Оценки за ГП Монако. Снова с вами Эльмир Валеев, Евгений Кустов, Вестник Формул, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge).

Концептуальных расхождений почти нет, хотя нетрудно заметить, что мои оценки в целом более спокойные, чем у некоторых коллег 😁 Диапазон почти вдвое меньше. Перес не оправдал, мягко говоря, но ведь это просто стечение обстоятельств. Расселл, я бы сказал, чудил больше. Стролл меня тоже не так сильно разочаровал - просто потому, что я от него и не ждал ничего. Ну, и Алонсо ошибку с выбором шин я всё же зачёл.

Простите, друзья, за молчание - я не пропал, из-за дня рождения детей было немного не до того ) Квалификацию смотрел, но писать было некогда.

Квалификация получилась достаточно любопытной, но опять всё интересное за пределами борьбы за высшие места. Ферстаппен мало того, что обладает лучшей машиной чемпионата, так ещё и вообще перестал ошибаться, чего, к сожалению, нельзя сказать о его напарнике. В Барселоне победить на неидеальной машине почти невозможно, и такая машина сейчас - у Макса. А единственный человек, обладающий такой же техникой, опять наошибался.

"Почти" - потому что есть ещё случаи вроде ГП Испании 1996 года, когда проливной ливень смешал все карты и позволил Михаэлю Шумахеру одержал его первую победу за рулём Ferrari. Был небольшой шанс, что дождь пойдёт и на этот раз, но вот смотрю сейчас на прогноз, и ничего хорошего он не обещает. Во всяком случае в плане дождя.

В общем, в Испании, конечно, сходят с ума и прямо всерьёз рассчитывают, что именно сегодня Фернандо Алонсо одержит свою 33-ю победу в Формуле-1. Уже даже астероид в его честь назвали. Хорошее дело, конечно, но, боюсь, после финиша число "33" будет вспоминаться в другом контексте. Хотя, возможно, кто-то уже подзабыл, что за Максом в Формуле-1 закреплён именно этот номер. Порой кажется, что всё-таки "1".

Кстати говоря. Это тоже Барселона. Если интересуетесь автоспортом, то знаете обоих ;)

Ладно, немного погадали - и хватит )

Это, как вы понимаете, тот самый момент - 13 мая 2012 года, Гран-при Испании. Пастор Мальдонадо только что одержал сенсационную победу, но не успел даже допраздновать - в боксах его команды Williams вспыхнул пожар.

Было много кривотолков на эту тему - якобы, взорвалась система KERS, или даже это намеренный поджог, чтобы скрыть следы какого-то читерства (что, конечно, полная ерунда - как раз машины Мальдонадо в боксах не было, т.к. она находилась в "парке победителей" и ждала полной инспекции).

На самом деле всё довольно просто - после гонки механик переливал топливо из заправочной машины в цистерну, и проскочившая искра статического электричества привела к воспламенению паров. Механик и оказался главным пострадавшим - получил довольно серьёзные, но не опасные для жизни ожоги рук.

Вообще, пожар выглядел серьёзнее, чем был на самом деле. Даже машина Бруно Сенны не пострадала. А клубы чёрного дыма валили из-за того, что загорелись стоявшие рядом с заправочной машиной коробки с пластиковыми рациями (больше 100 шт). Плюс поплавились стоявшие в боксах ноутбуки (всю информацию удалось спасти). Больше, в общем-то, ничего и не сгорело.

Но тогда об этом, разумеется, известно не было, просто повалил чёрный дым - и все разбежались. Все, кроме 12-летнего двоюродного брат победителя, Мануэля Мальдонадо. Он не мог убежать, так как у него была сломана нога, на фото виден фиксирующий ботинок. И тогда Пастор просто взвалил его на плечи и понёс на себе из клубов дыма и огня.

Как ни странно, после этого Мануэль тоже стал гонщиком - увлёкся картингом, потом итальянская Формула-4, британская F3, а после нескольких лет в Euroformula Open перешёл в гонки на выносливость. Полтора месяца назад, на первом этапе сезона в ELMS, поднялся на подиум - его экипаж Panis Racing финишировал вторым в LMP2. Там же, в Барселоне.

ЖКХ-Арт от Ф1 🤣
Пока только клумбы. Лебедей еще не умеют.)

Итоговая стартовая решётка. С пит-лейн гонку начнут сразу двое.

Кстати, как-то неожиданно много звёзд в паддоке, прямо в Монако уже завидуют. Мбаппе вчера вечером забивал Клермону в Париже - а сейчас гуляет по паддоку в Барселоне. Неймар тоже тут. И ещё много кого. Что происходит? 🤔

В общем, солнце светит, но тучки всё-таки есть. Иногда средиземноморский климат непредсказуем, так что будем надеяться хоть на что-то.

Расселл вылетел с трассы по пути на стартовую решётку 🤦🏻

На машине Ландо Норриса какие-то проблемы сзади справа, механики лихорадочно крутят гайки...

Из хороших новостей - шансы на дождь внезапно поднялись до 40%. Час назад синоптики уверенно давали дождю не больше 5%.

В McLaren успели закончить ремонт машины Норриса. Ну, во всяком случае, они так считают )
Хорнер сказал, что "в нормальной ситуации" Перес по симуляции у них финиширует пятым. Про Макса вопросов не было )

Стартовые комплекты. В первой десятке только Макс на Medium.

Норрис на старте сломал переднее антикрыло о Хэмилтона

Организаторы сообщают, что на трибунах в Барселоне собрались 125 565 человек. Это второй показатель в истории испанской гонки - только в 2007 году было больше. Ну, тогда, мы помним, в Испании надеялись на Алонсо в McLaren )
Общая аудитория за уик-энд - 284 тысячи.

Поди ж ты - в гоночных условиях Mercedes пока быстрее Aston Martin. Хэмилтон обогнал Стролла, Расселл - Алонсо.

"План А" на этом ГП у Ferrari означает ранний пит-стоп, на 15-м круге. Сайнс заехал в боксы ровно тогда, когда Хэмилтон подобрался к нему на секунду. Но получив свободное пространство, Льюис включил вторую и поехал в темпе Ферстаппена.

По стратегии расклад такой:
Сайнс и Леклер точно едут два пит-стопа. Макс, видимо, один. С Mercedes непонятно. Думаю, они пока и сами не знают, но надеются на один - с Soft перейдут сразу на Hard и до финиша. Но будет непросто, трасса в Барселоне обычно пожирает шины.

Алонсо точно на два пит-стопа. Ему вообще поставили Soft (в тайминге ошибочный титр Hard)

На самом деле много красивой борьбы и обгонов на трассе, практически со старта. Но они все в районе 14-го места. Наверху борьба сугубо тактическая. Пока, на мой взгляд, Ferrari её с треском проигрывает.

Нет, всё же на два пит-стопа идёт Хэмилтон. Получил Medium, вернулся позади Сайнса. Будет иметь преимущество в конце гонки по скорости.

Ферстаппен (да, он тоже участвует в гонке) в боксах после 26 кругов из 66. Получил Hard. Вернулся первым. Ну, вы поняли.