✅استفاده از تفنگ ریلی الکترومغناطیسی (Rail Gun) در ناوهای جنگی:
همانطور که در پست های قبلی دیدیم یک تفنگ ریلی الکترومغناطیسی، تفنگی کاملاً الکتریکی است که به پرتابه های رسانا در امتداد یک جفت ریل فلزی شتاب میدهد. در تفنگ ریلی از دو تماس الکتریکی لغزشی یا غلطشی که اجازه ی عبور جریان الکتریکی بزرگی از پرتابه را میدهد استفاده میشود. این جریان در تعاملی متقابل با میدان منغناطیسی قویِ ایجاد شده بوسیله ی ریل های حاملِ جریان، به پرتابه شتاب میدهد.
ارتش ایالات متحده آمریکا تفنگ ریلی ای را آزمایش کرده است که به پرتابه های 3.5 کیلوگرمی سرعتی تا هفت برابر سرعت صوت (7 ماخ) را میدهد. یکی از ایده های نظامی در این حوزه، استفاده از تفنگ ریلی در ناوهای جنگی است که این امکان را به ناوهای جنگی می دهد تا در محیط دورتری از اهداف خود قرار بگیرند و آنها را مورد اصابت قرار دهند. بعنوان مثال یک ناو جنگی به جای زدن ساحل در فاصله 100 کیلومتری میتواند در فاصله 700 کیلومتری قرار بگیرد و اهداف خود را در همان فاصله زمانی مورد اصابت قرار دهد. در کلیپی که برای این پست قرار گرفته، نحوه عملکرد این سیستم در یک ناو جنگی شرح داده شده است.
@electroscience
همانطور که در پست های قبلی دیدیم یک تفنگ ریلی الکترومغناطیسی، تفنگی کاملاً الکتریکی است که به پرتابه های رسانا در امتداد یک جفت ریل فلزی شتاب میدهد. در تفنگ ریلی از دو تماس الکتریکی لغزشی یا غلطشی که اجازه ی عبور جریان الکتریکی بزرگی از پرتابه را میدهد استفاده میشود. این جریان در تعاملی متقابل با میدان منغناطیسی قویِ ایجاد شده بوسیله ی ریل های حاملِ جریان، به پرتابه شتاب میدهد.
ارتش ایالات متحده آمریکا تفنگ ریلی ای را آزمایش کرده است که به پرتابه های 3.5 کیلوگرمی سرعتی تا هفت برابر سرعت صوت (7 ماخ) را میدهد. یکی از ایده های نظامی در این حوزه، استفاده از تفنگ ریلی در ناوهای جنگی است که این امکان را به ناوهای جنگی می دهد تا در محیط دورتری از اهداف خود قرار بگیرند و آنها را مورد اصابت قرار دهند. بعنوان مثال یک ناو جنگی به جای زدن ساحل در فاصله 100 کیلومتری میتواند در فاصله 700 کیلومتری قرار بگیرد و اهداف خود را در همان فاصله زمانی مورد اصابت قرار دهد. در کلیپی که برای این پست قرار گرفته، نحوه عملکرد این سیستم در یک ناو جنگی شرح داده شده است.
@electroscience
Edison_vs_Tesla_720.mkv
290.4 MB
مستند جدال ادیسون و تسلا (دوبله فارسی) @electroscience
دور از رُخت، سرای درد است خانه ی من
خورشید من کجایی سرد است خانه ی من
سرزمینی در سینه ام گریه میکند...
مردم نوعدوست کشور از راههای رسمی زیر میتوانند به یاری هموطنان زلزلهزده در استانهای غربی کشور بشتابند:
♻️شماره حساب 99999 به نام هلال احمر نزد بانکهای ملی، ملت، صادرات، رفاه، مسکن، دی، تجارت، سپه،پارسیان، شهر، آینده و رسالت
♻️ 702070(ارزی دلار) 800300 (ارزی یورو) بانک ملی
♻️ 1404440(ارزی دلار) بانک ملت
@electroscience
خورشید من کجایی سرد است خانه ی من
سرزمینی در سینه ام گریه میکند...
مردم نوعدوست کشور از راههای رسمی زیر میتوانند به یاری هموطنان زلزلهزده در استانهای غربی کشور بشتابند:
♻️شماره حساب 99999 به نام هلال احمر نزد بانکهای ملی، ملت، صادرات، رفاه، مسکن، دی، تجارت، سپه،پارسیان، شهر، آینده و رسالت
♻️ 702070(ارزی دلار) 800300 (ارزی یورو) بانک ملی
♻️ 1404440(ارزی دلار) بانک ملت
@electroscience
پدر برق ایران
محمدحسین امینالضرب، تاجر ایرانی در دوره قاجار بود. او در دوره زمامداری مظفرالدینشاه اولین دستگاه تولید برق را از روسیه خرید و به این شکل، برق وارد ایران شد و جای گاز را گرفت. به همین دلیل به محمدحسین امینالضرب «پدر برق ایران» لقب دادهاند. در آن زمان مردم برای روشنایی از روغن یا نفت استفاده میکردند. قبل از آمدن برق به ایران، روشنایی خیابانها و کوچهها، یکی از مشکلات دولت وقت بود. بنابراین برای اولین بار در ایران کارخانهای دایر شد که روشنایی خیابان ناصریه و خیابان دراندرون (باب همایون فعلی) را با استفاده از گاز کاربیت تامین میکرد. البته این روشنایی، مختص خیابانهایی بود که به دربار منتهی میشد و با اولین سفر ناصرالدین شاه به فرنگ، روشنایی به ایران آمد و خیابانهای شهر را برای مدت کوتاهی روشن کرد اما پس از چند روز توسط اهالی قطع و خراب و روشنایی آن منحصر به اندرون دربار شد. محمدحسین امینالضرب در صنایع ابریشم و همچنین ریلی فعالیتهای اقتصادی و صنعتی داشت اما یکی از مهمترین و زیباترین فعالیتهای اقتصادی - صنعتی محمدحسین امینالضرب، آوردن کارخانه برق از روسیه به ایران بود. خرید کارخانه برق توسط امینالضرب به این صورت اتفاق افتاد که در سال ۱۲۸۴ خورشیدی، او با مظفرالدین شاه که برای سفر سوم، عازم روسیه شده بود، همراه بود، روزی که در خیابان قدم میزد، چشمش به کارخانه برق میافتد که در حال کار کردن بود و متوجه میشود که روشنایی شب توسط این کارخانه تامین میشود. او که تا آن زمان، چنین چیزی را ندیده بود شروع به تماشای آن میکند. چون مدت طولانی جلوی کارخانه ایستاده بود، نگهبان در ورودی کارخانه برای جویا شدن از موضوع، بیرون آمده و به او میگوید: مگر خیال خریدش را داری؟ امینالضرب پاسخ میدهد: اگر ارزان بدهند، میخرم. در همین میان صاحب کارخانه رسیده و از جریان باخبر میشود و چون امینالضرب را با وضع لباسی نامناسب میبیند، برای تمسخر به او میگوید: قیمتش پانصدهزار تومان است. امینالضرب نیز از او میخواهد تا قولنامهاش را بنویسد و پولش را هم حواله یکی از تجار معتبر آنجا میکند و به این صورت کارخانه را تصاحب میکند و با این احوال برای اولین بار برق توسط حاجحسین آقا امینالضرب اصفهانی، وارد ایران میشود. هنوز مدت زیادی از بازگشت امینالضرب و مظفرالدین شاه از روسیه به ایران نگذشته بود که کارخانه برق حاج امینالضرب در ایران ساخته شد و به راه افتاد و خیابانهای لالهزار، سعدی، شاهآباد و چراغ برق را روشن کرد. مردم زیادی برای تماشای روشنایی به این خیابانها آمده بودند اما در بین آنها عدهای معتقد بودند که این روشنایی قسمتی از (قدرت شیطان) است. بنابراین شروع به قطع سیمها و شکستن لامپها کردند و اندک رغبتی برای استفاده از آن نشان نمیدادند. همچنین اکثر رجال و وزرا به برق حاج امینالضرب، روی خوش نشان ندادند و معتقد بودند که به صنعت فرنگ نمیتوان اعتماد کرد و احتمال این را میدادند که ناگهان خاموش شود به همین خاطر تا مدتها نیز از چراغهای زنبوری خود برای روشنایی شب استفاده میکردند. پس از چندی، امینالضرب با شیوهای زیبا، شروع به مبارزه این عقاید کرد. او به مناسبت جشن میلاد امام زمان (عج) تمام خیابانهای امیریه را مزین به لامپهای رنگارنگ کرد و با این کار، مردم را بار دیگر شگفتزده کرد و این آغاز تغییر عقیده مردم و رجال و وزرا بود. از این پس آنها این ابتکار امینالضرب را به خانههای خود بردند و به تدریج برق، جای چراغهای زنبوری و وسایل روشنایی اولیه را گرفت. کارخانه برق از عصر، شروع به کار میکرد تا آخر شب. البته این صنعت نیز مانند سایر صنایع وارداتی به ایران، ابتدا مختص دربار، رجال و سرمایهداران بود ولی کمکم به صورت عمومی درآمد و خانهها و خیابانها را روشن کرد. این کارخانه در زمان خود، تبدیل به کارخانهای معتبر شد. موتور این کارخانه، به وسیله نفت کار میکرد و برق ۱۱۰ ولت، تولید میکرد. موتور تک سیلندری داشت که برای خنک کردن آن، آب در اطرافش گردش داشت. این کارخانه، فاقد دستگاه تقویتی بود که برق را به طور یکنواخت و یکسان توزیع و تنظیم کند، بنابراین برق اطراف کارخانه، تا حدی قوی بود که با چشم نمیشد به آن خیره شد ولی هرچه به فاصله آن از کارخانه اضافه میشد، نور آن نیز ضعیفتر میشد. در آن زمان رقابت شدیدی بین مردم، برای استفاده از برق شکل گرفت. تا جایی که مردم بیماری سل و ارتباط آن با دود چراغهای نفتی و روغنسوز را بهانهای برای بردن برق به خانههای خود قرار میدادند. مصارف اولیه برق تنها به چند ساعت از شب محدود میشد. مولدهای اولیه نیز با هیزم، زغالسنگ و چوب کار میکردند ولی بعدها جای خود را به مولدهای دیزلی دادند.
@electroscience
محمدحسین امینالضرب، تاجر ایرانی در دوره قاجار بود. او در دوره زمامداری مظفرالدینشاه اولین دستگاه تولید برق را از روسیه خرید و به این شکل، برق وارد ایران شد و جای گاز را گرفت. به همین دلیل به محمدحسین امینالضرب «پدر برق ایران» لقب دادهاند. در آن زمان مردم برای روشنایی از روغن یا نفت استفاده میکردند. قبل از آمدن برق به ایران، روشنایی خیابانها و کوچهها، یکی از مشکلات دولت وقت بود. بنابراین برای اولین بار در ایران کارخانهای دایر شد که روشنایی خیابان ناصریه و خیابان دراندرون (باب همایون فعلی) را با استفاده از گاز کاربیت تامین میکرد. البته این روشنایی، مختص خیابانهایی بود که به دربار منتهی میشد و با اولین سفر ناصرالدین شاه به فرنگ، روشنایی به ایران آمد و خیابانهای شهر را برای مدت کوتاهی روشن کرد اما پس از چند روز توسط اهالی قطع و خراب و روشنایی آن منحصر به اندرون دربار شد. محمدحسین امینالضرب در صنایع ابریشم و همچنین ریلی فعالیتهای اقتصادی و صنعتی داشت اما یکی از مهمترین و زیباترین فعالیتهای اقتصادی - صنعتی محمدحسین امینالضرب، آوردن کارخانه برق از روسیه به ایران بود. خرید کارخانه برق توسط امینالضرب به این صورت اتفاق افتاد که در سال ۱۲۸۴ خورشیدی، او با مظفرالدین شاه که برای سفر سوم، عازم روسیه شده بود، همراه بود، روزی که در خیابان قدم میزد، چشمش به کارخانه برق میافتد که در حال کار کردن بود و متوجه میشود که روشنایی شب توسط این کارخانه تامین میشود. او که تا آن زمان، چنین چیزی را ندیده بود شروع به تماشای آن میکند. چون مدت طولانی جلوی کارخانه ایستاده بود، نگهبان در ورودی کارخانه برای جویا شدن از موضوع، بیرون آمده و به او میگوید: مگر خیال خریدش را داری؟ امینالضرب پاسخ میدهد: اگر ارزان بدهند، میخرم. در همین میان صاحب کارخانه رسیده و از جریان باخبر میشود و چون امینالضرب را با وضع لباسی نامناسب میبیند، برای تمسخر به او میگوید: قیمتش پانصدهزار تومان است. امینالضرب نیز از او میخواهد تا قولنامهاش را بنویسد و پولش را هم حواله یکی از تجار معتبر آنجا میکند و به این صورت کارخانه را تصاحب میکند و با این احوال برای اولین بار برق توسط حاجحسین آقا امینالضرب اصفهانی، وارد ایران میشود. هنوز مدت زیادی از بازگشت امینالضرب و مظفرالدین شاه از روسیه به ایران نگذشته بود که کارخانه برق حاج امینالضرب در ایران ساخته شد و به راه افتاد و خیابانهای لالهزار، سعدی، شاهآباد و چراغ برق را روشن کرد. مردم زیادی برای تماشای روشنایی به این خیابانها آمده بودند اما در بین آنها عدهای معتقد بودند که این روشنایی قسمتی از (قدرت شیطان) است. بنابراین شروع به قطع سیمها و شکستن لامپها کردند و اندک رغبتی برای استفاده از آن نشان نمیدادند. همچنین اکثر رجال و وزرا به برق حاج امینالضرب، روی خوش نشان ندادند و معتقد بودند که به صنعت فرنگ نمیتوان اعتماد کرد و احتمال این را میدادند که ناگهان خاموش شود به همین خاطر تا مدتها نیز از چراغهای زنبوری خود برای روشنایی شب استفاده میکردند. پس از چندی، امینالضرب با شیوهای زیبا، شروع به مبارزه این عقاید کرد. او به مناسبت جشن میلاد امام زمان (عج) تمام خیابانهای امیریه را مزین به لامپهای رنگارنگ کرد و با این کار، مردم را بار دیگر شگفتزده کرد و این آغاز تغییر عقیده مردم و رجال و وزرا بود. از این پس آنها این ابتکار امینالضرب را به خانههای خود بردند و به تدریج برق، جای چراغهای زنبوری و وسایل روشنایی اولیه را گرفت. کارخانه برق از عصر، شروع به کار میکرد تا آخر شب. البته این صنعت نیز مانند سایر صنایع وارداتی به ایران، ابتدا مختص دربار، رجال و سرمایهداران بود ولی کمکم به صورت عمومی درآمد و خانهها و خیابانها را روشن کرد. این کارخانه در زمان خود، تبدیل به کارخانهای معتبر شد. موتور این کارخانه، به وسیله نفت کار میکرد و برق ۱۱۰ ولت، تولید میکرد. موتور تک سیلندری داشت که برای خنک کردن آن، آب در اطرافش گردش داشت. این کارخانه، فاقد دستگاه تقویتی بود که برق را به طور یکنواخت و یکسان توزیع و تنظیم کند، بنابراین برق اطراف کارخانه، تا حدی قوی بود که با چشم نمیشد به آن خیره شد ولی هرچه به فاصله آن از کارخانه اضافه میشد، نور آن نیز ضعیفتر میشد. در آن زمان رقابت شدیدی بین مردم، برای استفاده از برق شکل گرفت. تا جایی که مردم بیماری سل و ارتباط آن با دود چراغهای نفتی و روغنسوز را بهانهای برای بردن برق به خانههای خود قرار میدادند. مصارف اولیه برق تنها به چند ساعت از شب محدود میشد. مولدهای اولیه نیز با هیزم، زغالسنگ و چوب کار میکردند ولی بعدها جای خود را به مولدهای دیزلی دادند.
@electroscience
ادامه: به دنبال وارد شدن برق به ایران و جا افتادن این صنعت بین مردم، در سال ۱۲۸۴، ادارهای در شهرداری تهران به نام (اداره روشنایی معابر) تاسیس شد. این اداره بعدها به (بنگاه برق) تغییرنام داد ولی همچنان زیرنظر شهرداری بود. پس از اینکه برق به طور کامل در میان مردم جا افتاد و عقیدههای کهنه، جای خود را به رضایت از نور داد، بنگاه برق، فردی را به عنوان مامور دریافت پول مصرف برق براساس تعداد لامپها قرار داد که به او (تحصیلدار) میگفتند. تحصیلدار، بدون آن که کنتور یا چیزی شبیه آن در کار باشد، هر شب آمده و براساس تعداد لامپها از صاحبان آنها پول میگرفت. در آن زمان لامپهایی که معمول بود، لامپهای چهل واتی، لامپهای ۷۵ واتی و لامپهای صدواتی بود. البته در آن زمان به واحد (وات)، (شمع) میگفتند. قیمت مصرف لامپهای چهل شمعی چهار شاهی و مصرف لامپهای ۷۵ شمعی و صد شمعی به ترتیب هفت شاهی و ده شاهی بود. بعضی کسبه، برای پرداختن نکردن این مبلغ، ترفندهایی به کار میبردند. اول شب لامپ کموات زده و پس از رفتن تحصیلدار، لامپ پروات میبستند، یا اینکه ابتدا یکی، دو لامپ وصل میکردند و پس از رفتن تحصیلدار، سه، چهار لامپ دیگر اضافه میکردند. عدهای نیز دکان و مغازه خود را هنگام آمدن تحصیلدار میبستند و پس از رفتن او، دوباره آن را باز میکردند و به این طریق از پرداخت مبلغ مصرف لامپ، شانه خالی میکردند. محمدحسین امینالضرب در ۲۵ آذر ۱۳۱۱ خورشیدی بر اثر ابتلا به بیماری آسم درگذشت. پس از فوت امینالضرب بنا به وصیتش، او را در شهر مقدس نجف به خاک سپردند.
@electroscience
@electroscience
♻️تعیین سطح مقطع سیم مسی:
اولین سوالی که مطرح باید کرد این است که از هر سیم چه جریانی عبور میکنه!؟
.
جواب این سوال بر میگرده به بحث چگالی جریان ...
چگالی جریان معمولا بین ۳ تا ۸ آمپر بر میلی متر مربع انتخاب میشه
یعنی از هر میلی متر مربع میتونه ۳ تا ۶ آمپر جریان بگذره ..
اگه j چگالی جریان، i مقدار جریان و A سطح مقطع سیم باشه، داریم:
j=i/A
یا
A=i/j
برای مثال اگه بدونیم جریان مدار ۱۰ آمپر هست، اون وقت سطح مقطع سیم رو می تونیم بین ۱.۶۷ تا ۳.۳ میلی متر مربع انتخاب کنیم:
10 / 3 = 3.3
10 / 6 = 1.67
اینکه چگالی جریان رو چند انتخاب کنیم به دمای محیط بستگی داره، اگه سیم در معرض هوای آزاد و خنک باشه میشه چگالی جریان رو تا ۶ هم انتخاب کرد ولی اگه سیم در معرض هوا نباشه و دمای محیط هم گرم باشه، چگالی جریان رو کمتر در نظر میگیریم ...
.
توی برق کشی ساختمان معمولا سیم روشنایی ۱/۵ (یعنی سطح مقطع سیم ۱/۵ میلی متر مربع) و سیم پریزها ۲/۵ انتخاب میشه ...
@electroscience
اولین سوالی که مطرح باید کرد این است که از هر سیم چه جریانی عبور میکنه!؟
.
جواب این سوال بر میگرده به بحث چگالی جریان ...
چگالی جریان معمولا بین ۳ تا ۸ آمپر بر میلی متر مربع انتخاب میشه
یعنی از هر میلی متر مربع میتونه ۳ تا ۶ آمپر جریان بگذره ..
اگه j چگالی جریان، i مقدار جریان و A سطح مقطع سیم باشه، داریم:
j=i/A
یا
A=i/j
برای مثال اگه بدونیم جریان مدار ۱۰ آمپر هست، اون وقت سطح مقطع سیم رو می تونیم بین ۱.۶۷ تا ۳.۳ میلی متر مربع انتخاب کنیم:
10 / 3 = 3.3
10 / 6 = 1.67
اینکه چگالی جریان رو چند انتخاب کنیم به دمای محیط بستگی داره، اگه سیم در معرض هوای آزاد و خنک باشه میشه چگالی جریان رو تا ۶ هم انتخاب کرد ولی اگه سیم در معرض هوا نباشه و دمای محیط هم گرم باشه، چگالی جریان رو کمتر در نظر میگیریم ...
.
توی برق کشی ساختمان معمولا سیم روشنایی ۱/۵ (یعنی سطح مقطع سیم ۱/۵ میلی متر مربع) و سیم پریزها ۲/۵ انتخاب میشه ...
@electroscience
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
مستندی کوتاه از تاریخچه ورود برق به ایران @electroscience
Mardi Ke Ziad Midanest 720p._CoolDownload.IR.mkv
477.1 MB
مستند پروفسور حسابی @electroscience
✅گاز SF6 چیست؟
گاز SF6 در صنعت برق، به عنوان يك ماده عايقي در تجهيزات فشار قوي و در سطوح ولتاژ بالا، بسيار كاربرد دارد. اگرچه SF6 خالص به لحاظ شيميايي خنثي ميباشد، اما در عين حال يك گاز گلخانه اي قوي با يك شبكه مولكولي است كه خواص آن در شرايط گرما، بسيار فراتر از دي اكسيد كربن خواهد بود. ساختمان مولکولی گاز SF6 به صورت یک شش ضلعی است که در هر گوشه آن یک اتم فلوئور و در مرکز آن یک اتم گوگرد قرار گرفته و فاصله هر اتم از اتم فلوئور 58 آنگستروم است.
وزن اتمی این گاز برابر با 06/146 و در فرمول شیمیایی آن 95/21% گوگرد و 05/78% فلوئور موجود است. در حالت گازی از قانون گازهای طبیعی پیروی می کند و لذا تغییر فشار فقط با تغییر درجه حرارت و آن هم در محدوده به نسبت بزرگی از آن صورت می گیرد . ویژگی فشار- حرارت گاز SF6 نمایانگر حالت تعادل بین گاز و مایع است یعنی در همان حالتی که در سیلندرهای حامل خود وجود دارد.
گاز SF6 يكي از نادرترين عناصر غير اكتيو در شرايط معمولي است. در يك محفظه كوارتز تا 500 درجه سانتي گراد هيچ تجزيه اي روي آن صورت نمي گيرد. در درجات بالاتر از 150 درجه سانتي گراد بعضي از فلزات به عنوان كاتاليزور در جهت تجزيه حرارتي به تدريج روي آن موثر واقع ميشود، لذا بايد در انتخاب يك فلز مناسب جهت محفظه SF6 دقت لازم صورت گيرد. SF6 غير سمي، غير قابل اشتعال و داراي خاصيت خوب حرارتي و انتقال حرارتي ( 6/1 برابر هوا) است.
گاز هگزا فلوئوريد گوگرد (SF6) يك دي الكتريك عالي با خواص بي نظير در قطع كنندگي ( خاموش كردن) قوس مي باشد و اين ويژگي منجر به كاربرد وسيع و موفقيت آميز در كليدهاي قدرت پستهاي گازي شده است. معرفي و شناخت آن در سال 1960 بوده و تجهيزات گازي SF6 تا سال 1980 ساخته شده اند. امروزه، كاربرد اين گاز به حد مطلوبي رسيده و تعداد تجهيزات تعويضي ( تجهيزات روغني جايگزين شده با گازي)، افزايش يافته است. تحت شرايط ايده آل، وقتي يك عمل تخليه در كليد رخ مي دهد، هركدام از اتمهاي فلوئور موجود در گاز SF6 يك الكترون گرفته و از اتم گوگرد جدا مي شوند و هنگام پايان عمل، آن الكترون بدست آورده را از دست داده و با تركيب با يك اتم گوگرد ، دوباره گاز SF6 را تشكيل ميدهد كه به اين مراحل "خودسازي" و يا " خواص بازيابي " گاز SF6 گويند. اين واكنش در تجهيزات الكتريكي گازي ( SF6 ) فشار قوي رخ ميدهد و وقتي كه ذرات ديگري از قبيل اكسيژن ، آب حاصل از آلودگي اتمسفري ، كربن موجود در مؤلفه هاي تفلوني كليد ، مس ، تنگستن موجود در كنتاكتها و همچنين آلومينيوم ، با ذرات گوناگوني كه از تجزيه SF6 بوجود آمده اند برخورد نمايد، واكنش ميدهد .
@electroscience
گاز SF6 در صنعت برق، به عنوان يك ماده عايقي در تجهيزات فشار قوي و در سطوح ولتاژ بالا، بسيار كاربرد دارد. اگرچه SF6 خالص به لحاظ شيميايي خنثي ميباشد، اما در عين حال يك گاز گلخانه اي قوي با يك شبكه مولكولي است كه خواص آن در شرايط گرما، بسيار فراتر از دي اكسيد كربن خواهد بود. ساختمان مولکولی گاز SF6 به صورت یک شش ضلعی است که در هر گوشه آن یک اتم فلوئور و در مرکز آن یک اتم گوگرد قرار گرفته و فاصله هر اتم از اتم فلوئور 58 آنگستروم است.
وزن اتمی این گاز برابر با 06/146 و در فرمول شیمیایی آن 95/21% گوگرد و 05/78% فلوئور موجود است. در حالت گازی از قانون گازهای طبیعی پیروی می کند و لذا تغییر فشار فقط با تغییر درجه حرارت و آن هم در محدوده به نسبت بزرگی از آن صورت می گیرد . ویژگی فشار- حرارت گاز SF6 نمایانگر حالت تعادل بین گاز و مایع است یعنی در همان حالتی که در سیلندرهای حامل خود وجود دارد.
گاز SF6 يكي از نادرترين عناصر غير اكتيو در شرايط معمولي است. در يك محفظه كوارتز تا 500 درجه سانتي گراد هيچ تجزيه اي روي آن صورت نمي گيرد. در درجات بالاتر از 150 درجه سانتي گراد بعضي از فلزات به عنوان كاتاليزور در جهت تجزيه حرارتي به تدريج روي آن موثر واقع ميشود، لذا بايد در انتخاب يك فلز مناسب جهت محفظه SF6 دقت لازم صورت گيرد. SF6 غير سمي، غير قابل اشتعال و داراي خاصيت خوب حرارتي و انتقال حرارتي ( 6/1 برابر هوا) است.
گاز هگزا فلوئوريد گوگرد (SF6) يك دي الكتريك عالي با خواص بي نظير در قطع كنندگي ( خاموش كردن) قوس مي باشد و اين ويژگي منجر به كاربرد وسيع و موفقيت آميز در كليدهاي قدرت پستهاي گازي شده است. معرفي و شناخت آن در سال 1960 بوده و تجهيزات گازي SF6 تا سال 1980 ساخته شده اند. امروزه، كاربرد اين گاز به حد مطلوبي رسيده و تعداد تجهيزات تعويضي ( تجهيزات روغني جايگزين شده با گازي)، افزايش يافته است. تحت شرايط ايده آل، وقتي يك عمل تخليه در كليد رخ مي دهد، هركدام از اتمهاي فلوئور موجود در گاز SF6 يك الكترون گرفته و از اتم گوگرد جدا مي شوند و هنگام پايان عمل، آن الكترون بدست آورده را از دست داده و با تركيب با يك اتم گوگرد ، دوباره گاز SF6 را تشكيل ميدهد كه به اين مراحل "خودسازي" و يا " خواص بازيابي " گاز SF6 گويند. اين واكنش در تجهيزات الكتريكي گازي ( SF6 ) فشار قوي رخ ميدهد و وقتي كه ذرات ديگري از قبيل اكسيژن ، آب حاصل از آلودگي اتمسفري ، كربن موجود در مؤلفه هاي تفلوني كليد ، مس ، تنگستن موجود در كنتاكتها و همچنين آلومينيوم ، با ذرات گوناگوني كه از تجزيه SF6 بوجود آمده اند برخورد نمايد، واكنش ميدهد .
@electroscience
آشنایی با رزبری پای به صورت فایل صوتی کاری از دیجی کالا اف ام @electroscience
DigikalaFM - Raspberry Pi
DigikalaMag
آشنایی با رزبری پای به صورت فایل صوتی کاری از دیجی کالا اف ام @electroscience
✅سروو موتور
این نوع موتورها بسیار دقیق هستند و از یک موتور الکتریکی و یک مدار الکتریکی تشکیل شده اند که میتواند برای کنترل سرعت و زاویه شفت موتور در زاویه و جهت دلخواه استفاده شوند.
سرو (servo) برگرفته از کلمه ی یونانی Servus و به معنی خدمتکار است، شاید به این دلیل که این موتور قابل کنترل در زاویه و جهت دلخواه است.
موتور الکتریکی مورد استفاده در سروو، می تواند موتور AC یا موتور DC باشد.
سرو موتور ها معمولا 3 سیمه هستند که 2 سیم آنها مربوط به تغذیه میباشد ( VCC – GND ) و یک سیم برای ارسال فرمان و پالس های اطلاعاتی است ( PWM ) که درصورت معتبر بودن پالس ها موتور را در وضعیت دلخواه قرارمیدهد.
برای فرمان دادن به سرو موتور باید هر فرمان را با فرکانس 50 هرتز یا 20 میلی ثانیه به موتور ارسال کرد، بخش کنترل این موتور هر فرمان را بر اساس pulse width یا عرض پالس دریافتی می سنجد و بنا به هر عرض پالس شفت موتور را در وضعیتی خاص قرار میدهد. به عنوان مثال در اکثر موتور ها عرض پالس 1 میلی ثانیه به معنی 0 درجه و عرض پالس 2 میلی ثانیه به معنای حداکثر زاویه میباشد.البته این مثال در همه ی سروو موتور ها صادق نیست و ممکن است بازه ای متفاوت را شامل شود.
به صورت کلی از لحاظ کنترل پیذیری، دو نوع سروو موتور وجود دارد،
1-سروو موتور های با زاویه محدود: این نوع سروو موتورها فقط می توانند در زاویه محدودی قرار گیرند، برای مثال 0 تا 180 درجه، یا 0 تا 270 درجه. این موتورها نمی توانند یک دور کامل بچرخند، و تنها حرکت رفت و برگشتی دارند و متناسب با عرض پالس توی زاویه مشخصی قرار می گیرند.
2- سروو موتور های 360 درجه: این نوع سروو موتور ها توانایی چرخش کامل را دارا می باشند ولی قابلیت کنترل زاویه را ندارند، و با تغییر عرض پالس سرعت و جهت چرخش کنترل می شود.
@electroscience
این نوع موتورها بسیار دقیق هستند و از یک موتور الکتریکی و یک مدار الکتریکی تشکیل شده اند که میتواند برای کنترل سرعت و زاویه شفت موتور در زاویه و جهت دلخواه استفاده شوند.
سرو (servo) برگرفته از کلمه ی یونانی Servus و به معنی خدمتکار است، شاید به این دلیل که این موتور قابل کنترل در زاویه و جهت دلخواه است.
موتور الکتریکی مورد استفاده در سروو، می تواند موتور AC یا موتور DC باشد.
سرو موتور ها معمولا 3 سیمه هستند که 2 سیم آنها مربوط به تغذیه میباشد ( VCC – GND ) و یک سیم برای ارسال فرمان و پالس های اطلاعاتی است ( PWM ) که درصورت معتبر بودن پالس ها موتور را در وضعیت دلخواه قرارمیدهد.
برای فرمان دادن به سرو موتور باید هر فرمان را با فرکانس 50 هرتز یا 20 میلی ثانیه به موتور ارسال کرد، بخش کنترل این موتور هر فرمان را بر اساس pulse width یا عرض پالس دریافتی می سنجد و بنا به هر عرض پالس شفت موتور را در وضعیتی خاص قرار میدهد. به عنوان مثال در اکثر موتور ها عرض پالس 1 میلی ثانیه به معنی 0 درجه و عرض پالس 2 میلی ثانیه به معنای حداکثر زاویه میباشد.البته این مثال در همه ی سروو موتور ها صادق نیست و ممکن است بازه ای متفاوت را شامل شود.
به صورت کلی از لحاظ کنترل پیذیری، دو نوع سروو موتور وجود دارد،
1-سروو موتور های با زاویه محدود: این نوع سروو موتورها فقط می توانند در زاویه محدودی قرار گیرند، برای مثال 0 تا 180 درجه، یا 0 تا 270 درجه. این موتورها نمی توانند یک دور کامل بچرخند، و تنها حرکت رفت و برگشتی دارند و متناسب با عرض پالس توی زاویه مشخصی قرار می گیرند.
2- سروو موتور های 360 درجه: این نوع سروو موتور ها توانایی چرخش کامل را دارا می باشند ولی قابلیت کنترل زاویه را ندارند، و با تغییر عرض پالس سرعت و جهت چرخش کنترل می شود.
@electroscience