Forwarded from Dad made it!
Автор книги конца 19-го века рассматривает вопросы строительства судовых паровых двигателей для моделей, а также котлов без использование специальных инструментов. Приводится глава, посвященная элементарному проектированию лодки, за которой следует система изготовления корпуса с использованием деревянных ребер жесткости в сочетании с картонной обшивкой, которая полностью оправдала себя в сложных условиях.
🔥26👍6👏4
Солдат немецкой дивизии «Великая Германия» тренируется с движущейся моделью советского танка Т-34, созданной на базе польской танкетки TKS, 5 ноября 1943 года.
#9мая #Деньпобеды
#9мая #Деньпобеды
👀23👍10💩3😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шаровая молния говорят, в Техасе говорят...
😁36⚡21🔥12👍3
Продавливание (пробивной сдвиг) — это вид разрушения, который возникает в плоских плитах или фундаментах под действием высоких сосредоточенных нагрузок, например, от колонн. Разрушение происходит по периметру вокруг нагрузки, образуя конусообразное выбивание в плите. Это опасный вид разрушения, требующий тщательного расчета и проверки.
Меры для предотвращения пробивного сдвига
Для предотвращения пробивного сдвига инженеры должны учитывать следующие шаги¹:
- Проверить, достаточно ли прочности бетона без усиления;
- Если нет, оценить, возможно ли усиление арматурой в разумных пределах;
- Если усиление возможно, запроектировать его; если нет — изменить конструктивную схему.
Методы усиления
Некоторые способы усиления включают:
- Установку вертикальных стержней (например, хомутов или шпилек);
- Устройство капителей (уширений в зоне колонны);
- Использование добавочных плит (drop panels) или утолщений в узлах.
- Кроме того, некоторые нормы проектирования допускают более гибкие расчетные допущения².
Пробивной сдвиг — сложное явление, зависящее от множества факторов: толщины плиты, размера колонны, величины нагрузки, прочности бетона и процента армирования.
Меры для предотвращения пробивного сдвига
Для предотвращения пробивного сдвига инженеры должны учитывать следующие шаги¹:
- Проверить, достаточно ли прочности бетона без усиления;
- Если нет, оценить, возможно ли усиление арматурой в разумных пределах;
- Если усиление возможно, запроектировать его; если нет — изменить конструктивную схему.
Методы усиления
Некоторые способы усиления включают:
- Установку вертикальных стержней (например, хомутов или шпилек);
- Устройство капителей (уширений в зоне колонны);
- Использование добавочных плит (drop panels) или утолщений в узлах.
- Кроме того, некоторые нормы проектирования допускают более гибкие расчетные допущения².
Пробивной сдвиг — сложное явление, зависящее от множества факторов: толщины плиты, размера колонны, величины нагрузки, прочности бетона и процента армирования.
👍41❤1👀1
Forwarded from Мужской клуб
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У каждой страны своя инженерная школа
#мясорубка
#мясорубка
😁77👍12🤯5💩1
LAF-4101 – по инициалам создателя (Локтев Александр Федорович)
Рамный автомобиль с высокой степенью проходимости, собранный с использованием узлов, агрегатов и кузовных панелей автомобилей Горьковского автозавода.
За основу бралось шасси полноприводного армейского грузовика ГАЗ 66-11, в которое вносились изменения для сокращения колесной базы на 450 мм. Поверх измененной конструкции надевался кузов от легкового автомобиля "Волга".
Рамный автомобиль с высокой степенью проходимости, собранный с использованием узлов, агрегатов и кузовных панелей автомобилей Горьковского автозавода.
За основу бралось шасси полноприводного армейского грузовика ГАЗ 66-11, в которое вносились изменения для сокращения колесной базы на 450 мм. Поверх измененной конструкции надевался кузов от легкового автомобиля "Волга".
👍64🔥17❤2🤮1