This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Идеальный аппарат для удара головой...
😁46🍾6👍5😢3
17 мая 1930 года погиб Макс Валье́р — австрийский энтузиаст ракетостроения и популяризатор изучения и освоения космоса, выступавший за использование ракет в космических полётах.
Обучавшийся физике в Инсбрукском университете, в 1920-х годах он экспериментировал с ракетами в составе «Общества межпланетных сообщений» (Verein für Raumschiffahrt), которое помог основать и где состояли такие выдающиеся личности, как Вернер фон Браун и Герман Оберт. Его научно-популярная книга «Штурм космоса» (Der Vorstoss in den Weltenraum) познакомила широкую публику с идеями Оберта.
Валье́р также интересовался применением ракет в наземном транспорте и вместе с Фрицем фон Опелем и Фридрихом Зандером создал первый в мире автомобиль с ракетным двигателем (1928 г., см. фото). Однако всего два года спустя, в возрасте 31 лет, он трагически погиб во время испытаний небольшого двигателя на жидком кислороде и спирте, предназначенного для ракетного автомобиля Opel-RAK 7. Двигатель взорвался в его лаборатории.
Обучавшийся физике в Инсбрукском университете, в 1920-х годах он экспериментировал с ракетами в составе «Общества межпланетных сообщений» (Verein für Raumschiffahrt), которое помог основать и где состояли такие выдающиеся личности, как Вернер фон Браун и Герман Оберт. Его научно-популярная книга «Штурм космоса» (Der Vorstoss in den Weltenraum) познакомила широкую публику с идеями Оберта.
Валье́р также интересовался применением ракет в наземном транспорте и вместе с Фрицем фон Опелем и Фридрихом Зандером создал первый в мире автомобиль с ракетным двигателем (1928 г., см. фото). Однако всего два года спустя, в возрасте 31 лет, он трагически погиб во время испытаний небольшого двигателя на жидком кислороде и спирте, предназначенного для ракетного автомобиля Opel-RAK 7. Двигатель взорвался в его лаборатории.
😢31🫡14👍2❤1
Производство радиоуправляемых моделей компанией SeaGulls Models (Вьетнам)
👍39😁6🤮1
✈️ Впервые в мире измерены инверсионные следы от водородных двигателей в полете
Важный этап в авиационных исследованиях: в рамках проекта Blue Condor объединение DLR, Airbus и The Perlan Project впервые измерили инверсионные следы от турбореактивного двигателя на водороде в реальном полете. Испытательные полеты прошли в декабре 2024 года в Миндене (Невада, США).
Инверсионные следы образуются в верхних слоях тропосферы и оказывают значительное влияние на климат. 🌍 Хотя водородные самолеты обещают сократить выбросы CO₂, до сих пор было крайне мало данных о климатическом воздействии их инверсионных следов. Благодаря этим уникальным измерениям ученые смогут лучше понять характеристики и последствия следов от прямого сжигания водорода и сравнить их с выбросами керосиновых двигателей.
🎯 Цель: продолжить изучение экологического потенциала водорода в авиации и разработать глобальные модели для минимизации климатического воздействия инверсионных следов.
Важный этап в авиационных исследованиях: в рамках проекта Blue Condor объединение DLR, Airbus и The Perlan Project впервые измерили инверсионные следы от турбореактивного двигателя на водороде в реальном полете. Испытательные полеты прошли в декабре 2024 года в Миндене (Невада, США).
Инверсионные следы образуются в верхних слоях тропосферы и оказывают значительное влияние на климат. 🌍 Хотя водородные самолеты обещают сократить выбросы CO₂, до сих пор было крайне мало данных о климатическом воздействии их инверсионных следов. Благодаря этим уникальным измерениям ученые смогут лучше понять характеристики и последствия следов от прямого сжигания водорода и сравнить их с выбросами керосиновых двигателей.
🎯 Цель: продолжить изучение экологического потенциала водорода в авиации и разработать глобальные модели для минимизации климатического воздействия инверсионных следов.
👍20😁2🤮2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Выступление акробатов эквилибристов...
😁70🤯16👏7❤1