مصاحبه رادیو سلامت با جناب آقای مهندس نیازی نایب رئیس سندیکای صنایع #آسانسور و پله برقی ایران
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽

یکی از خصوصیات موتورهای گیرلس حمل آسان آن به موتورخانه است
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽
باماباشید @elevators

🔼🔼🔼🔼🖕🖕🔼🔼🔼🔼
باماباشید در: @elevators

استقبال شایسته نصابان و سرویسکاران #آسانسور از امتحان تعیین سطح ساماندهی سندیکا آسانسور و پله برق ایران🔼🔼🔼🖕🔼🔼🔼 @elevators

اطلاعیه بازرسین سندیکای آسانسور
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽

پیرو شایعات منتشر شده در فضای مجازی ضمن تكذيب اين شايعات به اطلاع کلیه نصابان زحتمکش و گرامی میرسانیم
آزمون تعیین سطح در تاریخ مقرر ،روز جمعه 95/3/28 در دانشگاه کوشا برگزار میگردد و سندیکا صنایع آسانسور و پله برقی ایران بر اساس تصمیم های اتخاذ شده همچنان با قدرت پیگیر ساماندهی نصابان زحمتکش میباشد.
بازرسین سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران و خدمات وابسته
نادر الهی - حمیدرضا ناهیدی
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام: @elevators

تعرفه های گمرک به اسم تولید به کام واردات
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽
آقای داود اشتیاقی رئیس سابق سندیکای #آسانسور و پله برقی در مصاحبه روز گذشته گفت:
در تولید #آسانسور به خودکفایی بالایی رسیده ایم.
در صنعت آسانسور امکانات خوبی در کشور داریم و توانسته ایم در تولید #آسانسورهای پرمصرف به خودکفایی ۸۰ درصدی برسیم، ولی علیرغم کیفیت خوبی که قطعات و #آسانسورهای تولید داخل دارند، حمایت مناسبی از این تولیدات صورت نمی گیرد.
متاسفانه در حال واگذاری میدان به محصولات بی کیفیت چینی هستیم.
این بخاطر بعضی سیاست های غلط است.
به گونه ای که ما از نظر سیاست های حمایتی که یکی از آنها "تعرفه های گمرکی" است وضع خوبی نداریم.
درحال حاضر قطعات #آسانسور که گاهی مورد نیاز تولیدکننده داخلی برای تولید است، تعرفه ای ۲۰ درصدی دارد.
در حالی که یک #آسانسور کامل فقط ۲۶ درصد تعرفه دارد.این نمی تواند توجیه اقتصادی برای یک سرمایه گذار در داخل کشور برای سرمایه گذاری روی تولید #آسانسور یا قطعات آن داشته باشد.، ضمن اینکه این تعرفه عاملی می شود که یک #آسانسور بی کیفیت از چین با تعرفه ۲۶ درصد وارد کشور شود و بسیار ارزان قیمت در اختیار مصرف کننده قرار بگیرد و در نهایت بهره‌بردار ملزم به صرف هزینه زیادی برای تعمیر و نگهداری آن می شود.
امسال بخشی از قطعات #آسانسور از قبیل:
ریل
دربها
موتور
که مشابه داخلی ندارند و تولید کنندگان مجبور به واردات آن برای تولید محصول نهایی هستند، در حالی به اسم "حمایت از تولید" با افزایش. تعرفه مواجه هستند که قانون گذار دستی به تعرفه خود #آسانسور نزده است و این بیشتر از حمایت از تولید، "حمایت از واردات" است.
#آسانسورها بعد از نصب مرحله ای به عنوان "بازرسی نهایی" دارند که بعد از آن گواهی سلامت دریافت می کنند و می توانند بعد از دریافت "گواهینامه ایمنی" اقدام به سرویس دهی کنند. که در این خصوص چیزی حدود ۱۵ سال است که ایران با دنیا هم صدا است و همه #آسانسورها مشمول بازر و ایمنی اولیه هستند.
بعد از مرحله بازرسی اولیه، بهره برداران معمولا با شرکتی که تولید و نصب #آسانسور را انجام داده است، قراردادهای دوره ای مراقبت را عقد می کنند که طبق استاندارد هایی، #آسانسور به صورت ماهانه بازرسی و در صورت نیاز تعمیرکار شود.
مورد دیگری از بازرسی وجود دارد که طی آن #آسانسورها توسط شرکت سومی به صورت دوره‌های بلند مدت تر یک یا دوساله تحت یک بازبینی و بازرسی مجدد کلی، شبیه به بازرسی و تائید نهایی اولیه قرار می گیرند، استانداردهای آن مجددا سنجیده شده و در نهایت "گوله سلامت #آن صادر و در داخل #آسانسور نصب می گردد.
وی در خاتمه یادآور شد:
برخی ساختمانها و ادارات #آسانسورهایی با قدمت بالای ۳۰ سال دارند که در این باره خلاء استانداری و قانونی هنوز وجود دارد، چرا کعب هیچ قانونی بهره برداران #آسانسور را ملزم به دریافت خدمات نگهداری و بازرسی های ادواری توسط شرکتهای بازرسی نمی کند.
باماهمراه باشید در تلگرام:
@elevators

اساتید محترم جناب اقایان مهندسین
۱-خرمی
۲-اسکافي
۳-براتعلی
۴-مؤمنی
۵-ياسان
۶-نادری
۷-میر حسینی
۸-چگینی زاده
از زحمات شما بزرگواران در تمامی مراحل از:
*- تنظیم سوالات آزمون
*-تا کمک در برگزاری هرچه بهتر امتحان بزرگ و باشکوه تعیین سطح نصابان صنعت #آسانسور ایران
از طرف خودم و
*-دبیر محترم کمیته آموزش جناب اقای مردمی
*-اعضای محترم هیت مدیره سندیکای صنایع #آسانسور و پله برقی
*- بازرسین محترم سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران
از شما بزرگواران کمال تشکر را داشته و موفقیت شما عزیزان و بزرگواران را از خدواند متعال خواستارم . ( علیرضا یوسفی دبیر کار گروه ساماندهی نصابان )
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام: @elevators

رنگ بندی سیم های برق در کشورها
Iec60446
استاندارد انگلستان، اروپا، استرالیا، نیوزیلند
ایران از استاندارد IEE 2004 استفاده می کند
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽
باماهمراه باشید در تلگرام: @elevators

کاریکاتوری را که مشاهده می فرمائید مربوط به بیش از یک دهه قبل است که در مجله دنیای #آسانسور چاپ شده است.
باماباشید در تلگرام: @elevators

نشریه جدید به خانواده صنعت #آسانسور پیوست 🔼🖕🔼
باماهمراه باشید در تلگرام: @elevators

تعیین سطح نصابان و سرویس کاران صنعت #آسانسور ایران مورخ 95/03/28
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽
امتحان تعیین سطح نصابان و سرویس کاران آسانسور در محل دانشگاه جامع علمی کاربردی کوشا با حضور:
*- آقای مهندس سید محمد حسینی سرپرست مرکز تربیت معلم و سازمان پژوهش فنی و حرفه ای کشور
*- جناب آقای مهندس حسین بابایان معاونت فنی آموزش مرکز
*- همچنین با کمک و همیاری اساتید و مسئولین دانشگاه #آسانسور کوشا
*- اعضای محترم هیئت مدیره و بازرسین سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران
*- و مساعدت نمایندگان نصابان و سرویس کاران
*- تلاش و پیگیری دبیر کمیته آموزش جناب آقای مردمی
*- دبیر کارگروه ساماندهی نصابان آقای یوسفی
*- با حضور بیش از 500 نفر از نصابان و سرویسکاران از سراسر کشور جهت امتحان تعیین سطح در این دانشگاه حضور نموده بودند برگزار گردید.
پس از قرائت قرآن مجید
**- آقای مهندس سید محمد حسینی سرپرست مرکز تربیت معلم
**- جناب آقای دکتر زهره وندی رئیس هیئت مدیره سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران
**- جناب آقای مردمی دبیر کمیته آموزش برای حضار سخنرانی نمودند.
سپس آزمون تعیین سطح در 4 سطح مختلف از داوطلبین انجام پذیرفت.
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام: @elevators

استفاده از گواهینامه جعلی تائیدایمنی و کیفیت #آسانسور و قانون مجازات تبصره ذیل ماده ۵۲۵ در انتظار مسببین آن🔼🖕🔼 باماباشید: @elevators

یکی از ساختمانهای عجیب جهان
به نظر شما آیا این ساختمان #آسانسور دارد؟😊🔼🔼🖕🔼🔼 باماباشید در تلگرام: @elevators

رئیس سندیکای صنایع #آسانسور از تشکیل کمیته ویژه بازرسی ادواری آسانسور خبرداد
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽:
وی گفت: براساس اعلام سازمان استاندارد:
*- ۹۹درصد آسانسورهای اماکن عمومی فاقد استاندارد هستند.
به گزارش خبرگزاری مهر، آقای محمدرضا زهره‌وندی در جمع خبرنگاران گفت: براساس اعلام رئیس اداره استاندارد استان تهران، ۹۹ درصد #آسانسورهای اماکن عمومی بدون استاندارد هستند که بر این اساس، کمیته ویژه بازرسی ادواری آسانسور تشکیل شده است تا نسبت به ارتقای ایمنی آسانسورها در اماکن مختلف اقدام شود.

رئیس سندیکای صنایع #آسانسور و پله برقی ایران افزود:
در این طرح شهروندان می‌توانند در صورتی که آسانسورهای آنها استاندارد اولیه را داشته و از سال ۱۳۸۰ به بعد از سوی شرکت‌های تحت عضو این سندیکا نصب شده باشند، درخواست بازدید آسانسور خود را به این سندیکا ارائه دهند.
البته باید به این نکته توجه داشت که استاندارد آسانسور از سال ۱۳۸۰ به بعد اجرایی شده و کلیه دستگاه‌های نصب شده از این تاریخ به بعد مشمول استاندارد هستند و از این ایمنی کافی برخوردارند.

وی همچنین به برگزاری آزمون تعیین سطح نصابان #آسانسور برای ارتقای سطح دانش نصابان اشاره و تصریح کرد: آزمونی به منظور تعیین سطح نصابان شاغل در حوزه آسانسور در ۴ حوزه:
*- سرویس، نگهداری و راه اندازی #آسانسور و پله‌برقی،
*- درب و ریل
*- مکانیکال
*- الکتریکال
با حضور بیش از :
*- ۵۰۰ نفر از فعالان به منظور تعیین سطح و سپس آموزش نصابان برگزار شد.

زهره‌وندی اظهار داشت:
هر صنعتی علاوه بر داشتن مدیران متبحر نیاز به بدنه قوی اجرایی دارد. در صنعت آسانسور و پله‌برقی ایران هم برای اجرای آسانسور نیاز به نصاب‌های متبحر و کارآزموده است، بر این اساس این آزمون برای تعیین سطح آموزش و سپس به کارگیری نصابان در شرکت‌های طراحی و مونتاژ عضو سندیکا صورت گرفته است.

وی تصریح کرد: با رشد استفاده #آسانسور و به تبع آن افزایش تعداد نصابان بدون آموزش در عرصه کاری به خصوص در چند سال گذشته با نصب و اجرای آسانسور مسکن مهر که نیاز به استاندارد نیز نداشت شاهد حوادث متعددی بودیم که سندیکا با برنامه‌ریزی، کار ستادی خود را از یکسال گذشته با تشکیل کارگروهی اقدام عملی خود را برای ساماندهی و شناسایی نصابان #آسانسور آغاز کرد.
************************************
باماهمراه باشید در تلگرام: @elevators

#آسانسورهای گروهی هیتاچی با سیستم حرکتی و جابجایی در چاه #آسانسور به سبک چرخ و فلک
🔽🔽🔽🔽🔽👇👇👇🔽🔽🔽🔽🔽
باماباشید در تلگرام: @elevators

پس از دو ساعت بارش مداوم باران #پله برقی های یکی از ایستگاههای متروی واشنگتن تبدیل به کانال انتقال آب شد
🔼🔼🔼🔼🖕🖕🔼🔼🔼🔼
باماباشید در تلگرام: @elevators