Запах газа в Московском районе 😷🌳

Со вчерашнего дня из разных источников поступают сигналы, люди обращаются в контролирующие службы:
https://news.1rj.ru/str/bez_cenznn/2066
https://news.1rj.ru/str/nizhny01/6904

СМИ, мэр Шалабаев и губернатор Никитин молчат.

Ничего нового.

"По сообщению источника "Репортёра-НН" в службах экстренного реагирования, накануне начиная с 19.30 в течение двух часов поступило более тысячи жалоб от сормовичей и жителей Московского района. Все говорили о стойком запахе газа в воздухе."

https://reporter-nn.ru/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/gassmell_5127/

Котлованы под метро будут копать на месте зеленых зон? 😳🪵🪓

Именно этот вопрос возникает при рассмотрении материалов, опубликованных на сайте Законодательного собрания Нижегородской области: https://www.zsno.ru/structure/committee/green-planting-expert/svedeniya-ob-ekspertakh/zaklyucheniya-ekspertov.php

В разделе экспертной оценки зеленых насаждений выставлены два материала по проекту «Продление Автозаводской линии метрополитена в г. Нижнем Новгороде от ст. «Горьковская» до ст. «Сенная»:
📌 1. Этап 1.4: «Участок линии метрополитена от тупиков за ст. «Горьковская» до ст. «Сенная». Подготовка территории строительства»
📌 2. Этап 1.2: «Котлован ст. «Площадь Свободы». Подготовка территории строительства»
И схемы прилагаются.

А вот дальше - внимание! 🧐

Основную часть территории строительства этапа 1.4 занимает озелененная территория общего пользования - Сквер имени Белинского (в реестре озелененных территорий на сайте Минэкологии Нижегородской области учетный номер 25-Нж-Ск). А в границы этапа 1.2 попадают еще две озелененных территории: Сквер без названия (реестровый номер 9-Нж-Ск) - полностью и Сквер имени 1905 года (реестровый номер 14-Нж-Ск) - частично.

🌱 Между тем, в соответствии с законом Нижегородской области от 7 сентября 2007 года № 110-З «Об охране озелененных территорий Нижегородской области», статья 9:
“На озелененных территориях общего пользования в соответствии с федеральным законодательством запрещается хозяйственная и иная деятельность, оказывающая негативное воздействие на указанные территории и препятствующая осуществлению ими функций экологического, санитарно-гигиенического и рекреационного назначения. Ограничение использования озелененных территорий общего пользования Нижегородской области, в том числе временное прекращение доступа на указанные территории, допускается только в целях охраны зеленых насаждений при проведении работ по их восстановлению, а также при проведении в установленном порядке работ по благоустройству и инженерному обеспечению данных территорий.”

🌱 А статья 10 этого же закона устанавливает, что:
“Площадь озелененных территорий общего пользования городов и иных населенных пунктов, являющихся административными центрами муниципальных районов, Нижегородской области не подлежит уменьшению."

Таким образом, предполагаемое строительство линии метрополитена на указанных озелененных территориях будет являться нарушением закона Нижегородской области от 7 сентября 2007 года № 110-З «Об охране озелененных территорий Нижегородской области».

Очень надеемся, что это просто чей-то недосмотр и ситуацию поправят.

Но чтобы поправили - надо же обратить на это внимание властей 😉🌳

Экологический центр "Дронт" уже направил обращение в администрацию Нижнего Новгорода о необходимости исключить озелененные территории общего пользования из участков проектирования метро. А природоохранную прокуратуру попросили выдать заказчику предостережение о недопустимости нарушения закона.

==================================

❗️ Данная публикация пример того, как важно ВОВРЕМЯ получить сигнал о подготовке вырубки деревьев. Рекомендуем вам подписаться на рассылку “Юстас”, и вы будете получать уведомления:
✔️ о начале общественных обсуждений,
✔️ о появлении новых экспертных оценок зеленых насаждений.
Подписаться можно на один или сразу несколько районов Нижнего Новгорода или области — > телеграм-бот "Почему 42?" t.me/why42Bot , раздел "Юстас" 👽🌳

А с другой стороны - почему бы и нет? 😏🌳

В России могут временно разрешить выпускать машины всех экологических классов, включая «Евро-0» 🙄🌳

Концерны уже собрали несколько тысяч таких машин, не соответствующих действующему стандарту «Евро-5», говорят источники “Ъ”: https://www.kommersant.ru/doc/5316400

✏ Подпишите петицию в защиту Артемовских лугов! https://chng.it/XN4gkPTB

Почему важно остановить строительство трассы Восточного обхода через Артемовские луга? 🤨🌳

Строительство трассы Восточного обхода Нижнего Новгорода может привести к деградации экосистемы и исчезновению редких видов животных и растений, поскольку проект магистрали проходит по местам обитания краснокнижников.

❗ Подчеркнем, что наибольшее скопление редких и исчезающих видов зафиксировано в Артемовских лугах именно там, где чиновники хотят проложить новую дорогу.

По словам руководителя экоцентра “Дронт” Асхата Каюмова, год назад нижегородские экологи направили письмо в минэкологии региона, в котором рассказали о результатах комплексного обследования Артемовских лугов:

“В результате выполненных исследований установлено 1015 современных и исторических мест регистрации 91 вида животных и растений, внесенных в Красные книги России и Нижегородской области и приложения к ним. В том числе, 3 видов млекопитающих, 67 видов птиц, 1 вида земноводных, 10 видов насекомых, 1 вида паукообразных и 8 видов растений.”

Специалисты также попросили правительство Нижегородской области обеспечить защиту охраняемых видов животных и растений на данной территории.

“Минэкологии переправило эти материалы проектировщикам. Но проектировщики, в нарушение требований федерального законодательства, полностью проигнорировали наличие на территории проектирования редких видов и не выполнили процедуру оценки воздействия на окружающую среду планируемой деятельности” - пояснил Каюмов.

Тем временем федеральное законодательство «Об охране окружающей среды» и «О животном мире» запрещает деятельность, ведущую к гибели и сокращению численности объектов животного мира, занесенных в Красные книги России и субъектов Федерации. Деятельность, которая может привести к уничтожению мест их обитания, также не допускается: https://dront.ru/news/2022/04/19/prirodnyj-kompleks-artemovskih-lugov-pod-ugrozoj-stroitelstva-avtomagistrali-ili-pod-zashhitoj-ekologicheskogo-zakonodatelstva/

✏ Подпишите петицию в защиту Артемовских лугов! https://chng.it/XN4gkPTB

Фото - М.Тимофеев 🐦

"Интересно, о чем думал архитектор?" 🤔🌳

Этот вопрос мы задаём себе каждый раз, когда видим очередное благоустроенное пространство в Нижнем Новгороде.

И вроде архитекторы тоже люди, даже сотрудники ИРГСНО, ходят по тем же улицам, тем же паркам, видят все, что происходит в городе.

Наверно, они где-то там в душе тоже хотят, чтобы Нижний Новгород был красивым и безопасным городом.

И тут наступает открытие набережной Федоровского после благоустройства к 800-летию Нижнего Новгорода, и мы вновь теряемся в вопросах…

Почему? 😳

Почему рулонный газон? Ведь обещали же разнотравье, луговой газон?!
Как можно прямо на смотровой площадке влепить элетрощиток?
Откуда взялись палки? ОТКУДА?

Для кого все это?

И вот пришел ответ. Только увидев благоустройство набережной Федоровского с высоты мы поняли, что это благоустройство не для жителей Нижнего Новгорода, а для НЕБО-ЖИТЕЛЕЙ 🙄🌳

Согласитесь как-то странно, пролетая над городом, например на служебном вертолете, вдруг увидеть темное пятно в самом центре? Темно, холодно, даже как-то непразднично.

А ведь парк-то 800-летия!

И красиво же, когда все светится? Переливается огонечками?

И вправду красиво!

Только среднему жителю Нижнего Новгорода эту красоту не видать, мы если и летаем в облаках, то редко, и то не на служебном вертолете.

Пара - пара - пам… 😉🌳

Напоминаем, что теперь на набережной Федоровского к каждому столбу идет кабель, у каждого кабеля теперь есть охранная зона, в которой нельзя сажать деревья. Это дополнительное ограничение на озеленение общественного пространства.

А теперь представьте, как бы выглядела набережная, если вместо каждой светящейся палки посадить по дереву.

Да, с вертолета было бы не так красиво…