✅گاز SF6 چیست؟
گاز SF6 در صنعت برق، به عنوان يك ماده عايقي در تجهيزات فشار قوي و در سطوح ولتاژ بالا، بسيار كاربرد دارد. اگرچه SF6 خالص به لحاظ شيميايي خنثي ميباشد، اما در عين حال يك گاز گلخانه اي قوي با يك شبكه مولكولي است كه خواص آن در شرايط گرما، بسيار فراتر از دي اكسيد كربن خواهد بود. ساختمان مولکولی گاز SF6 به صورت یک شش ضلعی است که در هر گوشه آن یک اتم فلوئور و در مرکز آن یک اتم گوگرد قرار گرفته و فاصله هر اتم از اتم فلوئور 58 آنگستروم است.
وزن اتمی این گاز برابر با 06/146 و در فرمول شیمیایی آن 95/21% گوگرد و 05/78% فلوئور موجود است. در حالت گازی از قانون گازهای طبیعی پیروی می کند و لذا تغییر فشار فقط با تغییر درجه حرارت و آن هم در محدوده به نسبت بزرگی از آن صورت می گیرد . ویژگی فشار- حرارت گاز SF6 نمایانگر حالت تعادل بین گاز و مایع است یعنی در همان حالتی که در سیلندرهای حامل خود وجود دارد.
گاز SF6 يكي از نادرترين عناصر غير اكتيو در شرايط معمولي است. در يك محفظه كوارتز تا 500 درجه سانتي گراد هيچ تجزيه اي روي آن صورت نمي گيرد. در درجات بالاتر از 150 درجه سانتي گراد بعضي از فلزات به عنوان كاتاليزور در جهت تجزيه حرارتي به تدريج روي آن موثر واقع ميشود، لذا بايد در انتخاب يك فلز مناسب جهت محفظه SF6 دقت لازم صورت گيرد. SF6 غير سمي، غير قابل اشتعال و داراي خاصيت خوب حرارتي و انتقال حرارتي ( 6/1 برابر هوا) است.
گاز هگزا فلوئوريد گوگرد (SF6) يك دي الكتريك عالي با خواص بي نظير در قطع كنندگي ( خاموش كردن) قوس مي باشد و اين ويژگي منجر به كاربرد وسيع و موفقيت آميز در كليدهاي قدرت پستهاي گازي شده است. معرفي و شناخت آن در سال 1960 بوده و تجهيزات گازي SF6 تا سال 1980 ساخته شده اند. امروزه، كاربرد اين گاز به حد مطلوبي رسيده و تعداد تجهيزات تعويضي ( تجهيزات روغني جايگزين شده با گازي)، افزايش يافته است. تحت شرايط ايده آل، وقتي يك عمل تخليه در كليد رخ مي دهد، هركدام از اتمهاي فلوئور موجود در گاز SF6 يك الكترون گرفته و از اتم گوگرد جدا مي شوند و هنگام پايان عمل، آن الكترون بدست آورده را از دست داده و با تركيب با يك اتم گوگرد ، دوباره گاز SF6 را تشكيل ميدهد كه به اين مراحل "خودسازي" و يا " خواص بازيابي " گاز SF6 گويند. اين واكنش در تجهيزات الكتريكي گازي ( SF6 ) فشار قوي رخ ميدهد و وقتي كه ذرات ديگري از قبيل اكسيژن ، آب حاصل از آلودگي اتمسفري ، كربن موجود در مؤلفه هاي تفلوني كليد ، مس ، تنگستن موجود در كنتاكتها و همچنين آلومينيوم ، با ذرات گوناگوني كه از تجزيه SF6 بوجود آمده اند برخورد نمايد، واكنش ميدهد .
@electroscience
گاز SF6 در صنعت برق، به عنوان يك ماده عايقي در تجهيزات فشار قوي و در سطوح ولتاژ بالا، بسيار كاربرد دارد. اگرچه SF6 خالص به لحاظ شيميايي خنثي ميباشد، اما در عين حال يك گاز گلخانه اي قوي با يك شبكه مولكولي است كه خواص آن در شرايط گرما، بسيار فراتر از دي اكسيد كربن خواهد بود. ساختمان مولکولی گاز SF6 به صورت یک شش ضلعی است که در هر گوشه آن یک اتم فلوئور و در مرکز آن یک اتم گوگرد قرار گرفته و فاصله هر اتم از اتم فلوئور 58 آنگستروم است.
وزن اتمی این گاز برابر با 06/146 و در فرمول شیمیایی آن 95/21% گوگرد و 05/78% فلوئور موجود است. در حالت گازی از قانون گازهای طبیعی پیروی می کند و لذا تغییر فشار فقط با تغییر درجه حرارت و آن هم در محدوده به نسبت بزرگی از آن صورت می گیرد . ویژگی فشار- حرارت گاز SF6 نمایانگر حالت تعادل بین گاز و مایع است یعنی در همان حالتی که در سیلندرهای حامل خود وجود دارد.
گاز SF6 يكي از نادرترين عناصر غير اكتيو در شرايط معمولي است. در يك محفظه كوارتز تا 500 درجه سانتي گراد هيچ تجزيه اي روي آن صورت نمي گيرد. در درجات بالاتر از 150 درجه سانتي گراد بعضي از فلزات به عنوان كاتاليزور در جهت تجزيه حرارتي به تدريج روي آن موثر واقع ميشود، لذا بايد در انتخاب يك فلز مناسب جهت محفظه SF6 دقت لازم صورت گيرد. SF6 غير سمي، غير قابل اشتعال و داراي خاصيت خوب حرارتي و انتقال حرارتي ( 6/1 برابر هوا) است.
گاز هگزا فلوئوريد گوگرد (SF6) يك دي الكتريك عالي با خواص بي نظير در قطع كنندگي ( خاموش كردن) قوس مي باشد و اين ويژگي منجر به كاربرد وسيع و موفقيت آميز در كليدهاي قدرت پستهاي گازي شده است. معرفي و شناخت آن در سال 1960 بوده و تجهيزات گازي SF6 تا سال 1980 ساخته شده اند. امروزه، كاربرد اين گاز به حد مطلوبي رسيده و تعداد تجهيزات تعويضي ( تجهيزات روغني جايگزين شده با گازي)، افزايش يافته است. تحت شرايط ايده آل، وقتي يك عمل تخليه در كليد رخ مي دهد، هركدام از اتمهاي فلوئور موجود در گاز SF6 يك الكترون گرفته و از اتم گوگرد جدا مي شوند و هنگام پايان عمل، آن الكترون بدست آورده را از دست داده و با تركيب با يك اتم گوگرد ، دوباره گاز SF6 را تشكيل ميدهد كه به اين مراحل "خودسازي" و يا " خواص بازيابي " گاز SF6 گويند. اين واكنش در تجهيزات الكتريكي گازي ( SF6 ) فشار قوي رخ ميدهد و وقتي كه ذرات ديگري از قبيل اكسيژن ، آب حاصل از آلودگي اتمسفري ، كربن موجود در مؤلفه هاي تفلوني كليد ، مس ، تنگستن موجود در كنتاكتها و همچنين آلومينيوم ، با ذرات گوناگوني كه از تجزيه SF6 بوجود آمده اند برخورد نمايد، واكنش ميدهد .
@electroscience
آشنایی با رزبری پای به صورت فایل صوتی کاری از دیجی کالا اف ام @electroscience
DigikalaFM - Raspberry Pi
DigikalaMag
آشنایی با رزبری پای به صورت فایل صوتی کاری از دیجی کالا اف ام @electroscience
✅سروو موتور
این نوع موتورها بسیار دقیق هستند و از یک موتور الکتریکی و یک مدار الکتریکی تشکیل شده اند که میتواند برای کنترل سرعت و زاویه شفت موتور در زاویه و جهت دلخواه استفاده شوند.
سرو (servo) برگرفته از کلمه ی یونانی Servus و به معنی خدمتکار است، شاید به این دلیل که این موتور قابل کنترل در زاویه و جهت دلخواه است.
موتور الکتریکی مورد استفاده در سروو، می تواند موتور AC یا موتور DC باشد.
سرو موتور ها معمولا 3 سیمه هستند که 2 سیم آنها مربوط به تغذیه میباشد ( VCC – GND ) و یک سیم برای ارسال فرمان و پالس های اطلاعاتی است ( PWM ) که درصورت معتبر بودن پالس ها موتور را در وضعیت دلخواه قرارمیدهد.
برای فرمان دادن به سرو موتور باید هر فرمان را با فرکانس 50 هرتز یا 20 میلی ثانیه به موتور ارسال کرد، بخش کنترل این موتور هر فرمان را بر اساس pulse width یا عرض پالس دریافتی می سنجد و بنا به هر عرض پالس شفت موتور را در وضعیتی خاص قرار میدهد. به عنوان مثال در اکثر موتور ها عرض پالس 1 میلی ثانیه به معنی 0 درجه و عرض پالس 2 میلی ثانیه به معنای حداکثر زاویه میباشد.البته این مثال در همه ی سروو موتور ها صادق نیست و ممکن است بازه ای متفاوت را شامل شود.
به صورت کلی از لحاظ کنترل پیذیری، دو نوع سروو موتور وجود دارد،
1-سروو موتور های با زاویه محدود: این نوع سروو موتورها فقط می توانند در زاویه محدودی قرار گیرند، برای مثال 0 تا 180 درجه، یا 0 تا 270 درجه. این موتورها نمی توانند یک دور کامل بچرخند، و تنها حرکت رفت و برگشتی دارند و متناسب با عرض پالس توی زاویه مشخصی قرار می گیرند.
2- سروو موتور های 360 درجه: این نوع سروو موتور ها توانایی چرخش کامل را دارا می باشند ولی قابلیت کنترل زاویه را ندارند، و با تغییر عرض پالس سرعت و جهت چرخش کنترل می شود.
@electroscience
این نوع موتورها بسیار دقیق هستند و از یک موتور الکتریکی و یک مدار الکتریکی تشکیل شده اند که میتواند برای کنترل سرعت و زاویه شفت موتور در زاویه و جهت دلخواه استفاده شوند.
سرو (servo) برگرفته از کلمه ی یونانی Servus و به معنی خدمتکار است، شاید به این دلیل که این موتور قابل کنترل در زاویه و جهت دلخواه است.
موتور الکتریکی مورد استفاده در سروو، می تواند موتور AC یا موتور DC باشد.
سرو موتور ها معمولا 3 سیمه هستند که 2 سیم آنها مربوط به تغذیه میباشد ( VCC – GND ) و یک سیم برای ارسال فرمان و پالس های اطلاعاتی است ( PWM ) که درصورت معتبر بودن پالس ها موتور را در وضعیت دلخواه قرارمیدهد.
برای فرمان دادن به سرو موتور باید هر فرمان را با فرکانس 50 هرتز یا 20 میلی ثانیه به موتور ارسال کرد، بخش کنترل این موتور هر فرمان را بر اساس pulse width یا عرض پالس دریافتی می سنجد و بنا به هر عرض پالس شفت موتور را در وضعیتی خاص قرار میدهد. به عنوان مثال در اکثر موتور ها عرض پالس 1 میلی ثانیه به معنی 0 درجه و عرض پالس 2 میلی ثانیه به معنای حداکثر زاویه میباشد.البته این مثال در همه ی سروو موتور ها صادق نیست و ممکن است بازه ای متفاوت را شامل شود.
به صورت کلی از لحاظ کنترل پیذیری، دو نوع سروو موتور وجود دارد،
1-سروو موتور های با زاویه محدود: این نوع سروو موتورها فقط می توانند در زاویه محدودی قرار گیرند، برای مثال 0 تا 180 درجه، یا 0 تا 270 درجه. این موتورها نمی توانند یک دور کامل بچرخند، و تنها حرکت رفت و برگشتی دارند و متناسب با عرض پالس توی زاویه مشخصی قرار می گیرند.
2- سروو موتور های 360 درجه: این نوع سروو موتور ها توانایی چرخش کامل را دارا می باشند ولی قابلیت کنترل زاویه را ندارند، و با تغییر عرض پالس سرعت و جهت چرخش کنترل می شود.
@electroscience
✅شماره ششم گاهنامه مجله برق و الکترونیک:
به منظور تسهیل در مطالعه گزیده مطالب گذشته کانال، پست های مجله برق و الکترونیک در قالب یک گاهنامه اینترنتی در انتشارات الکترونیکی کتابراه منتشر میشود. شماره ششم این مجله را میتوانید از لینک زیر و پس از نصب اپلیکیشن کتابراه استفاده نمایید.
@electroscience
به منظور تسهیل در مطالعه گزیده مطالب گذشته کانال، پست های مجله برق و الکترونیک در قالب یک گاهنامه اینترنتی در انتشارات الکترونیکی کتابراه منتشر میشود. شماره ششم این مجله را میتوانید از لینک زیر و پس از نصب اپلیکیشن کتابراه استفاده نمایید.
@electroscience
✅کات اوت فیوز:
یکی از وسایلی که در سیستمهای توزیع انرژی الکتریکی برای جداکردن سریع بخشهایی که دچار خطا شدهاند از سایر بخشهای سیستم استفاده میشود کاتاوت فیوز یا فیوز قطعکننده است. ترانسفورماتورهای توزیع غالبا از طریق یک کاتاوت فیوز به خطوط هوایی اولیه متصل میشوند. در درون فیوز کات-اوت یک عنصر ذوبشونده وجود دارد که در هنگام بروز خطا ذوب شده و اتصال الکتریکی ترانسفورماتور را از خط قطع میکند و بدین وسیله مانع خسارتدیدن ترانسفورماتور و واردشدن خطا به مدارهای اولیه میشود. وارد شدن خطا به مدارهای اولیه ممکن است مشترکین و ترانسفورماتورهای دیگری را هم تحت تاثیر قرار دهد. این فیوزها همچنین برای جدا کردن مدارهای اولیه دچار خطا یا اضافهبار از بقیه قسمتهای سالم مدار به کار میرود. کاربرد اصلی این فیوزها در حفاظت ترانسفورماتورها، بانکهای خازنی و خط است.
امکان بازکردن کاتاوت فیوز توسط مامورین خط از روی زمین و به وسیله چوب دستهایی عایق به نام هاتاستیک وجود دارد.
اگر سازوکارهای لازم در کاتاوت فیوز در نظر گرفته شده باشد میتوان از آن به عنوان یک سکشنلایزر در کنار مدارشکنهای ریکلوزر استفاده کرد.
در ادامه فیلمی از نحوه بستن کات اوت فیوز با چوب هات استیک نشان داده شده است.
@electroscience
یکی از وسایلی که در سیستمهای توزیع انرژی الکتریکی برای جداکردن سریع بخشهایی که دچار خطا شدهاند از سایر بخشهای سیستم استفاده میشود کاتاوت فیوز یا فیوز قطعکننده است. ترانسفورماتورهای توزیع غالبا از طریق یک کاتاوت فیوز به خطوط هوایی اولیه متصل میشوند. در درون فیوز کات-اوت یک عنصر ذوبشونده وجود دارد که در هنگام بروز خطا ذوب شده و اتصال الکتریکی ترانسفورماتور را از خط قطع میکند و بدین وسیله مانع خسارتدیدن ترانسفورماتور و واردشدن خطا به مدارهای اولیه میشود. وارد شدن خطا به مدارهای اولیه ممکن است مشترکین و ترانسفورماتورهای دیگری را هم تحت تاثیر قرار دهد. این فیوزها همچنین برای جدا کردن مدارهای اولیه دچار خطا یا اضافهبار از بقیه قسمتهای سالم مدار به کار میرود. کاربرد اصلی این فیوزها در حفاظت ترانسفورماتورها، بانکهای خازنی و خط است.
امکان بازکردن کاتاوت فیوز توسط مامورین خط از روی زمین و به وسیله چوب دستهایی عایق به نام هاتاستیک وجود دارد.
اگر سازوکارهای لازم در کاتاوت فیوز در نظر گرفته شده باشد میتوان از آن به عنوان یک سکشنلایزر در کنار مدارشکنهای ریکلوزر استفاده کرد.
در ادامه فیلمی از نحوه بستن کات اوت فیوز با چوب هات استیک نشان داده شده است.
@electroscience
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
کات اوت فیوز. @electroscience
✅جوهر رسانا:
این جوهر نوعی جوهر است که با کشیدن خط توسط آن یک مسیر هادی ایجاد میشود. در داخل ترکیبات این جوهر مواد رسانایی مانند گرافیت یا سایر مواد رسانا مانند نقره تزریق میشود که به مدلی که در آن نقره بکار رفته باشد جوهر نقره یا silver ink میگویند.
استفاده از این جوهر میتواند یک روش جدید برای تولید مدارت چاپی بر روی ورقات پلاستیکی یا کاغذی یا لباس ها باشد و دیگر دشواری های تولید PCB را نخواهد داشت و بسیار اقتصادی تر خواهد بود و همچنین در کاربردهای خلاقانه مختلفی مثل چاپ بر روی تیشرت استفاده شود.
جوهرهای نقره ای امروزه در کاربردهای گوناگونی استفاده می شوند، از جمله چاپ برچسب های RFID که در بلیط های حمل و نقل مدرن استفاده می شود، همچنین می توان از آنها در بهبود و تعمیر مدارهای PCB استفاده نمود. بسیاری از اتومبیل های جدید نیز دارای یک مسیر هادی (Trace) در پنجره عقب خود هستند که به عنوان آنتن رادیویی عمل می کنند و از این جوهرها برای رسم این خطوط رسانا استفاده میشود.
استفاده از جوهر رسانا بر روی ورق های چاپ شده و ورق های پلاستیکی جهت ساخت PCB یک سری اشکالات دارد که در درجه اول مقاومت الکتریکی بالا و عدم استحکام این ساختارها است. مقاومت الکتریکی مسیر در این بوردها برای اکثر کاربردها بسیار بالاست و همچنین طبیعت غیرمتعارف این مواد اجازه می دهد نیروهای ناخواسته بتواند به بورد آسیب بزند و در نتیجه این ساختار از لحاظ قابلیت اطمینان پایین است. در نتیجه، چنین موادی فقط در طیف محدودی از کاربردها استفاده می شوند، معمولا جایی که انعطاف پذیری مهم است و هیچ عنصری بر روی صفحه نصب نشده است از این صفحات منعطف و جوهرها استفاده میشود. تصور اولیه از بازار جوهر رسانا این بود که از آن در طرح بازاریابی خلاقانه تی شرت ها استفاده شود. بعنوان مثال، کنترل کننده های صدای متصل به لباس فرد می تواند بسته به جایی که شخص پیراهن خود را فشار دهد، فعال شوند و صدا تولید کنند اما در نهایت، این ایده های اولیه هرگز به محبوبیت جریان اصلی استفاده از جوهرهای رسانا نرسید.
@electroscience
این جوهر نوعی جوهر است که با کشیدن خط توسط آن یک مسیر هادی ایجاد میشود. در داخل ترکیبات این جوهر مواد رسانایی مانند گرافیت یا سایر مواد رسانا مانند نقره تزریق میشود که به مدلی که در آن نقره بکار رفته باشد جوهر نقره یا silver ink میگویند.
استفاده از این جوهر میتواند یک روش جدید برای تولید مدارت چاپی بر روی ورقات پلاستیکی یا کاغذی یا لباس ها باشد و دیگر دشواری های تولید PCB را نخواهد داشت و بسیار اقتصادی تر خواهد بود و همچنین در کاربردهای خلاقانه مختلفی مثل چاپ بر روی تیشرت استفاده شود.
جوهرهای نقره ای امروزه در کاربردهای گوناگونی استفاده می شوند، از جمله چاپ برچسب های RFID که در بلیط های حمل و نقل مدرن استفاده می شود، همچنین می توان از آنها در بهبود و تعمیر مدارهای PCB استفاده نمود. بسیاری از اتومبیل های جدید نیز دارای یک مسیر هادی (Trace) در پنجره عقب خود هستند که به عنوان آنتن رادیویی عمل می کنند و از این جوهرها برای رسم این خطوط رسانا استفاده میشود.
استفاده از جوهر رسانا بر روی ورق های چاپ شده و ورق های پلاستیکی جهت ساخت PCB یک سری اشکالات دارد که در درجه اول مقاومت الکتریکی بالا و عدم استحکام این ساختارها است. مقاومت الکتریکی مسیر در این بوردها برای اکثر کاربردها بسیار بالاست و همچنین طبیعت غیرمتعارف این مواد اجازه می دهد نیروهای ناخواسته بتواند به بورد آسیب بزند و در نتیجه این ساختار از لحاظ قابلیت اطمینان پایین است. در نتیجه، چنین موادی فقط در طیف محدودی از کاربردها استفاده می شوند، معمولا جایی که انعطاف پذیری مهم است و هیچ عنصری بر روی صفحه نصب نشده است از این صفحات منعطف و جوهرها استفاده میشود. تصور اولیه از بازار جوهر رسانا این بود که از آن در طرح بازاریابی خلاقانه تی شرت ها استفاده شود. بعنوان مثال، کنترل کننده های صدای متصل به لباس فرد می تواند بسته به جایی که شخص پیراهن خود را فشار دهد، فعال شوند و صدا تولید کنند اما در نهایت، این ایده های اولیه هرگز به محبوبیت جریان اصلی استفاده از جوهرهای رسانا نرسید.
@electroscience
Forwarded from مجله ی برق و الکترونیک
رله بوخهلتس (Buchholz Relay ):
یک رله حفاظتی برای سیستم هایی است که توسط روغن خنک میشوند و یا از روغن به عنوان ایزولاسیون در آنها استفاده شده است و دارای محفظه انبساط نیز می باشد . زمانیکه در روغن در اثر فعل و انفعالاتی که در روغن صورت میگیرد گاز بوجود آید که نشانه ای از خطا در روغن میتواند باشد و یا پائین رفتن سطح روغن از حد مجاز و یا در اثر جریان پیدا کردن شدید روغن رله بوخهلتس عمل میکند و سیستم را بی برق میکند تا از حوادث احتمالی جلوگیری کند. رله بوخ هلتس به قدری دقیق است که به محض اتفاق افتادن کوچکترین خطائی عمل می کند و مانع آن می شود که دستگاه خسارت زیادی ببیند .
خطاهائی که سبب بکار انداختن رله بوخ هلتس در ترانسفورماتورها می شوند عبارتند از :
جرقه بین قسمتهای زیر فشار و هسته ترانسفورماتور
اتصال زمین
اتصال حلقه و کلاف
قطع شدن در یک فاز
سوختن آهن
چکه کردن روغن از ظرف روغن و یا از لوله های ارتباطی.
@electroscience
یک رله حفاظتی برای سیستم هایی است که توسط روغن خنک میشوند و یا از روغن به عنوان ایزولاسیون در آنها استفاده شده است و دارای محفظه انبساط نیز می باشد . زمانیکه در روغن در اثر فعل و انفعالاتی که در روغن صورت میگیرد گاز بوجود آید که نشانه ای از خطا در روغن میتواند باشد و یا پائین رفتن سطح روغن از حد مجاز و یا در اثر جریان پیدا کردن شدید روغن رله بوخهلتس عمل میکند و سیستم را بی برق میکند تا از حوادث احتمالی جلوگیری کند. رله بوخ هلتس به قدری دقیق است که به محض اتفاق افتادن کوچکترین خطائی عمل می کند و مانع آن می شود که دستگاه خسارت زیادی ببیند .
خطاهائی که سبب بکار انداختن رله بوخ هلتس در ترانسفورماتورها می شوند عبارتند از :
جرقه بین قسمتهای زیر فشار و هسته ترانسفورماتور
اتصال زمین
اتصال حلقه و کلاف
قطع شدن در یک فاز
سوختن آهن
چکه کردن روغن از ظرف روغن و یا از لوله های ارتباطی.
@electroscience