Для всех, кто интересуется Израилем и еврейской тематикой!

Канал Движения ШАХАР - это актуальные новости Израиля и Ближнего востока, авторские статьи, аналитика, политика, экономика, сатира и просто много интересного контента.

Подписывайтесь!

https://news.1rj.ru/str/shakharisrael

"Просить прощения - это сила": почему президент Армении выступил за нормализацию отношений с Турцией

Президент Армении Армен Саркисян выступил за нормализацию отношений с Турцией в интервью испанской газете El Pais.

"Турция хочет наладить отношения с Арменией, это нормально. Не был Эрдоган инициатором геноцида 106 лет назад. Ты должен быть достаточно сильным, чтобы просить прощения. Просить прощения - это сила, а не слабость", - заявил Саркисян.

Первым шагом к нормализации, по мнению президента, должно быть возвращение азербайджанской стороной армянских военнопленных. А их более 200.

Слова Саркисяна не выглядят такими уж провокационными в свете результатов недавних выборов. Блок "Армения" во главе с экс-президентом Робертом Кочаряном, выступавшим за военный реванш в Карабахе, получил на выборах лишь 21% голосов.

Даже в Сюникской области, которая в мае эпицентром нового пограничного конфликта, "партия войны" получила лишь 27,2%. Как в Ереване. И это при том, что в блоке Кочаряна была партия "Возрождающаяся Армения" сюникского экс-губернатора Ваге Акопяна.

Следовательно, в армянском обществе есть больший запрос на мирную жизнь, а не на продолжение войны. Его и выразил в интервью Саркисян.

Отток туристов из затопленной Ялты оказался наименьшей из бед крымских властей

Туристы начали уезжать из пострадавших от наводнения частей Крыма, в том числе, из Ялты. Об этом заявил спикер крымского парламента Владимир Константинов на заседании оперштаба. Спикер поставил задачу: до 28 июня должна быть полностью восстановлена разрушенная инфраструктура, чтобы прекратить отток отдыхающих.

Зачем, правда, Константинову давать такие указания, непонятно. Не по статусу. Ведь о том, что последствия наводнения устранят до 28 июня, уже официально объявил глава МЧС Евгений Зиничев.

Напомним, что Крым принял на себя удар мощного циклона 17 июня. Были эвакуированы более 2 тысяч человек, пострадали не менее 55 человек.
Ликвидацией последствий занимается более 22 тысяч военных, спасателей и волонтеров.

В оценках размера ущерба чиновники разошлись. По словам крымского вице-премьера Евгения Кабанова, это около 5,5 млрд рублей. А вот глава администрации Ялты Янина Павленко оценила ущерб только в ее городе в 10 млрд рублей.

Срочный ремонт, по словам Кабанова, требуется более чем 120 км автодорог в Керчи, Феодосии и Большой Ялте. На фоне таких разрушений отток туристов, о которых говорит Константинов, - меньшая из бед.

Масштаб разрушений оказался огромен вовсе не только мощи стихии, но и из-за разгильдяйства чиновников. По словам главы Ялты Янины Павленко, не проводилась расчистка русел рек и ливневок. При этом еще с девяностых годов вдоль русел рек незаконно выделялись земельные участки, которые и застраивались домами. Эти строения вода и снесла в первую очередь.

Каким образом жители будут получать компенсацию за незаконно построенное жилье, пока неясно.

Антиковидные ограничения для курортников на Кубани без борьбы с "серыми" отелями к должному результату не приведут

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев анонсировал введение беспрецедентно жестких ограничений на курортах.
С 1 июля принимать отдыхающих коллективные средства размещения смогут только при наличии справки о ПЦР или вакцинации. А с 1 августа - только со справкой о вакцинации.

Жесткие ограничения - единственно возможный способ ограничить распространение инфекции. В Краснодарском крае заболеваемость растет, но пока не так быстро, как, например, в Крыму. Однако очевидно, что приход "третьей волны" на Кубань - лишь вопрос времени. Особенно учитывая рекордную загрузку отелей: так, в Сочи до октября забронировано более 85% мест, заявил мэр Алексей Копайгородский.

Удастся ли реально следить за соблюдением жестких ограничений - большой вопрос. Ведь до сих пор нет даже единства по поводу количества коллективных средств размещения. Росстат еще в 2018 году насчитал их на Кубани 5883, а Ростуризм сертифицировал лишь 3015. Остальные выпали из поля наблюдения?

Со справками о вакцинации на Кубани может произойти то же, что и с курортным сбором в 2018 году. Нелегальные отели, апартаменты, гостевые дома, где постояльцы курортный сбор не платили, оказались в более выигрышном положении по сравнению с легально действующими гостиницами.

Теперь "серый" гостиничный бизнес, который справок о вакцинации у отдыхающих требовать не будет, расцветет еще пуще. А власти Кубани, которые вовремя не поборолись с нелегалами, будут лишь разводить руками: откуда же рост заболеваемости среди курортников?

Абхазия может "перехватить" российских туристов, лишившихся возможности отдыхать на Кубани

Антиковидные ограничения, введенные на курортах Краснодарского края, уже привели к росту интереса к отдыху в Абхазии. По оценкам Ассоциации туроператоров России (АТОР), уже после новостей об открытии Турции отдых подорожал в пределах от 10% до 30% в зависимости от ценовой категории отелей. И рост продолжается.

Но даже при этом абхазский отдых остается более дешевым, чем в Сочи, который демонстрирует в этом году поистине абсолютные рекорды. Так, за последние 2 года туры на июль-август подорожали более чем на 70%.

Абхазия же наверняка окажется более востребованным направлением у туристов, лишившихся возможности отдохнуть в Сочи. Тем более, что абсолютно никаких ограничений для туристов из России нет: не нужно даже сдавать ПЦР-тест ни при въезде, не при выезде из Абхазии. И вводить ограничения абхазские власти не намерены. Тем более, что до конца года Абхазия планировала принять 1,1 млн российских туристов.

Между тем, эпидемиологическая ситуация с ковидом в Абхазии ничем не отличается от ситуации в Краснодарском крае. В обеих территориях, по подсчетам "Акцентов", коэффициент распространения инфекции сравнялся и достиг 1,07. Именно столько людей заражает каждый инфицированный до своей изоляции.

Что важнее - бизнес или жизни туристов? Крым последует примеру Кубани в "туристских" ограничениях

Антиковидные ограничения для туристов, введенные губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым, могут быть дублированы и в Крыму. На это указывает то, что ситуация с распространением коронавирусной инфекции на полуострове значительно хуже, чем на Кубани.

Вице-премьер Татьяна Голикова на заседании оперштаба назвала Крым в числе регионов, неблагополучных по ковиду. "Мы видим нарастание темпов прироста заболеваемости... Темпы выше, чем по РФ", - заявила Голикова.

Коэффициент распространения коронавируса в Крыму уже приближается к 1,25 при среднероссийском показателе 1,07.
Впрочем, еще более точным показателем, нежели заболеваемость, является число госпитализаций. В Крыму в ковидных стационарах сейчас лечится, по данным минздрава, уже 2140 человек. Между тем, еще 15 июня стационировано было лишь 1752 человека.

Власти Крыма, принимая решение о введении антиковидных ограничений для туристов, вынуждены будут балансировать между санитарными и экономическими интересами. В экономике Крыма вклад туриндустрии уже превышает 25%, оценивает министр курортов и туризма Вадим Волченко. Ограничения же не только ударят по бизнесу, но и поставят под удар реализацию ряда инвестпроектов - создания туркластеров в Евпатории, Гурзуфе, Коктебеле, Саки.

Но разве жизни и здоровье отдыхающих не дороже?

Дагестанские чиновники могут потратить могут потратить на ковровые дорожки почти 2 млн рублей

Администрация главы и правительства республики затеяла обновление ковровых дорожек. Для этого купят 370 м покрытия (материал ворса: 50% шерсть и 50% капрон, материал основы: хлопчатобумажная и джут) шириной в полтора метра.

Начальная цена аукциона - 1 млн 942 тыс рублей. Таким образом, если в ходе торгов цена не упадет, то один погонный метр ковровой дорожки обойдется бюджету в 5 тыс 248 рублей.

Сейчас идет подача заявок для участия в аукционе.

Когда на кону миллиарды: курортные ограничения на Кубани раскололи российский турбизнес

Лоббисты турбизнеса в России радикально разошлись в оценке антиковидных ограничений на курортах Краснодарского края. Исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе назвала решение об ограничениях для туристов "убийственными" для бизнеса.

АТОР уже готовит письмо с требованием отменить ограничения, адресаты - губернатор Вениамин Кондратьев, глава Ростуризма Зарина Догузова и вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

Причем АТОР не скупится на черные краски: якобы, если в гостиницы будут заселять только привитых, то это приведет к краху турбизнеса. Долю отмен бронирования прогнозируют в 80%.

И это при том, что на август приходится 25% годового оборота туриндустрии Краснодарского края. Размер прогнозируемых АТОР потерь подсчитать легко, зная, что, по данным Росстата, за прошлый год турбизнес легально заработал 77,6 млрд рублей.

Алармизм АТОР не разделяет ни другая ассоциация туроператоров "Турпомощь", ни Российский союз туриндустрии (РСТ). Они полностью поддержали решения властей Кубани

Председатель "Турпомощи" Александр Осауленко рассуждает здраво: "Мы уже имеем печальный опыт по поводу всевозможных массовых скоплений и последствий этого".

Ну а рядовой потребитель теперь видит, какие отельеры пекутся о жизни и здоровье клиента, а какие - только о собственных доходах.

В Ставрополе подчиненные мэра-"дровосека" уверяют, что деревья при строительстве тротуара рубить не будут. По документам вырубка предусмотрена

Администрация Ставрополя объявила, что со дня на день в лесу возле лицея №16 начнут прокладывать асфальтовую дорожку, которая соединит улицы Лермонтова и Мира. Дело, по идее, благое - горожане ходили через территорию лицея, сейчас ворота в целях безопасности детей закрыли и решили сделать тротуар в обход школы.

Асфальтовая дорожка будет пролегать через лес, поэтому, конечно, есть вопрос - а что будет с деревьями, сколько срубят?

Мэрия официально заявляет - ни одного.
"Сноса деревьев не будет. Проектирование предусматривает минимальное вмешательство в среду и полное сохранение леса", - говорится в пресс-релизе администрации Ставрополя.

Но так ли это? Идем на сайт госзакупок, находим соответствующий тендер и видим, что новый тротуар с 10 скамейками, 10 урнами, 16 фонарями обойдется бюджету почти в 5,5 млн рублей.

Вырубка деревьев предусмотрена. В локальном сметном расчете написано, что спилить необходимо 0,1 единицу деревьев с диаметром стволов до 24 см. Одна единица - это 100 деревьев. Путем нехитрых расчетов получаем, что под топор по документам должны пойти 10 растений. Наверное, это в переводе с чиновничьего и называется "сноса деревьев не будет"?

Вообще, такое чувство, что при мэре-"дровосеке" Иване Ульянченко в Ставрополе развернулась целенаправленная кампания по лишению города его гордости и богатства - зеленых насаждений. Буквально за несколько месяцев успели срубить пять деревьев для парковки в центре города, спилили березы на пересечении проспектов Юности и Кулакова, подступались к 29 деревьям возле краевой больницы. В последнем случае из-за справедливого недовольства горожан проект пересмотрели и обещали деревья не уничтожать...

Однако, честное слово, все происходящее в голове не укладывается. Зачем это делают чиновники? Неужели здесь налицо какая-то мания в изощренной форме, дендрофобия, если хотите.

Если так, то лечить не рекомендуем, потому что для удовлетворения подобного рода наклонностей есть отличное место. Место это называется лесоповал.

«Россети» ввели в работу новый питающий центр на западе Ставрополья

Подстанция 35 кВ «Верхнерусская» обеспечит электроэнергией потребителей Шпаковского района, который находится в непосредственной близости от столицы региона – Ставрополя.

«Россети Северный Кавказ» инвестировали в проект 190 млн рублей.

🏘 Мощность энергообъекта составила 6,3 МВА. От него будут запитаны потребители села Верхнерусского, хутора Нижнерусского и промзоны г. Михайловска – это жилой сектор, предприятия, две школы и два детских сада, врачебная амбулатория. Ранее они получали электроснабжение от подстанции 110 кВ «Промкомплекс», которая расположена примерно в 30 км. Изменение схемы позволит повысить надежность услуг и образовать запас мощности для подключения новых абонентов.

Ключевые факты:
✅ 100% оборудования произведено в России 🇷🇺, включая силовой трансформатор.
✅ Внедренные технологии позволяют обеспечить дистанционное управление.
✅ Обмен данными между всеми элементами осуществляется в цифровом формате по двум независимым каналам связи.

Москва потребовала бороться с подделкой сертификатов о вакцинации. На Юге откликнулся лишь Ростов

Председатель Госдумы Вячеслав Володин потребовал жёстко пресекать торговлю поддельными сертификатами о вакцинации. Странно только, что с таким обращением выступил спикер, а не, скажем, министр внутренних дел или генпрокурор.

Может, именно поэтому на заявление Володина в регионах отреагировали вяло. Скажем, на Юге - лишь власти Ростова-на-Дону. Городской оперштаб выпустил предупреждение для жителей о том, что за подделку сертификата грозит уголовная ответственность по ст. 327 УК РФ. Наказание - до 2 лет лишения свободы или штраф в размере до 5 МРОТ (63 тыс 960 рублей).

Реакция властей Ростова, конечно, вялая. Зато теперь точно ждём вала уголовных дел в отношении торгующих сертификатами медиков.

Между тем, власти некоторых регионов пытаются стимулировать вакцинацию не только репрессиями. В ход идёт и пропаганда, причем изощрённая: новости о том, что вакцина вот-вот закончится, а вместе с нею и сертификаты. За последние дни о дефиците вакцин заявили многие регионы. Например, глава Чечни Рамзан Кадыров пожаловался лично президенту. Чтобы на жителей региона, где привито пока менее 12% населения, подействовало наверняка.

Республики СКФО попали в топ самых "мошеннических" регионов с ОСАГО

Сразу 5 республик СКФО (Ингушетия, Северная Осетия, Карачаево-Черкесия, Дагестан и Чечня) попали в топ-10 регионов России по частоте мошенничеств с ОСАГО. Рейтинг был составлен Российской ассоциацией автостраховщиков.

Эксперты отмечают, что во всех этих регионах аномально высоки разные показатели страхового рынка: частота страховых случаев, средняя страховая выплата и коэффициент выплат (отношение выплат к собранным премиям).

Скажем, в Ингушетии почти 8% случаев оказываются страховыми (на противоположном конце рейтинга Забайкалье, где страховых случаев лишь 2,7%).

В Ингушетии страховые выплаты в 3,5 раза больше собранных страховых премий (с учётом расходов на ведение дела), в Северной Осетии - в 2,7 раза, в Дагестане - в 2,3 раза, в Карачаево-Черкесии - в 1,5 раза.

Сразу в 4 регионах средняя страховая выплата превышает 100 тысяч рублей. Все это - республики Кавказа. Так, в Северной Осетии выплата почти 165 тысяч рублей, а в Ингушетии - почти 130 тысяч, это вдвое выше, чем в среднем по стране.

Впрочем, признаки мошенничества есть и в иных регионах. Скажем, в Калининградской области судебные расходы в 8 раз превышают суммы основных требований, а в Марий Эл - в 4 раза.

Самые распространенные способы способы мошенничества, как отмечают в ассоциации, связаны с разнообразной подделкой: бланков полисов ОСАГО, данных при расчете стартовой стоимости полиса, обстоятельств ДТП, заключений о размере ущерба.

Причем ситуация не улучшается. Ещё по итогам 2019 года Центробанк включил все регионы Северного Кавказа, а также Адыгею и Краснодарский край в "красную зону" по опасности мошенничеств. И сомнительно, что страховщики не могут ничего поделать. Ищи, кому схема выгодна.

🔝‼️Финансовый Караульный - самый большой экономический агрегатор российского телеграма, собирает всю информацию, инсайды и разоблачения в одном канале - https://news.1rj.ru/str/karaulny_accountant.

Собираем БЕСПЛАТНО только огненные посты со 100 экономических телеграм-каналов‼️

Хотите знать, какой банк потеряет лицензию, а кого спасут за государственный счет? И какие российские компании попадут под санкции?

Самые последние сделки M&A, войны финансово-политических кланов - Финансовый Караульный @karaulny_accountant в курсе последних перестановок.
Вместо кучи подписок стоит подписаться только на один, но самый главный - Финансовый Караульный!

В Северной Осетии чиновники стали фейковыми приемными родителями и украли из бюджета 1,9 млн рублей

Начинается процесс над бывшим начальником управления соцзащиты населения по Пригородному району и его 5 подчиненными. Их обвиняют в мошенничестве.

По версии следствия, чиновники оформили опекунство над воспитанникам специального профучилища, но фактически не исполняли обязанности приемных родителей, и на время летних каникул их "подопечные" помещались в детские дома.

О том, что сотрудники отдела опеки по документам являются их приемными родителями, дети узнали только в ходе прокурорской проверки.

При этом за фейковое опекунство чиновники получали выплаты. Общая сумма бюджетных трат составила более 1,9 млн рублей.

Уголовное дело о мошенничестве с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.

Ущерб государству фейковые приемные родители не возместили.

"Прокурором заявлен гражданский иск в интересах государства в порядке ч. 3 ст. 44 УПК РФ о взыскании похищенных денежных средств", - сообщили в прокуратуре Северной Осетии.

Власти Дагестана могут потратить 5 млн рублей на полеты на вертолетах

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Дагестана объявило тендер на оказание услуг вертолетчиков. Начальная цена аукциона - 5 млн рублей.

Кто будет летать, куда, из документов закупки неясно. Там сказано лишь, что вертолеты с экипажем должны предоставляться "по заявкам для обслуживания общественно-политических и иных мероприятий республиканского значения республики Дагестан".

Возможно вертолеты нужны для полетов республиканского начальства в отдаленные районы с неразвитой инфраструктурой, потому что "экипажи, должны иметь допуск для посадки на площадку, подобранную с воздуха", а также для полетов из столицы республики в Дербент.

"Все воздушные суда, используемые для оказания услуг заказчику, должны иметь разрешение на использование воздушного пространства над городами Махачкала и Дербент", - подчеркивается в техзадании.

Срок оказания услуги: с момента подписания контракта по 31 декабря 2021 года. Сейчас идет этап подачи заявок.

Вертолеты должны базироваться в махачкалинском аэропорту "Уйташ" и иметь следующие характеристики: количество винтокрылых машин - 2, максимальная взлетная масса - не более 2 500 кг, крейсерская скорость - не менее 200 км/час, практическая дальность полета - не менее 500 км, пассажировместимость - не менее 6 человек, год выпуска - не ранее 2016 года.

Турецкий проект ценой €65 млрд может оказаться фатальным для ряда российских портов

Турецкий президент Реджеп Эрдоган торжественно открыл строительство судоходного канала "Стамбул" ("Босфор-2") между Черным и Мраморным морями. Проект стартует с закладки фундамента будущего моста Сазлидере, который фактически соединит Европу и Азию.

Помимо канала будут построены ещё контейнерный порт и логистический центр. Стоимость строительства Эрдоган не назвал, ведь за время обсуждения проекта (с 2011 года) она выросла с €15 до €65 млрд.

Как заявил Эрдоган, канал позволит разгрузить Босфорский пролив от грузовых судов, которых сейчас проходит более 120 в сутки. Также можно будет избежать угрозы закупорки Босфора из-за аварий судов, как произошла недавно в Суэцком канале.
Также не будет угрозы жилым районам Стамбула из-за возможных пожаров и взрывов на судах, перевозящих опасные грузы. Очистится акватория пролива, загрязненная балластными и трюмными водами.

Впрочем, есть и ещё одна причина строительства "Босфора-2", которую Эрдоган вслух не озвучил, но прозрачно намекнул. Это конкуренция с Россией, которая сегодня и обеспечивает треть грузопотока через Босфор. Грузы идут из 15 российских портов на Черном и Азовском морях, это около 250 млн тонн в год.

"Ещё не забыто беспокойство по поводу дрейфа гигантского российского военного корабля у наших берегов", - заявил Эрдоган. Он имеет в виду ракетный корабль Северного флота России "Маршал Устинов", который из-за поломки был вынужден дрейфовать у берегов Кабаташа в январе 2020 года.

Вспомнил Эрдоган про Россию, конечно, не только из-за поломки ракетоносца. Это намек на то, что "Босфор-2" может всерьез ударить по российской логистике на Черном и Азовском морях, если Турция сделает проход по новому проливу слишком дорогим. Либо начнет выборочно отказывать в проходе тем или иным кораблям, особенно военным.

Военные новости из Израиля и окрестностей, инсайды от израильских силовых ведомств, борьба с террористами и политкорректными идиотами всех мастей - всё это вы найдёте на канале Peacemaker
Админ канала @migdalser - в прошлом офицер-оперативник Международного Управления полиции Израиля, многократно выступал в качестве эксперта по борьбе с терроризмом и работе спецслужб на телеканале Дождь и в других русскоязычных СМИ
https://news.1rj.ru/str/migdalsergei

Только 15% жителей муниципалитетов Кубани участвуют в выборе объектов благоустройства

Депутаты Заксобрания приняли бравурный отчет о реализации в прошлом году программы "Формирование комфортной городской среды". Эта та программа, по которой благоустраивают общественные пространства за бюджетный счет.

"Акценты" ознакомились с принятым законопроектом и вот что выяснили.

На бумаге почти все отлично. На благоустройство в 2020 потратили 1 862, 8 млн рублей, план выполнили на 100%, причем даже по вовлечению граждан в формирование списка объектов. Впрочем, голосовали за объекты, которые были благоустроены в прошлом году только 15% от числа жителей муниципалитетов Краснодарского края (в возрасте от 14 лет), где шло благоустройство. Правда, в 2019 году этот показатель был еще ниже - 9%.

Впрочем, не все так благолепно - проблемы остаются. Техзадания готовятся некачественно, закупки объявляют с запозданием, должной координации между заказчиками и подрядчиками нет, есть множество юридических нюансов.

Например, в Геленджике на благоустройство "Андреевского парка" было выделено 139,4 млн рублей. Парк отремонтировали, но не ввели в эксплуатацию из-за противоречий между заказчиком и исполнителем. В частности, по данным Арбитражного суда Краснодарского края", подрядчик ОАО "Курортстрой" требует с мэрии курортного города 6,7 млн рублей. Подробности дела не раскрываются.

Еще одна проблема содержание благоустроенных объектов, которое возложено на муниципалитеты, и здесь дела обстоят очень плохо. Мониторинг показывает, что отремонтированными в 2019-2020 года общественными пространствами, никто не занимается, скорее всего, из-за нехватки финансирования. Как решать эту проблему?

Депутатских предложений в принятом законопроекте нет, зато избранники рекомендовали муниципалитетам "обеспечить надлежащие содержание общественных территорий, на которых уже были реализованы проекты благоустройства".

Санитарная лазейка: туристы на Кубани ищут способы обойти антиковидные запреты

Спрос на посуточный съем загородного жилья (в том числе таунхаусов и коттеджей) в Сочи и на других черноморских курортах резко повысился, отмечает ТАСС. Такой всплеск произошел после того, как губернатор Вениамин Кондратьев 24 июня объявил о введении пакета антиковидных ограничений для туристов.

Снимая жилье посуточно, туристы пытаются обойти требование на предъявление ПЦР-тестов. Ведь оно распространяется только на гостиницы, пансионаты, санатории и детские лагеря. На апартаменты, гостевые дома и прочее жилье запрет не распространяется.

Таким образом, туристы на Кубани ищут способы, чтобы обойти санитарные ограничения, не проводя ПЦР-тесты и вакцинацию. Между тем, кубанский оперштаб уже предупредил, что в случае завоза инфекции на курортах возможны вспышки ковида, вызванного новыми штаммами.

Ассоциация туроператоров России (АТОР) потребовала от властей Кубани отменить ограничения, там ответили отказом. Ведь кривая заболеваемости в Краснодарском крае неуклонно идет вверх. Если еще 16 июня в регионе было выявлено 100 инфицированных, то 27 июня - уже 151. Более того, 26 июня на Кубани был установлен фатальный антирекорд - за сутки умер 21 пациент, чего никогда не бывало с начала пандемии.

Банковское ярмо утяжеляется: мэрия Пятигорска берет кредиты ради кредитов

Администрация города-курорта объявила два аукциона на открытие двух кредитных линий в общей сумме 350 млн рублей. За свои услуги финансовые организации максимально могут получить 45,5 млн рублей.

Всего же в этом году город постарается привлечь 1,5 млрд рублей бюджетных кредитов и погасить 1,5 млрд бюджетных кредитов, а также взять у банков 2 млрд 634 млн рублей и погасить 2,5 млрд рублей, взятых ранее у коммерческих организаций. То, есть администрация Пятигорска берет кредиты, чтобы залатать дыры, закрыть другие кредиты.

Это означает одно - банковские средства, привлеченные в экономику, не работают.

Да и в общем, нынешний глава Пятигорска Дмитрий Ворошилов продолжает бюджетную политику своих предшественников. Кредитное ярмо легче не становятся, роста инвестиционной активности не видно, процесс избавления от обременительных активов не форсируется.

Да, сейчас идет передача трампарка из городской в краевую собственность, но это делается не для того, чтобы разгрузить расходную ведомость бюджета Пятигорска, а для того, чтобы курорт не остался без электротранспорта.

Пятигорский трампарк 2019 год безпандемийный год закончил с валовым убытком в 13,5 млн рублей, нужно срочно ремонтировать контактную сеть, покупать новые вагоны. Для этого нужно участвовать в федеральных программах, что позволит сделать не городская, а краевая собственность.

И трампарк, хоть и самый показательный, но лишь один из примеров того, как мэрия Пятигорска проводит бюджетную политику.

Правительственная "метла" по-новому метет: Медведева "обнулили" на Северном Кавказе

Отсутствие преемственности в стратегических решениях Москвы - главная беда Северного Кавказа. Это снова подтвердил новый премьер-министр Михаил Мишустин, утвердивший список поручений по итогам поездок в Дагестан, Чечню и Ставрополье.

Большинство инвестпроектов, на которые предлагали сделать упор в году премьерства Дмитрия Медведева, в новый реестр поручений не попали. За исключением строительства дороги между Кисловодском и Красной Поляной. Правда, правительству предстоит заново подсчитать ее стоимость, которую еще в 2017 года Росавтодор определил в 200 млрд рублей.

Аналитический центр "Акценты" собрал наиболее значимые проекты медведевской эпохи, которые решил "обнулить" Мишустин.

▪️Строительство высокоскоростной железной дороги между Таганрогским заливом Азовского моря (Ростов-на-Дону) и Каспийским морем (Махачкала), которая должна связать столицы всех республик СКФО. Проект начали прорабатывать в 2018 году.

▪️Создание кластера металлургии и металлообработки в Кабардино-Балкарии на сырье Тырныаузского редкоземельного месторождения. Поручение о восстановлении добычи в Тырныаузе еще в 2014 году давал президент, а о проекте кластера было объявлено в 2017 году.

▪️Создание Каспийского транспортно-логистического хаба на базе Махачкалинского морского порта. Махачкалу должны были объединить с речными портами, имеющими выход к Каспию, - Олей и Астраханью. Проект впервые представили еще в 2016 году.

▪️Создание бальнеологического кластера на Больших Кавминводах. Реабилитационные центры - филиалы кластера - должны были появиться в нескольких республиках СКФО (в частности, в Гудермесском районе Чечни).
Проект был впервые представлен еще в 2015 году. "Корпорацией развития Северного Кавказа" (КРСК) в проектирование уже вложено почти 1,3 млрд рублей. Так и хочется спросить: где деньги, Зин?!