Итак, на улице +32.

Детская площадка во время нашей прогулки оказалась как раз на солнцепеке. Асфальт +47, скамейка + 39, детское оборудование от 33 градусов. В соседнем дворе — спортивные объекты, памп-трек и футбольное поле. Резиновое покрытие +50 градусов, асфальт +48. И там и там — ноль детей.

Результаты предсказуемы: темные поверхности нагреваются сильнее, чем светлые. Однако интересно, что самым горячим предметом во дворах оказались качели-гнездо — 51,8 градуса.

Ну и наша любимая классика — живая зелёная густая трава прохладнее коротко стриженой и высыхающей, 25 против 43 градусов.

В лесу, разумеется, было гораздо прохладнее: трава 20-23 градуса, грунтовая дорожка 21 градус. Интересно сравнить лес с искусственными посадками. Милая аллея в Цветах безусловно дает прохладу, показания термометра схожи, но все таки в лесу ощутимо комфортнее.

И последняя точка нашего маршрута — пляж на третьем озере Щелоковского хутора. Плюс 31-38 на солнце, 25-28 в тени. А вода у поверхности прогрелась аж до +27 градусов!

Как видно, нижегородцы уже заранее знали результаты замеров, и поэтому в тот день сотни человек без всякого термометра решили, что в жару лучше побыть среди зелени и у водоема.

Чем гулять по раскаленным лысым дворам.

Водоканал устроил пресс-тур для журналистов на Нижегородскую станцию аэрации.

Говорит и показывает, что всё хорошо и никакого запаха нет — управляющий нижегородского водоканала Дмитрий Сивохин.

Напомним!

Ранее господин Сивохин на посту замглавы города проводил аналогичные пресс-туры и рассказывал, как всё хорошо и прекрасно во время реконструкции парка "Швейцария".

А оно ведь вон как получилось.

Борьбой с незаконными свалками занялся лично министр экологии Нижегородской области

Репортаж "Кстати" из Уренского района.

В самом конце прозвучала фраза:

"Дедлайн у нас один — пока мы не наведем порядок, мы не остановимся..."

Министр экологии Владимир Тужилин сказал, как отрезал.

Но когда, как не в День России, напомнить родному министерству и вообще правительству Нижегородской области, что у беспорядка, будь это нелегальная свалка или загрязнение воздуха, есть не только последствия, но и источник.

Без наведения порядка в источнике беспорядка, подобные репортажи можно будет снимать хоть каждый день в любом районе Нижегородской области.

Только районов много.

А министр экологии один.

Нижегородские власти предложили решение проблемы с дефицитом парковок

Передает "Гипер-НН":

"Для инвесторов, которые получают участки под масштабные проекты, может стать обязательным строительство многоуровневых паркингов. Эту норму предлагается закрепить в региональном законе «О регулировании земельных отношений». Такое предложение на заседании градостроительного комитета Заксобрания озвучил председатель комиссии гордумы по транспорту Михаил Иванов.

Речь идет о случаях, когда земельный участок, находящийся в государственной или муниципальной собственности, предоставляется инвестору в аренду без торгов. Паркинги, которые будут там возводить, должны соответствовать ряду критериев. Например, вмещать не менее 100 автомобилей. Коммерческие помещения допустимы, однако они не должны занимать более 25% от общей площади.

По словам Михаила Иванова, практика строительства подобных объектов уже есть как в других регионах, так и в самой Нижегородской области

«Внесение изменений в закон, по нашему мнению, увеличит инвестиционную привлекательность проектов и стимулирует инвесторов к строительству паркингов, которые так нужны нашему городу» — заключил Михаил Иванов.

Председатель градостроительного комитета Василий Суханов положительно воспринял инициативу. Он напомнил, что Нижний Новгород «задыхается» без парковок. При этом источников финансирования для строительства отдельных стоянок «не для жилых микрорайонов» в настоящее время нет. В итоге присутствующие решили поддержать инициативу гордумы."

Комментарий эколога Асхата Каюмова:

"Вряд ли это даст какой-то серьезный эффект, поскольку физически свободных участков земли под такие паркинги в центре города нет. Менять надо саму градостроительную политику, потому что нельзя решить проблему парковок в центре, если каждый клочок земли отдавать под застройку дополнительной коммерческой недвижимостью, которая однозначно увеличит приток транспорта."