💩🌳🚁

Две новости в ряд!

Передает "Нижний сейчас".

🗞 Мониторинг свалок с помощью дронов тестируют в Дзержинском округе Нижегородской области

"Дронопорт позволит автоматически проводить мониторинг строительства, эксплуатации и рекультивации объектов обращения с отходами. На сегодняшний день ими оборудованы "МАГ-1" в Дзержинском округе Нижегородской области и КПО "Север" в Московской области. Полеты дронов по согласованию с собственниками объектов будут регулярно производиться вокруг их границ.

Также в РЭО отметили, что дронопорты не планируют использовать для поиска несанкционированных мест размещения ТКО."

Возникает вопрос — ПОЧЕМУ?

Что мешает осуществлять поиск несанкционированных свалок с помощью дронов?

И тут же следующая новость.

🗞 60 нижегородцев получили выплаты за информацию о пьяных водителях в 2023 году

"В проекте бюджета региона на 2024 год для указанных целей планировали выделить 1,75 млн рублей.

За переданную полиции информацию гражданам будут платить по 2 тысячи рублей."

А почему бы областному Министерству экологии не перенять опыт ГИБДД и в борьбе с несанкционированными свалками не поставить на свою сторону экономические стимулы?

Например, мы предлагаем Минэкологии и правительству Нижегородской области, рассмотреть следующие вопросы:

1 — Снять все ограничения на полеты за пределами населенных пунктов.

2 — Ввести денежное вознаграждение за информацию о лицах и транспортных средствах, осуществляющих незаконное складирование мусора.

Таким образом:

— жители Нижегородской области вдоволь налетаются, изучат родные просторы с высоты птичьего полета и получат кэш

— юные пилоты увидят новое, налетают часы и получат необходимый опыт, столь востребованный в нынешнее время, а главное, проведут время на свежем воздухе

— Минэкологии сможет более оперативно выявлять незаконные свалки на территории региона

И все в плюсе.

🐍🌳🤗

"Наши добрые зелёные друзья"

В телеграм-канале "Либертарианцы Нижнего" вышла публикация Алексея Фоменко с попыткой ответить на вопрос "Кто такой экоактивист?" и объяснить, почему экоактивистов и экоактивистов необходимо различать.

teletype.in/@lprnn/greenfriend

Приятного прочтения!

#Дайджест за неделю

🌱 Продолжается подготовка к застройке территории Гребного канала, снос лодочной станции "Турист"

🌱 Сигнальная сеть «Эковизор» — наглость, не знающая границ

🌱 3D озеленение на картах 2ГИС

🌱 1 год с момента запуска бота "Воздух 42"

🌱 Юрий Шалабаев рассказывает Президенту Владимиру Путину, почему необходимо продлить программу ФКГС

🌱 Ответ от департамента градостроительного развития и архитектуры по поводу светящихся гирлянд на деревьях

🌱 Концепция благоустройства Земляного вала на улице Пискунова, презентованная АНО «АСИРИС»

🌱 Поиск несанкционированных мест размещения ТКО с помощью дронов

🌱 "Наши добрые зелёные друзья", публикация Алексея Фоменко для телеграм-канала "Либертарианцы Нижнего"

==============================

✍️ Сайт автоматизации жалоб: zhaloba42.ru

==============================

Поддержать проект "42 - я имею право!" можно оформив ежемесячную подписку или совершив разовое пожертвование: dront.ru/campaign/42pravo

Каждого, кто оформит ежемесячную подписку на любую сумму, мы приглашаем в чатик спонсоров, где мы обсуждаем свежие новости, готовим новые посты и все вместе работаем над защитой окружающей среды Нижегородской области.

🚚💩🌳

Вывоз мусора во время сильного снегопада — это проблема.

Но мы надеемся, что данная проблема в меньшей мере коснулась региональных операторов, обслуживающих жителей, сколько недобросовестных предпринимателей, вывозящих мусор в лес.

Чтобы у вас отмерзла коробка передач!

Но что делать, если даже снег и непогода не остановили черных мусорщиков, и вы все-таки обнаружили нелегальную свалку?

1 - Зафиксируйте на фото

2 - Отправьте жалобу

Шаблон текста и инструкцию по отправке вы можете найти на сайте автоматизации жалоб: zhaloba42.ru/garbage_dump/

🥮🌳👢

В фильме "День выборов-2" маленький мальчик говорит губернатору: "А ты займись своим делом". Мы сейчас ни в коей мере не про Глеба Сергеевича Никитина, просто в фильме в этой сцене фигурирует губернатор.

Мы сейчас про городскую власть, в которой порой для принятия очень кому-то нужных решений к трибуне выдвигаются несколько странные эксперты. Итогом стала наша новая сказка с рабочим названием "Про сапоги и пироги".

Рассказывает Асхат Каюмов.

🪖♻️🌳

Мэрию Нижнего Новгорода проверяют на предмет воспрепятствования бизнесу

Передает «Коммерсантъ-Приволжье»:

"Прокуратура и управление МВД Нижнего Новгорода проводят предварительную проверку на предмет превышения полномочий и воспрепятствования предпринимательской деятельности сотрудников Комитета по управлению городским имуществом и земельными ресурсами (КУГИ) администрации Нижнего Новгорода.

Группа компаний «Исток» доказала в суде недобросовестные действия чиновников. В 2021 году комитет предоставил инвесторам в аренду здания бывшего военного городка на Московском шоссе под комплекс по утилизации отходов стекла. Спустя полтора года КУГИ без объяснения причин попыталось досрочно разорвать договор. С подачи инвестора в соглашении с мэрией городская прокуратура обнаружила коррупциогенный фактор.

На этой территории «Исток» планировал построить крупный комплекс по переработке всех типов отходов, начав с переработки стекла."

Если вы задаетесь вопросом "Почему в Нижнем Новгороде не работает система раздельного сбора отходов?", перед вами наглядный пример.

Экономические риски — высокие, и поэтому нет людей готовых вкладывать время и ресурсы в создание предприятий по сбору и переработке отходов.

Так работают стимулы.

А большое число нижегородцев уже в курсе, готовы и даже хотели бы сортировать отходы.

🚗🌳😷

Жителей домов возле «Школы 800» измучили утренние пробки

Передает издание НН.РУ:

"Каждый день пробки скапливаются между домами № 4 и 6 на улице Нижне-Печёрской. За этими многоэтажками находится центральный вход в «Школу 800».

Машины стоят на всех прилегающих к школе улицах. Многие автомобилисты не церемонятся и выбирают самый быстрый способ — проехать напрямик через дворы.

Проблему планируют решить открытием северного КПП со стороны ТЦ «Олимп». Дорогу к северному входу ранее реконструировали и расширили до трех полос, а участок улицы Верхне-Печёрской до улицы Богдановича — до четырех.

Однако есть проблема: по словам представителей школы, северный вход так и не работает, и родителям приходится высаживать своих детей у центрального."

И так каждый день...

В комментариях на наши посты и в ответах чиновников мы часто слышим фразу "Город должен развиваться".

Но это только первая часть фразы, вторую обычно умалчивают, потому что по факту получается, что "Город должен развиваться, но без непосредственного участия самих жителей Нижнего Новгорода".

👉 Все градостроительные решения принимают чиновники мэрии и архитекторы, при этом за свои ошибки и просчеты они не несут никакой ответственности, все издержки от неверных решений перекладываются на местных жителей.

Напомним, что для строительства «Школы 800» специально реконструировали улицу Верхне-Печерская, а для этого вырубили целую каштановую аллею.

Школу открыли, время идет, один, два, три — не помогло.

В итоге:

— Ученики и родители стоят в пробках

— Жители без аллеи и с ежедневными пробками за окном

— Сотрудники мэрии получили галочки за очередной успешно реализованный проект

🚡🌳🪓

Подведены итоги общественных обсуждений по канатной дороге на Заречном бульваре.

Обсуждались предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС). Теперь исполнители должны доработать материалы ОВОС с учетом поступивших замечаний, и послать на федеральную экологическую экспертизу.

Судя по журналу обсуждений:

— участие приняло 27 человек (правда, в протоколе почему-то написано 24, видимо, с математикой не срослось у организаторов)

— три человека высказалось "за" канатную дорогу, остальные участники высказали различные замечания

— обсуждения признаны состоявшимися.

Подробнее с документами можно ознакомиться здесь, в разделе "Общественные обсуждения".

В журнале обсуждений есть и ответы проектировщиков каждому участнику на его замечания. Ну как "ответы", копипаст трудно считать ответом. Мы прочитали весь журнал целиком, но не узнали практически ничего нового. На критику ОВОСа разработчики ответили цитатами из этого же ОВОСа, видимо предполагая, что люди не прочитали его внимательно.

Несколько участников обсуждений указали, что часть про живую природу написана откровенно безграмотно, причем они цитировали конкретные ошибки и неточности из текста ОВОС, например, "животных и птиц" и "воробьи на пролете" — словосочетания, выдающие непрофессионализм разработчиков проекта.

На такие замечания разработчики предпочли не отвечать. Отделались фразой: "Информация о видовом составе животного и растительного мира, а также подробное описание видового состава и зоны влияния на них при строительстве будет включено в раздел ОВОС."

Объясним, что это значит: получается, что увидят информацию о видовом составе и о влиянии только члены комиссии, которым дадут на экспертизу окончательный вариант документа. Участникам обсуждений списка никто не покажет, публикация окончательного варианта проекта процедурой не предусмотрена.

Собственно, мы сомневаемся — были ли вообще проведены профессиональные исследования природных территорий, затрагиваемых канаткой, сомневаемся в квалификации специалистов, исследования проводивших. Нет списков видов, нет дат, нет фотографий. Для примера: описание почв в этом же ОВОСе снабжено фотографиями, есть протоколы исследования проб почвы (а также проб воды и воздуха), а по растительному и животному миру — два воробья пролетело, ворона каркнула.

В общем

👉 Работа явно не проводилась, Урочище Слуда не обследовалось, только надергали отдельных фактов из паспорта памятника природы.

А раз исследований нормальных не было, то как можно оценивать воздействие строительства канатной дороги на природную среду? На особо охраняемую природную территорию? Как можно придумать какие-то меры защиты, если представления не имеешь, что собственно надо защищать?

Напомним

👉 Проект канатной дороги был вынесен на экологическую экспертизу именно потому, что его строительство и эксплуатация может оказать влияние на особо охраняемую природную территорию памятник природы Урочище Слуда, в соответствии со статьей 11 Федерального закона о N 174-ФЗ "Об экологической экспертизе". Да, опоры предполагается расположить вне границ памятника, но трасса пройдет прямо над ним, значит, влияние возможно.

И если экспертная комиссия будет работать честно и объективно, то она должна будет отсмотреть все материалы, и задать вопросы проектной организации, почему не на все заданные вопросы были даны ответы. Претензий к проекту в части воздействия на ООПТ достаточно, чтобы отправить его на доработку, потребовать провести нормальный полевой сезон, нормально обследовать территории, и разработать нормальный проект, реализация которого не нанесет ущерба ООПТ.

А еще лучше, если бы проект канатной дороги отменили совсем, потому что на одном берегу реки — памятник природы, а на другом — Заречный бульвар, и тысячи людей, которые не хотят смотреть на кабинки из своих окон и гулять между опорами, о чем некоторые из них так и написали в ходе общественных обсуждений.

Кстати, если слова "экологическая экспертиза", "ОВОС" для вас незнакомы, у нас есть лекция от Асхата Каюмова.

🚜🌳🪓

Внимание!

В рамках реализации проекта: "Создание террасного парка в Почаинском овраге" с 30.01.2024 г. по 31.12.2025 г. движение по пешеходному мосту будет перекрыто.

Такое объявление появилось на Студенческом мосту в Почаинском овраге.

Два года строительных работ — срок большой. Движение будет ограничено, а следовательно, гораздо меньше людей будет проходить мимо, и следовательно, меньше глаз наблюдает за тем, что происходит в овраге.

А чем больше общественного контроля за производством строительных работ, тем лучше!

Если вы заметите, что в Почаинском овраге происходит что-то не то, сообщите об этом нам:
— через личные сообщения группы "42 - я имею право!" в ВК
— в телеграм-бот "Почему 42?" @why42Bot , раздел "Задать вопрос"
— или на электронную почту 42pravo@gmail.com

Фото и видео ПОД, ЧЕРЕЗ и НАД забором — приветствуются! :)