Pdf
حفاظت موتور
🔽🔽🔽🔽👇👇🔽🔽🔽🔽
@elevators

گرچه دلخراش است، اما با توجه به هشدارهای مکرر در رابطه با حوادث #پله برقی دقت در زمان استفاده از پله برقی بسیار جدی و ضروری است
🔽🔽🔽🔽👇👇🔽🔽🔽🔽
باماباشید در: @elevators

بلندترین برج تست #آسانسور جهان با بلندای آسمانخراشی بیش از ۳۰ طبقه ...
🔽🔽🔽🔽👇👇🔽🔽🔽🔽
https://parslift.com/node/2510

ایمن ترین #آسانسور از دید آنان که اصلا به ایمنی اهمیت نمی دهند
🔼🔼🔼🔼👆👆👇🔼🔼🔼🔼
@elevators

کدام شرکت #آسانسوری معتبر جهان در پروژه بلندترین آسمانخراش دنیا #آسانسور نصب خواهد کرد؟
🔽🔽🔽🔽👇👇🔽🔽🔽🔽
https://parslift.com/node/2514

باماباشید در: @elevators

پشت بندهای جدید ریل #آسانسور
در این نوع عرض پشت بند دو برابر ریل بوده و دو عدد پلیت در ظرفین ریل قرار می گیرد.
🔼🔼🔼🔼👆👆🔼🔼🔼🔼
باماباشید در:
@elevators

سرسره شیشه ای جایگزینی تفریحی بجای #آسانسور و راه پله در طبقه هفتاد روی بدنه "برج بانک آمریکا" در لس آنجلس/کالیفرنیا آمریکا
🔼🔼🔼🔼👆👆🔼🔼🔼🔼
باماباشید در: @elevators

داربست هیدرولیکی متحرک خطی ویژه چاه #آسانسور ویژه چاه های باریک و تنگ
با قابلیت افزایش و سادگی انتقال و خروج از چاه محصول :
Smart,Elevator Tech,i.i.c
باماباشید در:
@elevators

چرا فقط ۴ قطعه گاورنر، پاراشوت، ضربه گیر و قفل های مکانیکی درب #آسانسور شامل استاندار اجباری است؟
آیا سربکسل یا کابلشو مهم نیست؟
چرا اینچنین است؟
باماباشید در:
#elevators

شیار فلکه #آسانسور/ انواع شیار و خصوصیات شیارها/ خوردگی شیارها
در لینک زیر و مطلبی که توسط آقای علی آمره در کانال دانشجویان مهندس خرمی. منتشر شده

 http://parslift.com/forum/%D8%AE%D9%88%D8%B1%D8%AF%DA%AF%DB%8C-%D8%B4%DB%8C%D8%A7%D8%B1-%D9%81%D9%84%DA%A9%D9%87.html

️ شکل شیـــارها در فلکه کششی و تاثیر آن بر طول عمـــر سیم بکسل :

حرکت کششی که کابین آسانسور را بالا و پائین میبرد از اصل نیروی اصطکاک بین دو سطح متصل ( سیم بکسل و شیارهای فلکه ) استفاده میکند . سیم بکسل ها و شیارها طوری طراحی میشوند که بدون رسیدن به نقطه حد و سُر خوردن بین سطوحی که در تماس هستند ، عمل نمایند . وقتی که موتور الکتریکی بکار می افتد ، حرکت کششی موثر آغاز شده و فلکه گیربکس شروع به چرخیدن می نماید که در نتیجه آن سیم بکسل ها در تماس با آن بدون آنکه در شیارها سُر بخورند ، باعث حرکت کابین آسانسور میشوند .
بنابراین بسیار مهم است که این شیارها نیروی کششی لازم را فراهم نماید بدون اینکه هیچ اثر مخربی روی سیم بکسل بوجود آید .

↩ شیار U

چون مقطع سیم بکسل دایره میباشد بخوبی در شیار U قرار میگیرد و کمترین فشار را تحمل میکند . بار موجود میان سیم بکسل و شیار ، روی یک سطح تماس قابل ملاحظه ای پخش میشود که باعث میشود کمترین فشار به سیم بکسل وارد آید در نتیجه طول عمر بیشتری خواهد داشت .
این نوع شیارها در آسانسورهای با سرعت بالا و ساختمان های بلند استفاده میشود . این شیارها برای فلکه هرزه گرد بسیار مناسب بوده زیرا به آن نیروی کششی وارد نمیشود .

↩ شیار U زیر برش خورده

برشی که در انتهای شیار ایجاد شده فشار بین سیم بکسل و شیار را شدت میبخشد و نیروی اصطکاک بیشتری را ایجاد مینماید . قسمت اعظم فشار بر روی سیم بکسل وارد میشود که سبب کاهش طول عمر سیم بکسل شده و خوردگی شیار را هم بیشتر میکند .

↩ شیار V

این شیار نیروی کششی خوبی را فراهم میکند چون سیم بکسل بخوبی در داخل شیار می نشیند اما این فشار زیاد که از طرف شیار به سیم بکسل وارد میشود ، ضمن افزایش کشش سیم بکسل باعث خوردگی سیم بکسل و در نتیجه کاهش عمر آن میگردد و همچنین با ایجاد خوردگی در شیار باعث تغییر شکل شیار ( بزرگ شدن زاویه V ) و بدنبال آن تغییر کشش خواهد شد .
این نوع شیار برای آسانسورهای تا ۱/٦ متر بر ثانیه کاربرد دارد .

↩ شیار V زیر برش خورده

این شیار همانند شیار V و حتی در صورت خوردگی بسیار زیاد هم ، حداقل کشش مورد نیاز را تٲمین مینماید و همین طور که خوردگی به سمت پایین ادامه پیدا کند پس از مدتی شیار به شیار U زیر برش خورده تبدیل میگردد .
این نوع شیار ها در آسانسورهای با سرعت کم و بار زیاد مورد استفاده قرار میگیرد
کانال دانشجویان استاد خرمی

روش محاسبه سرعت کابین #آسانسور کششی گیرلس 1:1 و 2:1
🔼🔼🔼🔼👆👆🔼🔼🔼🔼
باسپاس از آقای رامین اردرودی
باماباشید در:@elevators

برگزاری دوره های بازآموزی تکنسینها و مدیران شرکتهای #آسانسوری
🔼🔼🔼🔼👆👆🔼🔼🔼🔼
باماباشید در: @elevators

ایران به کشورهای همسایه لوارم و #آسانسور و #پله برقی صادر می کند.
🔼🔼🔼🔼👆👆🔼🔼🔼🔼
باماباشید در: @elevators

شرکتهای طراحی و مونتاژ #آسانسور رتبه بندی می شوند.
🔼🔼🔼🔼👆👆🔼🔼🔼🔼
باماباشید در: @elevators