Динамическое моделирование в ЦОС 💼

Друзья,

Среда моделирования Engee позволяет эффективно создавать динамические модели систем ЦОС любой сложности, используя обширную библиотеку блоков. Сегодня мы хотим познакомить вас с моделями, демонстрирующими фундаментальные возможности, которые каждый день требуются всем инженерам РТС:

А еще мы хотим пригласить всех инженеров, которые занимаются ЦОС, Радиолокацией и Связью, на “День Engee – Проектирование РТС”, который состоится 9го апреля в офисе ЦИТМ Экспонента. До скорой встречи!

1️⃣Первая из рассматриваемых моделей описывает генерацию, анализ и обработку сигнала с линейной частотной модуляцией (ЛЧМ). В этой модели мы пропускаем ЛЧМ-сигнал через фильтр нижних частот (ФНЧ), наблюдаем изменение формы сигнала во временной области, а также смотрим за изменением спектра сигнала в динамике.

2️⃣Следующая модель описывает особенности построения цифровых цепей, изменяющих частоту дискретизации (ЧД) входного сигнала. В примере описывается задача увеличения ЧД синусоиды в 2.5 раза, вносимые этим процессом искажения и необходимость применения цифровой фильтрации для успешного изменения ЧД.

3️⃣Третья модель фокусируется на вопросах генерации векторных (многоканальных) сигналов, их анализа и обработки. Одновременно из одного блока мы получаем пять синусоид разной частоты, выделяем отдельные каналы, производим операции над элементами вектора и над всем массивом.

Эти и другие примеры из области ЦОС доступны для ознакомления в нашем сообществе, присоединяйтесь и изучайте захватывающий мир обработки сигналов! 🤝

Научим проектировать РЛС в Engee! 📡

Друзья, приглашаем вас на первый открытый тренинг, посвященный моделированию радиолокационных систем в Engee. Engee – идеальный инструмент для решения этой задачи, поскольку содержит необходимый набор встроенных библиотек по моделированию узлов РЛС и обеспечивает принципы модельно-ориентированного проектирования (МОП), что существенно ускоряет процесс разработки РЛС.

👉 Зарегистрироваться на обучение 👈

А пока, чтобы подогреть ваш интерес, расскажем об одном интересном расчетом проекте – Моделирование ЭПР элементарных объектов.

В нем мы моделируем отраженный сигнал от элементарных радиолокационных объектов: цилиндра и конуса. Особенность этих объектов в том, что
они имеют аналитическое выражение для расчета эффективной поверхности рассеяния (ЭПР):

1️⃣Для вычисления диаграмм обратного рассеяния цилиндра и конуса мы применяем функции rcscylinder и rcstruncone. Функция helperTargetRCSPatternPlot успешно позволяет нам визуализировать 3д-модель ЭПР-целей.

2️⃣Далее с помощью системного объекта EngeePhased.BackscatterRadarTarget мы формируем радиолокационную цель с ранее рассчитанным ЭПР.

3️⃣Моделируем сценарий вращательного движения цели на основе гармонического закона и вычисляем отраженный сигнал для N одиночных импульсов при различных углах визирования с помощью функции calc_resp_sig.

Готово! В результате по сравнению с цилиндром график отраженного сигнала от конуса имеет более плавный характер при изменении угла места.

Приходите на тренинг и научитесь моделировать так же! 💼

🚘 Моделируем движение электромобиля по циклу WLTC!

Друзья,

Хотите узнать, как анализировать запас хода и энергопотребление электрокара? В нашем новом проекте мы смоделировали движение электромобиля (аналога Nissan Leaf) по ездовому циклу WLTC с детальным расчетом сил, моментов и мощности систем.

Почему этот проект стоит вашего внимания?
🔹Мультидоменный подход: модель объединяет электрические, механические и управляющие системы. Блок Электромобиль учитывает инерцию и сопротивление воздуха, а подсистема Водитель выдает управляющие сигналы для точного следования циклу WLTC.
🔹Анализ энергоэффективности: графики сил показали, что на высоких скоростях аэродинамическое сопротивление (растущее как квадрат скорости!) становится ключевым фактором энергозатрат.
🔹Гибкость настроек: в блок From Workspace можно загрузить любой ездовой цикл (NEDC, FTP-75 и др.) для тестов в разных условиях. Параметры двигателей, редукторов и тормозов легко меняются для соответствия реальной системе.

Как это работает?
1️⃣Подсистема Водитель сравнивает заданную скорость (из цикла WLTC) с текущей, генерируя управляющие сигналы для двигателей и тормозов через ПИД-регуляторы.
2️⃣Электромеханическая система: два двигателя (передний + задний) создают крутящий момент, который через редукторы передаётся на колёса.
3️⃣Тормозная система с 4 дисками преобразует давление (входной сигнал P) в тормозной момент, распределяя его на каждое колесо.

Результаты:
📊 При разгоне частота вращения двигателей растёт, а крутящий момент падает. При этом затрачиваемая мощность увеличивается из-за роста силы сопротивления воздуха.
📊 Наибольшее энергопотребление — на этапах цикла с пиковыми скоростями.

Сам проект ТУТ. Вы можете сделать и свой проект на основе этого, добавив:
✔️ Систему охлаждения для электрических компонентов системы
✔️ Режимы рекуперативного торможения
✔️ Динамическое изменение массы автомобиля

⁉️ А как бы вы использовали такую модель?

📎 День Engee в Чебоксарах
📎 День Engee в Москве. Разработка РТС

🌐 Сочетаем самые разные вычисления в один проект в Engee

Друзья,

чтобы еще немного поднять вам настроение перед этими весенними выходными, мы хотим поделиться несколькими проектами, которые обязательно пригодятся вам на следующей неделе. Правда ли пригодятся? Мы в этом уверены!💪

Мы хотим развиваться вместе с вами и постоянно решать новые задачи, находя неожиданные сочетания для применения очень удобной среды для графического моделирования и редактора для технических вычислений. Подумайте, сочетается ли ваш проект с моделям...

🔧Из теории массового обслуживания. Пусть агенты стоят в очереди вместо вас, а вам останется подсчитывать задержку и пропускную способность вашей системы

1️⃣Из других пакетов - в виде FMU. Ведь модели можно экспортировать из других сред и открывать в Engee

🔗С любым внешним сервисом (если вы работаете в открытом интернете): DeepSeek, разными энциклопедиями и погодными серверами

🟦Может вы настроите среду отправлять ваши результаты на сервер отчетов и автоматически присылать вам QR код, который можно распечатать и раздать?

Всё это свежие проекты из Сообщества Engee! Мы своими силами создаем по полсотни проектов каждый месяц чтобы вы достигали новых высот каждый день.

А между тем конкурс проектов Зимней школы Julia еще продолжается. Вы можете взять любую модель, сделать свою вариацию или совместить их неожиданным образом и кроме статусной награды (диплома) получить еще и материальную (пауэрбэнки и инженерные клавиатуры).

И обязательно приходите пообщаться и побольше узнать о новейшей российской инженерной платформе:
📎 День Engee в Чебоксарах
📎 День Engee в Москве. Разработка РТС

Ждем вас в Engee! 💼

Моделируем сложные специальные системы в Engee 🚀

Друзья,

Мы хотим поделиться моделью, к которой ни один инженер не останется равнодушен.

Ведь в ней сочетается стремительность полета, точность радиолокации и немного робототехники. Конечно же, перед вами та самая модель ракеты с системой самонаведения.

Собирать эту модель было одно удовольствие:

🧠Много вложенных подсистем: модели условия полета, динамика, системы наведения и слежения, при этом в моделях невозможно запутаться.

⏰Многочастотная модель работает как часы: непрерывная физика сочетается с дискретным вычислителем.

🧶Гибкая топология модели: можете передавать переменные и матрицы по линиям, а можете через глобальные коннекторы.

📚Богатая библиотека блоков: показываем, как использовать блоки аэрокосмической библиотеки - атмосфера, приводы, динамику, и многое другое!

Вы можете открыть эту модель, поменять любые координаты, модифицировать траекторию цели и автоматизировать проверку влияния любых погрешностей на результат. Просто нажмите “Открыть в Engee”.

И обязательно приходите пообщаться и узнать больше о нашей среде:

🔗 День Engee в Чебоксарах
ПОСЛЕДНИЙ ШАНС‼️
🔗 День Engee в Москве. Разработка РТС

Мы всегда ждем вас в Engee! 💼