КАРМАННЫЙ СПРАВОЧНИК РАДИОЛЮБИТЕЛЯ-КОРОТКОВОЛНОВИКА, 1959 г.
#книги #скачать #радиолюбители

Справочник рассчитан, на коротковолновиков и ультракоратковолнивиков. ведущих любительские радиосвязи, о также на начинающих радио любителей.

В справочнике собраны материалы, уже известные опытным коротковолновиком. но разбросанные в отдельных книгах и журналах. Собранные в этой небольшой книжке, они помогут радиолюбителям более успешно прободать свои радиосвязи.

Аэродинамическая труба, Ленгли, 1938 г.

Отчаянные были люди

Причаливание истребителя к дирижаблю США Macon, 1933 г.

Поджопник казырный!

Оригинальный способ вытащить себя из грязи

Очки виртуальной реальности однако

ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ
#книги #скачать #автомобили

В книге рассмотрены приемы качественного обслуживания и ремонта с минимальными затратами (при обеспечении безопасности выполняемых работ) широко распространенных в России автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, Москвич, УАЗ, иномарок разных моделей и лет выпуска в условиях небольшого автосервиса, широко распространенного ныне, и гаража.

Все приспособления (и в этом самая большая ценность книги для автомобилиста-практика, занимающегося ремонтом своими силами) можно изготовить по чертежам, позволяющим изготовить все описанное в книге на доступном универсальном станочном оборудовании. Подробно показаны способы их практического применения, в работе также помогут сведения о посадках сопрягаемых деталей.

Книга адресована работникам небольшого автосервиса и всем практикам, занимающимся ТО и ремонтом автомобилей своими силами.

Ни что не ново под Луной. Журнал "Радио Крафт", декабрь 1944 года. На странице 144 статья посвященная дистанционно управляемой телевизионной пулеметной установке

Ни что не ново под Луной. Журнал "Радио Крафт", апрель 1945 года. В журнале выходит статья посвященная дистанционно управляемым телевизионным танкам

Тачанка однако!

Человек на фото одет в "Изолятор". Прибор по замыслу разработчика должен был изолировать человека от посторонних шумов, позволив полностью сконцентрироваться на работе

Шахтеры перед спуском в шахту

Первые моторизованные самокаты под названием — Autoped выпускала компания Autoped Company из Лонг-Айленд-Сити. Нью-Йорк, с 1915 по 1921 год.

Самокаты выпускались в двух версиях: с двигателями внутреннего сгорания (155 куб. см с воздушным охлаждением) и электромотором в переднем колесе. Самокаты управлялись следующим образом: толкая рулевую колонку вперед, включаем сцепление, рычагом на руле газуем, а дергая рулевую колонку назад отключаем сцепление и тормозим.

Патент на Autoped в качестве «самоходного транспортного средства» был подан в июле 1913 года и выдан в июле 1916 года. Согласно раннему описанию Autoped должен был иметь полую рулевую колонку, которая выполняла роль топливного бака. Однако серийная версия имела топливный бак над передним крылом.

Почтальоны на мотосамокатах, 1915 г.