В 1958 году, в рамках работ по созданию серии универсальных строительных машин (УСМ), на Ульяновском автозаводе был построен самосвал УАЗ-455 на базе внедорожника ГАЗ-69.
УАЗ-455 предназначался для перевозки сыпучих грузов, бетонной смеси, растворов при проведении строительных работ небольшого объёма в сельской местности.
Сразу позади передних сидений был установлен глухой металлический борт, на который навешивалось запасное колесо. За кабиной на раме устанавливали самосвальную платформу ковшового типа ёмкостью 0,25 кубометра с рычажным подъёмным механизмом, позволяющим поднимать её на угол до 70 градусов. Для привода платформы использовался горизонтально расположенный гидроцилиндр. Для питания гидросистемы к раздаточной коробке была присоединена коробка отбора мощности с лопастным гидронасосом.
Серийно УАЗ-455 не выпускался.
#УАЗ #авто #ссср
УАЗ-455 предназначался для перевозки сыпучих грузов, бетонной смеси, растворов при проведении строительных работ небольшого объёма в сельской местности.
Сразу позади передних сидений был установлен глухой металлический борт, на который навешивалось запасное колесо. За кабиной на раме устанавливали самосвальную платформу ковшового типа ёмкостью 0,25 кубометра с рычажным подъёмным механизмом, позволяющим поднимать её на угол до 70 градусов. Для привода платформы использовался горизонтально расположенный гидроцилиндр. Для питания гидросистемы к раздаточной коробке была присоединена коробка отбора мощности с лопастным гидронасосом.
Серийно УАЗ-455 не выпускался.
#УАЗ #авто #ссср
👍16🤔6🔥4👀1
#Иран активно работает по теме беспилотников, т.к. #беспилотники позволяют проявлять силу на значительных расстояниях при отсутствие риска для военнослужащих и отсутствие необходимости тратить большие деньги на обучение персонала, как например, пилота истребителя или бомбардировщика.
Утверждается ,что иранцы даже построили небольшие беспилотные авианосцы! Вот предположительно парочка из трех кораблей, которые иранцы переоборудовали для запуска беспилотников.
Утверждается ,что иранцы даже построили небольшие беспилотные авианосцы! Вот предположительно парочка из трех кораблей, которые иранцы переоборудовали для запуска беспилотников.
👍15🔥1💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электропаром Vessev VS-9 на подводных крыльях оснащён силовой установкой мощностью 55 кВт (70 л. с.), развивает крейсерскую скорость 25 узлов (~47 км/час), заряда одной батареи хватит на 50 морских миль (93 км), способен преодолевать волны высотой до 1 метра.
Длина парома 8,95 м, вес 4 тонны с полной загрузкой. Помимо одного члена экипажа, рассчитан на перевозку 10 пассажиров.
С начала 2025 поступит в коммерческую эксплуатацию.
Длина парома 8,95 м, вес 4 тонны с полной загрузкой. Помимо одного члена экипажа, рассчитан на перевозку 10 пассажиров.
С начала 2025 поступит в коммерческую эксплуатацию.
👍18🔥4🍾1😴1