👋 Коллеги, сегодня хотим познакомить вас с нашим дружественным сообществом — CAD MEETUP.
Это комфортное сообщество, где инженеры и конструкторы, технологи и дизайнеры, руководители КБ и собственник производств делятся опытом, отвечают на вопросы и помогают коллегам. Также это гид по полезным ресурсам, файлам, литературе.
Наш межотраслевой нетворкинг помогает находить новые контакты и возможности, новые знакомства и проекты. Для коллег офлайн мы уже провели 2 конференции, которые посетили 150 экспертов, а также провели 10 митапов в Минске, Москве и Питере. В нашем закрытом чате уже 1000+ экспертов. А в блоге, где уже 3000+ подписчиков, мы иногда рассказываем о проектах и опыте участников сообщества.
✅ Подписаться на блог
🎯 Вступить в сообщество
Это комфортное сообщество, где инженеры и конструкторы, технологи и дизайнеры, руководители КБ и собственник производств делятся опытом, отвечают на вопросы и помогают коллегам. Также это гид по полезным ресурсам, файлам, литературе.
Наш межотраслевой нетворкинг помогает находить новые контакты и возможности, новые знакомства и проекты. Для коллег офлайн мы уже провели 2 конференции, которые посетили 150 экспертов, а также провели 10 митапов в Минске, Москве и Питере. В нашем закрытом чате уже 1000+ экспертов. А в блоге, где уже 3000+ подписчиков, мы иногда рассказываем о проектах и опыте участников сообщества.
✅ Подписаться на блог
🎯 Вступить в сообщество
Telegram
CAD MeetUp | Клуб промышленных экспертов
Клуб, где инженеры, конструкторы, технологи, дизайнеры и руководители делятся опытом, отвечают на вопросы и помогают
События и встречи оффлайн. Подработка и вакансии. Полезные файлы, ссылки
Бот: @CADMU_Bot
Сайт: cadmeetup.com
Блог: t.me/cadmeetup_blog
События и встречи оффлайн. Подработка и вакансии. Полезные файлы, ссылки
Бот: @CADMU_Bot
Сайт: cadmeetup.com
Блог: t.me/cadmeetup_blog
🕊3
Forwarded from Геннадий Пелипенко
Добрый день! Ищу проектировщика в МсК. Может ктото из ваших подписчиков откликнется!? Коллеги, добрый день! В успешную инженерно-производственную компанию ищу опытного, талантливого конструктора-проектировщика в САПР. Руководство конструкторским отделом, проектирование корпусов, конструкций, промдизайн изделий, формирование документации. Перспективы, отличный коллектив, офис «Верейская плаза», высокая ЗП с нас! Тех. дир. Геннадий) связь в личку.
🔧 Как упростить работу с импортированными моделями в SOLIDWORKS 🌍
Привет, коллеги! Часто приходится получать файлы из других CAD-систем: STEP, IGES, Parasolid. На первый взгляд всё хорошо, но при попытке редактирования начинаются сюрпризы — «дырки» в телах, лишние поверхности или невозможность перестроить деталь. Вот несколько практических приёмов, которые помогут:
1️⃣ Используйте "Import Diagnostics"
Сразу после открытия файла включите диагностику. SOLIDWORKS автоматически найдёт разрывы и попытается их зашить.
2️⃣ Удаляйте лишние элементы с помощью "Delete Face"
Если модель содержит ненужные фаски или отверстия, их можно убрать, даже не имея истории построений. Это быстро и удобно при упрощении деталей для сборок.
3️⃣ "FeatureWorks" для распознавания геометрии
Эта надстройка помогает восстановить дерево построений — распознаёт выдавливания, вращения, вырезы. Особенно полезно, если нужно внести изменения в чужую модель.
4️⃣ Создавайте упрощённые версии (Defeature)
Для больших сборок лишняя детализация только мешает. С помощью Defeature можно оставить только габариты и соединительные элементы.
5️⃣ Используйте "Combine" и "Knit Surface"
Если импортированная модель состоит из отдельных тел или поверхностей, объедините их в одно целое, чтобы работать было проще.
💡 Совет: даже «грязные» STEP-модели можно довести до рабочего состояния без пересоздания с нуля — главное знать эти инструменты.
💬 А вы часто работаете с импортом? Что обычно доставляет больше всего проблем — «дырки» в телах или отсутствие истории построений?
#SOLIDWORKS #Импорт #STEP #IGES #СоветыИнженеру #Оптимизация #Практика
Привет, коллеги! Часто приходится получать файлы из других CAD-систем: STEP, IGES, Parasolid. На первый взгляд всё хорошо, но при попытке редактирования начинаются сюрпризы — «дырки» в телах, лишние поверхности или невозможность перестроить деталь. Вот несколько практических приёмов, которые помогут:
1️⃣ Используйте "Import Diagnostics"
Сразу после открытия файла включите диагностику. SOLIDWORKS автоматически найдёт разрывы и попытается их зашить.
2️⃣ Удаляйте лишние элементы с помощью "Delete Face"
Если модель содержит ненужные фаски или отверстия, их можно убрать, даже не имея истории построений. Это быстро и удобно при упрощении деталей для сборок.
3️⃣ "FeatureWorks" для распознавания геометрии
Эта надстройка помогает восстановить дерево построений — распознаёт выдавливания, вращения, вырезы. Особенно полезно, если нужно внести изменения в чужую модель.
4️⃣ Создавайте упрощённые версии (Defeature)
Для больших сборок лишняя детализация только мешает. С помощью Defeature можно оставить только габариты и соединительные элементы.
5️⃣ Используйте "Combine" и "Knit Surface"
Если импортированная модель состоит из отдельных тел или поверхностей, объедините их в одно целое, чтобы работать было проще.
💡 Совет: даже «грязные» STEP-модели можно довести до рабочего состояния без пересоздания с нуля — главное знать эти инструменты.
💬 А вы часто работаете с импортом? Что обычно доставляет больше всего проблем — «дырки» в телах или отсутствие истории построений?
#SOLIDWORKS #Импорт #STEP #IGES #СоветыИнженеру #Оптимизация #Практика
🕊10
🔧 5 приёмов для стабильных сборок в SOLIDWORKS, чтобы "ничего не разваливалось" 🧱
Всё знакомо: открываешь старую сборку — и детали летают кто куда, сопряжения "красные", компоненты "потерялись". Давайте разберёмся, как этого избежать.
1️⃣ Фиксируйте первый компонент вручную
SOLIDWORKS сам фиксирует первый вставленный элемент, но если вы его случайно «расфиксируете», начнётся хаос. Лучше — ПКМ → Fix — и он станет якорем для всех остальных.
2️⃣ Избегайте ненадёжных сопряжений типа "face-to-face"
Если сопрягаете по граням, которые могут исчезнуть при изменении детали, — готовьтесь к ошибкам. Лучше использовать оси, плоскости или эскизы.
3️⃣ Именуйте компоненты и сохраняйте по структуре
Если в сборке "Part1", "Part2", "Copy of Part1(2)", то при переезде сборки в другую папку — попадёте. Создавайте папки проекта и давайте осмысленные имена.
4️⃣ Используйте конфигурации вместо копий деталей
Не нужно сохранять 5 отдельных файлов ради 5 длины балки. Одна деталь, несколько конфигураций — сборка будет стабильнее, и обновлять проще.
5️⃣ Сохраняйте и обновляйте SpeedPak, если есть большие узлы
Чем меньше геометрии нужно загружать — тем меньше шансов, что что-то "слетит". Особенно актуально для сборок с крепежом, закупными элементами и сложными подузлами.
💡 Идея: проверяйте сборки через “AssemblyXpert” — он подскажет, где потенциальные слабые места и что можно упростить.
💬 А какие у вас правила для «устойчивых» сборок? Поделитесь своими принципами инженерной гигиены!
#SOLIDWORKS #Сборки #Надёжность #Советы #ИнженернаяПрактика #Проектирование
Всё знакомо: открываешь старую сборку — и детали летают кто куда, сопряжения "красные", компоненты "потерялись". Давайте разберёмся, как этого избежать.
1️⃣ Фиксируйте первый компонент вручную
SOLIDWORKS сам фиксирует первый вставленный элемент, но если вы его случайно «расфиксируете», начнётся хаос. Лучше — ПКМ → Fix — и он станет якорем для всех остальных.
2️⃣ Избегайте ненадёжных сопряжений типа "face-to-face"
Если сопрягаете по граням, которые могут исчезнуть при изменении детали, — готовьтесь к ошибкам. Лучше использовать оси, плоскости или эскизы.
3️⃣ Именуйте компоненты и сохраняйте по структуре
Если в сборке "Part1", "Part2", "Copy of Part1(2)", то при переезде сборки в другую папку — попадёте. Создавайте папки проекта и давайте осмысленные имена.
4️⃣ Используйте конфигурации вместо копий деталей
Не нужно сохранять 5 отдельных файлов ради 5 длины балки. Одна деталь, несколько конфигураций — сборка будет стабильнее, и обновлять проще.
5️⃣ Сохраняйте и обновляйте SpeedPak, если есть большие узлы
Чем меньше геометрии нужно загружать — тем меньше шансов, что что-то "слетит". Особенно актуально для сборок с крепежом, закупными элементами и сложными подузлами.
💡 Идея: проверяйте сборки через “AssemblyXpert” — он подскажет, где потенциальные слабые места и что можно упростить.
💬 А какие у вас правила для «устойчивых» сборок? Поделитесь своими принципами инженерной гигиены!
#SOLIDWORKS #Сборки #Надёжность #Советы #ИнженернаяПрактика #Проектирование
🕊5
Forwarded from 🛠 SOLIDWORKS 🛠
Вы зарабатываете(на SOLIDWORKS в месяц)...
Anonymous Poll
52%
До 1000$
37%
От 1000 до 3000$
11%
Больше 3000$
Из какой страны, вы читаете наш канал?
Anonymous Poll
72%
🇷🇺
6%
🇺🇦
6%
🇧🇾
4%
🇺🇿
2%
🇰🇿
3%
🇪🇺
7%
🚩любая другая страна
Всем привет. С командой выбрали наиболее полезные каналы активных специалистов и сообществ, которые развиваются в своей нише и делятся знаниями с коллегами в сфере производства. Если мы что-то забыли - пишите в комментах и мы добавим!)
1🕊8
🎂Друзья, давайте дружно поздравим нашего эксперта @PeterBarchenko с Днем Рождения!!!
🔧 Чертеж по 3D-модели или 3D-модель вместо чертежа? Что выбирает современный инженер? 🤔
В последние годы всё чаще слышно:
«Зачем оформлять чертёж, если у нас есть 3D-модель?»
Но так ли всё однозначно?
📐 Чертёж — это язык производства.
На нём: размеры, допуски, шероховатости, технические требования. Он понятен всем — от токаря до контролёра ОТК. В ряде отраслей он по-прежнему обязательный.
🧱 3D-модель с MBD (Model-Based Definition) — это будущее.
Вся информация встроена в модель: размеры, допуски, примечания. Нет ошибок при чтении, можно напрямую подключать к CAM и измерительным системам. Не нужен PDF — модель и есть документ.
📌 Но на практике чаще всего инженеру приходится:
– делать модель,
– оформлять чертёж,
– добавлять MBD для кого-то,
– и всё это для одной и той же детали 😅
💬 Вопрос к вам:
– Переходите ли вы на MBD?
– Требуют ли от вас по-прежнему чертежи в PDF и на бумаге?
– Что чаще используется на производстве — 2D или 3D?
Давайте обсудим — может быть, в этом году кто-то из подписчиков уже полностью отказался от чертежей?
#SOLIDWORKS #MBD #Чертежи #Проектирование #БудущееCAD #ИнженернаяДискуссия #ПрактикаCAD
В последние годы всё чаще слышно:
«Зачем оформлять чертёж, если у нас есть 3D-модель?»
Но так ли всё однозначно?
📐 Чертёж — это язык производства.
На нём: размеры, допуски, шероховатости, технические требования. Он понятен всем — от токаря до контролёра ОТК. В ряде отраслей он по-прежнему обязательный.
🧱 3D-модель с MBD (Model-Based Definition) — это будущее.
Вся информация встроена в модель: размеры, допуски, примечания. Нет ошибок при чтении, можно напрямую подключать к CAM и измерительным системам. Не нужен PDF — модель и есть документ.
📌 Но на практике чаще всего инженеру приходится:
– делать модель,
– оформлять чертёж,
– добавлять MBD для кого-то,
– и всё это для одной и той же детали 😅
💬 Вопрос к вам:
– Переходите ли вы на MBD?
– Требуют ли от вас по-прежнему чертежи в PDF и на бумаге?
– Что чаще используется на производстве — 2D или 3D?
Давайте обсудим — может быть, в этом году кто-то из подписчиков уже полностью отказался от чертежей?
#SOLIDWORKS #MBD #Чертежи #Проектирование #БудущееCAD #ИнженернаяДискуссия #ПрактикаCAD
🔧 Выдавливание по траектории в SOLIDWORKS: когда и зачем использовать? 🌀
Инструмент "Выдавливание по траектории" (Swept Boss/Base) многие знают, но используют далеко не всегда — и зря! В определённых ситуациях он делает то, что невозможно повторить обычным выдавливанием или вращением.
Вот где он реально спасает:
1️⃣ Кабели, трубки, шланги
Хотите провести кабель по сложной траектории в сборке? Просто нарисуйте путь (скетч) и профиль — всё работает. Профиль можно сделать круглым, прямоугольным, овальным — любой.
2️⃣ Плавные переходы между формами
Нужно соединить круглое с прямоугольным? С помощью «Guide Curves» и меняющегося профиля можно создать органичный переход — идеально для промдизайна или литья.
3️⃣ Профили по эскизу с наклоном или скручиванием
Вы можете задать угол поворота профиля вдоль траектории — например, если нужен винтовой паз, витая труба или резьбоподобная форма без использования "Helix".
4️⃣ Создание нестандартных фасок и канавок
Если обычная фаска не справляется — траектория позволяет вырезать сложный паз по нужной кривой.
💡 Совет:
Чтобы выдавливание не «ломалось» — убедитесь, что траектория и профиль корректны: замкнуты, не самопересекаются, и находятся в перпендикулярных плоскостях (на старте).
💬 А вы как часто используете "выдавливание по траектории"? Есть ли необычные применения? Делитесь в комментариях — можно будет собрать мини-каталог примеров!
#SOLIDWORKS #3Dмоделирование #Траектория #Советы #Практика #CAD #Инженерия
Инструмент "Выдавливание по траектории" (Swept Boss/Base) многие знают, но используют далеко не всегда — и зря! В определённых ситуациях он делает то, что невозможно повторить обычным выдавливанием или вращением.
Вот где он реально спасает:
1️⃣ Кабели, трубки, шланги
Хотите провести кабель по сложной траектории в сборке? Просто нарисуйте путь (скетч) и профиль — всё работает. Профиль можно сделать круглым, прямоугольным, овальным — любой.
2️⃣ Плавные переходы между формами
Нужно соединить круглое с прямоугольным? С помощью «Guide Curves» и меняющегося профиля можно создать органичный переход — идеально для промдизайна или литья.
3️⃣ Профили по эскизу с наклоном или скручиванием
Вы можете задать угол поворота профиля вдоль траектории — например, если нужен винтовой паз, витая труба или резьбоподобная форма без использования "Helix".
4️⃣ Создание нестандартных фасок и канавок
Если обычная фаска не справляется — траектория позволяет вырезать сложный паз по нужной кривой.
💡 Совет:
Чтобы выдавливание не «ломалось» — убедитесь, что траектория и профиль корректны: замкнуты, не самопересекаются, и находятся в перпендикулярных плоскостях (на старте).
💬 А вы как часто используете "выдавливание по траектории"? Есть ли необычные применения? Делитесь в комментариях — можно будет собрать мини-каталог примеров!
#SOLIDWORKS #3Dмоделирование #Траектория #Советы #Практика #CAD #Инженерия
🕊5
🔧 SOLIDWORKS Routing: как не запутаться в жгутах, трубах и кабелях? 🔌🚿
Модуль SOLIDWORKS Routing — один из самых мощных, но в то же время самых недооценённых. Многие считают его «сложным», но если разобраться, он экономит часы (а иногда и дни) при проектировании коммуникаций.
Вот где Routing реально полезен:
1️⃣ Электрожгуты и кабельные сборки
📎 Используйте стандартные разъёмы, трассы по 3D-кривым и автоматическое создание чертежей жгутов. Все длины считаются автоматически, спецификации — тоже.
2️⃣ Трубопроводы и шланги
🛠 Не нужно «лепить» каждую трубу вручную — выбираете стандарт, указываете точки подключения, и трасса строится автоматически с нужными фитингами, отводами и креплениями.
3️⃣ Гибкие маршруты
🔄 Можно задавать изгибы, радиусы, гибкость — и смотреть, как трасса поведёт себя при движении компонентов в сборке.
4️⃣ Интеграция со спецификацией и чертежами
📄 После построения маршрутов можно в пару кликов получить разрезы, длины, спецификации, раскрой проводов или труб. Всё автоматически.
5️⃣ Работа с пользовательскими библиотеками
📚 Добавьте свои кабели, разъёмы, трубки и стандарты — и адаптируйте Routing под свою отрасль: от машиностроения до приборостроения и судостроения.
💡 Совет: не бойтесь начать с малого — попробуйте построить один простой маршрут кабеля или трубы, и вы быстро оцените, сколько времени можно сэкономить.
💬 А вы используете Routing в своих проектах? Какие типы трасс применяете чаще: электрические или трубопроводы?
#SOLIDWORKS #Routing #Жгуты #Кабели #Трубопроводы #Инженерия #Проектирование #ПрактикаCAD
Модуль SOLIDWORKS Routing — один из самых мощных, но в то же время самых недооценённых. Многие считают его «сложным», но если разобраться, он экономит часы (а иногда и дни) при проектировании коммуникаций.
Вот где Routing реально полезен:
1️⃣ Электрожгуты и кабельные сборки
📎 Используйте стандартные разъёмы, трассы по 3D-кривым и автоматическое создание чертежей жгутов. Все длины считаются автоматически, спецификации — тоже.
2️⃣ Трубопроводы и шланги
🛠 Не нужно «лепить» каждую трубу вручную — выбираете стандарт, указываете точки подключения, и трасса строится автоматически с нужными фитингами, отводами и креплениями.
3️⃣ Гибкие маршруты
🔄 Можно задавать изгибы, радиусы, гибкость — и смотреть, как трасса поведёт себя при движении компонентов в сборке.
4️⃣ Интеграция со спецификацией и чертежами
📄 После построения маршрутов можно в пару кликов получить разрезы, длины, спецификации, раскрой проводов или труб. Всё автоматически.
5️⃣ Работа с пользовательскими библиотеками
📚 Добавьте свои кабели, разъёмы, трубки и стандарты — и адаптируйте Routing под свою отрасль: от машиностроения до приборостроения и судостроения.
💡 Совет: не бойтесь начать с малого — попробуйте построить один простой маршрут кабеля или трубы, и вы быстро оцените, сколько времени можно сэкономить.
💬 А вы используете Routing в своих проектах? Какие типы трасс применяете чаще: электрические или трубопроводы?
#SOLIDWORKS #Routing #Жгуты #Кабели #Трубопроводы #Инженерия #Проектирование #ПрактикаCAD
🕊6
🔧 Как сделать модель в SOLIDWORKS удобной для повторного использования? ♻️
Привет, инженеры! Вы когда-нибудь открывали старую модель, чтобы немного адаптировать её под новый проект — и в итоге проще было начать с нуля? 😅
Чтобы такого не происходило, стоит моделировать с прицелом на повторное использование. Вот как:
1️⃣ Работайте с параметрами и уравнениями
Задайте ключевые размеры (толщина, длина, шаг и т.д.) как переменные. Тогда для нового проекта достаточно будет поменять пару чисел — и модель обновится сама.
2️⃣ Используйте Design Table
Это мощный способ управлять десятками конфигураций из Excel. Один файл — десятки версий изделия.
3️⃣ Создавайте продуманную структуру эскизов и фич
Стройте модель «от главного к частному»: сначала габарит, потом детали. Не связывайте лишнее, не стройте скетчи от случайных граней — модель должна быть устойчива к изменениям.
4️⃣ Заполняйте пользовательские свойства
Если вы внесёте наименование, материал, массу и другие данные в свойства детали — они автоматически подтянутся в спецификации, сборке и чертеже.
5️⃣ Храните шаблоны и заготовки в библиотеке Design Library
Если вы часто создаёте однотипные компоненты (рамы, корпуса, крепежи) — сохраните их в библиотеку. Перетаскивание из неё занимает секунды.
💬 А у вас есть модели, которые вы используете из года в год? Как вы их организуете?
#SOLIDWORKS #Моделирование #ПовторноеИспользование #ИнженерныеСоветы #Параметры #Конфигурации #Проектирование #CAD
Привет, инженеры! Вы когда-нибудь открывали старую модель, чтобы немного адаптировать её под новый проект — и в итоге проще было начать с нуля? 😅
Чтобы такого не происходило, стоит моделировать с прицелом на повторное использование. Вот как:
1️⃣ Работайте с параметрами и уравнениями
Задайте ключевые размеры (толщина, длина, шаг и т.д.) как переменные. Тогда для нового проекта достаточно будет поменять пару чисел — и модель обновится сама.
2️⃣ Используйте Design Table
Это мощный способ управлять десятками конфигураций из Excel. Один файл — десятки версий изделия.
3️⃣ Создавайте продуманную структуру эскизов и фич
Стройте модель «от главного к частному»: сначала габарит, потом детали. Не связывайте лишнее, не стройте скетчи от случайных граней — модель должна быть устойчива к изменениям.
4️⃣ Заполняйте пользовательские свойства
Если вы внесёте наименование, материал, массу и другие данные в свойства детали — они автоматически подтянутся в спецификации, сборке и чертеже.
5️⃣ Храните шаблоны и заготовки в библиотеке Design Library
Если вы часто создаёте однотипные компоненты (рамы, корпуса, крепежи) — сохраните их в библиотеку. Перетаскивание из неё занимает секунды.
💬 А у вас есть модели, которые вы используете из года в год? Как вы их организуете?
#SOLIDWORKS #Моделирование #ПовторноеИспользование #ИнженерныеСоветы #Параметры #Конфигурации #Проектирование #CAD
🔧 5 ошибок при работе с тонколистовым металлом в SOLIDWORKS — и как их избежать 🧾⚙️
Тонколист — один из самых частых типов деталей. Но именно здесь чаще всего возникают проблемы на производстве. Напоминалка, чтобы ваши развертки всегда были корректными 👇
1️⃣ Не задана толщина листа в модуле Sheet Metal
Толщина ≠ вытянутая стена.
Всегда создавайте деталь как Sheet Metal — иначе развертка может быть некорректной.
2️⃣ Коэффициент K-factor «по умолчанию»
Разные технологии → разное поведение металла.
Проверьте с производством, какой K-factor / Bend Table / Gauge Table использовать. Один неверный коэффициент = ошибка в реальной детали.
3️⃣ Слишком маленькие радиусы гиба
Если радиус меньше минимально допустимого для материала и толщины — будут трещины.
Проверьте стандарты оборудования или каталоги производителя.
4️⃣ Нет технологических зазоров в углах
Автоматические «corner relief» спасают от рваных углов и деформации.
Используйте: *Corner Relief / Break Corner / Chamfer* — и будет счастье сборщику 🙂
5️⃣ Острые внутренние углы
Фреза их физически не сделает.
Ставьте фрезерные «капли» (dog-bone), если деталь идёт на ЧПУ.
💡 Бонус-совет:
Всегда проверяйте развертку на разворот + обратный горб — это быстро покажет слабые места геометрии.
---
💬 А ваши детали «с первого раза» проходят на лазере и гибке?
Давайте делиться проверенными настройками и правилами для тонколиста — соберём лучшие в отдельный пост 💪
#SOLIDWORKS #SheetMetal #Тонколист #Развертка #Инженерия #Производство #CAD #Лайфхаки
Тонколист — один из самых частых типов деталей. Но именно здесь чаще всего возникают проблемы на производстве. Напоминалка, чтобы ваши развертки всегда были корректными 👇
1️⃣ Не задана толщина листа в модуле Sheet Metal
Толщина ≠ вытянутая стена.
Всегда создавайте деталь как Sheet Metal — иначе развертка может быть некорректной.
2️⃣ Коэффициент K-factor «по умолчанию»
Разные технологии → разное поведение металла.
Проверьте с производством, какой K-factor / Bend Table / Gauge Table использовать. Один неверный коэффициент = ошибка в реальной детали.
3️⃣ Слишком маленькие радиусы гиба
Если радиус меньше минимально допустимого для материала и толщины — будут трещины.
Проверьте стандарты оборудования или каталоги производителя.
4️⃣ Нет технологических зазоров в углах
Автоматические «corner relief» спасают от рваных углов и деформации.
Используйте: *Corner Relief / Break Corner / Chamfer* — и будет счастье сборщику 🙂
5️⃣ Острые внутренние углы
Фреза их физически не сделает.
Ставьте фрезерные «капли» (dog-bone), если деталь идёт на ЧПУ.
💡 Бонус-совет:
Всегда проверяйте развертку на разворот + обратный горб — это быстро покажет слабые места геометрии.
---
💬 А ваши детали «с первого раза» проходят на лазере и гибке?
Давайте делиться проверенными настройками и правилами для тонколиста — соберём лучшие в отдельный пост 💪
#SOLIDWORKS #SheetMetal #Тонколист #Развертка #Инженерия #Производство #CAD #Лайфхаки
🕊6
🔧 Стоит ли моделировать каждую мелочь? Где проходит граница между точностью и эффективностью в SOLIDWORKS ⚙️
Каждый инженер сталкивался с этим вопросом: делать модель максимально детализированной — с резьбой, фасками, гравировкой, или оставить «чистую» геометрию ради скорости и удобства?
📏 Аргументы “за” детализацию:
– Реалистичный вид для визуализации и презентаций.
– Возможность проверить помехи, зазоры, стыковку.
– Упрощает документацию и контроль на производстве.
⚙️ Аргументы “за” упрощение:
– Быстрее перестраивается, особенно в сборках.
– Уменьшается размер файлов.
– Проще обмениваться с коллегами и партнёрами.
– Легче делать симуляции без “шума” от мелких элементов.
💡 Совет: попробуйте использовать конфигурации — одна для визуализации (с резьбами, фасками, маркировками), другая для проектной работы (упрощённая и быстрая). Это поможет сохранить баланс между точностью и производительностью.
💬 А как вы подходите к этому вопросу? Моделируете ли каждую деталь, или оставляете минимум геометрии?
#SOLIDWORKS #3Dмоделирование #Практика #Производительность #Инженерия #Советы
Каждый инженер сталкивался с этим вопросом: делать модель максимально детализированной — с резьбой, фасками, гравировкой, или оставить «чистую» геометрию ради скорости и удобства?
📏 Аргументы “за” детализацию:
– Реалистичный вид для визуализации и презентаций.
– Возможность проверить помехи, зазоры, стыковку.
– Упрощает документацию и контроль на производстве.
⚙️ Аргументы “за” упрощение:
– Быстрее перестраивается, особенно в сборках.
– Уменьшается размер файлов.
– Проще обмениваться с коллегами и партнёрами.
– Легче делать симуляции без “шума” от мелких элементов.
💡 Совет: попробуйте использовать конфигурации — одна для визуализации (с резьбами, фасками, маркировками), другая для проектной работы (упрощённая и быстрая). Это поможет сохранить баланс между точностью и производительностью.
💬 А как вы подходите к этому вопросу? Моделируете ли каждую деталь, или оставляете минимум геометрии?
#SOLIDWORKS #3Dмоделирование #Практика #Производительность #Инженерия #Советы
🌞 Начнём пятницу с хорошего настроения и пользы! 💪
Привет, инженеры! Сегодня без сложных тем и тяжёлых сборок — просто немного позитива и пара практических идей, чтобы неделя прошла продуктивно 😊
🔧 3 простых привычки, которые реально улучшают работу в SOLIDWORKS:
1️⃣ Очищайте старые файлы и версии.
Пять минут в неделю — и на диске порядок. А главное, никаких «final_final_v3.SLDPRT» 😄
2️⃣ Добавляйте примечания и имена к операциям.
Через месяц вы себя поблагодарите, когда не придётся вспоминать, что делает “Boss-Extrude8”.
3️⃣ Создавайте маленькие библиотеки своих фишек.
Стандартные детали, шаблоны, готовые элементы — даже пара десятков файлов экономят часы в будущем.
✨ И главное — не забывайте радоваться тому, что вы делаете.
Инженер — это человек, который создаёт новое. Даже если сегодня вы просто передвинули отверстие на 2 мм — вы сделали шаг к совершенству 🙂
💬 А какая мелочь сегодня улучшила ваш день в работе или проекте? Делитесь в комментариях!
#SOLIDWORKS #Позитив #Инженерия #Продуктивность #Советы #ХорошееНастроение
Привет, инженеры! Сегодня без сложных тем и тяжёлых сборок — просто немного позитива и пара практических идей, чтобы неделя прошла продуктивно 😊
🔧 3 простых привычки, которые реально улучшают работу в SOLIDWORKS:
1️⃣ Очищайте старые файлы и версии.
Пять минут в неделю — и на диске порядок. А главное, никаких «final_final_v3.SLDPRT» 😄
2️⃣ Добавляйте примечания и имена к операциям.
Через месяц вы себя поблагодарите, когда не придётся вспоминать, что делает “Boss-Extrude8”.
3️⃣ Создавайте маленькие библиотеки своих фишек.
Стандартные детали, шаблоны, готовые элементы — даже пара десятков файлов экономят часы в будущем.
✨ И главное — не забывайте радоваться тому, что вы делаете.
Инженер — это человек, который создаёт новое. Даже если сегодня вы просто передвинули отверстие на 2 мм — вы сделали шаг к совершенству 🙂
💬 А какая мелочь сегодня улучшила ваш день в работе или проекте? Делитесь в комментариях!
#SOLIDWORKS #Позитив #Инженерия #Продуктивность #Советы #ХорошееНастроение
🕊14