امروز مطلع شدیم دوست و همکار عزیز و گرامی جناب آقای حمیدرضا زمردی با دنیای فانی وداع کرد
@Elevators
@Elevators
این روزها ...
مهندسی نیاز به رشته های جدید دارد ...
مثلاً ...
مهندسی ساختن حال خوب ...
مهندسی آرامش در بین مردم ...
و تعمیر آدم های افسرده ...
ساختن یک قلب بی خط و خش ...
یا مهندسی ساختن یک منحنی روی لب ...
و حتی ساختن ذهنی بی عیب و نقص ...
برای بیماران ناتوان ذهنی ...
تعمیر آدم های ریاکار ...
یا حتی تعمیر حال ...
این روزهای اقصی نقاط ایران زمین ...
و مهندسی تعمیر هزاران عیب و ایرادی ...
که ما آدم ها داریم ...
و در آخر مهندسی تعمیر نفس تنگی های ...
برادرهایی که هنوز در بین مان هستند ...
روزمهندس مبارک
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@Elevators
مهندسی نیاز به رشته های جدید دارد ...
مثلاً ...
مهندسی ساختن حال خوب ...
مهندسی آرامش در بین مردم ...
و تعمیر آدم های افسرده ...
ساختن یک قلب بی خط و خش ...
یا مهندسی ساختن یک منحنی روی لب ...
و حتی ساختن ذهنی بی عیب و نقص ...
برای بیماران ناتوان ذهنی ...
تعمیر آدم های ریاکار ...
یا حتی تعمیر حال ...
این روزهای اقصی نقاط ایران زمین ...
و مهندسی تعمیر هزاران عیب و ایرادی ...
که ما آدم ها داریم ...
و در آخر مهندسی تعمیر نفس تنگی های ...
برادرهایی که هنوز در بین مان هستند ...
روزمهندس مبارک
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@Elevators
❌عدم پذیرش آسانسورهای با نسبت قطر نامی فلکه ها به قطر نامی طناب فولادی کمتر از ۴۰ برابر
با توجه به آخرین مکاتبات انجام شده و تاکید بر رعایت بند ۹-۲-۱ استاندارد ۱-۶۳۰۳ مقتضی است در زمان طراحی و انتخاب موتور و سایر قطعات دقت فرمایید نسبت حداقل ۴۰برابری قطر فلکه ها به قطر طناب های فولادی رعایت گردد.
این موضوع در خصوص طراحی های با قطر سیم بکسل کمتر از ۸میلیمتر معمولا با عدم تطابق رو به رو می شود.
(در این سیستم ها معمولا قطر بکسل ۶.۵ میلیمتر و قطر فلکه ها ۲۴ سانتیمتر است که نسبت ۴۰برابری رعایت نمی شود و امکان صدور تاییدیه استاندارد برای این آسانسورها وجود ندارد)
@Elevators
با توجه به آخرین مکاتبات انجام شده و تاکید بر رعایت بند ۹-۲-۱ استاندارد ۱-۶۳۰۳ مقتضی است در زمان طراحی و انتخاب موتور و سایر قطعات دقت فرمایید نسبت حداقل ۴۰برابری قطر فلکه ها به قطر طناب های فولادی رعایت گردد.
این موضوع در خصوص طراحی های با قطر سیم بکسل کمتر از ۸میلیمتر معمولا با عدم تطابق رو به رو می شود.
(در این سیستم ها معمولا قطر بکسل ۶.۵ میلیمتر و قطر فلکه ها ۲۴ سانتیمتر است که نسبت ۴۰برابری رعایت نمی شود و امکان صدور تاییدیه استاندارد برای این آسانسورها وجود ندارد)
@Elevators
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
شعبه حل اختلاف ویژه اتحادیه کشوری آسانسور،پله برقی و خدمات وابسته در تهران افتتاح شد.
این شعبه برای رسیدگی به دعاوی مربوط به آسانسور و پله برقی در خیابان ستارخان همه روزه آماده پاسخگویی به مراجعین می باشد.
@Elevators
این شعبه برای رسیدگی به دعاوی مربوط به آسانسور و پله برقی در خیابان ستارخان همه روزه آماده پاسخگویی به مراجعین می باشد.
@Elevators
مطلع شدیم از درگذشت فرزند آقای اسدالله گودرزی همکار عزیز شیندلر ضمن عرض تسلیت به خانواده محترم گودرزی و دوست گرامی جناب آقای امیر خورشیدی
@Elevators
@Elevators
هشتاد وسومین شماره مجله دنیای آسانسور (بهار 1400) منتشر شد
مطالب این شماره:
سرمقاله:
- «قد و اندازه مسئولیت» (محمد تقوی)
اخبار داخلی, خارجی
دیدگاه:
- چالش اول فعالان صنعت و اقتصاد کدام است (حمید آتشکاری)
- آنچه پیش روست و آنچه باید کرد (محمد رضا زهره وندی)
- آموزش، زیرساخت مهم صنعت( ایرج نیازی)
- آیا ما تمام پروتکل ها را رعایت می کنیم (رضا زاد مهدی)
-افزایش قیمت برق « آنهم در این هنگام»( محمد علی دنیابیگی)
گزارش:
- چهل و یکمین نشست هیات مدیره سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران(سهراب دنیابیگی)
- شعبه حل اختلاف ویژه اتحادیه کشوری آسانسور و پله برقی افتتاح شد( محمد تقوی)
- نشست تخصصی نایب رئیس هیات مدیره سندیکا با رئیس دانشکده فنی و حرفه ای انقلاب اسلامی( سهراب دنیابیگی)
- با اصلاح موادی از قانون اصل 44؛ تسهیل و ساده سازی صدور مجوز های کسب و کار ابلاغ شد( سهراب دنیابیگی)
- بیست و دومین نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران( محمد تقوی)
مقاله:
- دنیای شگفت انگیز فلزات (عباس حقیقی)
- بازار یابی و مفاهیم نوین( نسیم بیگی)
-نرم افزار مناسب؛ کیفیت و کار آمدی آموزش را ارتقاء می دهد( شهرام مردمی) @Elevators
مطالب این شماره:
سرمقاله:
- «قد و اندازه مسئولیت» (محمد تقوی)
اخبار داخلی, خارجی
دیدگاه:
- چالش اول فعالان صنعت و اقتصاد کدام است (حمید آتشکاری)
- آنچه پیش روست و آنچه باید کرد (محمد رضا زهره وندی)
- آموزش، زیرساخت مهم صنعت( ایرج نیازی)
- آیا ما تمام پروتکل ها را رعایت می کنیم (رضا زاد مهدی)
-افزایش قیمت برق « آنهم در این هنگام»( محمد علی دنیابیگی)
گزارش:
- چهل و یکمین نشست هیات مدیره سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران(سهراب دنیابیگی)
- شعبه حل اختلاف ویژه اتحادیه کشوری آسانسور و پله برقی افتتاح شد( محمد تقوی)
- نشست تخصصی نایب رئیس هیات مدیره سندیکا با رئیس دانشکده فنی و حرفه ای انقلاب اسلامی( سهراب دنیابیگی)
- با اصلاح موادی از قانون اصل 44؛ تسهیل و ساده سازی صدور مجوز های کسب و کار ابلاغ شد( سهراب دنیابیگی)
- بیست و دومین نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران( محمد تقوی)
مقاله:
- دنیای شگفت انگیز فلزات (عباس حقیقی)
- بازار یابی و مفاهیم نوین( نسیم بیگی)
-نرم افزار مناسب؛ کیفیت و کار آمدی آموزش را ارتقاء می دهد( شهرام مردمی) @Elevators
⬆️قابلتوجهشرکتهایآسانسوری⬇️
بدین وسیله به اطلاع می رساند کمیته فنی آتی آسانسور استان تهران ، صبح روز
دوشنبه مورخ ۱۴۰۰/۰۶/۱۵
برگزار خواهد شد.
شرکت های آسانسوری تا قبل از پایان وقت اداری روز
سه شنبه مورخ ۱۴۰۰/۰۶/۰۹
فرصت دارند مدارک پرونده ها را جهت طرح در کمیته فنی در شرکت های بازرسی تکمیل نمایند.
@Elevators
بدین وسیله به اطلاع می رساند کمیته فنی آتی آسانسور استان تهران ، صبح روز
دوشنبه مورخ ۱۴۰۰/۰۶/۱۵
برگزار خواهد شد.
شرکت های آسانسوری تا قبل از پایان وقت اداری روز
سه شنبه مورخ ۱۴۰۰/۰۶/۰۹
فرصت دارند مدارک پرونده ها را جهت طرح در کمیته فنی در شرکت های بازرسی تکمیل نمایند.
@Elevators
4_5861870136943708589.pdf
6.3 MB
استاندارد
۲۰-۶۳۰۳ در سایت سازمان ملی استاندارد منتشر شد.
مرجع اصلی این
استاندارد En81-20
است ، که ورژن ۲۰۲۰ آن در اروپا جاری است.
این استاندارد به همراه استاندارد En81-50 مکمل یکدیگر می باشند.
@Elevators
۲۰-۶۳۰۳ در سایت سازمان ملی استاندارد منتشر شد.
مرجع اصلی این
استاندارد En81-20
است ، که ورژن ۲۰۲۰ آن در اروپا جاری است.
این استاندارد به همراه استاندارد En81-50 مکمل یکدیگر می باشند.
@Elevators
درگذشت مدرسی فرهیخته و مجرب و همکاری شایسته و مهربان جناب آقای صادق مقنیان از صنعت آسانسور را حضور جامعه آسانسور و پله برقی ایران و خانواده محترم ایشان تسلیت میگوئیم و برای ایشان از درگاه خداوند متعال مغفرت و برای سایر بازماندگان صبر و شکیبایی آرزومندیم.
@Elevators
@Elevators
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
به آسانسور پارکینگ مکانیزه خودرو هم نمی شود اعتماد داشت
@Elevators
@Elevators