«Автотор» представил электровариант «копейки» и не только
О проекте по ремоторизации — переводе старых автомобилей с двигателей внутреннего сгорания на электротягу — калининградский завод напомнил на выставке Kazan Truck Expo в Казани.
К сожалению, технические характеристики модели 2101 не раскрыты, однако известны детали другого проекта «Автотора» — KIA Magentis.
Эта модель оснащена электромотором мощностью 177 л.с. и батареей на 93 Ач, что обеспечивает запас хода от 250 до 300 км.
Калининградцы запустили проект по переоборудованию топливных автомобилей в электромобили еще весной 2023 года. Однако до сих пор нет информации ни о объемах производства, ни о ценах.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
О проекте по ремоторизации — переводе старых автомобилей с двигателей внутреннего сгорания на электротягу — калининградский завод напомнил на выставке Kazan Truck Expo в Казани.
К сожалению, технические характеристики модели 2101 не раскрыты, однако известны детали другого проекта «Автотора» — KIA Magentis.
Эта модель оснащена электромотором мощностью 177 л.с. и батареей на 93 Ач, что обеспечивает запас хода от 250 до 300 км.
Калининградцы запустили проект по переоборудованию топливных автомобилей в электромобили еще весной 2023 года. Однако до сих пор нет информации ни о объемах производства, ни о ценах.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Exlantix ET REEV наконец-то получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для российского рынка
Это речь идет о последовательном гибриде, продажи которого начнутся в дилерских центрах Exeed уже в этом месяце.
Размеры автомобиля составляют 495519751698 мм, а колесная база — 3000 мм.
Модель оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем и двумя электромоторами: один мощностью 197 л.с. на передней оси и второй мощностью 265 л.с. на задней.
Электробатарея емкостью 32 кВт•ч обеспечивает пробег до 180 км, в то время как на бензине новинка может проехать около 1180 км.
Exlantix ET REEV уже адаптирован для российских условий: он получил антикоррозийное покрытие шасси и подвески, а также обогрев лобового стекла, наружных зеркал, рулевого колеса и сидений. Также предусмотрена функция автопарковки.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто #китай
Это речь идет о последовательном гибриде, продажи которого начнутся в дилерских центрах Exeed уже в этом месяце.
Размеры автомобиля составляют 495519751698 мм, а колесная база — 3000 мм.
Модель оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем и двумя электромоторами: один мощностью 197 л.с. на передней оси и второй мощностью 265 л.с. на задней.
Электробатарея емкостью 32 кВт•ч обеспечивает пробег до 180 км, в то время как на бензине новинка может проехать около 1180 км.
Exlantix ET REEV уже адаптирован для российских условий: он получил антикоррозийное покрытие шасси и подвески, а также обогрев лобового стекла, наружных зеркал, рулевого колеса и сидений. Также предусмотрена функция автопарковки.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто #китай
Сколько чистых электромобилей и подключаемых гибридов будет на мировых дорогах к 2030 году?
Такой прогноз для четырех ключевых рынков представил Visual Capitalist.
Вот данные:
• Китай: 87 миллионов BEV и 28 миллионов PHEV
• США: 34 миллиона BEV и 8,3 миллиона PHEV
• Европа: 36 миллионов BEV и 16 миллионов PHEV
• Индия: 4 миллиона BEV и 32 тысячи PHEV
В общей сложности, согласно расчетам Международного энергетического агентства, к концу десятилетия на дорогах будет примерно 234 миллиона легковых электромобилей, из которых 178 миллионов составят чистые электромобили.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Такой прогноз для четырех ключевых рынков представил Visual Capitalist.
Вот данные:
• Китай: 87 миллионов BEV и 28 миллионов PHEV
• США: 34 миллиона BEV и 8,3 миллиона PHEV
• Европа: 36 миллионов BEV и 16 миллионов PHEV
• Индия: 4 миллиона BEV и 32 тысячи PHEV
В общей сложности, согласно расчетам Международного энергетического агентства, к концу десятилетия на дорогах будет примерно 234 миллиона легковых электромобилей, из которых 178 миллионов составят чистые электромобили.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Представлен интерьер Maextro S800 — одного из самых роскошных китайских электромобилей, который станет основным конкурентом Mercedes-Maybach
Габариты автомобиля составляют 5480 × 2000 × 1536 мм, а колесная база достигает 3370 мм.
На рынок выйдут две версии — полностью электрическая и гибридная. Оба варианта, как EV, так и EREV, будут доступны в четырех- и пятиместных конфигурациях, а также с двумя и тремя моторами.
- Модель с двумя моторами обладает передним с мощностью 217,5 л.с. и задним на 312,7 л.с.
- Трехмоторная версия включает передний мотор мощностью 217 л.с. и два задних по 333 л.с. каждый.
Электрическая версия оснащена батареей на 94,364 кВт•ч, обеспечивающей до 702 км пробега на одном заряде. Гибрид, в свою очередь, имеет батарею на 63,262 кВт•ч и дальность до 311 км.
Флагманская модель от JAC и Huawei ожидается на рынке в этом году с ценой от ¥1,000,000 до ¥1,500,000, что эквивалентно от $138,000 до $207,000. Хотя цена высока, интерес к модели уже высок — за 48 часов было получено 2108 предзаказов.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Габариты автомобиля составляют 5480 × 2000 × 1536 мм, а колесная база достигает 3370 мм.
На рынок выйдут две версии — полностью электрическая и гибридная. Оба варианта, как EV, так и EREV, будут доступны в четырех- и пятиместных конфигурациях, а также с двумя и тремя моторами.
- Модель с двумя моторами обладает передним с мощностью 217,5 л.с. и задним на 312,7 л.с.
- Трехмоторная версия включает передний мотор мощностью 217 л.с. и два задних по 333 л.с. каждый.
Электрическая версия оснащена батареей на 94,364 кВт•ч, обеспечивающей до 702 км пробега на одном заряде. Гибрид, в свою очередь, имеет батарею на 63,262 кВт•ч и дальность до 311 км.
Флагманская модель от JAC и Huawei ожидается на рынке в этом году с ценой от ¥1,000,000 до ¥1,500,000, что эквивалентно от $138,000 до $207,000. Хотя цена высока, интерес к модели уже высок — за 48 часов было получено 2108 предзаказов.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Dongfeng представил модель M-Hero 817
Это младший брат мощного внедорожника 917, который уже доступен на российском рынке.
На этот раз электромобиль оснастили новейшей интеллектуальной системой вождения Qiankun ADS 4.0 от известной компании HUAWEI. Заявлено, что автопилот третьего уровня «думает» как человек.
Пока что отсутствуют подробности о силовой установки и батарее, но предполагается возможность гибридной версии с 1.5T ДВС и несколькими электромоторами.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Это младший брат мощного внедорожника 917, который уже доступен на российском рынке.
На этот раз электромобиль оснастили новейшей интеллектуальной системой вождения Qiankun ADS 4.0 от известной компании HUAWEI. Заявлено, что автопилот третьего уровня «думает» как человек.
Пока что отсутствуют подробности о силовой установки и батарее, но предполагается возможность гибридной версии с 1.5T ДВС и несколькими электромоторами.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
❤1👍1
КамАЗ представил новый электробус
Главный редактор издания «За рулём» Максим Кадаков поделился фотографиями 85-местного электробуса КамАЗ-52222.
По сравнению с предыдущей моделью КамАЗ-6282, новинка претерпела значительные улучшения: у неё два электромотора общей мощностью 490 л.с., а также отечественная батарея ёмкостью 230 кВт•ч, которая обеспечивает запас хода не менее 100 км. Зарядка на станции мощностью 300 кВт займёт всего 55 минут.
Изменился кузов, повысилась коррозийная стойкость. Электробус оснащён двухзонным климат-контролем, а двери стали более удобными — теперь они открываются, как в трамвае.
В этом году Москва получит 400 таких автобусов. Контракт на сумму 29 млрд рублей уже подписан, а первые поставки начнутся в мае.
P.S. В Москве на данный момент работают 2350 электробусов — это самый высокий показатель в Европе.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Главный редактор издания «За рулём» Максим Кадаков поделился фотографиями 85-местного электробуса КамАЗ-52222.
По сравнению с предыдущей моделью КамАЗ-6282, новинка претерпела значительные улучшения: у неё два электромотора общей мощностью 490 л.с., а также отечественная батарея ёмкостью 230 кВт•ч, которая обеспечивает запас хода не менее 100 км. Зарядка на станции мощностью 300 кВт займёт всего 55 минут.
Изменился кузов, повысилась коррозийная стойкость. Электробус оснащён двухзонным климат-контролем, а двери стали более удобными — теперь они открываются, как в трамвае.
В этом году Москва получит 400 таких автобусов. Контракт на сумму 29 млрд рублей уже подписан, а первые поставки начнутся в мае.
P.S. В Москве на данный момент работают 2350 электробусов — это самый высокий показатель в Европе.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
AVATR 06 появился на рынке
Этот электромобиль собирается составить серьезную конкуренцию Tesla Model 3.
Габариты автомобиля: 485519601450 мм; колесная база составляет 2940 мм.
Это чистый электромобиль (BEV):
• С одним электромотором мощностью 338 л.с. на задней оси, разгон до 100 км/ч за 6,1 секунд.
• С двумя электромоторами: 338 л.с. на задней и 255 л.с. на передней оси, разгон до 100 км/ч за 3,9 секунд.
Батарея Shenxing на 72,88 кВт·ч обещает запас хода от 600 до 650 км (по версии CLTC).
Цены составляют: ¥219,900 (¥249,900 с пневматической подвеской) и ¥279,900 соответственно.
Что касается последовательного гибрида (EREV):
Предлагается один вариант: с двигателем внутреннего сгорания 1,5T мощностью 154 л.с. и электромотором на 310 л.с. Батарея CATL Feevoy на 31,7 кВт·ч обеспечивает 170 км на одном заряде, а вместе с бензином — до 1190 км.
Цена — ¥209,900 и ¥239,900 (с пневматической подвеской).
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Этот электромобиль собирается составить серьезную конкуренцию Tesla Model 3.
Габариты автомобиля: 485519601450 мм; колесная база составляет 2940 мм.
Это чистый электромобиль (BEV):
• С одним электромотором мощностью 338 л.с. на задней оси, разгон до 100 км/ч за 6,1 секунд.
• С двумя электромоторами: 338 л.с. на задней и 255 л.с. на передней оси, разгон до 100 км/ч за 3,9 секунд.
Батарея Shenxing на 72,88 кВт·ч обещает запас хода от 600 до 650 км (по версии CLTC).
Цены составляют: ¥219,900 (¥249,900 с пневматической подвеской) и ¥279,900 соответственно.
Что касается последовательного гибрида (EREV):
Предлагается один вариант: с двигателем внутреннего сгорания 1,5T мощностью 154 л.с. и электромотором на 310 л.с. Батарея CATL Feevoy на 31,7 кВт·ч обеспечивает 170 км на одном заряде, а вместе с бензином — до 1190 км.
Цена — ¥209,900 и ¥239,900 (с пневматической подвеской).
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
❤1
Самые востребованные бренды электромобилей по итогам 2024 года
Valiant Panda представила статистику, включающую чистые электромобили и подключаемые гибриды.
Доля брендов EV на рынке выглядит следующим образом:
1. 🇨🇳 BYD — 22,2%
2. 🇺🇸 Tesla — 10,3%
3. 🇨🇳 Wuling — 4,0%
4. 🇩🇪 BMW — 3,1%
5. 🇨🇳 Li Auto — 3,0%
Особо стоит отметить достижения LiXiang и AITO — они продемонстрировали невероятный рост.
P.S. В 2024 году мировые продажи автомобилей с новыми видами энергии снова установили рекорд, составив 17,1 млн NEV.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто #китай
Valiant Panda представила статистику, включающую чистые электромобили и подключаемые гибриды.
Доля брендов EV на рынке выглядит следующим образом:
1. 🇨🇳 BYD — 22,2%
2. 🇺🇸 Tesla — 10,3%
3. 🇨🇳 Wuling — 4,0%
4. 🇩🇪 BMW — 3,1%
5. 🇨🇳 Li Auto — 3,0%
Особо стоит отметить достижения LiXiang и AITO — они продемонстрировали невероятный рост.
P.S. В 2024 году мировые продажи автомобилей с новыми видами энергии снова установили рекорд, составив 17,1 млн NEV.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто #китай
ABB представила зарядную станцию мощностью 1,2 мегаватта
Один из ведущих мировых производителей зарядных станций успешно протестировал свою новую мощную ЗУ на электрических грузовиках MAN.
Эта зарядная станция предназначена для автопарков и логистических центров, где активно используются электрические тягачи.
Пока европейские страны вступают в эру мегаваттных решений для тяжелых грузовиков, китайские компании уже предлагают аналогичные мощности для легковых электромобилей.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто #китай
Один из ведущих мировых производителей зарядных станций успешно протестировал свою новую мощную ЗУ на электрических грузовиках MAN.
Эта зарядная станция предназначена для автопарков и логистических центров, где активно используются электрические тягачи.
Пока европейские страны вступают в эру мегаваттных решений для тяжелых грузовиков, китайские компании уже предлагают аналогичные мощности для легковых электромобилей.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто #китай
❤1
Завод «Москвич» начал выпуск электромобилей «Атом»
По информации издания TAGAZ, первая опытно-промышленная партия новых автомобилей была замечена на заводе в Текстильщиках. Все автомобили находятся в разной стадии завершённости.
Напомним, что «Атом» будет заднеприводным, оснащенным одним электромотором мощностью 204 л.с. и батареей ёмкостью 77 кВт•ч, обеспечивающей запас хода до 500 км.
Основная целевая аудитория этого отечественного электромобиля — таксопарки и службы такси. Ожидается, что цена новинки составит от 2,5 до 3,5 миллиона рублей.
Серийное производство «Атома» запланировано на июль этого года, и, судя по всему, компания движется в графике. Пока.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто #китай
По информации издания TAGAZ, первая опытно-промышленная партия новых автомобилей была замечена на заводе в Текстильщиках. Все автомобили находятся в разной стадии завершённости.
Напомним, что «Атом» будет заднеприводным, оснащенным одним электромотором мощностью 204 л.с. и батареей ёмкостью 77 кВт•ч, обеспечивающей запас хода до 500 км.
Основная целевая аудитория этого отечественного электромобиля — таксопарки и службы такси. Ожидается, что цена новинки составит от 2,5 до 3,5 миллиона рублей.
Серийное производство «Атома» запланировано на июль этого года, и, судя по всему, компания движется в графике. Пока.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто #китай
👍1