❗️ Осталось всего три дня до окончания процедуры общественных обсуждений проекта канатной дороги от станции метро "Заречная" до проспекта Гагарина.

Закон позволяет досылать свои замечания еще 10 дней после окончания срока — т.е. до 29 августа.

Всю информацию, документы и опросные листы вы можете найти в уведомлении о начале обсуждений.

Участвуйте!

Мы попросили эколога Асхата Каюмова поделиться своими замечаниями к проекту, в частности к разделу "Оценка воздействия на окружающую среду" (ОВОС).

Их оказалось много 🙂

Но не переживайте.

Мы подготовили для вас краткую выжимку:

№ 1 - Нормальные полевые исследования не проводились. Общепринятые методики грубо нарушены.

В ОВОС в пункте 3.6 заявлено:

"Полевые исследования животного мира, проводились в целях выявления структуры и состояния популяций, тенденций изменения численности животных, особенностей их распространения и путей сезонных миграций, а также характера использования ими территории района изысканий в августе 2023 года сотрудниками ООО «ВЕН Филд Инжиниринг»."

Однако выявление структуры и состава популяций, особенностей распространения и т.п. невозможно сделать в августе. Соответственно, когда они пишут, что "гнезда отсутствуют", это тоже правда, поскольку в августе гнездовой период давно закончился и птицы улетели.

👉 Заявленное в пункте 3.6 изучение "тенденций изменения численности" требует многолетних изучений животного мира в оптимальный период (апрель-июль). То есть, заявленные в пункте 3.6 исследования не выполнялись.

По результатам "исследований" заявлено наличие 8 видов беспозвоночных. Это свидетельствует, что исследований беспозвоночных также не проводилось (возможно была краткосрочная пешая прогулка), поскольку даже в августе на любой клумбе можно найти в 5-10 раз больше видов беспозвоночных, а уж в пойменном лесу их будет несколько сотен видов даже при однократном исследовании.

№ 2 - Охранять природу не обещают.

В пункте 5.6 "Меры по охране растительного и животного мира" перечислено три листа того, что можно было бы делать, вплоть до домиков для насекомых, но нигде не написано, что это будет делаться.

Например, про жуков написано, что:

"Часть менее мобильных насекомых (например, крупные жесткокрылые) может быть отловлена и перенесена в подходящие биотопы в ходе мероприятий по минимизации ущерба объектам животного мира".

А будет ли? Такого мероприятия (отлов) в проекте нет.

То же касается и искусственных гнездовий для птиц. Картинки, как их делать, разработчики ОВОС в интернете нашли, но делать и развешивать не обещают.

В разделе 6 в "мероприятиях по производственному экологическому контролю и мониторингу" по охране конкретно растительного и животного мира также ничего нет.

👉 Получается, вся охрана природы в проекте — пустые слова.

Изучите документы.
Посмотрите раздел ОВОС.

Заполните опросный лист и укажите свои замечания к проекту новой канатной дороги через Оку.

Не откладывайте на последний день, сделайте сегодня!

🏗💧🌳

— Может ли Нижний Новгород развиваться в гармонии с природой?

— Каким должно быть идеальное городское благоустройство?

— Как сохранить озеленение в условиях плотной застройки и решить проблему адаптации городского ландшафта к климатическим изменениям?

На сайте «Гипер-НН» вышло большое интервью сразу с двумя ландшафтными архитекторами, руководителями ландшафтно-архитектурного центра «Архиленд», кандидатами архитектуры:

Ольгой Ворониной — президент Нижегородской областной общественной организации ландшафтных архитекторов

и Анной Ленько — член рабочей группы по совершенствованию правового законодательства в области формирования водно-зеленых городских каркасов при Минстрое РФ

Распространите публикацию среди жителей вашего ЖЭКа и сотрудников городской администрации.

#Дайджест за неделю

🌱 Рекламную конструкцию "Glorax" нижегородцы украсили плакатами против застройки зеленых зон города

🌱 Владимир Путин поручил властям Нижегородской области создать тренировочный трамплин на Щелоковском хуторе

🌱 О строительстве школы рядом с озером Бездонным и возможном подтоплении территории

🌱 Эколог Асхат Каюмов поделился своими замечаниями к проекту новой канатной дороги через Оку

🌱 Что происходит в Почаинском овраге?

🌱 Обзор благоустройства сквера у бывшего кинотеатра Москва

🌱 До 19 августа проходят общественные обсуждения по проекту «Биогазовый комплекс анаэробного сбраживания отходов ТКО»

🌱 Власти приостановили переговоры о строительстве Северного обхода Нижнего Новгорода

🌱 «Городу нужны зеленые коридоры»: ландшафтные архитекторы Ольга Воронина и Анна Ленько — о здоровом развитии Нижнего Новгорода

==============================

✍️ Сайт автоматизации жалоб: zhaloba42.ru

==============================

Поддержать проект "42 - я имею право!" можно оформив ежемесячную подписку или совершив разовое пожертвование: dront.ru/campaign/42pravo

Каждого, кто оформит ежемесячную подписку на любую сумму, мы приглашаем в чатик спонсоров, где мы обсуждаем свежие новости, готовим новые посты и все вместе работаем над защитой окружающей среды Нижегородской области.

🛶🌳🪓

Две новости в ряд про лодочную станцию "Турист"

— Турист № 1 (оригинальный)

"Участники АВМС «Турист» судятся за новый инвестпроект на старом месте"

Передает «Коммерсантъ-Приволжье»:

"Арбитражный суд начал рассматривать очередной спор между АВМС «Турист», которая объединяет более 300 владельцев маломерных судов, и минимущества Нижегородской области.

После того, как министерство имущественных и земельных отношений Нижегородской области в июле сообщило о демонтаже гаражей и домиков лодочной станции «Турист», пользовавшиеся ею представители Ассоциации владельцев маломерных судов (АВМС) обратились в суд с новым иском к властям. Они хотят обязать минимущества по существу рассмотреть их ходатайство о реализации инвестпроекта по строительству туристического центра на берегу Гребного канала. В рамках дела «Турист» также просил запретить передачу другим лицам территории, которую ранее занимали лодочники, но получили отказ. На месте бывшей лодочной станции планируется строительство жилого комплекса, но власти говорят, что участок пока никому не предоставлен."

— Турист № 2

"Строительство центра активного отдыха «Турист» на Бору могут начать в 2024 году"

Передает «Гипер-НН»:

"Работы стартуют после того, как правительство региона подготовит необходимые документы для застройки земельного участка на Бору. Об этом корреспонденту рассказал руководитель проекта Никита Суходоев.

К настоящему моменту инвестор — «Региональный центр поддержки и развития социально значимых проектов» — выполнил свою часть дорожной карты для начала строительства. Теперь слово за властями: они должны завершить корректировку правил землепользования и застройки, отмежевать участок и поставить его на кадастровый учет, поделился наш собеседник. После этого компания займется подготовкой площадки: расчистит ее, установит ограждения и приступит к работам.

Сейчас желающие присоединиться к центру активного отдыха на Бору подали около 150 заявок. Примерно половина из них — от членов снесенной лодочной станции «Турист» на Гребном канале. По словам нашего собеседника, заявки поступают не только от жителей Нижнего Новгорода и Бора, но и, например, от москвичей."

— Вот так.

Нижегородскую лодочную станцию "Турист" с более чем полувековой историей областное правительство "послало на три буквы" — кого в суд, а кого на Бор.

На Бор теперь поступают заявки от москвичей.

А из кустов на Гребном канале выглядывают питерские застройщики, готовые начать строительство элитного ЖК.

Для полной трагикомедии не хватает только нового Оперного театра на Гребном канале с постановкой "Судьба Туриста".

И было бы смешно, если бы вопрос сноса лодочной станции напрямую не касался сотен нижегородцев и застройки последнего сохранившегося в Нижнем Новгороде зеленого участка на берегу Волги.