سقوط ناگهانی جرثقیل تاورکرین و جدا شدن کابین اپراتور در بزرگراه نیایش، مرگ اپراتور جوان را در پی داشت.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری 125، در پی تماس کارگران یک پروژه ساختمانی بزرگ با سامانه 125 مبنی بر سقوط جرثقیل تاور کرین، ستاد فرماندهی آتش نشانی تهران ساعت 8:41 بامداد دیروز آتش نشانان دو ایستگاه 55 و 94 را به محل حادثه در بزرگراه نیایش نرسیده به بزرگراه ستاری اعزام کرد.
سعید علیزاده مدیر منطقه یک عملیات در این باره گفت: در محل حادثه یک پروژه ساختمانی بزرگ دیده می شد که یک جرثقیل(تاورکرین) در هنگام کار در محل گودبرداری شده آن دچار نقص و شکستگی شده بود.
وی ادامه داد: بر اثر این حادثه، کابین اپراتور از بدنه جرثقیل جدا شده و از ارتفاع 25 متری به سطح زمین سقوط کرده بود و به صورت در هم پیچیده ای در آمده بود.
مدیر منطقه یک عملیات خاطرنشان کرد: آتش نشانان به سرعت محل حادثه را ایمن سازی کردند و به سراغ کابین اپراتور رفتند و با برش قسمت هایی از کابین، اپراتور جوان آن که مردی 35 ساله بود را خارج کرده و به عوامل اورژانس تحویل دادند که متاسفانه معلوم شد در طی این حادثه جان باخته است.
وی گفت: نیروهای عملیات با کشیدن نواراحتیاط و علائم هشداردهنده محل حادثه را ایمن سازی کردند و پس از تحویل به عوامل انتظامی و مالکان پروژه به ماموریت خود پایان دادند.م
باما همراه باشید در تلگرام،کانال:
@elevators

قابل توجه همکاران محترم صنعت #آسانسور و پله برقی مستقر در استان البرز:
باما همراه باشید در تلگرام،کانال:
@elevators

مصاحبه آقای محمدرضا زهره وندی با در رابطه با تجارت با کشورهای صاحب صنعت #آسانسور جهان و........:

در دوران پس از تحریم که احتمالا گشایش‌هایی در حوزه تجاری ایران رخ خواهد داد، بهتر است ایران با کدام کشورها روابط تجاری خود را آغاز کند؟ تعدادی از اعضای اتاق بازرگانی ایران به این سوال پاسخ دادند.
در دوران پس از تحریم که احتمالا گشایش‌هایی در حوزه تجاری ایران رخ خواهد داد، بهتر است ایران با کدام کشورها روابط تجاری خود را آغاز کند؟ تعدادی از اعضای اتاق بازرگانی ایران به این سوال پاسخ دادند.

محمد رضا زهره‌وندی، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران در پاسخ به این سوال گفت: ما باید به سمت کشورهایی برویم که ارزش افزوده به صنعت ما اضافه کنند، یعنی کشور‌هایی که صاحب صنعت باشند و در واقع ما بتوانیم مشارکت در پروژه‌ها داشته باشیم. مانند کشورهای اروپای غربی، در صورتی که ایران بخواهد با کشورهای جنوب شرقی هم تجارت داشته باشد، حداقل روابط تجاری خود را با کره گسترش دهد. چین کشور مناسبی برای تجارت با ایران نیست.

وی ادامه داد: ما در یک دوره‌ای به واسطه تحریم‌هایی که وجود داشت، فقط با کشورهای چین، امارات و مالزی روابط تجاری داشته داشته‌ایم، این در حالی است که اگر این اجبار برطرف شود ما شرکای تجاری را تحت هیچ فشاری انتخاب می‌کنیم.

زهره‌وندی گفت: درست است که امارات در جایی قرار گرفته که می‌تواند خیلی از ترانزیت‌های ما را انجام دهد یا چین در زمان تحریم تنها کشوری بود که ارزهای ایران را نگه‌داری می‌کرد. اما در حال حاضر که دوره پس از تحریم است، باید با کشور‌هایی که می‌توانند به ما ارزش افزوده بیشتری بدهند کار کنیم.
*********************************
باما همراه باشید د تلگرام، با کانال @elevators

متن که مشاهده می فرمائید توسط همکار گرامی و متعهد به کار صحیح و اصولی در صنعت آسانسور می باشد که به بعضی از طرح ها و اتفاقات صنعت آسانسور و پله برقی انتقاداتی داشتند که متاسفانه با مواجه با بعضی نظرات نه چندان سنجیده و بخاطر جلوگیری از ...............نوشته شده است:
با سلام خددمت همه همکاران

با توجه به اینکه این جانب در طول دوره کاری خود فقط به بالا بردن سطح کیفی محصولات ارایه شده توسط مجموعه خود بوده ام و گواه ان نیز کارهای ارایه شده توسط ما میباشد و خیلی از دوستان نیز میتوانند شهادت دهند و یا در صورت لزوم با بازدید از سایت شرکت فراز رسان میتوان به این موضوع واقف شد و تا امروز نیز حتی یک مهر نفروخته ام و هر کس این مسیله را ثابت کند بنده دست او را میبوسم و از این صنف خداحافظی میکنم.
ولی متاسفانه چندیست با حضور خودم در گروه های مجازی و ارسال مشکلاتم که مطمینا مشکلات صنفی نیز میباشد نه قصد توهین به کسی را داشته ام و نه خدایی نا کرده قصد تخریب شخصی رو ولی متاسفانه شایعاتی به بنده نصبت داده میشود که با دلسوزی و یاد آوری بعضی از دوستانم که به جا هم بوده صلاح میبینم که از گروه خداحافظی نمایم که به این شایعات پایان دهم و به مانند گذشته سر گرم مسایل فنی باشم لذا اگر حرفی زده ام که باعث رنجش شده از همگی عذر خواهی میکنم و از مدیر گروه هم که بنده را دعوت کرده تشکر مینمایم
به امید روزی که صنعت اسانسور به جایگاه واقعی خود برسد
ممنونم محمد ناصری
با ما همراه باشید در تلگرام، کانال:
@elevators

آسمانخراش وارونه یا زمین خراشی در دل زمین، این ساختمان مخروطی بجای اینکه به سوی آسمان قد کشد، به صورت وارونه به عمق زمین فرو رفته
http://parslift.com/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D8%A8%D9%84%D9%86%D8%AF-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D9%87-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1.html#comment-854

باما همراه باشید در تلگرام،کانال:
@elevators
🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕

در یکی از شهر های ژاپن اتوبان از داخل یک ساختمان عبور میکند:
http://parslift.com/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D8%A8%D9%84%D9%86%D8%AF-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D9%87-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1.html#comment-743
باما همراه باشید در تلگرام، کانال :
@elevators

بهترین نوع کفشک #آسانسور؟
https://parslift.com/forum/%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%DB%8C%DA%A9-%DA%A9%D9%81%D8%B4%DA%A9-%D8%AE%D9%88%D8%A8-%D9%88%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%D8%AF%D8%B1-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%D8%A7%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F.html#comment-6005


و برترین کفشک ریل #آسانسور؟
https://parslift.com/node/1195/
باما همراه باشید در تلگرام، کانال:
@elevators

اطلاعات موتور MF84 آلبرتو ساسی

اطلاعیه جدید در رابطه طرح ساماندهی نصابان #آسانسور:

سلام و درود
به اطلاع ثبت نام کنندگان در طرح ساماندهی
نصابان و سرویسکاران
می رسانم

از روز شنبه ۱٦ آبان ۹۴
مرحله دوم
طرح ساماندهی نصابان
شامل
تشکیل پرونده الکترونیکی و فیزیکی،
مصاحبه حضوری
و تعیین سطح،
توسط
اعضای کارگروه
آغاز میگردد

مصاحبه ها

از ساعت ۹ صبح تا ۱۳ در روزهای شنبه ، یکشنبه ، دوشنبه و چهارشنبه
و در چند هفته ی متوالی
انجام خواهد شد،


نحوه اجرای مصاحبه و تعیین سطح

برای هر روز:

۲٠ الی ۳٠ نفر از کسانی که در سایت سندیکا ثبت نام کرده‌اند.
از طریق تلفنی، با تعیین وقت قبلی، جهت حضور در جلسه مصاحبه، دعوت به عمل می آید
پس از انجام مصاحبه، فرم نتیجه مصاحبه و تعیین سطح نصاب یا سرویسکار، توسط مصاحبه کنندگان، تکمیل می گردد

نصابان و سرویسکاران محترم می بایست، قبل از ورود به جلسه مصاحبه ، مدارک زیر را به کارمند مسئول طرح ساماندهی ، جهت تشکیل پرونده، تحویل دهند

۴قطعه عکس ۴*۳
اصل و کپی شناسنامه
اصل و کپی کارت ملی
اصل مدرک تحصیلی
اصل دفترچه بیمه
گواهی دوره های آموزشی طی شده

برای دریافت اطلاعات بیشتر به سایت سندیکا مراجعه نمائید


ارادتمند همگی
سیدمهدی طباطبایی
دبیر کارگروه ساماندهی نصابان و سرویسکاران #آسانسور
باما همراه باشید در تلگرام، کانال @elevators

خواندن و شنیدن اختراعات بسیار شیرین و جذاب است، مخصوصا وقتی اختراعات مربوط به #آسانسور باشد.
زمانی دربهای آسانسور آکاردئونی بود و باید توسط اپراتور باز و بسته می شد.
تاریخچه اختراع درب اتوماتیک آسانسور یکی از همین مطالب شیرین و شنیدنی است:

http://parslift.com/node/1290/
باما همراه باشید در تلگرام،کانال:
@elevators

حالا که دسترسی به آسانسور فضایی به این زودیها ممکن نیست، دانشمندان ذر فکر ساختن وسیله ای هستند شبیه #آسانسور، اما کپسولی و با حرکت افقی:
«هایپرلوپ» در راه است!

عصر ایران: اولین مسیر آزمایشی فناوری حمل‌ونقل هایپرلوپ (HTT) با طول هشت کیلومتر در عرض چند هفته آینده در کالیفرنیا ساخته خواهد شد.

«هایپرلوپ» در راه است!مهندسان در کالیفرنیا قصد دارند تا چند هفته آینده، ساخت مسیر آزمایشی 150 میلیون دلاری سیستم حمل‌ونقل هایپرلوپ را آغاز کنند که مسافران را از میان یک لوله بدون هوا با سرعت صوت حمل می‌کند.
به گزارش ایسنا، هنگامی که در سال 2013 برای اولین بار الون ماسک ایده ساخت هایپرلوپ را مطرح کرد، آن را به عنوان اختراعی عجیب و غیرقابل اجرا تلقی کردند که هیچگاه کار نخواهد کرد. اما در حال حاضر سرمایه‌گذاری برای ساخت این نوع سیستم حمل‌و‌نقل مهیا شده است و می‌توانیم به زودی شاهد راه‌اندازی نمونه آزمایشی آن در کالیفرنیا باشیم.

اولین مسیر آزمایشی فناوری حمل‌ونقل هایپرلوپ (HTT) با طول هشت کیلومتر در عرض چند هفته آینده در کالیفرنیا ساخته خواهد شد.
طراحان این فناوری در نظر دارند 10 میلیون نفر از این مسیر آزمایشی اولیه که در دره Quay واقع است، استفاده کنند.

اما فرآیند ساخت‌و‌ساز آن به تنهایی دو سال‌و‌نیم به طول خواهد انجامید.
به گفته الون ماسک، سرانجام هایپرلوپ می‌تواند مسیر 610 کیلومتری لس‌آنجلس به سانفرانسیسکو را در عرض 30 دقیقه طی کند و مسافران را دو برابر سریعتر از هواپیما به مقصدشان برساند.

هایپرلوپ روشی پیشنهادی برای انتقال مسافران بین دو مکان با سرعت 1200 کیلومتر بر ساعت است.
در این سیستم یک لوله طولانی وجود دارد که با تخلیه هوا در آن خلا ایجاد می‌شود. این لوله را به گونه‌ای طراحی کرده‌اند که در هوا معلق باشد و از زلزله و یا شرایط بد جوی محافظت شود.
مسافران به صورت انفرادی یا گروهی در جایگاهی قرار می‌گیرند و سپس به کمک آهنرباهای بزرگی بالا برده می‌شوند تا در کپسول‌هایی قرار گیرند.
هرکپسول به اندازه شش تا هشت مسافر جا دارد و در عرض 30 ثانیه مسافران پیاده و سوار خواهند شد. هزینه هر نفر به ازای یک مسیر حدود 20 دلار است

باما همراه باشید در تلگرام، کانال:
@elevators.

همانطوری که قبلا اشاره شد، آگاهی از تاریخچه اختراعات مخصوصا اختراعات صنعت #آسانسور و پله برقی برای اهالی. این صنعت بسیار جذاب و شنیدنی است.
در این بخش با هم نگاهی به اختراع
گاورنر آسانسور داشته باشیم:

http://parslift.com/node/1843/

باما همراه باشید در تلگرام، کانال:
@elevators