Мои последователи есть везде. Они вокруг вас. Это они начинают стричь траву под окнами дома в шесть утра. Это они не расстаются с перфоратором даже на выходных. Это они всегда берут 100-процентную предоплату и никогда не выполняют обязательства. Вступай в наши ряды! Подписывайся на канал Великого Рукожопа: https://news.1rj.ru/str/rukozopy
Подписаться на канал!
Подписаться на канал!
👍15😁9❤1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лопнул аэростат на высоте свыше 30 км...
😢42🫡13👍10👀6🔥2👏1😁1
"Бронзовый бык", устройства для проведения мучительных казней в Древней Греции.
Человека, преступника или признанного таковым запирали во внутренней полости устройства выполненного в виде большого бронзового быка, под которым разводили огонь. В результате человек, находившийся внутри, погибал мучительной смертью.
Создателем этого изощренного устройства считается афинский медник Перилай, и утверждается он же стал и первой жертвой этого устройства.
P.S. В фильме "Война богов: Бессмертные" показано такое устройство и его применение. Я думал выдумки киношников, оказалось реально существовавшее устройство...
#устройства #ужаст
Человека, преступника или признанного таковым запирали во внутренней полости устройства выполненного в виде большого бронзового быка, под которым разводили огонь. В результате человек, находившийся внутри, погибал мучительной смертью.
Создателем этого изощренного устройства считается афинский медник Перилай, и утверждается он же стал и первой жертвой этого устройства.
P.S. В фильме "Война богов: Бессмертные" показано такое устройство и его применение. Я думал выдумки киношников, оказалось реально существовавшее устройство...
#устройства #ужаст
🔥27😢11👍6😁2🫡1
Недоделанный сверхтяжелый танк E100 затрофееный союзниками..
Летом 1941 года немецкими военными было установлено, что в плане тяжёлых танков Советский Союз превосходит Нацистскую Германию, советские КВ-1 и КВ-2 имели ряд преимуществ над немецкими тяжёлыми танками тех лет, поэтому осенью 1942 года Управление вооружений сухопутных сил (Heereswaffenamt, УВС) поставило перед крупнейшими машиностроительными концернами Германии задачу в сжатые сроки создать немецкие тяжелые и сверхтяжелые танки прорыва, превосходящие советские аналоги и бронированием, и вооружением.
В проект по созданию тяжёлого танка, позже получившего обозначение «Тигр», вступили компании «Хеншель» с его главным конструктором Генрихом Эрнстом Книпкампом и «Порше» во главе с его основателем — Фердинандом Порше. Уже при старте данного проекта началась серьёзная конкуренция между этими двумя компаниями. Компания «Хеншель» разработала прототип VK 45.01 (H), позднее ставший Pz.Kpfw VI «Tiger I», а компания «Порше» создала прототип VK 45.01 (P), в дальнейшем получивший обозначение Pz.Kpfw VI «Tiger P» («Тигр Порше»). 20 апреля 1943 года прошли показы двух прототипов Гитлеру и военным, после чего для серийного производства был выбран проект Хеншеля.
8 июля 1943 года у Гитлера прошло совещание, в рамках которого обсуждалось создание сверхтяжёлого танка прорыва. Тогда было предложено два проекта: VK 72.01 от компании Krupp и Typ 205 «Mäuschen» («Мышонок») компании «Порше», на основе которого в дальнейшем был разработан «Маус». Тем временем в компании «Хеншель» началась разработка целой серии танков проекта Entwicklung (нем. — развитие, разработка), которая включала в себя бронетехнику начиная от лёгкого танка E-5 и заканчивая сверхтяжёлым танком E-100, который должен был составить основную конкуренцию проекту фирмы Порше. В разработке E-100 компании «Хеншель» также помогли конструкторы автомобилестроительной компании Адлерверке. Для экономии времени для Е-100 было решено не разрабатывать новую башню, а использовать башню Krupp, изначально разработанную для «Мауса», и установить в неё 150-мм орудие с курсовой 75-мм пушкой.
Производство прототипа Е-100 началось на предприятии «Адлерверке» во Франкфурте-на-Майне, но позднее постройкой танка занялось предприятие «Хеншель», и к июню 1944 года были готовы бронированные шасси танка. Но в 1944 году был издан приказ о приостановлении производства сверхтяжёлых танков, включая «Маус» и Е-100. Башню от Круппа Е-100 так и не получил, а сам недостроенный прототип отвезли на хранение для дальнейшего возможного возобновления производства на полигон Хаустенбек около города Падерборн. Весной 1945 года шасси было захвачено британскими военными, а в дальнейшем было отправлено в Англию, где местные инженеры смогли собрать шасси и привести его в рабочее состояние. В процессе последующих испытаний выяснилось, что получившийся танк даже без установки башни и некоторых других элементов конструкции обладает очень низкой проходимостью и максимальной скоростью, которая не превышает 20 км/ч. Спустя некоторое время недостроенный прототип был отправлен на переплавку
Летом 1941 года немецкими военными было установлено, что в плане тяжёлых танков Советский Союз превосходит Нацистскую Германию, советские КВ-1 и КВ-2 имели ряд преимуществ над немецкими тяжёлыми танками тех лет, поэтому осенью 1942 года Управление вооружений сухопутных сил (Heereswaffenamt, УВС) поставило перед крупнейшими машиностроительными концернами Германии задачу в сжатые сроки создать немецкие тяжелые и сверхтяжелые танки прорыва, превосходящие советские аналоги и бронированием, и вооружением.
В проект по созданию тяжёлого танка, позже получившего обозначение «Тигр», вступили компании «Хеншель» с его главным конструктором Генрихом Эрнстом Книпкампом и «Порше» во главе с его основателем — Фердинандом Порше. Уже при старте данного проекта началась серьёзная конкуренция между этими двумя компаниями. Компания «Хеншель» разработала прототип VK 45.01 (H), позднее ставший Pz.Kpfw VI «Tiger I», а компания «Порше» создала прототип VK 45.01 (P), в дальнейшем получивший обозначение Pz.Kpfw VI «Tiger P» («Тигр Порше»). 20 апреля 1943 года прошли показы двух прототипов Гитлеру и военным, после чего для серийного производства был выбран проект Хеншеля.
8 июля 1943 года у Гитлера прошло совещание, в рамках которого обсуждалось создание сверхтяжёлого танка прорыва. Тогда было предложено два проекта: VK 72.01 от компании Krupp и Typ 205 «Mäuschen» («Мышонок») компании «Порше», на основе которого в дальнейшем был разработан «Маус». Тем временем в компании «Хеншель» началась разработка целой серии танков проекта Entwicklung (нем. — развитие, разработка), которая включала в себя бронетехнику начиная от лёгкого танка E-5 и заканчивая сверхтяжёлым танком E-100, который должен был составить основную конкуренцию проекту фирмы Порше. В разработке E-100 компании «Хеншель» также помогли конструкторы автомобилестроительной компании Адлерверке. Для экономии времени для Е-100 было решено не разрабатывать новую башню, а использовать башню Krupp, изначально разработанную для «Мауса», и установить в неё 150-мм орудие с курсовой 75-мм пушкой.
Производство прототипа Е-100 началось на предприятии «Адлерверке» во Франкфурте-на-Майне, но позднее постройкой танка занялось предприятие «Хеншель», и к июню 1944 года были готовы бронированные шасси танка. Но в 1944 году был издан приказ о приостановлении производства сверхтяжёлых танков, включая «Маус» и Е-100. Башню от Круппа Е-100 так и не получил, а сам недостроенный прототип отвезли на хранение для дальнейшего возможного возобновления производства на полигон Хаустенбек около города Падерборн. Весной 1945 года шасси было захвачено британскими военными, а в дальнейшем было отправлено в Англию, где местные инженеры смогли собрать шасси и привести его в рабочее состояние. В процессе последующих испытаний выяснилось, что получившийся танк даже без установки башни и некоторых других элементов конструкции обладает очень низкой проходимостью и максимальной скоростью, которая не превышает 20 км/ч. Спустя некоторое время недостроенный прототип был отправлен на переплавку
👍26🫡8👀7🔥6❤1
МВД сообщает, в WinRAR обнаружена уязвимость, которая позволяет установить зловредный код на комп работающий под ОС Windows.
МВД рекомендует не скачивать WinRAR спорно сайтов непроверенных ресурсов и обновить WinRAR до версии 7.11
#МВД #вирусы #безопасность
МВД рекомендует не скачивать WinRAR с
#МВД #вирусы #безопасность
😁35🫡11
Forwarded from РИА Новости
Ракета "Союз-2.1а" стартовала с Байконура, она отправит к Международной космической станции корабль "Союз МС-27" с российскими космонавтами Рыжиковым, Зубрицким и астронавтом NASA Кимом
👏23🔥13🫡8👍5😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В прошлый вторник Китай успешно отправил в космос испытательный #спутник для технологии спутникового интернета с космодрома Цзюцюань, расположенного на северо-западе страны.
Спутник был запущен в 12:00 (по пекинскому времени) ракетой-носителем Long March-2D и успешно вышел на запланированную орбиту.
Испытательные спутники для технологии спутникового интернета в основном используются для проведения технических проверок и экспериментов, включая широкополосные соединения между мобильными и спутниковыми сетями и интеграцию сетей «космос-земля».
#космос
Спутник был запущен в 12:00 (по пекинскому времени) ракетой-носителем Long March-2D и успешно вышел на запланированную орбиту.
Испытательные спутники для технологии спутникового интернета в основном используются для проведения технических проверок и экспериментов, включая широкополосные соединения между мобильными и спутниковыми сетями и интеграцию сетей «космос-земля».
#космос
👍22🫡8💩3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Демонтаж 5-этажного здания Bard в центре Балтимора!
👍36🫡9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья!
💁♂️ Загляните на канал по строительству и ремонту!
⚡️ Здесь вы найдете множество интересных идей для дома и квартиры:
✅ Изготовление и ремонт мебели.
✅ Проверенные советы и лайфхаки.
✅ Полезные инструменты и приспособления.
✅ Дизайн интерьера.
👉 Подписывайтесь и вдохновляйтесь!
Канал БЕЗ рекламы !!!
💁♂️ Загляните на канал по строительству и ремонту!
⚡️ Здесь вы найдете множество интересных идей для дома и квартиры:
✅ Изготовление и ремонт мебели.
✅ Проверенные советы и лайфхаки.
✅ Полезные инструменты и приспособления.
✅ Дизайн интерьера.
👉 Подписывайтесь и вдохновляйтесь!
Канал БЕЗ рекламы !!!
👍3❤1🤮1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В настоящее время компания Elroy Air проводит испытания своего автоматизированного грузового самолета Chaparral, который способен не только перевозить грузы, но и сбрасывать их.
P S. Мало нам голубей так ещё и дроны сбрасывать будут....
#бпла #дроны #технологии
P S. Мало нам голубей так ещё и дроны сбрасывать будут....
#бпла #дроны #технологии
👍18😁6
Airbus разрабатывает систему противовоздушной обороны LOAD с применением модифицированных беспилотников Do-DT25 против воздушных угроз
Современные военные конфликты демонстрируют растущую угрозу со стороны беспилотников-камикадзе, способных атаковать критически важные цели с точностью и низкой стоимостью. Традиционные системы противовоздушной обороны, такие как Patriot или IRIS-T против массовых атак беспилотников экономически нецелесообразны. В связи с этим Airbus представила систему малобюджетной противовоздушной обороны (LOAD), основанную на модифицированных беспилотниках Do-DT25. Эта система предлагает более доступное и гибкое решение для противовоздушной обороны.
#бпла #дроны #пво
Современные военные конфликты демонстрируют растущую угрозу со стороны беспилотников-камикадзе, способных атаковать критически важные цели с точностью и низкой стоимостью. Традиционные системы противовоздушной обороны, такие как Patriot или IRIS-T против массовых атак беспилотников экономически нецелесообразны. В связи с этим Airbus представила систему малобюджетной противовоздушной обороны (LOAD), основанную на модифицированных беспилотниках Do-DT25. Эта система предлагает более доступное и гибкое решение для противовоздушной обороны.
#бпла #дроны #пво
👍15😁2😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Робот для осмотра трубопроводов был испытан на космической станции Тяньгун экипажем Шэньчжоу-19.
#Китай #космос
#Китай #космос
👍26👏6😁3