مسافری که با پله برقی هم به مقصد نمی رسد. 😃🔼🔼🖕🔼🔼 😄 در کانال #آسانسور با ما همراه باشید🔽🔽👇🔽🔽@elevators
🔼🔼🔼🔼🔼🖕🖕🖕🔼🔼🔼🔼🔼
پله برقی و #آسانسور های بزرگترین مجتمع ناشران خاورمیانه مثل بازار نشر کتاب و همچنین بازار آسانسور، دچار رکود شده اند و در حسرت مشتری هستند.
عضو هیئت مدیره مجتمع ناشران قم گفت رکود بازار نشر به مجتمع ناشران قم که بزرگترین مجتمع ناشران در خاورمیانه به شمار می رود نیز سرایت کرده.
وی با بیان اینکه محل استقرار این مجتمع از بهترین محل های ممکن در سطح شهر قم بشمار می رود تصریح کرد:
*-نزدیکی به حرم
*-برخورداری از #آسانسور و پله برقی
*- پارکینگ
*- و امکانات رفاهی از مزایای این مجتمع بوده، اما به دلیل مشکلات نشر، مجتمع ناشران هنوز جایگاه مناسب خود را نیافته است.
بزرگترین مجتمع ناشران خاورمیانه در ۱۱ طبقه با مساحت ۳۳۰۰۰ متر مربع و مجهز به آسانسور و پله برقی منتظر آب شدن یخ رکود میباشد.
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
پله برقی و #آسانسور های بزرگترین مجتمع ناشران خاورمیانه مثل بازار نشر کتاب و همچنین بازار آسانسور، دچار رکود شده اند و در حسرت مشتری هستند.
عضو هیئت مدیره مجتمع ناشران قم گفت رکود بازار نشر به مجتمع ناشران قم که بزرگترین مجتمع ناشران در خاورمیانه به شمار می رود نیز سرایت کرده.
وی با بیان اینکه محل استقرار این مجتمع از بهترین محل های ممکن در سطح شهر قم بشمار می رود تصریح کرد:
*-نزدیکی به حرم
*-برخورداری از #آسانسور و پله برقی
*- پارکینگ
*- و امکانات رفاهی از مزایای این مجتمع بوده، اما به دلیل مشکلات نشر، مجتمع ناشران هنوز جایگاه مناسب خود را نیافته است.
بزرگترین مجتمع ناشران خاورمیانه در ۱۱ طبقه با مساحت ۳۳۰۰۰ متر مربع و مجهز به آسانسور و پله برقی منتظر آب شدن یخ رکود میباشد.
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
🔼🔼🔼🔼🔼🖕🖕🖕🔼🔼🔼🔼🔼
مرگ تعمیرکار آسانسور در مقابل پارک ساعی:
پله های ۷۰ ساله روبروی پارک ساعی در محدوده پله سوم خیابان ولی عصر پس از دو سال و نیم کش و قوس با پیگیری مردم و کسبه محله ، بوسیله شهرداری منطقه ۶ مجهز به #آسانسور گردید.
اما در همان روزهای اولیه راه اندازی این آسانسور مسئله دار، دچار مشکل شد و از کار افتاد.
تکنسین های آسانسور که دو برادر بودند، روز گذشته طبق اظهار اهالی در زمان تعمیر یکی از آنان سرش با درگیر شدن با لبه تیز جداره کابین باعث بروز حادثه و مرگ میشود.
مسئولین شهرداری منطقه ۶ اذعان دارند که در میسر اجرای این پروژه که مجموعا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان هزینه شده، اشتباهات و سوء استفاده ای از سوی پیمانکار صورت گرفته اما تاکید دارند
که این اقدام با نیتی خیرخواهانه و با توجه به گروه سنی بالا و تعداد زیاد سالمندان این منطقه انجام شده است.
************************************
پارس لیفت این حادثه و فوت همکار را به خانواده و بستگان آنمرحوم و جامعه آسانسور تسلیت میگوید.
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
مرگ تعمیرکار آسانسور در مقابل پارک ساعی:
پله های ۷۰ ساله روبروی پارک ساعی در محدوده پله سوم خیابان ولی عصر پس از دو سال و نیم کش و قوس با پیگیری مردم و کسبه محله ، بوسیله شهرداری منطقه ۶ مجهز به #آسانسور گردید.
اما در همان روزهای اولیه راه اندازی این آسانسور مسئله دار، دچار مشکل شد و از کار افتاد.
تکنسین های آسانسور که دو برادر بودند، روز گذشته طبق اظهار اهالی در زمان تعمیر یکی از آنان سرش با درگیر شدن با لبه تیز جداره کابین باعث بروز حادثه و مرگ میشود.
مسئولین شهرداری منطقه ۶ اذعان دارند که در میسر اجرای این پروژه که مجموعا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان هزینه شده، اشتباهات و سوء استفاده ای از سوی پیمانکار صورت گرفته اما تاکید دارند
که این اقدام با نیتی خیرخواهانه و با توجه به گروه سنی بالا و تعداد زیاد سالمندان این منطقه انجام شده است.
************************************
پارس لیفت این حادثه و فوت همکار را به خانواده و بستگان آنمرحوم و جامعه آسانسور تسلیت میگوید.
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
🔼🔼🔼🔼🔼🖕🖕🖕🔼🔼🔼🔼🔼
نرم افزار شتاب سنج آسانسور محصولی جدید آرمان فراز پیمان
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال:
@elevators
نرم افزار شتاب سنج آسانسور محصولی جدید آرمان فراز پیمان
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال:
@elevators
اخرین نسخه دفترچه تابلو فرمان آرکد و ARL-300 در اختیار شما همکاران گرامی قرار داده می شود.
باسپاس از گروه رسمی آکرا
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
باسپاس از گروه رسمی آکرا
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
Hello,
I found an interesting app "Elevator 3D".
Clicking on the following URL to download it from Google Play:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kch.Elevator3D
— AppMgr III (http://goo.gl/NPjDl)
I found an interesting app "Elevator 3D".
Clicking on the following URL to download it from Google Play:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kch.Elevator3D
— AppMgr III (http://goo.gl/NPjDl)
Google Play
Elevator Simulator 3D - Apps on Google Play
The most realistic and detailed elevator simulation ever!
بلندترین و باریک ترین برج دیده بانی جهان تا اواسط سال ۱۳۹۵ افتتاح خواهد شد. 🔼🔼🖕🔼🔼 باماباشید در تلگرام، کانال: @elevators
🔼🔼🔼🔼🔼🖕🖕🖕🔼🔼🔼🔼🔼
باریکترین و بلند ترین برج دیده بانی جهان که در قسمت بالا و قسمت میانی قابلیت استقرار ۲۰۰ نفر را دارد، دارای ۱۶۰ متر ارتفاع و قطر کمتر از از ۴ متر می باشد. و تا شعاع ۴۲ کیلومتری از اطراف را پوشش می دهد.
نسبت طول به عرض در این برج به طرز قابل توجهی بیشتر از سایر بناهای بلند است.
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
باریکترین و بلند ترین برج دیده بانی جهان که در قسمت بالا و قسمت میانی قابلیت استقرار ۲۰۰ نفر را دارد، دارای ۱۶۰ متر ارتفاع و قطر کمتر از از ۴ متر می باشد. و تا شعاع ۴۲ کیلومتری از اطراف را پوشش می دهد.
نسبت طول به عرض در این برج به طرز قابل توجهی بیشتر از سایر بناهای بلند است.
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
چه سازمان یا ارگان یا ..... مسئول نظارت و بازرسی ادواری و دائم #آسانسورهای نصب شده می باشد؟ 🔽👇🔽 باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevat
🔼🔼🔼🔼🔼🖕🖕🖕🔼🔼🔼🔼🔼
یعنی امکان دارد اطاقک آهنی #آسانسور شما را ته چاه ببرد؟
پایتان را که در کابین سرد فلزی میگذارد، به هر چیزی فکر میکنید غیر از اینکه ممکن است در این اطاقک تنگ بسته اتفاق ناگواری برایتان بیفتد، درب کابین به آرامی بسته میشود.
صدای موزیک ملایمی در فضای اتاقک در حال پخش شدن است، گاهی به سر و صورت و لباستان در آئینه روبرو می اندازید و حواستان هم به نمراتور میباشد که کی به طبقه مورد نظر میرسد که ناگهان ............................................... تق
آسانسور با یک تکان ناگهانی به طرز غیر منتظره ای از حرکت باز می ایستد. برای چند لحظه بهت زده هیچ واکنشی نشان نمی دهید.
@elevators
اما بخود می آئید دلشوره عجیبی دارید، آسانسور بیصدا متوقف است، دنبال دکمه زنگ خطر می گردید، هنوز دکمه را فشار نداده، که یه تق دیگه ...... و آسانسور دوباره راه می افته.
نفس راحتی می کشید اما اضطراب دارید و انگار منتظر اتفاقی هستید
اما همه چیز بخیر میگذرد و حادثه ای رخ نمی دهد و شما در مقصد با سرعت از آسانسور خارج میشوید. اما همیشه این نیست و بخیر نم گذرد.
بر اساس آمار سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران، امسال تا کنون ۱۱ حادثه آسانسور تنها در تهران اتفاق افتاده است، جدیدترین حادث چند روز قبل مقابل پارک ساعی 🔼🔼🖕🔼🔼 که چند آیتم بالاتر به آن اشاره شده است🔼🔼🖕🔼🔼
و حادثه بعدی حدود دو ماه پیش در هتل المپیک تهران که این یکی خوشبختانه تلفاتی در پی نداشت، اما همه حوادث بدون تلفات نیست:
@-سقوط ناگهانی آسانسور ۴ کارگر را روانه بیمارستان کرد
@-سقوط آسانسور جان دو شهروند تهرانی را گرفت.
@- و حوادث مشابه .....................
سال ۱۳۹۳ نیز گزارش شده ۱۳ حادثه آسانسور رخ داده است.
سال ۱۳۹۲ نیز ۱۳ حادثه در این صنعت رخ داده
@elevators
این حوادث در شرایطی است که آقای مسلم بیات مدیر کل اداره استاندارد استان تهران اظهار داشته:
تعداد #آسانسور های استاندار دستگاههای دولتی و عمومی تهران حدود ۲% می باشد.
به گفته وی در سال جاری ۴۰۰ دستگاه آسانسور اداره جات دولتی و عمومی مورد بازرسی قرار گرفت که فقط ۸ دستگاه از آنها با استانداردهای این سازمان مطابقت داشته است.
این در حالی است که حدود ۱۶۰۰۰ دستگاه آسانسور تازه نصب شده گواهی دریافت نموده اند.
@elevators
همچنین آقای محمدرضا زهره وندی رئیس هیئت مدیره سندیکای آسانسور گفته:
عموما آسانسورهایی که در مجموعه های دولتی نصب شده اند قدیمی هستند و زمانی که نصب شده اند دریافت استاندارد الزامی نبوده و بازدیدی هم از این آسانسورها صورت نگرفته، لذا با توجه به گذشت سالهای زیاد از نصب این آسانسورها، نمی سود به آنها اطمینان داشت و باید این آسانسورها مورد بازبینی فرار گیرند که متاسفانه این اقدام صورت نگرفته، حتی بعضی از آسانسورهای جدید هم همینطورند.
برای #آسانسور های قدیمی و جدید بازرسی ادواری سالانه الزامی است، در صورتیکه این بازرسی اصلا انجام نمی شود.
کدام نهاد و یا سازمانی در این رابطه باید جوابگوی باشد؟
اداره استاندارد؟
شهرداری؟
بخش خصوصی؟
برای انجام این مهم باید سازوکاری لازم وجود داشته باشد و کار با هماهنگی دستگاههای مربوطه صورت گیرد.
@elevators
زهره وندی ادامه می دهد:
سندیکای آسانسور و پله ایران، به عنوان تنها سازمان مردم نهاد در سطح ایران در این زمینه فعالیت می کند.
مادر واقع یک تشکل کارفرمایی هستیم، با امکانات موجود و با بودجه ای لیس از ۲۰۰ میلیون تومان در سال، که به برگزاری:
کلاسهای آموزشی
دوره های تخصصی
اقدام میکنیم که مخصوص اعضا می باشد.
از کارشناسان و مسئولین سازمان استاندارد برای شرکت در این دوره ها دعوت میکنیم. و گواهینامه ها با امضای استاندارد و سندیکا صادر میگردد.
اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران نیز میگوید:
از ۲۳۰۰ آسانسوری که در بیمارستان ها و شهرداریها و ادارات، مورد بازرسی قرار گرفت، تنها ۱۱ آسانسور استاندارد لازم را داشته، یعنی تنها نیم درصد از #آسانسور ها استاندارد بوده اند.
@elevators
این یعنی وقتی سوار #آسانسور میشوید خیلی مطمئن نباشید.
سقوط در چاه آسانسور هم سهم زیا در حوادث آسانسور دارد:
@-مرگ پرستار در اقرار سقوط در چاه آسانسور
@-مرگ پزشک و بیمار در اثر سقوط آسانسور
@-مرگ دختر بچه در اثر سقوط آسانسور
@-مرگ کارگر در اثر سقوط آسانسور
محمود مشکینی کارشناس ایمنی: محاسبه فنی و مکانیک صحیح و است از مواد مرغوب در ساخت #آسانسور از جمله مهمترین فاکتورهای موثر در ایمنی آسانسورها می باشد.
همچنین فرسوده نبودن قسمت های مختلف آسانسورها نیز فاکتور مهم است.
البته بخش مهمی از موارد ایمنی تنها در مورد درهای آسانسور می باشد، اما استاندارد آسانسورها به عوامل متعدد دیگری بستگی دارد که همگی باید از سوی سازندگان رعایت شود و به تائید ناظران و بازرسان برسد تا پایتان را به سلامت
یعنی امکان دارد اطاقک آهنی #آسانسور شما را ته چاه ببرد؟
پایتان را که در کابین سرد فلزی میگذارد، به هر چیزی فکر میکنید غیر از اینکه ممکن است در این اطاقک تنگ بسته اتفاق ناگواری برایتان بیفتد، درب کابین به آرامی بسته میشود.
صدای موزیک ملایمی در فضای اتاقک در حال پخش شدن است، گاهی به سر و صورت و لباستان در آئینه روبرو می اندازید و حواستان هم به نمراتور میباشد که کی به طبقه مورد نظر میرسد که ناگهان ............................................... تق
آسانسور با یک تکان ناگهانی به طرز غیر منتظره ای از حرکت باز می ایستد. برای چند لحظه بهت زده هیچ واکنشی نشان نمی دهید.
@elevators
اما بخود می آئید دلشوره عجیبی دارید، آسانسور بیصدا متوقف است، دنبال دکمه زنگ خطر می گردید، هنوز دکمه را فشار نداده، که یه تق دیگه ...... و آسانسور دوباره راه می افته.
نفس راحتی می کشید اما اضطراب دارید و انگار منتظر اتفاقی هستید
اما همه چیز بخیر میگذرد و حادثه ای رخ نمی دهد و شما در مقصد با سرعت از آسانسور خارج میشوید. اما همیشه این نیست و بخیر نم گذرد.
بر اساس آمار سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران، امسال تا کنون ۱۱ حادثه آسانسور تنها در تهران اتفاق افتاده است، جدیدترین حادث چند روز قبل مقابل پارک ساعی 🔼🔼🖕🔼🔼 که چند آیتم بالاتر به آن اشاره شده است🔼🔼🖕🔼🔼
و حادثه بعدی حدود دو ماه پیش در هتل المپیک تهران که این یکی خوشبختانه تلفاتی در پی نداشت، اما همه حوادث بدون تلفات نیست:
@-سقوط ناگهانی آسانسور ۴ کارگر را روانه بیمارستان کرد
@-سقوط آسانسور جان دو شهروند تهرانی را گرفت.
@- و حوادث مشابه .....................
سال ۱۳۹۳ نیز گزارش شده ۱۳ حادثه آسانسور رخ داده است.
سال ۱۳۹۲ نیز ۱۳ حادثه در این صنعت رخ داده
@elevators
این حوادث در شرایطی است که آقای مسلم بیات مدیر کل اداره استاندارد استان تهران اظهار داشته:
تعداد #آسانسور های استاندار دستگاههای دولتی و عمومی تهران حدود ۲% می باشد.
به گفته وی در سال جاری ۴۰۰ دستگاه آسانسور اداره جات دولتی و عمومی مورد بازرسی قرار گرفت که فقط ۸ دستگاه از آنها با استانداردهای این سازمان مطابقت داشته است.
این در حالی است که حدود ۱۶۰۰۰ دستگاه آسانسور تازه نصب شده گواهی دریافت نموده اند.
@elevators
همچنین آقای محمدرضا زهره وندی رئیس هیئت مدیره سندیکای آسانسور گفته:
عموما آسانسورهایی که در مجموعه های دولتی نصب شده اند قدیمی هستند و زمانی که نصب شده اند دریافت استاندارد الزامی نبوده و بازدیدی هم از این آسانسورها صورت نگرفته، لذا با توجه به گذشت سالهای زیاد از نصب این آسانسورها، نمی سود به آنها اطمینان داشت و باید این آسانسورها مورد بازبینی فرار گیرند که متاسفانه این اقدام صورت نگرفته، حتی بعضی از آسانسورهای جدید هم همینطورند.
برای #آسانسور های قدیمی و جدید بازرسی ادواری سالانه الزامی است، در صورتیکه این بازرسی اصلا انجام نمی شود.
کدام نهاد و یا سازمانی در این رابطه باید جوابگوی باشد؟
اداره استاندارد؟
شهرداری؟
بخش خصوصی؟
برای انجام این مهم باید سازوکاری لازم وجود داشته باشد و کار با هماهنگی دستگاههای مربوطه صورت گیرد.
@elevators
زهره وندی ادامه می دهد:
سندیکای آسانسور و پله ایران، به عنوان تنها سازمان مردم نهاد در سطح ایران در این زمینه فعالیت می کند.
مادر واقع یک تشکل کارفرمایی هستیم، با امکانات موجود و با بودجه ای لیس از ۲۰۰ میلیون تومان در سال، که به برگزاری:
کلاسهای آموزشی
دوره های تخصصی
اقدام میکنیم که مخصوص اعضا می باشد.
از کارشناسان و مسئولین سازمان استاندارد برای شرکت در این دوره ها دعوت میکنیم. و گواهینامه ها با امضای استاندارد و سندیکا صادر میگردد.
اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران نیز میگوید:
از ۲۳۰۰ آسانسوری که در بیمارستان ها و شهرداریها و ادارات، مورد بازرسی قرار گرفت، تنها ۱۱ آسانسور استاندارد لازم را داشته، یعنی تنها نیم درصد از #آسانسور ها استاندارد بوده اند.
@elevators
این یعنی وقتی سوار #آسانسور میشوید خیلی مطمئن نباشید.
سقوط در چاه آسانسور هم سهم زیا در حوادث آسانسور دارد:
@-مرگ پرستار در اقرار سقوط در چاه آسانسور
@-مرگ پزشک و بیمار در اثر سقوط آسانسور
@-مرگ دختر بچه در اثر سقوط آسانسور
@-مرگ کارگر در اثر سقوط آسانسور
محمود مشکینی کارشناس ایمنی: محاسبه فنی و مکانیک صحیح و است از مواد مرغوب در ساخت #آسانسور از جمله مهمترین فاکتورهای موثر در ایمنی آسانسورها می باشد.
همچنین فرسوده نبودن قسمت های مختلف آسانسورها نیز فاکتور مهم است.
البته بخش مهمی از موارد ایمنی تنها در مورد درهای آسانسور می باشد، اما استاندارد آسانسورها به عوامل متعدد دیگری بستگی دارد که همگی باید از سوی سازندگان رعایت شود و به تائید ناظران و بازرسان برسد تا پایتان را به سلامت
Forwarded from S.M.A Tabassy 🦴
از کابین # آسانسور بیرون بگذارید.
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators
مدیرعامل حمل و نقل و ترافیک: تعداد پل های عابر پیاده شیراز ۸۶ تا میباشد و فرار است ئر آینده به ۹۰ پل افزایش یابد🔼🔼🖕🔼🔼 @elevators