❗️Нижегородцы записали видеообращение в защиту троллейбуса к главе Следственного комитета Александру Бастрыкину.

Троллейбус — один из самых эффективных и экологичных видов транспорта.

Уничтожение троллейбусных линий в пользу автобусов или электробусов — это ошибка, за которую нижегородцы будут расплачиваться десятилетиями и не только деньгами, но и качеством воздуха.

Подпишитесь на группу "Нижегородский троллейбус".

Поддержите инициативу горожан по сохранению троллейбуса в Нижнем Новгороде.

Как зимой используется экологическая тропа в Бурнаковской низине?

Напомним, осенью 2023 года мэрия Нижнего Новгорода с пафосом открыла "первую в городе" экотропу у Бурнаковского озера.

Новость облетела буквально все СМИ.

Хотя на самом деле — нет, не первую, и даже не вторую.

И вообще "экологической" тропу назвать сложно.

Бурнаковская низина — сильно пострадавшая от людей территория. Грунты и подземные воды на большую глубину пропитаны нефтепродуктами и тяжелыми металлами, поскольку когда-то здесь располагались нефтебазы. В общем, место действительно ассоциируется с "экологией", но как бы с обратным знаком — тут надо не красотами природы любоваться, а заниматься ликвидацией последствий многолетнего загрязнения.

Мы выбрали выходной день и прошли по маршруту. Народу нам встретилось немного — несколько семей с детьми, пара лыжников, и пара человек с собаками, вот и все. Несравнимо с количеством людей, гуляющих по тому же Щелоковскому хутору, например.

И хорошо — не стоит находиться здесь долго и часто, это может быть вредно для здоровья. Хотя зимой как раз еще ничего, в холодное время года испарение нефтепродуктов из почвы должно быть замедленно.

Зато, что приятно отметить, никаких тебе противогололедных реагентов. Хоть эту зеленую территорию берегут.

Внезапно

И опять про "GloraX".

"Минград рассказал о планах развития левобережья Оки в Нижнем Новгороде."

В чем именно был новостной повод, не очень понятно. Ведь про то, что ООО "СЗ "Комсомольская" (компания "GloraX") планирует застроить левый берег Оки возле Молитовского моста, заняв озелененную территорию, предназначавшуюся Генеральным планом города под парк, уже давно известно.

Наибольшее умиление у нас вызвала следующая фраза:

"Взамен существующей дикорастущей поросли инвестор высадит 1800 деревьев. Дополнительно на застройщика возложена обязанность по высадке в 2025 году 1600 деревьев на территории Канавинского и Автозаводского районов."

То есть 3400 деревьев должен посадить застройщик в течение года.

Для информации нижегородцам и Минграду:

в 2023 году — в Нижнем Новгороде в виде компенсационного озеленения было высажено 1 742 дерева и 4 339 кустарников

в 2022 году — 1657 деревьев и 3723 кустарника

в 2021 году — 1593 дерева и 7531 кустарник

Статистику ежегодно озвучивает МКУ "Комитет охраны окружающей среды и природных ресурсов города Нижнего Новгорода".

👉 То есть получается, в 2025 году одна только компания "GloraX" и за один только свой микрорайон из четырех планируемых должна высадить двухлетнюю городскую норму деревьев! При том, что другие застройщики и "инициаторы хозяйственной деятельности" продолжают вырубать и строить в обычном темпе, и тоже должны будут что-то посадить.

Уже много лет в городе серьезная проблема — все труднее найти место для компенсационных посадок. На многих казалось бы пустых газонах сажать деревья не позволяет наличие подземных коммуникаций. Земля под новые парки и скверы не выделяется.

Если коротко — в посадку 3400 деревьев верится с трудом.