Forwarded from Хроника оператора БпЛА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
День «Ланцета», никак иначе
🔥9
Forwarded from Народная милиция ДНР
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹Прямое попадание в украинского боевика, подбитый транспорт и паническое бегство целого подразделения – результаты работы ударных коптеров 3 бригады
Операторы ударных БЛА 3 гвардейской бригады совершили массированный налёт на позиции ВСУ на горловском направлении. В результате бомбовых ударов с коптеров удалось подбить несколько единиц транспорта, уничтожить несколько боевиков, одного из них прямым попаданием, и ранить ещё нескольких. В результате уцелевшие боевики, часть из которых были ранены, дрогнули и бежали, бросив свои позиции.
Подписывайтесь на канал Народной милиции ДНР, чтобы увидеть войну нашими глазами
Операторы ударных БЛА 3 гвардейской бригады совершили массированный налёт на позиции ВСУ на горловском направлении. В результате бомбовых ударов с коптеров удалось подбить несколько единиц транспорта, уничтожить несколько боевиков, одного из них прямым попаданием, и ранить ещё нескольких. В результате уцелевшие боевики, часть из которых были ранены, дрогнули и бежали, бросив свои позиции.
Подписывайтесь на канал Народной милиции ДНР, чтобы увидеть войну нашими глазами
👍4
Forwarded from РИА Новости
Глава МИД Ирана Абдоллахиан осудил "шумиху" на Западе из-за якобы поставок Ираном России ракет и беспилотников для использования на Украине. По его словам, поставка определенного количества БПЛА «произошла за несколько месяцев до конфликта», а информация о ракетах «является полностью ложной», передает иранское госагентство IRNA
👍5
Forwarded from Dambiev
Тактико-технические характеристики нового китайского разведывательно-ударного БЛА Wing Loong 3 производства китайского авиастроительного объединения Chengdu Aircraft Industry Group, который впервые будет продемонстрирован на международном авиационно-космическом салоне Airshow China-2022 впечатляют: максимальный взлетный вес достигает 6200 кг, при массе полезного груза в 2300 кг., дальность полета - 10000 км.
👍2
Forwarded from Dambiev
Китайские наземные беспилотные робототехнические комплексы различного назначения на международном авиационно-космическом салоне Airshow China-2022, который начнет свою работу 8 ноября 2022 года в Чжухае,
👍4
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Вашингтонский Институт науки и международной безопасности (ISIS) опубликовал отчёт о конструкции и об использовании западных компонентов в иранских БПЛА, в том числе используемые ВС РФ (новость, отчёт). Основные выводы и рекомендации:
🔹 Страны происхождения многих используемых компонентов, по-видимому, включают Австрию, Германию, Соединенное Королевство и Соединенные Штаты. Многие товары, используемые в иранских БПЛА, являются готовыми деталями (запчастями), которые используются в гражданской авиатехнике. Неясно, как Иран получал товары западного происхождения.
🔹 Китай играет большую роль, чем предполагалось ранее, в предоставлении Ирану возможности производить и поставлять беспилотники российским силам. Похоже, что китайские компании поставляют Ирану копии западных товаров для производства боевых беспилотных летательных аппаратов.
🔹 Приоритетом, по мнению исследователей, является понимание того, как иностранные детали попадают в иранские беспилотники. Правительства и промышленность должны оперативно работать сообща, чтобы ликвидировать сети закупок Ираном своих беспилотных летательных аппаратов. Выявление иранских закупочных сетей может начаться с западных поставщиков, которые, как ожидается, будут сотрудничать с властями. Властям необходимо систематически разоблачать сеть закупок Ирана, выявляя торговые компании, дистрибьюторов, судоходные компании, агентов, дружественных Ирану, и, в конечном счете, тех, кто в Иране организует эти закупки.
🔹 Поставка Ираном этих беспилотных летательных аппаратов в Россию является нарушением ракетного эмбарго ООН. Возобновление Совместного всеобъемлющего плана действий (СВПД) должно быть обусловлено прекращением Ираном экспорта беспилотных летательных аппаратов и прекращением их использования в Украине. Поставка Ираном беспилотных летательных аппаратов и, возможно, баллистических ракет в Россию требует решительной международной реакции.
Выводов из всех этих расследований можно сделать три:
🔹 Запад будет последовательно добиваться выполнения санкционных мер и введения вторичных санкций в отношении посредников. Информации, которая нужна для выявления цепочек поставок, достаточно. Чем дальше, тем сложнее российским компаниям будет пользоваться импортными технологиями.
🔹 Промышленная политика России, основанная на создании импортонезависимых высокотехнологичных производств, необходима, требует переосмысления и радикального изменения подходов. Технологический суверенитет должен стать приоритетом государственной политики.
🔹 Это вовсе не означает, что необходимо замыкаться в себе. России есть что предложить своим зарубежным партнёрам с точки зрения технологий, и развитие таких отношений является залогом возможности импорта той продукции и технологий, от которых в ближайшие годы отказаться практически невозможно.
🔹 Страны происхождения многих используемых компонентов, по-видимому, включают Австрию, Германию, Соединенное Королевство и Соединенные Штаты. Многие товары, используемые в иранских БПЛА, являются готовыми деталями (запчастями), которые используются в гражданской авиатехнике. Неясно, как Иран получал товары западного происхождения.
🔹 Китай играет большую роль, чем предполагалось ранее, в предоставлении Ирану возможности производить и поставлять беспилотники российским силам. Похоже, что китайские компании поставляют Ирану копии западных товаров для производства боевых беспилотных летательных аппаратов.
🔹 Приоритетом, по мнению исследователей, является понимание того, как иностранные детали попадают в иранские беспилотники. Правительства и промышленность должны оперативно работать сообща, чтобы ликвидировать сети закупок Ираном своих беспилотных летательных аппаратов. Выявление иранских закупочных сетей может начаться с западных поставщиков, которые, как ожидается, будут сотрудничать с властями. Властям необходимо систематически разоблачать сеть закупок Ирана, выявляя торговые компании, дистрибьюторов, судоходные компании, агентов, дружественных Ирану, и, в конечном счете, тех, кто в Иране организует эти закупки.
🔹 Поставка Ираном этих беспилотных летательных аппаратов в Россию является нарушением ракетного эмбарго ООН. Возобновление Совместного всеобъемлющего плана действий (СВПД) должно быть обусловлено прекращением Ираном экспорта беспилотных летательных аппаратов и прекращением их использования в Украине. Поставка Ираном беспилотных летательных аппаратов и, возможно, баллистических ракет в Россию требует решительной международной реакции.
Выводов из всех этих расследований можно сделать три:
🔹 Запад будет последовательно добиваться выполнения санкционных мер и введения вторичных санкций в отношении посредников. Информации, которая нужна для выявления цепочек поставок, достаточно. Чем дальше, тем сложнее российским компаниям будет пользоваться импортными технологиями.
🔹 Промышленная политика России, основанная на создании импортонезависимых высокотехнологичных производств, необходима, требует переосмысления и радикального изменения подходов. Технологический суверенитет должен стать приоритетом государственной политики.
🔹 Это вовсе не означает, что необходимо замыкаться в себе. России есть что предложить своим зарубежным партнёрам с точки зрения технологий, и развитие таких отношений является залогом возможности импорта той продукции и технологий, от которых в ближайшие годы отказаться практически невозможно.
Репортёр
В основе иранских дронов не западные компоненты, а их китайские копии
В иранских дронах-камикадзе Shahed-136 используется двигатель производства пекинской компании MicroPilot Flight Control Systems. Он может являться вполне обычной для КНР «реверсивной» копией двигателя, построенного немецкой компанией Limbach Flugmotoren,…
👍4