Чиновники Подмосковья раздают налоговые льготы придворным компаниям. Проверяющих посылают нафиг

Инвесторам в Московской области раздают миллиарды рублей. Но понять, что регион получает взамен, до сих пор толком невозможно. Ошалели даже аудиторы Контрольно-счетной палаты.

Речь идёт об инвестиционном налоговом вычете - это когда компания платит меньше налога на прибыль, если вкладывается в развитие. За 2021-2024 годы число таких получателей только росло. Основные получатели вычетов - около 20 крупных компаний, в основном почему-то из одной сферы, железнодорожные грузоперевозки. Другим, видимо, льготы не нужны.

На бумаге всё выглядит неплохо: выручка компаний растёт, инвестиции в оборудование и инфраструктуру держатся на стабильном уровне. Но никто не считает, насколько эта льгота реально работает. Нет чётких показателей, которые бы показывали, привели ли налоговые послабления к новым рабочим местам, росту зарплат или увеличению налоговых поступлений в будущем.

Добавляет тумана и то, что полной картины господдержки просто не существует. Нет открытой базы, где можно увидеть, сколько помощи получила конкретная компания. Часть бизнеса вообще не раскрывает финансовую отчётность в полном объёме. Чиновников и проверяющих просто посылают нафиг.

Зато с «витринной» частью всё в порядке. Работает инвесткарта, есть агентство развития, инвестиционный совет и единые правила для инвесторов. Но бизнес бумажками не обманешь. Судя по статистике, с инвестициями в Подмосковье все плохо.

"Акценты" подсчитали, что только за прошлый год они сократились на 5%. Причем лишь каждый пятый рубль инвесторы вложили в реальное производство (даже в торговлю и то больше). Выходит, одни проекты растут, другие буксуют, а точно понять, где сработала господдержка, а где нет - невозможно. В такой мутной воде чиновникам проще схемы мутить.

⚡️ Эксклюзив. Уже три вице-губернатора фигурируют в деле "дорожной мафии"

Сразу три вице-губернатора Краснодарского края (и члены их семей) фигурируют в деле о "дорожной мафии". "Акценты" узнали об этом из изученных материалов. Подробно раскрываем все кланы и схемы 🔽.

✖️Владимир Афанасенков - бывший вице-губернатор по подготовке к Олимпиаде, бывший мэр Сочи. В деле фигурируют его дети Николай и Татьяна, которые стали наследниками "Красноармейского ДРСУ". Это один из крупнейших дорожных подрядчиков в Краснодарском крае, который уже получил господрядов на 43,5 млрд рублей (ремонт и содержание дорог по всему побережью, от Темрюка до Новороссийска).

✖️Олег Безродный - бывший вице-губернатор по строительству и ЖКХ. После ухода с госслужбы вместе с супругой стал совладельцем господрядчика "АНТ" из Приморско-Ахтарска. Фирма получила дорожных господрядов на 11,6 млрд рублей (содержание и ремонт автодорог). Также совладельцами короля госзаказов были и другие статусные чиновники, работавшие с Безродным. например, директор краевого Госархстройнадзора Владимир Захарутин.

✖️ Анатолий Вороновский - бывший вице-губернатор по строительству и ЖКХ. Затем стал депутатом Госдумы. Именно его следствие считает создателем коррупционной пирамиды в дорожной сфере Кубани, через которую прошли сотни миллиардов рублей.

Генпрокуратуры требует изъять активы Вороновского и членов его семьи: супруги Елены, сына Антона и невестки Элизабет. По версии следствия, активы они легализовали в виде роскошных квартир в Москве и домов на Черноморском побережье. Например, невестка депутата, Элизабет Вороновская - "цифровой психолог" и "нумеролог", которая принимает состоятельных клиентов в Москве и живет в элитном ЖК в Филях.

Подробнее о том, как распилили сотни миллиардов, "Акценты" скоро расскажут в большом видео-расследовании.

Землетрясение у берегов Кубани может скоро повториться, боятся ученые

У Черноморского побережья Краснодарского края было зафиксировано землетрясение магнитудой 4,7. Согласно данным Евразийского сейсмического центра, эпицентр находился на глубине 23 км - в 28 км к северо-западу от Новороссийска и в 19 км к востоко-северо-востоку от Анапы. Подземные толчки могут повториться.

Очевидцы рассказали: дребезжала посуда, качались люстры, в частных домах стоял гул. Правда, серьезных повреждений зданий и инфраструктуры, не зафиксировано.

В «Кубаньгеологии» подтвердили: землетрясение хоть и не было разрушительным, но в ближайшее время возможны повторные подземные толчки - афтершоки. Они, как правило, имеют меньшую магнитуду и чаще происходят в акватории Черного моря, где сосредоточено большинство сейсмоочагов региона.

Подобная картина уже наблюдалась ранее. Так, в районе Туапсе и Сочи в 2020-2021 годах после толчков магнитудой 4,5 баллов фиксировались серии слабых афтершоков в течение нескольких дней. И у берегов Крыма после землетрясений умеренной силы всегда идет повторные колебания. Правда, уже без разрушений.

Вообще, Анапская сейсмическая зона - одна из самых опасных на Юге России. Радиус колебаний достигает 50 км и может затрагивать Новороссийск, Анапу, станицу Натухаевскую и отдельные районы Крымска. Жителям этих городом нужно быть начеку.

Дорога в никуда? Эксперты недоумевают, зачем соединять горнолыжные курорты Юга России

Идея связать горнолыжные курорты Юга России («Красную Поляну», «Лагонаки» и «Архыз») скоростной автодорогой вызвала скепсис у экспертов туротрасли. Инвесторы попросили денег у президента: якобы новые автотрассы позволят привлекать до 8 млн туристов в год. Экономический смысл крайне сомнителен.

Ассоциация туроператоров России (АТОР) подсчитала, что турпоток между горнолыжными курортами Юга России уже сегодня четко сегментирован и почти не смешивается. Иными словами, туристы не «кочуют» между курортами, а осознанно выбирают один - под конкретный запрос. И ездить с одного курорта на другой уже нет смысла.

Рынок это подтверждает цифрами. Спрос на горнолыжные курорты Северного Кавказа растет на 10-15% в год, но рост этот не за счет перетока, а за счет углубления специализации. Архыз - для семейной аудитории и любителей природы. Приэльбрусье - опытные лыжники и фрирайдеры. Домбай - молодежь и экстремалы. ну а «Красная Поляна» играет вообще в другой лиге: люкс, события, гастрономия и массовый несезонный спрос.

Туристы это понимают. Они больше не выбирают «где есть снег», а знают, зачем и куда едут. Семьи с детьми не поедут через три тоннеля ради смены картинки, а фрирайдеры не станут тратить день катания на переезд к курорту с другой философией. Даже сегодня, при существующих дорогах, смешение аудиторий минимально - и новые трассы вряд ли его радикально изменят.

Эксперты отмечают и другой риск: новые автодороги могут не столько создать новый спрос, сколько «размазать» уже существующий, не дав кратного эффекта. При этом стоимость дорожного мегапроекта - с тоннелями и эстакадами - измеряется десятками, если не сотнями миллиардов рублей.

Идея единого туристического кольца Кавказа красива на карте и презентациях. Но рынок уже проголосовал рублем за другую модель - модель четко разведенных, специализированных курортов. Без несбывшихся ожиданий.

Перед визитов в Азербайджан вице-президент США удалил твит о геноциде армян

Перед визитом в Баку американский вице-президент Джей Ди Вэнс удалил из своих соцсетей пост о Мец Егерн - геноциде армян. Попытка усидеть на двух стульях зачтена.

Во время официального визита в Армению Вэнс вместе с супругой Ушей посетил мемориальный комплекс Цицернакаберд - сакральное место национальной памяти. Цветы у вечного огня, запись в гостевой книге Музея геноцида, слова о «почтении памяти жертв геноцида армян 1915 года». Именно так выглядел первый, искренний и недвусмысленный твит вице-президента в его аккаунте.

Он прожил несколько часов. Видимо, пиарщики посоветовали удалить пост, который могли бы не так воспринять в Азербайджане. Зато появился сухой репост пресс-секретаря Тейлор Ван Кирк: возложил цветы, оставил запись, без упоминания, чему именно посвящен мемориал. Даже само слово «геноцид» - аккуратно вынесены за скобки (хотя США официально признают Мец Егерн).

Формально - ничего не опровергнуто. По сути - сигнал изменен. Отвечая затем журналистам, Вэнс пояснил: Цицернакаберд он посетил по просьбе армянских властей. Мол, «нам сказали, что это важно». Фраза показательная: уважение - по протоколу, память - по запросу, ответственность - по обстоятельствам.

А обстоятельства как раз подталкивали к тому, чтобы не портить отношения со следующей остановкой кавказского турне - Баку, где термин «геноцид» по-прежнему считается политически враждебным.

Напомним, что в 2021 году Джо Байден стал первым президентом США, официально признавшим массовые убийства армян в Османской империи геноцидом. Но с приходом администрации Дональда Трампа американская риторика снова стала осторожной: слово, за которое боролись десятилетиями, начали избегать. Причем это заметили не только в самом Ереване, но и в обширной армянской диаспоре в США, которая имеет куда большой политический вес, чем азербайджанская.