متن که مشاهده می فرمائید توسط دوست و همکار گرامی صنعت #آسانسور جناب عمادین دقایقی قبل منتشر شد:

اطلاعیه مهم

همانطوریکه دوستان و همکاران گرامی مطلع هستند چند وقتی است پروژه:

سامان دادن نصاب ها از طریق سندیکا در دست بررسی و اجرا میباشد
طبق اطهار مسئولین این طرح اعلام شده که هدف:
جذب نصاب هاست
میخواهیم نصاب بیمه شوند
حق نصابان از شرکت ها گرفته شود
و وعده وعیدهای دیگر ....................

از آنطرف:

به شرکت های آسانسوری عنوان میشود: با ساماندهی نصابها دیگر هیچ نصابی نتواند
1- بدون اجازه سندیکا
2- و اجازه شرکت ها کار پیدا کند.
این دو مسئله با هم تناقض دارد

اگر واقعا میخواهند نصاب ها ساماندهی و آموزش ببیند چرا آنها را به دانشگاه ها معرفی نمی شوند؟
تا بتوانند مدرک قانونی و معتبر دریافت کنند.
مدرک معتبر رسمی که هر جایی بدرد شان بخورد دریافت کنند.

به طور مثال دارنده دیپلم فنی و هر کس که به صورت عملی کاری را بلد باشد میتواند با هزینه کم به سایت سازمان فنی حرفه ای مراجعه کرده و برای آزمون ادواری ثبت نام کند.
و با یک امتحان تئوری در کنار امتحان عملی مدرکی از سازمان فنی حرفه ای دریافت کند.
دریافت چنین مدرک معادل 900 ساعت آموزش هست که هم میتوان از این مدرک به عنوان تکنسین فنی استفاده کرد و همچنین یک مدرک دیپلم فنی گرفت و این مدرک نه تنها در آموزش و پرورش بلکه در هر جای جهان مورد تایید میباشد.
بنده خودم سالهای متمادی نصاب بودم و افتخار شاگردی نزد استاد کارکشته و قدیمی شیندلر جناب آقای عمران مددی را در کارنامه خود دارم، مدتی هم در پروژه های بزرگ شرکت ایران شیندلر با آقای طبسی افتخار همکاری داشتم لذا درد یک نصاب را به خوبی میدانم .
اما بعضی ها برای رسیدن به اهدافشان سعی می کنند با روشهای مختلف پا روی دوش دیگران بگذارند .

چه خوب است که با بالابردن آگاهی خود و دیگر همکاران گرامی ، نردبان دیگران نشویم
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators

اینم مدرکش

این متن دقایقی قبل توسط همکار گرامی صنعت #آسانسور جناب آقای مجید رمضانی منتشر گردید:

جناب آقای دکتر زهره وندی و هیئت مدیره محترم سندیکا

کارگروه تحول به عنوان طراحان سامانه آسانه از شما بزرگواران استدعا مینماید با توجه به نفع صنفی صنعتی شرکتها و نظر مساعد حداکثری نسبت به اجرای کامل طرح مطابق با اهداف و موارد تعیین شده که خود شما عزیزان بدون حتی یک رای مخالف بر آن صحه گذاشته و آنرا تایید نمودید، اجرا نمایید.

این کارگروه نگرانی خود را در مرحله نهایی اجرا و نحوه ی برنامه نویسی طرح خدمتتان اظهار مینماید.

شاید پرچم استاندارد چتر زیبنده ای برای صنعت متحد و همیشه در صحنه آسانسوریها نباشد...

لطفاً بیشتر تامل بفرمایید.
باماهمراه باشید در تلگرام، کانال @elevators

طرحی فانتزی برای پله برقی - با سپاس از مهندس آندون. باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators

مقررات ملی ساختمان، مبحث پانزدهم، آسانسورها و پلکان برقی ویرایش سال ۱۳۹۲ 👇👇👇👇باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators

مطلبی که در زیر می بینید نظر یکی از همکاران محترم صنعت #آسانسور است که در رابطه با طرح سامانه سندیکا می باشد:

با سلام خدمت کلیه عزیزان
دقایقی قبل از طریق کانال پارس لیفت در جریان اقدام سندیکا درخصوص طرح یکسان سازی قراردادها و ایجاد کد رهگیری قرار گرفته و الزام به اشاراتی قانونی را لازم دیده و به مجریان این طرح اعلام میگردد که بر اساس مادتین ۴۳الی۴۸قانون اجرای سیاستهای اصل ۴۴قانون اساسی اعمال این رویه ها جرم محسوب خواهد شد.
ضمن اینکه بر اساس ماده ۴۳قانون اساسی سلب آزادی کار نیز جرم محسوب میگردد.
در نهایت عزیزانی که در خصوص اینچنین اقداماتی اصرار مینمایند مواد مختلفی که در قانون مدنی در باب معاملات و نحوه تنظیم و شروط قرارداها را ذکر می نماید مورد مطالعه قرارداده تا از بروز انحراف جلوگیری گردد.
فخری نیان

باماهمراه باشید در تلگرام، کانال: @elevators

آسانسورهای پایگاه یکم شکاری مهرآباد و پروازی که نزدیک بود بی بازگشت باشد: http://parslift.com/node/607/ باماهمراه @elevators