Продукты в России резко подорожают в начале следующего года, грозят торговые сети

В начале 2024 года российские потребители столкнутся с новым вызовом: резким ростом цен на продукты питания. Производители и поставщики предупредили торговые сети, что цены на широкий спектр товаров могут подняться на 5-22%.

Компания "Вимм-Билль-Данн", например, сообщила о планируемом росте цен на молочную продукцию в среднем на 5%, а на соки - на 16%.

Производитель йогуртов Ehrmann увеличит стоимость своих товаров на 5%, а "Мултон Партнерс" повысит цены на безалкогольные напитки на 13%.

Компания Nestle также планирует увеличить отпускные цены на кофе, напитки из него, кондитерские изделия и готовые завтраки.

Производители объясняют необходимость поднятия цен ростом затрат на транспортировку товаров по стране. В частности, компания "Любятово" отмечает, что с начала 2023 года эти затраты выросли на 41,5%.

На фоне такого роста "Мултон Партнерс" оценивает увеличение затрат в 37%. Тарифы на перевозку из Москвы в другие регионы также значительно выросли.

Зачем Лавров отправился в большое турне по странам Магриба

Глава российского МИДа отправился в большое турне по странам Северной Африки. Уже побывал в Тунисе и Марокко и провел Российско-арабский саммит, на котором были делегации 15 стран и территорий.

🕌 Российско-арабский форум сотрудничества возобновил работу после 4 лет стагнации. Участники саммита говорили о самых острых ближневосточных конфликтах - в Сирии и Секторе Газа. Дежурно призвали "уважать территориальную целостность" Сирии и оберегать Красное море.

Впрочем, это лишь благие пожелания. На самом деле гражданская война в Сирии пошла на новый круг - после атак Израиля по иранским военным объектам на сирийской территории. А йеменские повстанцы-хуситы, которые и превратили Красное море в зону боевых действий, к декларациям  саммитов прислушиваться не хотят.

🇲🇦 🇹🇳 Куда большего эффекта добился Лавров на двусторонних переговорах с руководством Марокко и Туниса.

Тунис, например, готов закупать больше российского зерна и подписать с Россией соглашение о мирном атоме. Также Тунис будет закупать в России больше удобрений и нефтепродуктов.

В вузах Марокко же открываются Центры русского языка, а "Росатом" готовится строить опреснительные станции. Также марокканские фермеры договорились об увеличении поставок цитрусовых в Россию.

Экс-депутаты в ХМАО избежал наказания а драку в кабинете мэра

Бывший депутат городской думы Мегиона (ХМАО) и предприниматель Лечи Арсаев остался без взыскания за избиение Анаит Анисян в кабинете покойного мэра Олега Дейнеки в связи с истечением срока давности в уголовном деле, однако ему был назначен штраф за дачу взятки в особо крупном размере. Об этом сообщили в прокуратуре Ханты-Мансийского автономного округа.

"Дело по факту избиения было прекращено из-за истечения сроков давности. Однако в отношении него было вынесено обвинительное решение и назначено наказание в виде штрафа за факт дачи взятки. Планируется подача апелляции по данному решению", - отметили в прокуратуре.

Также его обвиняли в даче взятки в особо крупном размере инспектору жилищно-строительной инспекции Елене Куцуровой, за что ему был назначен штраф.

Ранее сообщалось о том, что Арсаеву предъявляли обвинения в причинении вреда здоровью директора компании "Мегионгорстрой" Анисян. По данным следствия, бизнесмен совершил три удара по женщине непосредственно в кабинете Дейнеки. Сам Арсаев возглавляет компанию "Северстрой", специализирующуюся на строительстве различных объектов в Мегионе. Конфликт возник из-за отказа Анисян, которая была куратором строительного объекта, подписать акт выполненных работ, выполненных подрядчиком, который возглавлял Арсаев.

Счетная палата: даже искалеченные работники не получают трудовую страховку

Если вам ни заводе оторвало руку - вы можете трудовую страховку и на получить. Жертвы несчастных случаев на производстве в России ждут страховых выплат порой по 2 года. Все - из-за чиновничьего идиотизма, выяснила Счетная палата.

Проверяла она отделения Соцфонда в Воронежской области, Карелии и Кабардино-Балкарии. Хотя, почти наверняка, ситуация возле одинаково плохая.
  
👩‍🦼 Страховые компании могут проводить экспертизу, чтобы отказать платить за ЧП. Например, если работник пострадал не случайно, а по собственной глупости.

Только вот в законе нет ни конкретных оснований, чтобы назначать такую экспертизу, ни точных сроков. Вот страховщики и ураганят. 
 
👩‍🦼 В Кабардино-Балкарии каждое десятое ЧП на производстве безо всяких оснований признали "нестраховым случаем". Десятки искалеченных сотрудников не получили страховку: сами, мол, виноваты.

👩‍🦼 В одном случае пострадавшему работнику страховку не могли назначить 516 дней. Якобы проводили некое "дополнительное расследование". А пока идет "расследование" ЧП,  пострадавшие работники не могут получать ни страховые выплаты, ни медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию.

👩‍🦼 Искалеченные работники часто не могут даже в санаторий поехать. Потому что лечение оплачивают, а дорогу - нет. А вот из Карелии в санаторий, например, нужно ехать поездом с 2 пересадками - за собственные деньги! Кто на такое подпишется?!

Кулаками после драки. Зачем хуситы на самом деле объявили "всеобщую мобилизацию"

🇾🇪 Йеменские хуситы снова пытаются выставить себя главными защитниками исламского мира. Объявляют "всеобщую мобилизацию" на войну с 🇮🇱 Израилем и открывают тренировочные лагеря. Ранее такую же "мобилизацию" хуситы объявляли в 2015 году, вскоре после интервенции коалиции арабских войск во главе с 🇸🇦 Саудовской Аравией.

- Десятки тысяч молодых людей пошли добровольцами обучаться военному ремеслу, - заявил член политбюро хуситского движения Хезам аль-Асад.

Правда, аль-Асад обломал желающих повоевать: йеменские добровольцы смогут добраться до Сектора Газа только "если будут условия и возможности". Добраться из Северного Йемена, который контролируют повстанцы, до зоны палестино-израильской войны нереально.

Суше нужно преодолеть территорию Саудовской Аравии, которая воюет с хуситами и построила на границе с Йеменом мощные заграждения. Морем - по Красному морю, которое патрулируют американские военные суда, а у берегов Сектора Газа дежурят израильская береговая охрана.

В общем, заявление аль-Асада - не более чем сотрясание воздуха в бесплодной надежде напугать Израиль. Пока что хуситы могут лишь проводить ракетные атаки по акватории Красного моря, грозя грузовому судоходству.

И на этом поле боя хуситы добились большего военного успеха. Несколько мировых судоходных компаний уже прекратили операции в Красном море и отправляют корабли а обход Африки. Потери мировой экономики огромны, учитывая, что 40% глобального товарооборота идет именно через Красное море.

Аэропорт Шредингера. Самолеты в Краснодар пока решили не пускать

Открытие аэропорта Краснодара пока откладывается, хотя рейсы "Победы" в столицу Кубани уже проявились в расписании московского Шереметьево. Летать должны были якобы с 12 января по 14 февраля. Билеты, правда, на рейсы не продаются.

Больше всех должен расстроиться губернатор Вениамин Кондратьев, который уже пообещал жителям возобновить авиарейсы с 25 декабря.

Однако открытие может состояться не ранее февраля - не решены еще все вопросы с безопасностью. Тестовый полет из Минеральных Вод в Краснодар авиакомпании "Азимут" состоялся 15 декабря. Самолет прилетел порожняком - чтобы проверить взаимодействие наземных служб.

Аэропорт Краснодара закрыт с февраля 2022 года. Также на Кубани не работают гавани в Геленджике и Анапе. Их пассажиропоток взял на себя аэропорт Сочи, где трафик в прошлом году вырос на 17%, а с начала нынешнего - еще на 7%.

Возможное открытие аэропорта Краснодара вызвало эйфорию и в соседних регионах. Однако пассажиров обломали: аэропорты других городов Юга, закрытые с февраля 2022 года, открывать не будут.

Зато возобновилось обсуждение планов расширения краснодарского аэропорта. Даже когда гавань была закрыта, мэр Евгений Наумов фонтанировал идеями, обещая построить новый международный терминал. Это могло бы увеличить пассажиропоток вдвое.

Кухаруку сделали стыдно. Счетная палата выявила грубейшие нарушения в городском хозяйстве Тюмени

Мэр Тюмени Руслан Кухарук получил неприятный подарок под Новый год. Городская Контрольно-счетная палата вскрыла множество финансовых нарушений в работе муниципальных учреждений.

"Акценты" детально изучили итоговый отчет аудиторов.

🚦 "Тюменьгормост" при строительстве мест для складирования снега нарушал федеральный закон "О контрактной системе". Подрядчики невовремя предоставляли банковские гарантии, а акты приема-передачи работ не соответствовали смете.

🚦 "Служба заказчика Ленинского округа" при ремонте здания районной администрациции приняла от подрядчиков необеспеченные банковские гарантии, а затем недостоверно начислила неустойку.

🚦 "Служба заказчика Центрального округа" при благоустройстве зеленых зон в Тюмени вдруг "забыла" вписать в контракт с подрядчиком обязанность по уходу за посадками. Сгниют - и фиг с ними...

🚦 "Тюменское имущественное казначейство" провалил муниципальную программу по сносу ветхих домов. Сроки сноса провалили, а подрядчикам за косяки даже не вчинили штрафы.

🚦Обласканный Кухаруком "Тюменьгортранс" тоже не требовал с подрядчиков неустойку за проваленные работы. При этом нередко подрядчики заключали контракты с незаконным демпингом - то есть искусственным обрушением цены. Деньги доплатили лишь после проверки.

Как мэрия Ростова парк потеряла. Росказначейство вскрыло нарушения в работе администрации

Ростовский мэр Алексей Логвиненко перед Новым годом получил очередной неприятный подарок. Да и от кого - от Федерального казначейства. Казначеи вскрыли финансовые нарушения в работе управления ЖКХ Октябрьского района Ростова-на-Дону. Ранее под каток попали еще несколько подразделений мэрии.

Нарушения касаются парка Победы, который для Логвиненко давно стал одним из самым проблемных объектов. Благоустраивали парк с таким рвением, что подрядчик (ГУП "Ростовавтодор") не освоил почти ₽35 млн. "По не зависящим обстоятельствам" - говорится в документе о досрочном расторжении госконтракта.

Парк все-таки сдали - но департамент ЖКХ не поставил его на баланс. А это привело к искажению всей имущественной и бюджетной отчетности Ростова-на-Дону, установили казначеи при проверке.

Начальнику управления Ивану Павленкову выдали предписание - но оно до сих пор не выполнено.

Казначейство только в этом году выявляло финансовые нарушения и в работе других подразделений мэрии. Департамент координации строительства, например, тратил бюджетные деньги на ненужные квартиры якобы для переселенцев. А управление капстроительства Ростова-на-Дону "потеряло" дебиторскую задолженность за капремонт школы №84.

Новогодние авиабилеты на Юг могут подешеветь на 40% после вмешательства ФАС

ФАС объявила, что добилась снижения цен на авиабилеты по разным направлениям на Юг России и Кавказ от 7% до 39%, Жаль, конкретные маршруты не указываются - а то билетные сайты рухнули бы под напором туристов.

Антимонопольщики мониторят цены по 330 самым востребованным маршрутам. И по итогам мониторинга ФАС предложила авиакомпаниям "пересмотреть политику формирования цен".

За обтекаемой формулировкой скрывается простая суть: авиакомпаниям пригрозили наказанием за спекуляцию. А сто в здравом уме будет спорить с ФАС?

Огрести можно даже за заявление о возможном росте цен на билеты. Как, например, совладелец "Внуково" Виталий Ванцев, который летом заявил о возможном росте цен на международные перелеты на 40%. Якобы из-за возросших затрат авиакомпаний на техобслуживание.

Досталось и компании "ВТБ Капитал", которая также публиковала прогноз по 50%-ному росту цен на авиабилеты и 20%-ному сокращению спроса на перелеты.

ФАС посчитала сценарии Ванцева и "ВТБ Капитал" манипулированием рынком и объявила "прогнозистам" строгое предостережение.

Наступающий 2024 год объявлен в России Годом семьи. В продолжение инициативы президента РФ в Якутии он станет Годом детства.

Якутия сейчас держит уверенное лидерство по рождаемости среди регионов Дальнего Востока и занимает седьмое место в стране. Планы правительства республики на следующий год направлены на выполнение поручений главы государства по развитию потенциала молодого поколения. Обращаясь к государственному собранию республики, глава региона Айсен Николаев подчеркнул: «Каждый ребенок вправе развиваться, имея все возможности, чтобы раскрыть свой талант, свои способности».

Местные власти готовы «на все сто» поддерживать интерес учащихся к самореализации. Якутские победители и призеры Всероссийских школьных олимпиад будут награждены призами от 100 до 500 тысяч рублей. Старшеклассники из многодетных семей смогут получить сертификаты на бесплатное профобразование. А с 1 июня 2024 года стартует программа поддержки трудовой инициативы подростков — «Моя первая зарплата» - вариант соцконтракта.

В части культуры и спорта тоже ожидаются позитивные перемены. Младшие школьники в возрасте от 7 до 13 лет получат аналог «Пушкинской карты» — «Карту юного жителя Якутии». По ней они смогут посещать музеи, театры и спортивные секции.

Кроме того, что главным молодежным событием 2024 года в республике станет событие федерального и даже международного значения - VIII спортивные Игры «Дети Азии», которые пройдут следующим летом.

Воробьева подставили. В муниципалитетах Подмосковья катастрофа с госзакупками - Счетная палата

Госзакупки в муниципалитетах Подмосковья стали кормушкой для коррупционеров. В Домодедово за прошлый год вскрыли нарушений при госзакупках почти на ₽9 млн, в Искре - на ₽20 млн, в Солнечногорске - на ₽68 млн, в Долгопрудном - на ₽73.

Все копии отчетов имеются в распоряжении "Акцентов".

Аудиторы пишут, что чаще всего подмосковные чиновники нарушают закон при исполнении контрактов. Скажем, незаконно меняют их условия или даже незаконно расторгают.

Доля расторгнутых контрактов аномально высока. Скажем, в Долгопрудном в 2022 году разорвали каждый пятый контракт более чем на ₽1,1 млрд. Большинство разрывают "по соглашению сторон". Хотя за этой формулировкой часто скрывается сговор заказчика и подрядчика, чтобы свести к минимуму потери - в том числе имиджевые.

В целом по Московской области в прошлом году количество отмененных закупок подскочило в 4 раз. Причем чаще всего заказчики даже не дожидаются проверок - сами сносят "токсичные" закупки (к которым, например, возникли вопросы у общественности).

Главная же причина катастрофического положения с госзакупками в Подмосковье - это нехватка кадров, пишут аудиторы. В администрациях не хватает грамотных специалистов, да и работу их часто даже некому контролировать.

Казначейство выяснило, почему так долго строится четвертый в Новосибирске мост через Обь

Федеральные проверяющие нашли множественные нарушения при строительстве четвертого моста через Обь в Новосибирске. "Акценты" детально изучили акты, составленные управлением Федерального казначейства.

🛣 Рабочую документацию на строительство моста разрабатывали с жуткими просрочками. Казначеи обнаружили почти 4 тысячи таких фактов, в некоторых случаях с документами тянули по 3 года!

🛣 Строится мост тоже с нарушением сроков. По отдельным видам работ уже выявили 160 фактов просрочки.

🛣 Авансовые платежи за работы платили невовремя. При этом заплатили арендную плату за земельный участок, который вообще не был зарезервирован под строительство.

🛣 Общая сумма только прямых нарушений приблизилась к ₽40 млн. Но точную "цену" отдельных факапов определить невозможно.

Зато после проверки стало понятно, почему так мучительно долго жители Новосибирска ждут четвертый мост через Обь. Первые сваи на берегу забили еще в 2020 году, а сдать мост обещали до конца 2023 года. Теперь сроки перенесли еще на год.

Жителей Новосибирска удивляет и то, что проезд по мосту будет платным. Многие ли горожане готовы платить от ₽100 до ₽300 за поездку, если есть бесплатная альтернатива?

Генплан Новосибирска предусматривает строительство 7 мостов. Если их будут строить так же медленно, то горожанам придется и дальше жить в пробках.

Силуанов предложил спасать российскую экономику за счет сбережений граждан

Минфин планирует пустить личные сбережения граждан на обеспечение финансовой устойчивости России, поддержание финансового рынка и стимулирование экономического роста.

Глава Минфина Антон Силуанов сообщил президенту о планах задействовать десятки триллионов рублей, находящихся в сбережениях граждан и в настоящее время не задействованных в инвестиционных проектах.

Силуанов выразил убеждение, что эти средства могут стать важным источником для финансового развития и даже приносить доход гражданам.

На этом фоне правительство планирует сократить расходы на поддержку национальной экономики в бюджете, уменьшив их на 6% в следующем году и на 16% к 2025 году.

Пока Силуанов не стал говорить, каким именно образом правительство собирается залезть в кошельки россиян. Но панические слухи побуждают тех граждан, у которых есть сколь-либо существенные накопления, выводить их на зарубежные счета, инвестировать в недвижимость, либо прятать под подушку в твердой валюте недружественных стран.

В. Путин подписал указ о передаче акций компании «Рольф» во временное управление Росимущества.

Авиакомпании S7 и Ural Airlines спасли половину своего флота

S7 и Ural Airlines объявили об успешном завершении переговоров с зарубежными лизингодателями о судьбе среднемагистральных самолетов. S7 разрешила судьбу 45 судов и 4 авиационных двигателей, а Ural Airlines - 19 самолетов.

В рамках соглашения лизингодатели, включая AerCap, ALC и SMBC Aviation Capital, прекратили свои требования к российским сторонам как по страховым полисам, так и по договорам аренды указанных воздушных судов, заявили в авиакомпаниях.

Ural Airlines, например, переоформляет западные самолеты в российскую собственность. Для этого авиакомпания должна будет подписать договор о финансовом лизинге с российской компанией, после чего в собственность Ural Airlines перейдут спорные самолеты.

Правда, вопрос с поставками запчастей для самолетов так и не решен. Даже президент обратил внимание на то, что российские авиакомпании закупали слишком много импортных судов - теперь их эксплуатировать сложно.

Господдержка российской авиации уже обошлась более в ₽1 триллион. Эксперты озвучили прогнозы

Стало понятно, почему так спешат открыть аэропорт Краснодара, закрытый почти два года назад. Поддержка российской авиационной отрасли правительству обходится слишком дорого: Reuters оценил общий размер субсидий и госкредитов более чем в ₽1,1 трлн ($12 млрд).

Авиационные санкции обнажили основную проблему отрасли - это чрезмерная зависимость от импорта. К моменту введения санкций российские авиакомпании эксплуатировали 980 пассажирских самолетов, из которых 777 были в аренде, в том числе 262 - у российских лизинговых компаний.

Эксперты "Центра поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ) в отраслевом докладе делают следующие предложения.

🛩 Для закупок авиационных запчастей для бортов, находящихся в лизинге у лессоров из недружественных юрисдикций, Россия может использовать тактику, уже отработанную в других странах, столкнувшихся с санкциями.

Иран закупает запчасти через доверенные компании из иных секторов - в том числе из Киргизии, Армении, Малайзии, Таиланда.

Находящийся с 1979 года под жестокими западными санкциями Иран демонстрирует один из самых высоких в регионе показателей безопасности полетов в регионе. Единственная издержка – это низкая экологичность самолетов из-за устаревших двигателей.

🛩 Для обеспечения транспортной связности России возможно использовать авиакомпаний из дружественных стран ЕАЭС (Air Astana, Uzbekistan Airways, Aır Kyrgyzstan, Air Armenia). В том числе для закупок самолетов и последующей их совместной эксплуатации с российскими авиакомпаниями, что также практиковалось в Иране.

🛩 Для полетов в недружественные юрисдикции используются хабы в Азии и на Ближнем Востоке - Стамбул, Абу-Даби, Джидда, Доха, Маскат, Гуанчжоу.

Россия лишилась уже половины своих автозаводов

В условиях санкций многие российские автозаводы столкнулись с трудностями в восстановлении производства, несмотря на поддержку со стороны китайских компаний. Bз 22 крупных заводов по производству автомобилей в России половина так и не смогла возобновить работу даже после смены владельца.

Один из примеров - бывший завод Volkswagen в Калуге, который перешел под контроль российской компании после ухода немецкого концерна. Руководство завода вынуждает рабочих массово увольняться, и за последние два месяца более 30% сотрудников были уволены под давлением администрации.

Кроме того, на заводе началjсь разрушение немецкого оборудования, а освободившиеся площади используют в качестве складов для автомобилей китайской сборки.

Власти России планировали передать активы новым инвесторам, в первую очередь из Китая, однако пока ни одна компания не смогла принять окончательное решение о покупке.

Производство в текущем году отстает от растущего спроса. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил о необходимости увеличения объемов выпуска автомобилей в стране до 1,3 миллиона единиц в год, при этом более 70% должны составлять отечественные автомобили.

В Дагестане умирающих пациентов лишили санавиации и обезболивающих

Коррупционный скандал в минздраве Дагестана все разрастается. Управление Росказны вскрыло финансовые нарушения в работе министерства. Потянуло почти на ₽55 млн - даже меньше, чем размер взяток, которые вменяют одному лишь чиновнику, замминистра Мазаю Рамазанову (₽88).

"Акценты" получили доступ к документам проверки. Детали, не преувеличиваем, шокирующие.

‼️ Минздрав Дагестана исправно получал из Москвы субсидии на покупку средств реабилитации, проведение профосмотров на туберкулез и другие цели. Только эти деньги чиновники даже потратить не смогли - и по итогу года пришлось их возвращать.

Профосмотры не проводили - зато чиновники отчитались, будто в Дагестане "снижается" заболеваемость туберкулезом. Хотя по факту ее просто не выявляют.

‼️ В Дагестане ничтожно мало паллиативных отделений - для умирающих пациентов (в том числе раковых). И даже в таких отделениях смертельно больные дагестанцы не могут дождаться обезболивающих.

А тяжелые пациенты в отдаленных селах не могут дождаться санитарной авиации, чтобы их довезли хотя бы до райцентров. Деньги и на санавиацию, и на обезболивающие минздрав Дагестана получает... И не тратит.

‼️ Чиновникам было плевать на пациентов - лишь бы деньги получили придворные подрядчики. И услужливо завышали начальные цены госконтрактов - именно так и испарилось из бюджета не менее ₽55 млн.

Азия спасает. Китай попросит США снять санкции с ямальского СПГ

Китай хочет попросить США вывести из-под санкций новый завод по сжижению газа на Ямале, который строит "Новатэк". Речь идет про "Арктик СПГ-2", в котором имеют доли госкомпании Китая CNOOC и China National Petroleum Corp.

США ввели санкции в отношении завода в ноябре. При этом Китай является крупнейшим в мире покупателем СПГ, в том числе российского.

"Новатэк" планировал начать производство первой из трех линий нового ямальского завода к концу года, а поставки начать в 2024 году.

Эксперты "Центра поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ) в отраслевом докладе по итогам 2023 года отмечают, что влияние санкций на Ямал оказалось не таким выраженным, как казалось после введения антироссийских санкций.

❗️ После закрытия Великобританией своих морских портов для судов, как-либо связанных с Россией, вышедшие из Сабетты газовозы были вынуждены отказаться от перекачки на британских СПГ-терминалах. Однако экспортные поставки СПГ быстро перенаправили на страны Индо-Азиатского региона.

Помимо традиционных покупателей российского СПГ (Китай) это могут быть развивающиеся экономики - Бангладеш, Пакистан, Филиппины.

❗️ Владелец гравитационной технологии сжижения газа, используемой "Новатэком" на заводах Ямала, немецкий концерн Linde, свернул бизнес в России лишь в июне 2022 года. "Новатэк" разработал альтернативную технологию без немецких ноу-хау.

❗️ В отличие от европейцев (TotalEnergies), азиатские инвесторы не отказались СПГ-проектов на Ямале. Инвестируют компании не только из дружественного Китая (PetroChina, CNOOC и Фонд Шелкового пути), но и из Японии (Mitsui Corp. и JOGMEC). Причем японские компании не отказались от участия в "Арктик СПГ-2" даже после попадания проекта под американские санкции.