ЕВРАЗ – Telegram
ЕВРАЗ
6.58K subscribers
2.77K photos
227 videos
431 links
Официальный канал горно-металлургической компании ЕВРАЗ. Пишем о продукции, рынке, цифровой трансформации и ESG.

Вакансии: https://hh.ru/employer/19989

Купить продукцию: https://www.evraz.market

Подать инновацию: http://innovations.evraz.com
Download Telegram
Обновляем любимые уголки Нижнего Тагила и Качканара 🧡

Мы рассказывали, что уже совсем скоро ЕВРАЗ поможет благоустроить города. Что-то построят с нуля, а некоторые социальные объекты, особенно ценные сердцам горожан, бережно реконструируют!

Ждем с нетерпением реализации этих проектов! А пока попросили нейросеть изобразить, какими станут эти места после воссоздания в ее фантастической реальности.

Смотрите в карточках!
12🤩4👍1
Металлурги Нижнего Тагила удостоены государственных наград

Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев вручил государственные награды восьми металлургам ЕВРАЗ НТМК. Указ о награждении подписал президент России Владимир Путин.

Все награжденные работают на ЕВРАЗ НТМК более 30 лет. Они вносят вклад в развитие производства и улучшение экологической обстановки, делятся опытом с молодыми работниками и внедряют рационализаторские предложения.

Рассказываем, кого и за что наградили.

Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством II степени»
🔸 вальцовщик стана горячей прокатки крупносортного цеха Александр Буров помог повысить производительность секционных печей шаропрокатного стана и внедрить на участке цифровую систему для контроля производства;
🔸 сменный мастер производственного участка доменного цеха Сергей Жуйков участвовал в запуске доменных печей №5 и 6, а также осваивал технологию вдувания пылеугольного топлива в доменные печи для замены им природного газа и сокращения расхода дорогостоящих видов топлива;
🔸 сменный мастер участка подготовки промежуточных ковшей и вакуумкамер конвертерного цеха Борис Соболь участвовал в запуске четырех современных стендов сушки промежуточных ковшей для машин непрерывного литья заготовок: повысилось качество сушки ковшей, сэкономлено до 20% газа и сокращены выбросы вредных веществ в окружающую среду на 15%;
🔸 слесарь-ремонтник рельсобалочного цеха Сергей Осипанов вносил рацпредложения, внедрение которых позволило увеличить работоспособность нескольких кранов в рельсобалочном цехе.

Почетное звание «Заслуженный металлург Российской Федерации»
🔸 начальник цеха прокатки широкополочных балок Дмитрий Кавун возглавляет подразделение, являющееся основным российским производителем двутавровых балок и колонных профилей, единственным в России производителем шпунта Ларсена, участвует в техническом перевооружении участка подготовки сменного оборудования цеха;
🔸 старший мастер ремонтно-монтажного участка энергоремонтного цеха Александр Форшев – при участии и под его руководством на комбинате качественно и в срок капитально ремонтируют и реконструируют системы вентиляции и аспирации, это продлевает срок службы оборудования и улучшает условия труда рабочих.

Почетное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации»
🔸 начальник смены управления железнодорожного транспорта Василий Клементьев с недавних пор находится на заслуженном отдыхе, теперь его дело продолжают ученики. В работе делал акцент на сокращении времени простоев вагонов, а также способствовал устойчивой работе цехов и служб управления железнодорожного транспорта, регулярно выполняя план грузоперевозок.

Почетное звание «Заслуженный химик Российской Федерации»

🔸 лаборант химического анализа коксохимического производства Елена Якушева вместе со специалистами КХП подала и внедрила десятки рационализаторских предложения с экономическим эффектом более 15 миллионов рублей. Инициативы по возврату жидкой дисперсной среды в замкнутый цикл позволили исключить нанесение ущерба почве и подземным водам.

Поздравляем коллег! 👏
👏13👍6❤‍🔥52🤩2
Как сталь изменила Нижний Тагил? 🏭

Сегодня он знаменит своим производством стали и масштабными величественными комбинатами. Но как из небольшого поселения в Уральских горах получился современный промышленный город?

Ответ на этот вопрос вы найдете на наших ярких иллюстрациях: семья Демидовых, строительство железных дорог и советская индустриальная мощь — все это стало частью истории о трудолюбии и неугасаемом энтузиазме жителей города!

Листайте карточки и делитесь постом с друзьями-тагильчанами! 👉
👍2455❤‍🔥3🥰21👏1
ЕВРАЗ НТМК приступает к техническому перевооружению коксовой батареи № 10

Инвестиции ЕВРАЗа в реализацию проекта превысят 28 млрд рублей.

Ввод в работу восстановленных мощностей коксовой батареи № 10 запланирован на осень 2027 года.

Что это даст
🔸 снизит нагрузку на окружающую среду: прогнозируемое сокращение выбросов в атмосферу – свыше 1 тыс. тонн в год,
🔸 обеспечит эффективность производства: производительность батареи составит 970 тыс. тонн валового кокса в год,
🔸 улучшит условия труда работников.

Коксовую батарею № 10 будут возводить с учетом всех природоохранных требований и применением наилучших доступных технологий.

Локальные системы обеспыливания двересъемных машин позволят по максимуму улавливать коксовую пыль и направлять ее в дальнейшее производство. Обновление участка газоконденсации обеспечит высокую степень очистки коксового газа.

Сотрудников технической бригады, обслуживающей батарею, на период техперевооружения переведут на другие рабочие места на коксохимическом производстве ЕВРАЗ НТМК. Их опыт будет незаменим уже на этапе пусконаладки нового оборудования.
👍243👏31
Ванадиевому производству – 50!

Уже через две недели ЕВРАЗ Ванадий Тула отметит юбилей. Предлагаем вместе вспомнить историю завода, а заодно побольше узнать о череде праздничных мероприятий.

С чего началась история тульского производства?

🔸 Изначально цех построили для извлечения цветных металлов, но реконструировали в более востребованный ванадиевый цех.

🔸 Идею о строительстве подал Николай Петрович Слотвинский-Сидак, сотрудник Московского НИИчермет им. Бардина.

🔸 Строительство первого ГМЦ по производству ванадия в Туле началось в 1972 году.

🔸 А в августе 1974-го получили первую партию феррованадия.

🔸 Никто не знал в то время, что цех станет обособленным заводом — крупнейшим производителем легирующей добавки для стали в России.

В сентябре металлургов тульского завода ждeт праздник с живой музыкой, вручение наград, закладка капсулы времени.
🎉222👍2
Эксперты ЕВРАЗа рассказывают, как будет выглядеть производство будущего

С 9 по 13 сентября в Новокузнецке проходит ежегодный Саммит Бизнес-системы ЕВРАЗа, в нем участвуют 20 промышленных компаний России.
 
БСЕ-Саммит 2024 года стал самым масштабным за всю историю мероприятия: на конференции к 500 сотрудникам и руководителям ЕВРАЗа присоединились 50 представителей «Северстали», «Норникеля», «Газпром нефти» и других компаний.

Участникам саммита предстоит с нуля спроектировать цеха будущего, сформировать пул компетенций, которые позволят сотрудникам ЕВРАЗа соответствовать самым высоким требованиям рынка труда, выполнить 10 практических заданий с применением искусственного интеллекта, а также VR- и AR-технологий.

Также запланирована экскурсия по одному из базовых образовательных учреждений ЕВРАЗа — Сибирскому государственному индустриальному университету. В вузе готовят кадры для металлургии. Здесь же реализуют «Инженерный бакалавриат» — учебную программу, разработанную специалистами компании и университета.
👍245🤩4❤‍🔥2
ЕВРАЗ ЗСМК освоил редкую технологию поставок продукции в отдаленные регионы

Традиционно продукцию комбината отправляли клиентам автомобильным или железнодорожным транспортом. Теперь появился новый вид — контрейлерные перевозки. В запуске участвовали дирекция по логистике ЕВРАЗа, сотрудники ЕВРАЗ ЗСМК, специалисты Российских железных дорог и ведущая компания автоперевозок.

Контрейлерные перевозки — улучшенный способ доставки грузов без использования тягачей, сочетает применение двух видов транспорта: автомобильного и железнодорожного. На специальную ж/д платформу помещаются и закрепляются автопоезда, прицепы и полуприцепы, а также съемные кузова.

Преимущества
🔸 быстрая, надежная и более безопасная доставка грузов,
🔸 экономия топлива, сокращение амортизационных расходов и командировочных расходов на водителей,
🔸 прогнозируемые сроки доставки,
🔸 снижение нагрузки на автомобильные дороги,
🔸 экологичность.

По новому методу в Москву уже транспортировали 60 тонн проволоки, эксперимент прошел успешно.

До конца 2024 года ЕВРАЗ планирует сделать новый способ перевозок регулярным.
👍21