"Более 127 млрд рублей будет направлено на строительство скоростных автомобильных дорог федерального значения. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Большая часть средств пойдёт на строительство трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань."

С экологической точки зрения трасса М-12 - это не только дорога, но еще и строительство поперек области сплошного забора, который будет создавать реальные проблемы в перемещении. И не только для людей. Пути миграции животных специально не изучались и столкновение интересов неизбежно.

Кроме того, трассу нарисовали через ключевую орнитологическую территорию - Барятинское предотлетное скопление журавлей, и там уже прорубили в лесу коридор на территории их ночевки в Чувашии. А в Нижегородской области прокопали подход трассы к Суре через места обитания краснокнижных растений.

Председатель правительства РФ поручил принять все меры по сохранению охраняемых растений и животных, но суммы проекта таковы, что реализаторы проекта его просто проигнорировали. И это очень тревожит.

Лучше бы М-7 отремонтировали... 🙄🌳

☀️ Скандалы, интриги, расследования!
Показать все, что скрыто... и светится.
https://ntv.ru/novosti/2639790/ 😳🌳

Правительство хочет ограничить использование личных авто

Причина принятия этих мер — «снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу». На реализацию потратят 60 триллионов рублей.

Необходимо разделять меры, направленные на защиту окружающей среды (качество воздуха), и меры направленные на ограничение использования личного автотранспорта.

🚗🌳 Провести черту между первым и вторым тяжело, но она есть 🤔

Для того, чтобы более отчётливо разделять подобные действия, необходимо изучить, что делается в других областях. Например, так же ли Правительство заботится об окружающей среде в городах, когда вопрос не касается транспорта - при проведении благоустройства, строительства, в промышленности и тд? Или это очередные двойные стандарты?

А проблему качества воздуха в городах, и как она связана с транспортом, мы разбирали в одном из наших видео: https://youtu.be/v_qRgWgvEVg 🌿

#Репортер42

Осторожно, уши закрываются! 🎧

🚉 Автозаводскую линию Нижегородского метрополитена планируют продлить до площади Сенной. О плюсах и минусах данного решения мы недавно рассказывали в интервью с урбанистом Александром Ивановым.

Очевидные плюсы - скорость, надежность, удобство (если без давки), минусы - стоимость строительства, эксплуатации, запредельный уровень шума (более 80 децибел).

Кажется, ну что тут такого? Ну, метро, транспорт, шум дело привычное.

Но от станции “Парк культуры” до “Горьковской” можно добраться примерно за 25 минут, до “Сенной” будет все 30. А чем сильнее и длительнее воздействие шума на человека, тем негативнее он влияет на физическое и психическое здоровье. Подобному воздействию подвергаются десятки тысяч пассажиров нижегородского метрополитена ежедневно, не говоря уже о машинистах и работниках на линии.

По следам интервью с Александром Ивановым мы решили замерить уровень шума в нижегородском метро 😳📢

Подробнее читайте на "Репортёр-НН": https://reporter-nn.ru/%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0/metro-ears_4654/ ✍️

🌱 На YouTube канале "А поговорить?" вышел научно-популярный фильм про глобальное потепление: https://youtu.be/ssyrxagmvNg ☀️

Процесс изменения климата, последствия и перспективы, экономика, политика.

К просмотру рекомендуется 😉🌳

‍Нижегородская область - быстро вымирающий регион.

Качество окружающей среды играет в этом процессе большую роль. Казалось бы - надо срочно вкладываться в решение экологических проблем и охрану природы. А что происходит на самом деле?

Об этом - в нашей краткой сказочке: https://youtu.be/wfosAclxIDA 🌱

Хорошо, что оштрафовали, плохо, что продолжают сливать 🙄🌳

Хорошая новость! 🤗🌳

❗До 13 декабря у нас есть возможность повлиять на судьбу Щелоковского хутора.
Сейчас идут общественные обсуждения - часть участков, которые были предназначены под застройку, переводят в зону парков. Это один из необходимых шагов, чтобы спасти лес от застройки. Надеемся, дальше этот участок включат в состав ООПТ (особо охраняемой природной территории).

А пока - очень важно принять участие и высказать свое мнение.

Для этого нужно ДО 13 ДЕКАБРЯ направить письмо для "Комиссии по подготовке и проведению общественных обсуждений в муниципальном образовании городской округ город Нижний Новгород". В письме нужно указать свои ФИО полностью, адрес регистрации и телефон, и выразить согласие о переводе участков с кадастровыми номерами 52:18:0070275:19, 52:18:0070275:20 в парковую зону.

Письмо можно направить:

🌱 по электронному адресу: adm@sov.admgor.nnov.ru

🌱 по почте: 603000, г. Нижний Новгород, Советский район, площадь Советская, дом 1

🌱 можно также прийти на выставку в администрацию Советского района и написать отзыв в книгу посетителей, который тоже зачтётся.

Впереди вся неделя, пожалуйста, найдите время ✍️

Будет ли в Нижнем Новгороде своя система общественного мониторинга воздуха?

Ответ на этот вопрос зависит только от нас 😳

18 декабря мы приглашаем вас на бесплатный семинар “Системы общественного мониторинга воздуха”, где создатели подобных систем поделятся своим опытом:

- Василий Хорошилов, основатель общественной системы мониторинга качества воздуха в Москве https://breathe.moscow/ , инженер-физик и муниципальный депутат.

- Дмитрий Федоров, руководитель ресурсного центра “Зеленая цивилизация", руководитель региональных программ движения ЭКА, экс-министр природных ресурсов и цикличной экономики Ульяновской области.

Обсудим:
🌱 Как реагировать на повышенное загрязнение воздуха?
🌱 Как эффективно взаимодействовать с надзорными органами?
🌱 Как добиваться снижения вредных выбросов промышленных предприятий?

❗ Обязательная часть программы - демонстрация работы датчиков 😉

Суббота, 18 декабря
Время: с 13.00 до 15.30
Место: уточняется

Подробнее о мероприятии: http://event.kapoosta.ru/vozdukh-v-gorode

📌 Не забываем про маски и сертификаты.

📌 РЕГИСТРАЦИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА: https://forms.gle/c2uqaHmJYZ3dVUQL9