5.10.23г. в Российском Государственном Университете Физической Культуры, спорта, молодежи и туризма (ГЦОЛИФК) в г. Москве прошла Всероссийская научно-практическая конференция по теме «Проблемы и перспективы подготовки внешних пилотов беспилотных воздушных судов и спортсменов «дронрейсеров».
Данная конференция входит в план проведения научных конгрессов и конференций Министерства спорта Российской Федерации в 2023 году.
Обсуждались вопросы по различным аспектам и особенностям спортивной подготовки внешних пилотов БВС и «дронрейсеров».
На данной конференции выступил один из наших профессиональных спортсменов и преподавателей школы ДронТех Александр Холкин по теме: «Онлайн подготовка спортсменов дронрейсеров».
#новости
Данная конференция входит в план проведения научных конгрессов и конференций Министерства спорта Российской Федерации в 2023 году.
Обсуждались вопросы по различным аспектам и особенностям спортивной подготовки внешних пилотов БВС и «дронрейсеров».
На данной конференции выступил один из наших профессиональных спортсменов и преподавателей школы ДронТех Александр Холкин по теме: «Онлайн подготовка спортсменов дронрейсеров».
#новости
🔥5
Интересные новости Дрон-доставки в 2023г.
- Почта России договорилась с компанией Русдронопорт о проведении теста по доставке посылок с помощью беспилотников и дронопортов. Цель теста - проработать развитие наземной инфраструктуры дронопортов для развития автономной доставки почты.
- Австралийская компания задействует дроны для транспортировки лабораторных образцов между медицинскими учреждениями в городах Вестпорт и Греймут, Новая Зеландия. Отметим, что данная компания уже осуществляет аналогичную деятельность в Квинсленде, Австралия, а также в странах Африки: Малави, Конго и Мозамбике.
Ранее, в 2015г. эксперименты по доставке материалов для анализов из удаленного селения в райцентр прошли в России, компания Инвитро. План полета согласовывался заранее в Росавиации.
#одронах
- Почта России договорилась с компанией Русдронопорт о проведении теста по доставке посылок с помощью беспилотников и дронопортов. Цель теста - проработать развитие наземной инфраструктуры дронопортов для развития автономной доставки почты.
- Австралийская компания задействует дроны для транспортировки лабораторных образцов между медицинскими учреждениями в городах Вестпорт и Греймут, Новая Зеландия. Отметим, что данная компания уже осуществляет аналогичную деятельность в Квинсленде, Австралия, а также в странах Африки: Малави, Конго и Мозамбике.
Ранее, в 2015г. эксперименты по доставке материалов для анализов из удаленного селения в райцентр прошли в России, компания Инвитро. План полета согласовывался заранее в Росавиации.
#одронах
👍5
Продолжаем знакомить вас с новостями в сфере дроно-логистики:
- Немецкая компания запустила пилотный проект по доставке товаров повседневного спроса в Германии: жители удаленных районов получат возможность заказывать нескоропортящееся молоко, яйца, фрукты, овощи, консервированные продукты, а также ряд неохлаждаемых продуктов.
Проект поддержит жителей сельской местности, утративших доступ ко многим магазинам в результате урбанизации - в некоторых случаях им приходится преодолевать до 10 км, чтобы купить продукты.
Дроны будут доставлять заказы в заранее размеченные посадочные точки.
#одронах
- Немецкая компания запустила пилотный проект по доставке товаров повседневного спроса в Германии: жители удаленных районов получат возможность заказывать нескоропортящееся молоко, яйца, фрукты, овощи, консервированные продукты, а также ряд неохлаждаемых продуктов.
Проект поддержит жителей сельской местности, утративших доступ ко многим магазинам в результате урбанизации - в некоторых случаях им приходится преодолевать до 10 км, чтобы купить продукты.
Дроны будут доставлять заказы в заранее размеченные посадочные точки.
#одронах
👍4🔥1
#одронах
- Китайская компания представила всепогодные курьерские дроны , способные переносить грузы в специальных боксах или спускать их на землю с помощью лебедки (максимальная длина троса достигает 20 метров).
- Швейцарский производитель дронов стал первым оператором воздушного BVLOS-коридора (дроны действуют за пределами прямой видимости оператора) во Франции: беспилотники перевозят медицинские образцы между лабораториями в Бургуин-Жалльё и Тиньё-Жамезьё.
- Американская компания улучшает логистические системы курьерских БЛА и оснащает их оборудованием и ПО для автономной загрузки.
Компания готовит флотилию, способную выполнять десятки миллионов доставок и обслуживать миллионы потребителей уже в середине 2024 года.
Напомним, что компания уже совершила немногим более 300 тыс. доставок
- Китайская компания представила всепогодные курьерские дроны , способные переносить грузы в специальных боксах или спускать их на землю с помощью лебедки (максимальная длина троса достигает 20 метров).
- Швейцарский производитель дронов стал первым оператором воздушного BVLOS-коридора (дроны действуют за пределами прямой видимости оператора) во Франции: беспилотники перевозят медицинские образцы между лабораториями в Бургуин-Жалльё и Тиньё-Жамезьё.
- Американская компания улучшает логистические системы курьерских БЛА и оснащает их оборудованием и ПО для автономной загрузки.
Компания готовит флотилию, способную выполнять десятки миллионов доставок и обслуживать миллионы потребителей уже в середине 2024 года.
Напомним, что компания уже совершила немногим более 300 тыс. доставок
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Услуга нашей школы дронов пользуется успехом.
Приглашаем за кулисы...
Наш пилот Матвей в работе.
#школадронов #съемкадроном
Приглашаем за кулисы...
Наш пилот Матвей в работе.
#школадронов #съемкадроном
👍6
#одронах
Дрон - назвали же…
Перевод с английского языка слова drone — трутень, гудеть, жужжать. На рубеже 1934-35 годов, когда в мире появились низко летающие бипланы. Из-за их гудения, словно пчелиного роя, их прозвали Drone.
Сходство с трутнем этих аппаратов было поразительным: они были «ленивыми», не могли маневрировать, даже ускоряться, при этом издавали характерное монотонное жужжание.
Четверть века подобным образом именовали лишь самолеты-мишени, но в пятидесятых и особенно шестидесятых годах прошлого века к дронам как-то само собой причислили все беспилотники, начиная от крылатых ракет и заканчивая непилотируемыми в то время космическими аппаратами.
Некоторые, особо принципиальные, лингвисты доказывают, что дронами можно «величать» лишь военные летательные аппараты, стреляющие ракетами или ведущие разведку.
Тем не менее принято считать, что любые современные беспилотники, в том числе широко распространенные квадрокоптеры, – это по сути своей дроны.
Дрон - назвали же…
Перевод с английского языка слова drone — трутень, гудеть, жужжать. На рубеже 1934-35 годов, когда в мире появились низко летающие бипланы. Из-за их гудения, словно пчелиного роя, их прозвали Drone.
Сходство с трутнем этих аппаратов было поразительным: они были «ленивыми», не могли маневрировать, даже ускоряться, при этом издавали характерное монотонное жужжание.
Четверть века подобным образом именовали лишь самолеты-мишени, но в пятидесятых и особенно шестидесятых годах прошлого века к дронам как-то само собой причислили все беспилотники, начиная от крылатых ракет и заканчивая непилотируемыми в то время космическими аппаратами.
Некоторые, особо принципиальные, лингвисты доказывают, что дронами можно «величать» лишь военные летательные аппараты, стреляющие ракетами или ведущие разведку.
Тем не менее принято считать, что любые современные беспилотники, в том числе широко распространенные квадрокоптеры, – это по сути своей дроны.
👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#школадронов
Подсветить проблему? Да легко! Наши пилоты Вам в помощь.
Заказать услугу динамичной видеосъемки можно здесь 😉
#съемкадроном
Подсветить проблему? Да легко! Наши пилоты Вам в помощь.
Заказать услугу динамичной видеосъемки можно здесь 😉
#съемкадроном
🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш впечатленный Ямалом пилот дал интервью на IT форуме.
Полное интервью можно посмотреть здесь
#нашипобеды
Полное интервью можно посмотреть здесь
#нашипобеды
🔥6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Summer practice with ->
Tmotor f7 mini
Tmotor 45 a
Tmotor f60 pro v
Runcam racer 2
Tbs unify pro 32 nano
Radiomaster rp1
Radiomaster ranger
Radiomaster tx 16s
Fat shark hdo2
Tattu rline 1400 mah v5
Gemfan Mck v2
Tmotor f7 mini
Tmotor 45 a
Tmotor f60 pro v
Runcam racer 2
Tbs unify pro 32 nano
Radiomaster rp1
Radiomaster ranger
Radiomaster tx 16s
Fat shark hdo2
Tattu rline 1400 mah v5
Gemfan Mck v2
👍5
#одронах
Разработанный в 2014 году мини-дрон Nixie – это необычное украшение и персональный фотограф в одном.
С помощью стандартных моделей коптеров получаются волшебные панорамные кадры, но если вы хотите запечатлеть себя с нужного ракурса, придется приложить немало усилий, и результат все равно может быть далек от идеала.
Nixie разработан специально для любителей эффектных селфи: устройство поддерживает режим, в котором оно будет следовать за вами по воздуху, ведя съемку.
Беспилотник весит всего 200 граммов, а его размеры не превышают лист формата А4.
Гаджет оценят поклонники экстремальных видов спорта, которым нужны свободные руки и легкое снаряжение: коптер можно носить прямо на запястье и не возиться с чехлами и переносными сумками.
Разработанный в 2014 году мини-дрон Nixie – это необычное украшение и персональный фотограф в одном.
С помощью стандартных моделей коптеров получаются волшебные панорамные кадры, но если вы хотите запечатлеть себя с нужного ракурса, придется приложить немало усилий, и результат все равно может быть далек от идеала.
Nixie разработан специально для любителей эффектных селфи: устройство поддерживает режим, в котором оно будет следовать за вами по воздуху, ведя съемку.
Беспилотник весит всего 200 граммов, а его размеры не превышают лист формата А4.
Гаджет оценят поклонники экстремальных видов спорта, которым нужны свободные руки и легкое снаряжение: коптер можно носить прямо на запястье и не возиться с чехлами и переносными сумками.
🔥7
#новости
Как пишет РБК, со ссылкой на «Аэронет» и ФАУ ЦАГИ, что данными организациями до конца 2023 г планируется закончить рассмотрение проекта нового ГОСТа по обучению операторов гражданских беспилотников массой до 30 кг.
В ГОСТе оговаривается список из 70 навыков, которым должны обучиться операторы беспилотников.
Для обучения будут использовать макет наземной станции управления дроном, симулятор рабочего места, средства технического обслуживания, а также специальное ПО для создания и обработки полетной информации.
ГОСТ нужен для того, чтобы определить характеристики оборудования в соответствии с навыками, которые должны быть получены в процессе обучения, и сформировать единый подход к квалификации оборудования.
Будем следить за новостями о воплощении ГОСТа по обучению операторов беспилотников в жизнь.
Как пишет РБК, со ссылкой на «Аэронет» и ФАУ ЦАГИ, что данными организациями до конца 2023 г планируется закончить рассмотрение проекта нового ГОСТа по обучению операторов гражданских беспилотников массой до 30 кг.
В ГОСТе оговаривается список из 70 навыков, которым должны обучиться операторы беспилотников.
Для обучения будут использовать макет наземной станции управления дроном, симулятор рабочего места, средства технического обслуживания, а также специальное ПО для создания и обработки полетной информации.
ГОСТ нужен для того, чтобы определить характеристики оборудования в соответствии с навыками, которые должны быть получены в процессе обучения, и сформировать единый подход к квалификации оборудования.
Будем следить за новостями о воплощении ГОСТа по обучению операторов беспилотников в жизнь.
👍8
#школадронов
Казалось бы, купил квадрик и летай, набирайся опыта.
Но первый же полет может оказаться фатальным и Вы потеряете приличную сумму денег, да ещё и получите разочарование от такого полёта.
В чем причина?
а) Мало опыта
б) Убитая и неправильно подобранная техника
в) Неоправданные ожидания
Как этого всего избежать и получить удовольствие от полёта на квадрике?
Начните сначала!)
1) выберете себе симулятор и наберитесь опыта сначала там.
2) начните с основ - разберитесь из чего состоит квадрокоптер и как его собрать. Это сэкономит вам кучу денег в дальнейшем.
3) возьмите мастер класс у профессионального опытного пилота.
И будет Вам счастье!)
Все 3 пункта входят в программу нашей онлайн школы DronTech. Велком!)
Казалось бы, купил квадрик и летай, набирайся опыта.
Но первый же полет может оказаться фатальным и Вы потеряете приличную сумму денег, да ещё и получите разочарование от такого полёта.
В чем причина?
а) Мало опыта
б) Убитая и неправильно подобранная техника
в) Неоправданные ожидания
Как этого всего избежать и получить удовольствие от полёта на квадрике?
Начните сначала!)
1) выберете себе симулятор и наберитесь опыта сначала там.
2) начните с основ - разберитесь из чего состоит квадрокоптер и как его собрать. Это сэкономит вам кучу денег в дальнейшем.
3) возьмите мастер класс у профессионального опытного пилота.
И будет Вам счастье!)
Все 3 пункта входят в программу нашей онлайн школы DronTech. Велком!)
👍4❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#одронах
Геоскан показал в деле мини дрон, который управляется силой мысли.
Компания Telebiomet, резидент Сколково, реализовала новый способ управления Пионером Мини: для этого не требуется ни пульт, ни телефон — нужен специальный прибор, который надевается на голову и начинает транслировать «мысленные команды».
Оператор надевает на голову устройство (опторитмограф) которое считывает психоэмоциональное состояние. Прибор реагирует на активацию мыслительной деятельности и расслабление.
Вверх - решаем математический пример или вспоминаем стихотворение. Вниз — перестаем решать пример и забываем стихотворение.
Для расширения функционала в опторитмограф интегрирован гироскоп, поэтому наклоном головы дрон можно направить вперед, назад, вправо или влево.
Проекты, написанные на языке программирования Python связывают Пионер Мини с внешними устройствами, будь то ПК или нейроинтерфейс.
Фантастика уже и не фантастика вовсе 😊
Геоскан показал в деле мини дрон, который управляется силой мысли.
Компания Telebiomet, резидент Сколково, реализовала новый способ управления Пионером Мини: для этого не требуется ни пульт, ни телефон — нужен специальный прибор, который надевается на голову и начинает транслировать «мысленные команды».
Оператор надевает на голову устройство (опторитмограф) которое считывает психоэмоциональное состояние. Прибор реагирует на активацию мыслительной деятельности и расслабление.
Вверх - решаем математический пример или вспоминаем стихотворение. Вниз — перестаем решать пример и забываем стихотворение.
Для расширения функционала в опторитмограф интегрирован гироскоп, поэтому наклоном головы дрон можно направить вперед, назад, вправо или влево.
Проекты, написанные на языке программирования Python связывают Пионер Мини с внешними устройствами, будь то ПК или нейроинтерфейс.
Фантастика уже и не фантастика вовсе 😊
🔥5👍1
29.10 состоялся восьмой этап Drone Sports Cyber League
Пилоты из шести стран приняли участие: России, Беларуси, Испании, Франции, Германии и Черногории.
2 дивизиона:
• Pro - профессиональных спортсменов
• Junior - образовательных учреждений
У ребят была уникальная возможность полетать с иностранными топ-пилотами, такими как Висент Майнс, Сван Версмиссен, Томас Кунд, Сильвио Рамос.
Наши Российские топы тоже приняли участие: Александр Холкин, Александр Холодных и Кирилл Лобань.
Борьба была серьёзная и интересная. Турнирная таблица дивизиона Pro говорит сама за себя.
Первое место занял испанский пилот
Висент Майнс - RDN Vicent Mayans.
Второе место забрал наш пилот Александр Холкин - XBR Salie1.
Третье место занял Кирилл Лобань - WLD Valprim.
Благодарим комментаторов, которые поделились фишками и интересными историями с соревнований.
Следим за гонками дальше. Осталась пара этапов киберлиги и будем болеть за ребят в финале.
#нашипобеды
Пилоты из шести стран приняли участие: России, Беларуси, Испании, Франции, Германии и Черногории.
2 дивизиона:
• Pro - профессиональных спортсменов
• Junior - образовательных учреждений
У ребят была уникальная возможность полетать с иностранными топ-пилотами, такими как Висент Майнс, Сван Версмиссен, Томас Кунд, Сильвио Рамос.
Наши Российские топы тоже приняли участие: Александр Холкин, Александр Холодных и Кирилл Лобань.
Борьба была серьёзная и интересная. Турнирная таблица дивизиона Pro говорит сама за себя.
Первое место занял испанский пилот
Висент Майнс - RDN Vicent Mayans.
Второе место забрал наш пилот Александр Холкин - XBR Salie1.
Третье место занял Кирилл Лобань - WLD Valprim.
Благодарим комментаторов, которые поделились фишками и интересными историями с соревнований.
Следим за гонками дальше. Осталась пара этапов киберлиги и будем болеть за ребят в финале.
#нашипобеды
🔥8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для чего можно применить дрон в обычной нашей с вами жизни?
Гуляешь по осеннему лесу с собакой-возьми Дрон!
Едешь на охоту, сплавляешься по реке, идёшь в горы -возьми дрон!
Идёшь к дочери на свадьбу, к сыну на выпускной, к внучке на 1е сентября - возьми дрон!
Классная вечеринка, пикничек с друзьями или торжество в семейном кругу, под открытым небом - возьми дрон!
Научим собирать дрон, обучим пилотированию и поможем запечатлить ваши эмоции.
На видео наша съемка с охоты. Красота природы, захватывает дух. Прекрасная живая динамичная память...
#школадронов
Гуляешь по осеннему лесу с собакой-возьми Дрон!
Едешь на охоту, сплавляешься по реке, идёшь в горы -возьми дрон!
Идёшь к дочери на свадьбу, к сыну на выпускной, к внучке на 1е сентября - возьми дрон!
Классная вечеринка, пикничек с друзьями или торжество в семейном кругу, под открытым небом - возьми дрон!
Научим собирать дрон, обучим пилотированию и поможем запечатлить ваши эмоции.
На видео наша съемка с охоты. Красота природы, захватывает дух. Прекрасная живая динамичная память...
#школадронов
🔥4❤1
Forwarded from Правительство России
Андрей Белоусов обсудил с регионами поэтапное открытие неба для использования беспилотников
✈️Первый вице-премьер провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем. Одним из основных в повестке стал вопрос определения порядка открытия воздушного пространства для полетов беспилотников в субъектах страны, за исключением ряда приграничных регионов.
📃Сейчас выдача разрешений находится в полномочии регионов. Минтранс предложил разработать унифицированные правила. Министерство занимается этим вопросом совместно с субъектами.
📍Открывать небо планируется поэтапно:
🔹В рамках первого этапа в Томской области обеспечивают полеты беспилотников на высоте до 150 м в двух районах. Это временный режим для проведения полетов беспилотников в общеобразовательных и спортивных целях. Идет работа в Москве, Московской и Самарской областях и других регионах.
🔹Второй этап начнется 1 марта 2024 года – в силу вступят изменения правил использования неба, согласно которым в регионах можно будет устанавливать зоны полетов беспилотников весом менее 30 кг. В таких зонах с учетом параметров беспилотника разрешение требоваться не будет: главное, чтобы аппарат находился в прямой видимости внешнего пилота и вне запретных зон.
🔹Третий этап предполагает при росте количества беспилотников организацию маршрутов и возможность выполнения полетов с закрепленными интервалами движения между аппаратами.
🔹В рамках четвертого этапа предполагается интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство. Их оборудуют по аналогии с пилотируемой авиацией.
📄Для упрощения подачи заявок на использование воздушного пространства уже внедрили систему представления планов полетов. Полноценно она должна заработать с 1 июня 2024 года.
❗️В течение месяца регионы определятся с готовностью участвовать в общем поэтапном процессе внедрения унифицированных условий открытия неба для беспилотников. Исходя из этого актуализируют список регионов для предоставления государственных субсидий.
✈️Первый вице-премьер провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем. Одним из основных в повестке стал вопрос определения порядка открытия воздушного пространства для полетов беспилотников в субъектах страны, за исключением ряда приграничных регионов.
📃Сейчас выдача разрешений находится в полномочии регионов. Минтранс предложил разработать унифицированные правила. Министерство занимается этим вопросом совместно с субъектами.
📍Открывать небо планируется поэтапно:
🔹В рамках первого этапа в Томской области обеспечивают полеты беспилотников на высоте до 150 м в двух районах. Это временный режим для проведения полетов беспилотников в общеобразовательных и спортивных целях. Идет работа в Москве, Московской и Самарской областях и других регионах.
🔹Второй этап начнется 1 марта 2024 года – в силу вступят изменения правил использования неба, согласно которым в регионах можно будет устанавливать зоны полетов беспилотников весом менее 30 кг. В таких зонах с учетом параметров беспилотника разрешение требоваться не будет: главное, чтобы аппарат находился в прямой видимости внешнего пилота и вне запретных зон.
🔹Третий этап предполагает при росте количества беспилотников организацию маршрутов и возможность выполнения полетов с закрепленными интервалами движения между аппаратами.
🔹В рамках четвертого этапа предполагается интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство. Их оборудуют по аналогии с пилотируемой авиацией.
📄Для упрощения подачи заявок на использование воздушного пространства уже внедрили систему представления планов полетов. Полноценно она должна заработать с 1 июня 2024 года.
❗️В течение месяца регионы определятся с готовностью участвовать в общем поэтапном процессе внедрения унифицированных условий открытия неба для беспилотников. Исходя из этого актуализируют список регионов для предоставления государственных субсидий.
❤2