Вчера Красноярск накрыл очередной "залповый" ливень (хотя как по нам - обыкновенный сильный дождь, летние дожди традиционно отличаются интенсивностью), и город, конечно же, затопило.
Сотрудники МП «САТП» откачивали дождевую воду в низинах и на участках дорог, не оборудованных ливневой канализацией.
Это улицы: Грунтовая, Павлова, Семафорная, Красная площадь, Менделеева, пер. Медицинский, Щорса, Калинина, Лесопильщиков, Менделеева, Кутузова и другие. Мотопомпы работали на ул. Высотной и на участке трассы Березовка-Маганск (т.е. буквально везде).

Мы не будем поднимать (в который уже раз) вопрос - "Владислав Анатольевич, а что с ливнёвками?".
Потому что Владислав Анатольевич ещё год назад на этот вопрос достаточно развёрнуто ответил - "...решение проблем (подтопления) очень затратно и финансово, и технически. Необходимо увеличение диаметра ливнёвки и строительство очистных сооружений для стоков. Пока не будет возможности финансировать данные работы - будем держать эти (затапливаемые) точки на первоочередном контроле".
В переводе с муниципально-управленческого этот ответ, вероятно, означает следующее - "нет денег - нет ливневой канализации" (спасибо прошлогоднему Владиславу Анатольевичу за откровенность).

Но получается странная ситуация.
Средства на ремонт дорог есть, а на обустройство ливневой канализации - нет (по утверждению мэрии и мэра).
При этом постоянно ремонтируемые за гигантские бюджетные средства городские автомагистрали под воздействием избыточной влаги стремительно разрушаются.
В итоге замкнутый круг какой-то получается: ремонтируем дороги - "залповые ливни" и "аномальные снегопады" их разрушают - опять ремонтируем дороги.
Хотя при этом при всём город хорошеет (по общему мнению), растёт и якобы развивается, но о каком развитии может идти речь, если не закрыта базовая потребность - в безопасности?
Последствия подтоплений с каждым годом становятся всё серьёзнее (склоны холмов в районе Николаевского моста на левом берегу не дадут соврать), а универсальный рецепт решения проблемы так и не установлен.
Новые микрорайоны (Тихие зори, Солнечный и т.д.) продолжают застраиваться зачастую без учёта потребностей водоотведения.
Вот и получается, что чем больше город развивается - тем больше он тонет (пример Взлётки так вообще очень показателен).

Понятно, что решение проблемы ливневой канализации Красноярска в перспективе может обойтись дороже долгожданного метротрама (в пару-тройку раз, а то и десяток), но эту проблему всё равно придётся решать.
И чем быстрее - тем лучше..

*фото - Владислав Логинов, 6 июня 2023 года.
Год прошёл, число сменилось, ничего не изменилось, хотя нет - вот эта конкретная лужа сейчас стала ощутимо больше и глубже.
@NeNASHI

Сотрудники подрядной организации, строящей развязку в мкр Пашенный, заметно ускорились и уже укладывают асфальт на железнодорожном переезде.
Техника работает с самого раннего утра (субботы - рабочие)
Работа идет этапами, так как асфальтируют ж/д переезд с двух сторон. Проводить работы позволяет и погода, и время - движение в выходные дни меньше, чем в будни.
А ведь мэрия совсем недавно утверждала, что ранее сентября обустроить ж/д переезд невозможно - поставка оборудования для переезда запланирована только на сентябрь.
В Красноярске такого попросту нет: делают его на Урале и только по заказу.
Оказывается, при желании можно укладывать асфальт и обустраивать переезд не дожидаясь поставки необходимого оборудования (вот что повышенное общественное внимание, животворящее, делает).

Заметим, подрядчик в ходе модернизации переезда использует явно не новые рельсы (наверное, технология позволяет, но сам факт).
Хотя с такими ускоренными темпами, вполне возможно, развязку к октябрю и доделают (лишь бы запал не пропал).
@NeNASHI

Как прекрасен проспект имени газеты Красноярский рабочий после ремонта. Похорошел! Полноводный!

Приходите на фестиваль «ТайгЭйр», говорили они.
Он состоится во дворе креативного кластера «Квадрат», говорили они.
Будет весело, говорили они.

А о главном красноярском уличном украшении этого лета - огромной луже, застенчиво не упомянули, потому что атмосфера важнее..
@NeNASHI

Решили сделать открытку ко дню рождения Пономаренко. Он регулярно бегает по горам, но покорить хочет лишь одну вершину, на которой еще не бывал.

Градостроительные компетенции (особенно в части модернизации инфраструктуры) мэрии Красноярска настолько "похорошели", что советы в стиле "как нам обустроить улицу Брянскую" ей поступают уже и от журналистов.
Хотя для умных советов Владислав Анатольевич себе в прошлом году целый городской Совет депутатов сформировал (но наши депутаты - они же не про мудрые мысли, они про кнопок нажимание).

"...на наш взгляд, проблему (намывания камней и щебня со склона) можно решить быстрее и надежнее, простым русским способом - нужна обычная, проверенная временем - канава вдоль склона, которая отведет поток от проезжей части" - делятся своими соображениями с командой "эффективных" управленцев мэрии журналисты телеканала Прима.
Но дело в том, что канава вдоль склона, которая отведёт поток воды от проезжей части - это быстро, эффективно и недорого, а габионы и подпорные стены - это долго, дорого и ещё не факт что сработает (если не сработает - можно ещё раз в долго и дорого, а потом и ещё раз).
Да и не пристало нашему "очень сильно богатому" Красноярску в какие-то допотопные "ка-на-вы" упражняться, ещё авторитетные строители типа Владимира Егорова засмеют..
@NeNASHI

«Зыковское море» нас все не отпускает

Совсем недавно там начали делать ремонт. Уложили новый асфальт, но ему очень стремительно приходит конец – все из-за неработающих ливневок. Коллекторы забиты гравием, вода с дороги не уходит и продолжает быстро размывать покрытие.

Обстановка под мостом на Трактовой не изменилась за исключением одного – под лужей теперь лежит новый асфальт.

#говоринатвк

Предположение коллег о том, что Владислав Анатольевич, уважаемый, приболел, выглядит весьма убедительно.
Особенно учитывая тот факт, что ни вчера, ни сегодня на регбийных матчах мэра Красноярска не наблюдалось.
При этом Владислав Анатольевич (по его же собственному утверждению) - давний болельщик и не пропускает ни одного матча с участием красноярских команд, знаком лично с каждым игроком и тренерами.

Сезон дорожного ремонта уверенно (на самом деле не совсем) выходит на финишную прямую - впереди экспертизы, контроль, приём объектов (разбор полётов) - городу нужен сильный, энергичный и здоровый руководитель.
Поэтому желаем Владиславу Анатольевичу скорейшего выздоровления, бодрости духа и хорошего настроения.

*фото - мэрия Красноярска (9 июня 2024 года) - Владислав Логинов на регбийном матче
@NeNASHI

«Должны запретить родственникам искать собственных детей?»

Красноярских волонтеров «Поиска пропавших детей» вызовут в районную администрацию на комиссию за расклеенные по городу листовки с ориентировкой пропавшего ребенка. Как говорят поисковики, за это им «намекают на административную ответственность». Примечательно, что эти листовки, скорее всего, развешивали не сами волонтеры, а родственники, потерявшие ребенка.

Подробности читайте здесь.

ТВК

Похоже глава Железнодорожного района Евгений Семкин зашел не в ту дверь.
Как-будто это единственные объявления в районе.
И других проблем у районной администрации нет. Когда пропадает ребенок, родители принимают все возможные меры. А кто-то решил улучшить показатели по административным протоколам?
Совсем с ума сошли?

Первый понедельник после перекрытия центра

К 7:40 Коммунальный мост полностью забит машинами. В комментариях на 2ГИС кто-то иронично предсказывает: «В сентябре мы все здесь умрем».

Если вы еще не выехали из дома, то у вас есть время пересмотреть маршрут.

Всё ради метро, товарищи...

ТВК