Уэстленд-Хилл Pterodactyl IV — уникальный британский экспериментальный трёхместный моноплан с закрытой кабиной 1930-х годов, ставший первым практическим самолётом с крылом изменяемой стреловидности. Эта "бесхвостка", разработанная капитаном Г.Т.Р. Хиллом и построенная компанией Westland Aircraft Ltd., должна была быть более безопасной и устойчивой к сваливанию и штопору.

Конструктивно Pterodactyl IV представлял собой подкосный высокоплан с толкающим винтом, и был построен по спецификации Министерства авиации 16/29. Его ключевым нововведением стала система, позволявшая пилоту в полёте изменять стреловидность крыла в небольшом диапазоне углов вперёд и назад, что обеспечивало продольную балансировку без традиционного горизонтального оперения. Управление по тангажу и крену осуществлялось с помощью элевонов (объединённых рулей высоты и элеронов). На законцовках крыла также были установлены вертикальные рули направления, которые при одновременном отклонении могли работать как воздушные тормоза.

Лётно-технические характеристики
Согласно данным Aviastar.org, основные характеристики Westland-Hill Pterodactyl IV были следующими:

Экипаж - 3 человека
Двигатель - 1 × 120 л.с. D.H. Gipsy III, четырёхцилиндровый, воздушного охлаждения
Макс. скорость - 182 км/ч
Размах крыла - 13,5 м
Длина - 5,9 м
Масса пустого - 599 кг
Взлётная масса - 952 кг

Был построен всего один экземпляр Pterodactyl IV (серийный номер K1947); его первый полёт состоялся в марте 1931 года. Самолёт интенсивно испытывался лётчиками-испытателями Westland и пилотом из Фарнборо, которые выполняли на нём даже фигуры высшего пилотажа и штопор, отмечая улучшенную управляемость. Самолёт был представлен публике на авиационных шоу в Хендоне в 1932 и 1933 годах.

Несмотря на успешные демонстрации и вклад в аэродинамические исследования, проекты серии Pterodactyl так и не пошли в серийное производство из-за изменения приоритетов Министерства авиации.

Однако работы Хилла оказали значительное влияние на последующие разработки в области бесхвостых схем и летающих крыльев.