Я говорю, что тёплое сырым не бывает, но жена не верит.
Вагю - вкусно!

#travel@explagiarism

1) Угадайте кто опять обожрался.
2) Угадайте сколько это стоило.

Часть 1. "Опасное это дело, Фродо, выходить за порог!"

Последний раз в отпуске я был в 2022 году, когда сделал Ане предложение в Питере на наши дни рождения. На протяжении трёх лет "отпуском" я называл перерывы между сменами работ. А меняю я их один-два раза в год с тех самых пор, как начал работать.

Я человек мелочный, завистливый, инфантильный и снобский. Эта поездка была для меня не только способом по-человечески отдохнуть и осуществить мечту жены, но и доказать всем, что "я не хуже других". В итоге, когда в моменты подготовки и первых этапов поездки всё шло по пизде, я вырубал нахуй внутреннего родителя. И едва ли это достойно 28 летнего мужчины, но было уже поздно. Всё уже сделано, расписано, подписано, куплено, забронировано, оформлено.

Я словил позитивный настрой в Шереметьево: 1) Я впервые летел на самолёте. 2) Я впервые побываю не в Европе. 3) Последний раз я ездил за границу девственником.

Перелёт я пережил нормально, но поясница отваливалась. На русском языке были только два фильма: комедия про велосипедистку "Поехавшая" и "Оппенгеймер". Очередной трёхчасовой шедевр Нолана я давно мечтал посмотреть, но ощущения так себе (не то, чтобы мне не понравилось, но это явно не лучший фильм режиссера и явно не лучший фильм для полёта в Японию, (плюс я спал полпути). Летели мы китайскими авиалиниями, с пересадкой в Гуанчжоу после 10 часового перелёта (двигаясь напротив движения солнца, мы вылетели из Москвы в 11 вечера, но приземлились во втором часу следующего дня).

Выйдя из самолёта, я словил себя на странном чувстве. Я и предвкушал приключение, и удивлялся толпе на паспортном контроле и ощущал себя чужаком. И когда мы покинули терминал, последнее чувство достигло пика. Помните все нам говорили, что нужно учить английский язык, потому что с ним не пропадешь ни в одной стране мира? Ложь, пиздёж и провокация. В Китае почти никто не говорит по-английски даже на уровне "моя ходить менять доллар". Но давайте-ка обо всём по порядку. Прям по пунктам.

0) Климат
Мы знали, что в Гуанчжоу будет +30. Но я и представить не мог какая там влажность. Я, буквально, снова побывал в Сочи. Да и неудивительно - город портовый, в тропическом поясе. Мне такая погода в кайф, хотя понимаю, что многие, в том числе и моя жена, в такой сауне умирают минут через 15. Но я, ясное дело, тоже выдохся. Но для меня это был ничуть не минус, а просто маленький факт для большего понимания происходящего. Кстати, Китай, не в пример Японии, очень зелёный (по крайней мере то, что видел я).

1) Выходы из аэропорта
ООООООО АХАХАХАХАХАХАХА
Так как я летел впервые, да ещё и страдаю топографическим кретинизмом, полагались мы на Аню, природную чуйку и скаченные оффлайн-карты. Не помогло. Потому что азиатская архитектура какая-то слишком многогранная и многоуровневая. Потом это ещё не единожды всплывёт, но дороги в больших городах - трёх, четырёх, а то и пяти-уровневые. С выходом из терминала уже пришлось попотеть, потому что, опять таки, английским все владеют чуть хуже меня. То ест никак. А терминал этот огромный. Здоровенный, сука.

2) Пешеходные дороги
Это был, наверное, самый жёсткий, хоть и не последний китайский прикол. Пеший путь от терминала до отеля составлял 15 минут, если верить картам. И, знаете, так оно и есть. Если бы не одно "но" - на полпути дорога кончилась. Началась трасса. Вернувшись назад и обойдя с другой стороны, мы поняли, что ситуация такая же: отель - это остров, окружённый широким рвом автострад, и мостик перехода нам никто не скинет.
Несколько лет назад я смотрел видос русского блогера, который живёт в США, и он отмечает, что в Штатах мало пешеходных дорог, и до некоторых точек на карте можно добраться только "верхом". В каждой семье минимум по одной машине - зачем оно им надо? Вот и в Поднебесной я столкнулся с похожим. Слава богу, до отеля мы добрались. Хотя стойте-ка!

(продолжение в следующем посте)