С 2021 года объём производства беспилотников в России вырос в четыре раза — Владимир Путин

Президент России Владимир Путин на совещании с руководством предприятий оборонно-промышленного комплекса в Королёве рассказал о темпах развития ОПК.

По его информации, с 2021 по 2023 годы выпуск:

▪️ракетно-артиллерийских вооружений увеличился более чем в 22 раза,

▪️средств РЭБ и разведки — в 15,

▪️боеприпасов и средств поражения — в 14,

▪️автомобилей — в семь,

▪️средств индивидуальной бронезащиты — в шесть,

▪️авиационной техники и беспилотников — в четыре,

▪️бронетанковых вооружений — почти в 3,5 раза.

Также российский лидер высказался по поводу так называемого "народного ОПК". Его слова стоит привести полностью:

"Необходимо эффективнее задействовать ресурсы народного ОПК, а наиболее эффективные образцы принимать на вооружение в ускоренном порядке", — сказал российский лидер.

Будем надеяться, призыв Президента услышат где надо.

Массачусетский технологический институт представляет футбольный матч роботов DribbleBot против команды New England Revolution.

#роботы #юмор

Земля Будущего

В 2025 году власти Иркутской области планируют построить две посадочные площадки для БПЛА

В рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование системы сертификации беспилотных авиасистем» с 2025 по 2020 в регионе планируется создание девяти посадочных площадок для дронов. Первые две построят в следующем году.

Для первоочередного строительства были выбраны город Байкальск и Иркутский район.

Восьмилетняя девочка стала самым молодым оператором FPV-дрона

Луиза Ройер из штата Индиана, США, стала самым молодым оператором FPV-дронов и попала в книгу рекордов Гиннесса. Первый дрон она получила в подарок на день рождения.

Девочка призналась, что любит науку и использует беспилотник, чтобы снимать видео. Она уже выиграла награду на фестивале AZDroneFest как новый пилот.

Даже восьмилетняя девочка уже научилась летать.

В Китае больше компаний в сфере дронов с большим количеством сотрудников, чем в других странах — исследование DRONEII

В исследовании китайского рынка дронов говорится, что 61% китайских компаний, производящих дроны, имеют более 50 сотрудников. «Ошеломляющие» 16% имеют в штате более 500 сотрудников. 

Эти показатели сильно отличаются от других стран. Например, в Индии примерно 54% ​​компаний, производящих дроны, имеют лишь 50 сотрудников или меньше. Благодаря такой концентрации крупных компаний на рынке дронов Китаю удаётся удерживать лидирующие показатели в отрасли.

При этом, как говорится в исследовании, ряд направлений в отрасли развиты недостаточно. Это полёты за пределами прямой видимости, ночные полёты или городская аэромобильность. Таким образом, у китайской отрасли ещё есть огромный потенциал для роста.

Также, в отличие от других стран, большинство компаний в отрасли сосредоточены на производстве самих дронов и компонентов (29%), комплектующих и допоборудования (22%) и предоставлении услуг (16%). В западных странах, говорится в исследовании, большинство компаний занимаются предоставлением услуг.

Среди основных проблем, с которыми сталкиваются китайские производители дронов, авторы исследования назвали:

✅️️️️️️️логистику;

✅️️️️️️️нехватку кадров и собственных ресурсов;

✅️️️️️️️сложности устройства политической системы власти.

В заключении исследования говорится, что роль Китая как лидера в области дронов и инноваций в будущем будет только усиливаться.

На Укране запустили сбор на производство наземных боевых беспилотников

Крупный украинский фонд запустил сбор денег на наземные роботизированные комплексы для ВСУ. Желающие могут задонатить на ударные, транспортные дроны и камикадзе-минёров.

Теоретически, ВСУ могут получить следующие дроны:

▪️Наземный роботизированный комплекс "Лють" производится украинским стартапом DONS. Робот вооружён боевым модулем с пулемётом 7,62 и оснащён оптическим модулем для прицельной стрельбы и обзорной камерой. 

▪️Заявляется, что боевой модуль «Шабля» («Сабля»), разработанный волонтёрами People's Project, представляет автоматизированный дистанционно-управляемый огневой комплекс. Он предназначен для стационарной установки на неподвижные объекты или спецтранспорт. 

▪️MOROZ предназначен для транспортировки грузов, эвакуации раненых и установки на него пулемёта. Заявленная грузоподъемность составляет 300 килограмм. 

▪️D-21-11 — это боевая платформа с автоматической турелью. 

▪️Гусеничная платформа «Воля-Е» предназначена для перевозки грузов. Заявленная грузоподъёмность — до 300 килограмм. Питается от аккумулятора, который, как утверждается, при загрузке в ​​100 килограмм обеспечивает движение на расстояние до 12 километров 

▪️RATEL H — роботизированная логистическая платформа от STOLB.COM.UA. Производитель заявляет, что робот способен доставлять грузы до 400 килограмм на расстояние до 10 километров. Может использоваться для эвакуации раненных. 

▪️Беспилотный транспортник «Термит» может нести полезную нагрузку весом 300 килограммов. Платформа разработана на базе Национального университета «Львовская политехника».

▪️Платформа «Рысь» имеет две модификации грузоподъёмностью в 150 и 300 килограмм.

▪️КНЛР-Е — это радиоуправляемый роботизированный эвакуационный комплекс от компании Drone Rig, оснащённый системой ночного видения.

▪️Sirko-S1 — это наземная роботизированная платформа для перевозки грузов, эвакуации раненых и разведки. Заявленная нагрузка — до 200 килограммов.

▪️Наземный дрон-камикадзе RATEL S разработан украинской компанией STOLB.COM.UA. Заявляется, что он способен поразить танк или укрытие.

▪️АРК 1 — роботизированный комплекс с электродвигателем. Заявляется, что он имеет грузоподьёмность до 15 килограмм, скорость — 75 км\ч, способен ездить на дальность до 20 километров.

Все эти платформы разработаны волонтёрами и представляют собой прототипы, далёкие от серийного производства. Видимо, командование пытается компенсировать нехватку личного состава в ВСУ за счёт украинских налогополательщиков.

Украинские СМИ уже неоднократно писали о падении сборов на ВСУ. Глава одного из крупных фондов жаловался, что в 2024 году донатят «не так хорошо, как хотелось бы». Это связано с падением доходов, отъездом за рубеж и отсутствием ощутимых побед на фронте.

Поэтому можно предположить, что затея United24 останется нереализованной и нашествия наземных украинских дронов не стоит.

В Якутии ГИМС начала применять дроны для контроля за лодками и малыми судами

В регионе навигация откроется только 3 июня, до этого плавать на лодках запрещено. Госинспекция по маломерным судам начала применять дроны для мониторинга водоёмов в Республике Саха.

В России создали дрон для борьбы с обледенением крыш

В Кабардино-Балкарском университете студент Юрий Шишкин создал беспилотник, который будет раскидывать реагенты в труднодоступных местах, например, на крышах.

Заявляется, что дрон сможет самостоятельно определять толщину снежного покрова и решать, сколько именно нужно реагента. Разработчик уотверждает, что беспилотник сможет поднимать до 10 килограмм полезной нагрузки.

Однако экономическая целесообразность этого проекта, по нашему скромному мнению, вызывает вопросы. Если за один рейс дрон сможет рассыпать лишь 10 килограмм реагентов, то для обработки крыши ему понадобится несколько "заходов", в зависимости от площади.

Тем не менее, стоит отметить инициативу Шишкина. Мы желаем ему новых творческих решений!

Администрация Санкт-Петербурга назвала штрафы за выложенные фотографии дронов и результаты прилётов

В случаев, если законопроект примут, то жителей Северной столицы ожидают следуюшие административные санкции:

▪️на обычных граждан — штраф 4 тысячи рублей;

▪️на должностных лиц — от 30 до 40 тысяч рублей;

▪️на юридических лиц — от 200 до 300 тысяч рублей;

При повторном нарушении штраф увеличивается:

▪️для граждан — до 5 тысяч рублей;

▪️для должностных лиц — от 40 тысяч до 50 тысяч рублей;

▪️для юридических лиц — от 300 тысяч до 500 тысяч рублей.

Пока что законопроект проходит антикоррупционную экспертизу.

Холдинг "Росэлектроника" (входит в госкорпорацию "Ростех") впервые представил на выставке "Комплексная безопасность" мобильный пункт управления беспилотниками для проведения спасательных операций. Об этом сообщили в пресс-службе госкорпорации.

"Новый комплекс позволяет оперативно развернуть в полевых условиях точку для работы с беспилотными авиационными системами. С помощью дрона операторы могут в режиме реального времени получать информацию из наиболее опасных зон ЧС, выполнять воздушный поиск объектов, осуществлять мониторинг пожароопасной, паводковой и ледовой обстановки, а также вести разведку путей движения и аэрофотосъемку", - говорится в сообщении.

Как уточнили в Ростехе, новый пункт управления создан специалистами Рязанского радиозавода (входит в "Росэлектронику") на базе специализированного автомобиля "Камаз" повышенной проходимости. Он включает в себя телекоммуникационное оборудование для организации каналов спутниковой, проводной и радиосвязи, системы видеонаблюдения и видео-конференц-связи в зоне выполнения задач.

"Мобильный пункт управления, разработанный на предприятии "Росэлектроники", может сопрягаться с разными типами беспилотников. Это позволяет спасателям использовать дроны, оснащенные фото-, видео- и мультиспектральными камерами, тепловизором, дозиметром радиации, газоанализатором, системой голосового оповещения и другими техническими средствами. Благодаря этому специалисты имеют возможность выполнять практически все задачи по мониторингу в зоне чрезвычайной ситуации", - рассказали в Ростехе.

В состав комплекса входит компактная спутниковая станция для организации широкополосной связи. Аппаратура обеспечивает скорость передачи информации по спутниковому каналу связи от 2 до 4 Мбит/с. Оборудование разработано входящим в "Росэлектронику" НПЦ "Вигстар".

Также на борту комплекса находится комплект аппаратуры профессиональной радиосвязи стандарта DMR производства концерна "Созвездие": транспортные и портативные DMR-радиостанции, антенны и переносной ретранслятор. Устройства предназначены для обеспечения радиосвязи в сложных погодных условиях и устойчивы к воздействию внешних факторов - вибрации, механическим повреждениям, высоким температурам и попаданию влаги.

В Чёрном море российский FPV поразил украинский БЭК

Канал "Оперативные сводки" опубликовал видео поражения украинского безэкипажного катера (БЭК) отечественным FPV-дроном. Сообщается, что это произошло в ночь на 30 мая.

Также был уничтожен ещё один катер.

За ночь были перехвачены восемь дронов, которые направлялись в Крым. Ещё восемь ракет "ATACMS" уничтожены над Азовским морем.

На параде в День Независимости Белоруссии покажут ударные БПЛА

3 июля, когда в Белоруссии отмечают День Независимости, на параде в Минске пообещали продемонстрировать ударные БПЛА. Среди них названы "Квадро-1400" и "Барражирующая труба".

Стоит отметить, что эти дроны разработаны витебским КБ «Дисплей». Это предприятие занимается радиоэлектрикой, а также беспилотной авиацией.

Впервые эти аппараты были показаны ещё в 2018 году, позже были приняты на вооружение белорусской армией. В 2023 году появилось сообщение, что планируется запуск мелкосерийного производства.

Хороший разбор применения FPV-дронов для поражения БЭКов от Русского Инженера.

Тем не менее, остаётся проблема подготовки операторов БПЛА, для чего надо хотя бы выборочно дать возможность людям летать на дронах.

Минпромторг готов потратить около 900 миллионов рублей на систему обнаружения дронов

27 мая министерство опубликовало тендер на проведение опытно-конструкторских работ под шифром «Антидрон». Подрядчику надо будет создать систему раннего обнаружения и перехвата БПЛА. На это ведомство готово потратить 897,3 миллионов рублей.

Система должна обеспечить безопасность населения и полётов воздушных судов, защищать важные объекты. Она должна уметь обнаруживать БПЛА весом до 50 кг и скоростью до 200 км/ч.

На фронте появились мобильные пункты подготовки операторов дронов

Канал "Архангел" опубликовал видео с мобильным пунктом подготовки операторов. Отмечается, что такие пункты более безопасны, чем стационарные — противнику крайне сложно поразить замаскированный грузовик, расположенный в случайной точке в глубине фронта.

Кроме этого, небольшое количество обучаемых позволяет более качественно организовать процесс. Процесс обучения удобен для командиров, которым не надо отправлять бойца далеко.

На Ижевском механическом заводе начали проводить противодронные учения

Директор завода выпустил приказ о назначении специальных сотрудников, которые, в случае атаки БПЛА, должны оповестить других работников. Они будут предупреждать сотрудников с помощью ручных громкоговорителей и направлять их в специально оборудованные помещения.

Работники, которых атака БПЛА застигла на открытых площадках предприятия, должны быстро пройти в убежище. Они смогут вернуться на рабочие места после сигнала «Отбой».

Столичная мэрия будет использовать БПЛА для поиска людей, а также для контроля за состоянием ЖКХ и ходом строительства — ТАСС

Как пишет агентство, на сайте Госзакупок уже опубликован тендер на покупку беспилотников, контракт будет рассчитан на 16 месяцев. Прежде всего дроны будут использовать в Троицком и Новомосковском районах, где много лесопарковых зон и сложно ставить камеры.

В мэрии заявили, что часть БПЛА должны быть оснащены тепловизорами. Для мониторинга будут использоваться небольшие модели квадрокоптеров, аналогичные тем, которые применяются для съёмки.

Американская авиабаза устанавливает защиту от дронов — The War Zone

База ВВС «Сеймур Джонсон» в Северной Каролине разместила запрос на создание «Противодействующего барьера для малых БАС». На этой базе размещены F-15E Strike Eagle — самые востребованные американские тактические истребители.

Сооружения должны защищать самолёты от БПЛА первой и второй группы. По американской классификации, в первую группу входят дроны весом до 9 килограмм, которые могут летать на высоту до 350 метров со скоростью до 185 км/ч. Ко второй группе относятся БПЛА весом от 9,5 до 24 килограмм, способные подниматься на высоту до километра и развивать скорость до 450 км/ч.

По требованиям, защитные сооружения должны защитить самолёт от дрона весом до 24 килограмм, двигающегося со скоростью 200 км/ч. Материал, из которого будет сделана защита, должен быть лёгким и не горючим.

Судя по всему, американские военные уже изучили украинский опыт и решили заблаговременно защитить дорогие самолёты от дронов. Наши ВВС только сейчас стали устанавливать ангары для защиты авиации после многочисленных публикаций разных каналов на эту тему.

Также защитные ангары недавно установлены на китайском аэродроме аэродроме Тучэнцзы в провинции Ляонин, где базируются самолёты специальной авиации.