💸🎄🪓

Новогоднюю ель нижегородцы смогут срубить за 15 рублей

Передает «Коммерсантъ-Приволжье»:

В лесничествах Нижегородской области жители региона смогут купить и срубить ели и сосны к Новому году. Дерево высотой до 1 м можно купить за 7 руб. 69 коп., до 2 м – за 15 руб 38 коп., до 3 м – за 23 руб. 08 коп., до 4 метров – за 31 руб. 73 коп.

Чтобы купить и самостоятельно срубить ель или сосну, нижегородцы должны заключить договор с лесничеством. Договоры заключаются с 1 по 31 декабря. Выбрать наиболее удобное для рубки лесничество можно на сайте министерства лесного хозяйства Нижегородской области.

Рубить деревья можно только в противопожарных разрывах, под линиями электропередач, вдоль автомобильных дорог и на других участках леса, которые необходимо расчистить. В этих местах рубка не наносит вред лесу. Координаты с местом, где можно срубить ель, выдадут в лесничестве.

Два момента:

1. Так как речь идет не о выращиваемых специально деревьях, а о самосеве, который предлагается рубить там, где его и так надо убирать, то тут вообще не очень понятно, за что они денег берут? Или Минлесхоз так оценил работу своих сотрудников, которые, по уму, должны бы указывать желающим конкретные возможные места для рубок?

2. Ну и суммы с копейками – это вот прям какое-то жестокое обращение с людьми, учитывая, что государство уже давно копейки не выпускает. Где люди возьмут эти 69 копеек? И как сотрудники министерства, если вдруг понадобится, будут давать сдачу...

🚡🌳🪓

Напоминаем, что идут общественные обсуждения проекта канатной дороги от Заречного бульвара до проспекта Гагарина.

Точнее, не всего проекта, а его части "Оценка воздействия на окружающую среду" (ОВОС). И с этим документом мы с удовольствием ознакомились.

Пара слов о том, что такое ОВОС. Этот раздел проекта необходим, в случае если проект должен проходить государственную экологическую экспертизу. А экспертизы не избежать, когда предполагаемая деятельность затрагивает какую-либо особо охраняемую природную территорию.

Как оказалось, одну из опор канатной дороги планируется разместить в охранной зоне памятника природы "Урочище Слуда". Не в самом памятнике, но все-таки, и важно знать, будет ли какое-то негативное влияние, и насколько оно будет негативное.

Итак, ОВОС канатной дороги. Давненько мы не читали такой туфты.

📌 Во-первых, нет никакой информации, кто и когда занимался обследованием животного и растительного мира. В Приложении приведена уйма документов - есть, например, протоколы исследования почвы, воздуха, переписка с госорганами. Но никаких протоколов, отчетов об исследовании живой природы нет. Список редких видов просто взят из паспорта "Урочища Слуда". Все это наводит на мысль, что может быть, никакого обследования и не проводилось.

Квалификация человека (людей), писавших текст ОВОСа, также вызывает сомнения. Например, неоднократно повторяется выражение "животных и птиц". Но птицы - это тоже животные. Ошибка, простительная обычному человеку, но выдающая отсутствие биологического образования.

Кроме того, минимум дважды встречается информация о двух воробьях, встреченных "на пролёте". "На пролёте" для биологов означает "во время сезонной миграции", что применительно к воробьям звучит очень глупо. То, что мимо вас пролетело две птицы, еще не значит, что вы наблюдали миграцию. Хотя далее по тексту ОВОСа мы видим, что авторы вообще не очень понимают значение термина "миграция", и применяют его абы как.

Ну а раз подтверждающих документов нет, а авторы ОВОСа явно не специалисты по живой природе, как можно поверить их словам, что "Непосредственно на территории изысканий редкие, реликтовые виды и находящиеся под угрозой исчезновения виды растений, занесенные в Красную книгу Нижегородской области и Красную Книгу России, отсутствуют"? Вряд ли люди с такой низкой квалификацией смогут узнать краснокнижный вид, если его встретят.

📌 Не читали они и природоохранного законодательства, на которое ссылаются и которое обещают выполнять при строительстве канатной дороги. Например, 22 статья ФЗ №52 "О животном мире" говорит, что "должны предусматриваться и проводиться мероприятия по сохранению среды обитания объектов животного мира и условий их размножения, нагула, отдыха и путей миграции, а также по обеспечению неприкосновенности защитных участков территорий и акваторий".

Однако проектом никаких особых мер по защите животного мира не предусмотрено. Даже такой простой, как ограничение шума во время гнездового периода птиц. Учитывая, что сроки строительства предполагаются 21 месяц, а это почти два года, будут затронуты два гнездовых периода. Вполне достаточно, чтобы нанести существенный ущерб птичьим популяциям. По охране растительного мира вообще смешно, предлагаемые меры - просто обещание не заниматься откровенным вандализмом, типа не вбивать гвозди в деревья.

📌 Что же касается левобережной части, где расположен Заречный бульвар, все еще грустнее. Написано весьма откровенно:

"Часть опор и СКД «Заречная» располагались в границах озелененных территорий общего пользования (ОТОП «Бульвар Заречный»). В настоящий момент изменены границы озелененной территории. Из состава ОТОП исключена площадка, где будет построена станция канатной дороги «Заречная» и участки размещения опор.

Проектными решениями предусмотрена вырубка древесно-кустарниковой растительности под опоры и станции канатной дороги. В рамках разработки проектной документации будет предусмотрено проведение компенсационных мероприятий за вырубку."

Напомним, что схема озелененной территории общего пользования действительно была изменена по инициативе городской администрации совсем недавно, в ней появились дырки специально под опоры канатной дороги.

Надо понимать, что два года строительства весь Заречный бульвар из прогулочной зоны превратится в строительную площадку, над которой будут иногда летать вертолеты с тяжелыми грузами. а потом всю жизнь - летать тяжелые кабинки, под которыми на всякий случай тоже лучше не гулять. Ничего удивительного, что жители соседних домов выступают резко против.

Так что просим не остаться равнодушными и принять участие в общественных обсуждениях. Мы заметили недостатки по биологической части, возможно, вы заметите что-то еще.

Официальное объявление об обсуждениях висит на сайте Правительства Нижегородской области.

📝 Обсуждения проводятся в форме опроса, участие предельно простое - нужно заполнить опросный лист и выслать его по адресу: 603005, г. Нижний Новгород, ул. Суетинская, д. 1А, каб.200, или на адрес электронной почты blago@admgor.nnov.ru с темой «Общественные обсуждения «Канатная транспортная система общего пользования в г. Нижний Новгород». Кстати, сроки обсуждений продлены до 31 декабря, но присылать свои замечания можно аж до 10 января 2024 года.

📚 Скачать все материалы можно здесь.

🚡👥🌳

Жители Заречного бульвара записали видеообращение к президенту Владимиру Путину по поводу строительства канатной дороги через Оку

Петиция за пересмотр проекта: https://chng.it/M4SwJhfbVD ✍️

Если вдруг вы или ваши близкие, друзья, коллеги не плотно следили за ситуацией:

— паблик "Ленинский LIVE" собрал главные факты о проекте новой канатной дороги

— наш подробный обзор экологической части

— подписывайтесь на группу в ВК "Канатная дорога на Заречном бульваре"

Помогите жителям сохранить бульвар и спокойное небо над головой.

🎬📚🌳

Представляем вам лекцию Асхата Каюмова "ООПТ - что это за зверь такой", прочитанную на Интенсиве "Зелёный статус".

— Какие бывают особо охраняемые природные территории?
— Много ли ООПТ в Нижегородской области?
— И сложно ли создать новую ООПТ, чтобы защитить любимый уголок природы?

Обо всем этом - в нашей лекции.

А следующий Интенсив уже скоро, не переключайтесь!

♻️💩🚜

Нижний Новгород к 2025 году сможет сортировать 100% отходов

Передает «Коммерсантъ-Приволжье»:

К 2025 году Нижний Новгород сможет обеспечить сортировку 100% собираемых в городе отходов. Из них 50% будет перерабатываться, считает генеральный директор ППК «Российский экологический оператор» Денис Буцаев. Об этом он заявил в рамках ESG-форума «Со.Знание», который прошел в Нижнем Новгороде 4-5 декабря.

По словам господина Буцаева, сейчас на территории Нижегородской области строится один из восьми экопромышленных парков: «Это территории, куда приходят предприятия с глубокой переработкой. Они полезную фракцию превратят во вторсырье, а потом оно будет использовано в качестве основы для производства новых видов продукции».

Прокомментировать столь амбициозное заявление мы попросили эколога Асхата Каюмова:

Достижение 100% в сортировке ТКО к 2025 году — реальный показатель. Прогнать все отходы через транспортер мощностью в 6-8 гасторбайтеров, на котором будет отобрано какое-то количество вторсырья — это вполне решаемая задача.

Но на сегодня на таких линиях сортировки выход полезных для дальнейшей переработки фракций составляет в лучшем случае 10-15 %, всё остальное идет на захоронку на полигоны.

Поэтому узким местом будет именно достижение 50 % переработки. И тут мы не сможем достичь такого показателя так быстро, если не будут запущены механизмы реальной заинтересованности жителей в раздельном сборе до сваливания всего ТКО в единый контейнер.

📍 Узнать, где ближайший от вас пункт приема вторсырья можно через Яндекс-карты, вбейте в поиск "Раздельный сбор отходов".

⏰🎄🪓

Скоро Новый год!

Несмотря на то, что впереди еще целых три недели, по старой доброй российской традиции подготовка начинается за-бла-го-вре-мен-но. И даже в ноябре.

И традиционно администрации районов и городов Нижегородской области задумываются "где брать елку?" и не находят ответа лучше как "срубить где поближе", то есть у местных жителей.

В 2023-м году отличилась администрация города Ардатов, хотя в этот раз вроде как все по закону.

Мы вновь и вновь задаем вопрос — что мешает посадить елку в каком-нибудь парке или на центральной площади и наряжать ее на Новый год?

✅ экономия бюджета
✅ пару сотен спасенных взрослых елок каждый год

Пару сотен - это не преувеличение. Посчитайте сколько в одной только Нижегородской области городов, районных центров, администраций.

Ну, а что делать, если по вашему мнению происходит незаконная вырубка:

— проходим в телеграм-бот "Почему 42?" @why42Bot, раздел SOS / Инструкции, кнопка "Рубят дерево"

— шаблон жалобы

#Дайджест за неделю

🌱 "ООПТ - что это за зверь такой", лекция Асхата Каюмова

🌱 Качество воздуха в Нижнем Новгороде, Дзержинске и Кстово за ноябрь

🌱 ФСБ провела выемку документов в администрации Заволжья

🌱 В Нижегородской области идет создание системы мониторинга воздуха

🌱 Новогоднюю ель нижегородцы смогут срубить за 15 рублей

🌱 Анализ "Оценки воздействия на окружающую среду" (ОВОС) проекта строительства канатной дороги через Оку

🌱 Жители Заречного бульвара записали видеообращение к президенту Владимиру Путину по поводу строительства новой канатки

🌱 Нижний Новгород к 2025 году сможет сортировать 100% отходов

🌱 Администрация города Ардатов спилила елку у бабушки

🌱 Обзор конференции «От истории – к современности: становление экологической службы (1993 – 2023)»

==============================

✍️ Сайт автоматизации жалоб: zhaloba42.ru

==============================

Поддержать проект "42 - я имею право!" можно оформив ежемесячную подписку или совершив разовое пожертвование: dront.ru/campaign/42pravo

Каждого, кто оформит ежемесячную подписку на любую сумму, мы приглашаем в чатик спонсоров, где мы обсуждаем свежие новости, готовим новые посты и все вместе работаем над защитой окружающей среды Нижегородской области.

🚡👤🌳

7 декабря состоялась прямая линия губернатора Глеба Никитина

В этот день и еще пару после нижегородские СМИ пестрили заголовками "Глеб Никитин", "Глеб Никитин", "Глеб Никитин", буквально каждая вторая новость — тот или иной комментарий губернатора в ходе прямой линии.

Особенно отличились "Время Н":

"Прямая линия Глеба Никитина: лицом к проблемам нижегородцев"

Надеемся, вы тут же почувствовали прилив сил и любовь к Нижегородской губернии.

Мы — да.

Но, к сожалению, проблем много, а судя по ответам губернатора, лиц исполнительной власти на всех нижегородцев не хватает.

Отметим вопрос, который волнует нас особенно — строительство новой канатной дороги через Оку.

Передает "Гипер-НН":

Глеб Никитин заявил, что категорически не согласен с доводами противников будущего сооружения. Глава региона призвал людей меньше реагировать на «некомпетентные, непрофессиональные сообщения и страхи». Губернатор подчеркнул, что такого рода проекты проходят всестороннюю инженерную подготовку для обеспечения полной безопасности.

По словам губернатора, опоры для канатной дороги будут устанавливать в 19 метрах от коллектора, а количество зеленых насаждений в зоне строительства только увеличится.

— Какая шумность? Нужно приехать к Борской канатной дороге и послушать. Это гораздо менее шумно, чем трамвай и вообще любой транспорт. Даже если просто дорога рядом проходит - и то шума больше, чем от канатной дороги. Это экологичнейший и эффективнейший с точки экономики вид общественного транспорта…

Стоп! Стоп! Стоп!

Фух

Теперь давайте по порядку:

— как "увеличится" озеленение бульвара Заречный можно ознакомиться 👉 здесь

— про экологию и "всестороннюю инженерную подготовку" подробнее 👉 здесь

— анализ эффективности и экономики проекта 👉 здесь

Что же касается шумности, безопасности и комфорта для жителей - на фотографиях "Ленинский LIVE" места опор будущей канатной дороги.

Кажется, Глеб Сергеевич не очень понимает разницу между "раз-два в день проехать по канатной дороге" и "рядом с канатной дорогий жить".

Хотя, а почему бы не перенести резиденцию губернатора из Зеленого города на бульвар Заречный?

✔️ прекрасный вид на город
✔️ много зелени
✔️ удобная транспортная доступность
✔️ прямая связь с парком "Швейцария"
✔️ до Кремля рукой подать

И при желании можно в любой момент повернуться лицом к проблемам нижегородцев.

Нижегородцев, которые будут мимо пролетать в кабинках новой канатной дороги прямо за окном.

📚👥🌳

Приглашаем вас на очередной Интенсив!

"Экологическая экспертиза и что с ней делать" — расскажет нам Асхат Каюмов, эколог, руководитель экологического центра "Дронт".

Прямо сейчас в Нижнем Новгороде идут общественные обсуждения по проекту канатной дороги через Оку. Аналогичные обсуждения периодически проходят по разным проектам, и слова "экологическая экспертиза" и "ОВОС" пугают неподготовленных людей.

— Что такое экологическая экспертиза?
— В каких случаях и для чего она проводится?
— Чем отличаются государственная и общественная экологические экспертизы?
— Как можно провести общественную экспертизу и что она даст?

На эти и другие вопросы мы расскажем на лекции "Экологическая экспертиза и что с ней делать".

🗓 17 декабря (воскресенье)
⏰ Начало в 16.00

Место проведения уточняется в зависимости от количества участников и придет вам на почту после регистрации по ссылке.