This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕تو ایستگاه کمپکت در حال احداث که برق AC نداریم و نزدیکی محل هم خبری از AC نباشه، یکی از راهکارها اینه که:
موتور برق رو وصل کنی به یه شارژر سیار و باتریها رو شارژ کنی.
بعد از شارژ، جداش می کنیم.
خروجی باتری رو میدیم به UPS و برق AC میسازیم واسه تست تجهیزات.
موتور برق رو وصل کنی به یه شارژر سیار و باتریها رو شارژ کنی.
بعد از شارژ، جداش می کنیم.
خروجی باتری رو میدیم به UPS و برق AC میسازیم واسه تست تجهیزات.
⭕️ ایمنی، شعار نیست!!😔
رها کردن هر نوع سیم (مسی، مخابراتی، مفتول و ...) بروی جلد باتری حتی دور از قطب های آن ممنوع⛔️ است.
بخصوص اگر باتری های سری ۱۱۰ ولت حفاظت پست حتی در مرحله راه اندازی ایستگاه باشد.
رها کردن هر نوع سیم (مسی، مخابراتی، مفتول و ...) بروی جلد باتری حتی دور از قطب های آن ممنوع⛔️ است.
بخصوص اگر باتری های سری ۱۱۰ ولت حفاظت پست حتی در مرحله راه اندازی ایستگاه باشد.
پروژه تعویض باتریهای ۸۰۰ آمپر ساعت تیوبلار صبا باتری با باتریهای برند نیل در ایستگاه برق انتقال ۲۳۰ به ۶۳ کیلوولت.