🚷۱۲۰۰ کارگر ساختمانی سال گذشته در حوادث ساختمانی جان خود را از دست دادند
🏙رئیس کانون کارگران ساختمانی ایران گفته است که بیش از ۵۰ درصد حوادث کارگری مربوط به کارگران ساختمانی است.
🔵یک میلیون و ۴۰۰ هزار کارگر ساختمانی در ایران مشغول به کار هستند که امنیت شغلی مناسبی ندارند.
⚪️وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی می‌گوید حوادث ناشی از کار، سالانه ۶۰ هزار میلیارد تومان برای ایران هزینه دارد.
باماباشید در: @elevators

آخرین فرصت برای صاحبان طرح و ایده در صنعت #آسانسور و #پله برقی
🔽🔽🔽🔽👇👇🔽🔽🔽🔽
https://parslift.com/node/2482

باماباشید در: @elevators

فروش انواع سنگ کف آسانسور کتیبه

✔️ انواع سنگ ایرانی و وارداتی(مرمریت،گرانیت و مصنوعی) در ابعاد مختلف
✔️ کیفیت عالی با قیمتی رقابتی

★ شعبه 1: جاده قدیم ساوه، چهاردانگه - تلفن:55177697
★ شعبه 2: جاجرود، بعد از پمپ بنزین کمرد - تلفن:76266763

0919-3715815 :فریمانی
0912-6443054 :یوسف زاده
برای دیدن نمونه کارها از کانال تلگرام ما دیدن فرمائید: https://telegram.me/farimanii

🔼🔼🔼🔼👆👆🔼🔼🔼

آموزش نقشه خوانی سیم کشی ساختمان
بهمراه چند نقشه روشنایی
باماباشید در @elevators

تحقیقات ۲۴ ماهه برای استفاده از نوآوری ها در #آسانسور
🔽🔽🔽🔽👇👇🔽🔽🔽🔽
https://parslift.com/node/2483
باماباشید در:
@elevators

⬅️ راه اندازی موتور بصورت:
چپگرد راستگرد دستی "کند"

📌 کاربرد :
در کلیه موتورهایی که نیاز است موتور یا دستگاه بطور راستگرد و چپگرد کار کند.
مانند:
1. #آسانسورها
2. جرثقیل های برقی
3. نوارهای نقاله
4. خط تولید کارخانجات
5. #پله برقی
6. و...

💡 تجهیزات بکار رفته در مدار فرمان:
1. فیوز تکفاز: F0
2. بی متال: تیغه بسته (96-95) F1
3. شستی استپ: S0
4. شستی استارت : S1
5. شستی استارت : S2
6. کنتاکتور 3 فاز: K1m
7. کنتاکتور 3 فاز: K2m

⚙ تجهیزات بکار رفته در مدار قدرت:
1. فیوز 3 فاز (1 دستگاه)
2. کنتاکتور 3 فاز (2 دستگاه)
3. بی متال (1 دستگاه)
4. موتور 3 فاز (1 دستگاه)


📝 شرح مدار فرمان:

#مدار_شماره_15
در این مدار با زدن شستی استارت S1 کنتاکتور K1M وصل شده و موتور با حالت راستگرد می چرخد. از آنجا که کنتاکت
باز K1M با استارت S1 موازی شده, با برداشته شدن فشار از روی استارت S1 کنتاکتور قطع نمی شود.
بعبارتی این کنتاکت خود نگه دار حالت راستگرد است.
اکنون برای اینکه موتور بتواند بصورت چپگرد کار کند باید ابتدا بوسیله شستی استپ S0 کنتاکتور K1M را قطع کرده و سپس با فشار بر شستی استارت S2 کنتاکتور K2M وصل شود. در این وضعیت موتور بصورت چپگرد شروع بکار میکند. کنتاکت باز K2M نیز بعنوان خود نگه دار این کنتاکتور تعبیه شده است.

به همین دلیل است که این حالت از راه اندازی چپگرد راستگرد را "کند" می نامند. زیرا موتور در هر یک از حالات بلافاصله نمی تواند به حالت دیگر تغییر کند. ابتدا باید مدار قطع شده و سپس به حالت دیگر تغییر کند.
حال چنانچه بخواهیم موتور ابتدا بصورت چپگرد راه اندازی شود، ابتدا استارت S2 را فشار میدهیم. و مانند حالت قبل که شرح داده شد، برای تغییر دور موتور ابتدا استپ S0 را زده و پس از قطع موتور می توان با فشار شستی استارت S1 موتور را بصورت راستگرد راه اندازی کرد.

🔺توضیح اینکه کنتاکتهای بسته K1M و K2M بعنوان کنتاکت های حفاظتی و برای جلوگیری از وصل همزمان هر دو کنتاکتور در مدار قرار گرفته اند. ر صورتی که دو کنتاکتور همزمان با هم وصل شوند ، فاز های مخالف به هم وصل شده و موجب اتصالی میشود.

⁉️ برای درک بیشتر مطالب فوق #فیلم_15 را مشاهده کنید.


📈 شرح مدار قدرت:
در #مدار_قدرت_15 سه فاز بعد از فیوز وارد کنتاکتور K1M و بی متال شده و از خروجی بی متال وارد موتور گردیده است. این کنتاکتور برای حالت راستگرد تعبیه شده. حال برای حالت چپگرد از خروجی فیور سه فاز یا ورودی کنتاکتور K1M سه فاز وارد کنتاکتور شده بصورتی که جای 2 تا از فازها جابجا شده است.

🔴نکته:
بعبارتی نکته اصلی #مدار_قدرت_15 همین جابجایی 2 فاز است. این را مد نظر داشته باشید که همواره برای تغییر گردش موتور 3 فاز، باید جای 2 فاز را جابجا کنیم. در این مدار جای فاز L1 و L3 با هم عوض شده اند.

⚠️⚠️هشدار:
برای طراحی مدار فرمان موتوری که هم بصورت راستگرد و هم بصورت چپگرد کار میکند، حتما باید در مسیر فرمان کنتاکتورها کنتاکت حفاظتی تعبیه شود، تا در صورت بروز خطا توسط اپراتور یا فردی که دستگاه را کنترل میکند، همزمان کنتاکتورها وصل نشده و باعث اتصال کوتاه در مدار نشود.


#آموزش_مدار_فرمان

#مدار_شماره_15

👈👈آموزش جلسه بعد: راه اندزی موتور بصورت چپگرد راستگرد "تند"

"مرجع مهندسین برق ایران"
باماهمراه باشید در:
@elevators

کتاب کم نظیر و کاربردی طراحی و تایید تاسیسات الکتریکی و مقررات سیم کشی IEEE
🔽🔽🔽🔽👇👇🔽🔽🔽🔽
باماهمراه باشید در: @elevators

🔽🔽🔽🔽👇👇🔽🔽🔽🔽
راه اندازی موتور بصورت چپگرد راستگرد دستی
باماباشید در: @elevators

درگذشت پیشکسوت صنعت آسانسور و پله برقی جناب آقای ابوالقاسم علوی را حضور خانواده محترم وی و کلیه همکاران تسلیت عرض نموده و از خداوند منان برای آن مرحوم غفران و رحمت الهی خواستاریم @elevators

راه آهن با تامین زیر ساختهای لازم به منظور توقف قطارها نسبت به تامین #آسانسور و #پله برقی زیرگذرها اقدام میکند.
باماهمراه باشید در: @elevators

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری زنجان:
در صورت تخصیص بودجه، امسال ۳ پل عابر پیاده به #آسانسور مجهز خواهد شد.
باماهمراه باشید در: @elevators

🔼🔼🔼🔼🔼👆👆🔼🔼🔼🔼
آینده برج ها در جهان، در این برجهای بلند وضعیت #آسانسورها چگونه است؟
باماباشید در : @elevators

احداث پل مجهز به #آسانسور و #پله برقی حدود یک میلیارد و پانصد میلیون تومان هزینه در بر دارد🔼👆🔼
باماباشید در: @elevators