Проект Ту-148 разрабатывался как глубокая модернизация самолета Ту-128 и представлял собой барражирующий истребитель-перехватчик.
Начало проектирования нового авиационного комплекса, названного в ОКБ им Туполева как самолет «148», приходится на 1965 г. Осенью 1965 года были определены основные характеристики комплекса, назначение, возможности с учетом изменения конструкции самолета. Применение двух ТРД ВД-19Р2 и крыла изменяемой стреловидности способствовало, по задумке ОКБ, расширению функциональных возможностей нового летательного аппарата. Предположительно скорость Ту-148 должна была достигать на высотах 50−100 м показателя 1400 км/ч, а на 18 км – 2500 км/ч. Дальность полета в дозвуковом режиме, применяя стреловидность крыла, соответствующую крейсерскому полету, составляла бы 4800 км. Этот показатель можно увеличить примерно на 30-40%, задействовав систему дозаправки горючим в полете.
По сравнению с базовым Ту-128, увеличение подъемной массы истребителя Ту-148 не повлияло на летно-технические характеристики новой машины. В частности разбег по ВПП во время взлета был значительно ниже (800 м у Ту-148 против 1350 м у Ту-128). Функциональные возможности проектного истребителя-перехватчика были значительно расширены. Если его снабдить соответствующем оборудованием, то можно было применять для обнаружения воздушных и наземных целей, использовать как средство ПВО для обороны морских кораблей, как носитель крылатых ракет класса «воздух-земля».
Плюс ко всему, Ту-148 разрабатывался для нанесения поражения наземным базам противника и самолетам ДРЛО, мог использоваться в качестве высотного и маловысотного фоторазведчика, выполнять радиотехническую разведку, а также роль штурмовика в областях размещения слабой вражеской ПВО. То есть на выходе планировалось получить многоцелевой самолет.
Еще одно существенное изменение Ту-128 – это внедрение в состав систем оборудования комбинированной тепло радиолокационной системы управления оружием «Смерч-100».
Начало проектирования нового авиационного комплекса, названного в ОКБ им Туполева как самолет «148», приходится на 1965 г. Осенью 1965 года были определены основные характеристики комплекса, назначение, возможности с учетом изменения конструкции самолета. Применение двух ТРД ВД-19Р2 и крыла изменяемой стреловидности способствовало, по задумке ОКБ, расширению функциональных возможностей нового летательного аппарата. Предположительно скорость Ту-148 должна была достигать на высотах 50−100 м показателя 1400 км/ч, а на 18 км – 2500 км/ч. Дальность полета в дозвуковом режиме, применяя стреловидность крыла, соответствующую крейсерскому полету, составляла бы 4800 км. Этот показатель можно увеличить примерно на 30-40%, задействовав систему дозаправки горючим в полете.
По сравнению с базовым Ту-128, увеличение подъемной массы истребителя Ту-148 не повлияло на летно-технические характеристики новой машины. В частности разбег по ВПП во время взлета был значительно ниже (800 м у Ту-148 против 1350 м у Ту-128). Функциональные возможности проектного истребителя-перехватчика были значительно расширены. Если его снабдить соответствующем оборудованием, то можно было применять для обнаружения воздушных и наземных целей, использовать как средство ПВО для обороны морских кораблей, как носитель крылатых ракет класса «воздух-земля».
Плюс ко всему, Ту-148 разрабатывался для нанесения поражения наземным базам противника и самолетам ДРЛО, мог использоваться в качестве высотного и маловысотного фоторазведчика, выполнять радиотехническую разведку, а также роль штурмовика в областях размещения слабой вражеской ПВО. То есть на выходе планировалось получить многоцелевой самолет.
Еще одно существенное изменение Ту-128 – это внедрение в состав систем оборудования комбинированной тепло радиолокационной системы управления оружием «Смерч-100».
🔥14👍3
Forwarded from РИА Новости
Станция "Луна-25" передала первые снимки, их опубликовал Институт космических исследований РАН
👍20🍾6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как следовало поступить в данной ситуации?
👀12
sposobin-musik.djvu
4.2 MB
ЭЛЕМЕНТАРНАЯ ТЕОРИЯ МУЗЫКИ, И.В.Способин, 1964 г.
ВВЕДЕНИЕ
Для того чтобы правильно читать и писать, нужно знать слова, их смысл и грамматику, т. е. законы языка. Для того чтобы уметь правильно сочинять музыку, играть ее или петь, нужно знать теорию музыки. Поэтому обучение теории музыки о первую очередь имеет целью подготовку к сочинению или исполнению музыкальных произведений.
Вследствие того, что музыка состоит из очень многих и разнообразных элементов, теория музыки подразделяется на несколько частей (дисциплин) — элементарную теорию, гармонию, полифонию, инструментовку, учение о музыкальных формах.
Элементарная теория представляет собою род первоначальной музыкальной грамматики, которая должна сообщить учащимся систематические сведении о ряде важнейших элементов музыки. Как и вся советская теория музыки, элементарная теория основана на законах, сложившихся в народной и классической реалистической музыке.
В данный курс элементарной теории входит большинство сведений по музыкальной орфографии. Эти сведения изложены. по мере надобности, курса, применительно к отдельным элементам музыки.
ВВЕДЕНИЕ
Для того чтобы правильно читать и писать, нужно знать слова, их смысл и грамматику, т. е. законы языка. Для того чтобы уметь правильно сочинять музыку, играть ее или петь, нужно знать теорию музыки. Поэтому обучение теории музыки о первую очередь имеет целью подготовку к сочинению или исполнению музыкальных произведений.
Вследствие того, что музыка состоит из очень многих и разнообразных элементов, теория музыки подразделяется на несколько частей (дисциплин) — элементарную теорию, гармонию, полифонию, инструментовку, учение о музыкальных формах.
Элементарная теория представляет собою род первоначальной музыкальной грамматики, которая должна сообщить учащимся систематические сведении о ряде важнейших элементов музыки. Как и вся советская теория музыки, элементарная теория основана на законах, сложившихся в народной и классической реалистической музыке.
В данный курс элементарной теории входит большинство сведений по музыкальной орфографии. Эти сведения изложены. по мере надобности, курса, применительно к отдельным элементам музыки.
👍4
Forwarded from Разработчик БПЛА
Идея для стартапа. Запустите шоу дронов над диким племенем и станьте их богом.
👍12