"МЫ РОЖДЕНЫ, ЧТОБ ВАХУ СДЕЛАТЬ БЫЛЬЮ!"

Говорят, что воин - это не профессия, а состояние души.
Боевой канал Имперской Гвардии @astramilitarum пристально следит за всеми перипетиями военной жизни в России и во всем мире.

Новости военных конфликтов. Актуальная информация с мест событий. А также полезные статьи, которые помогут гражданскому ориентироваться в наше непростое время.

Комиссар Яррик ждёт в гости всех, для кого артиллерийский залп - не пустой звук.
Присоединяйтесь!

https://news.1rj.ru/str/astramilitarum

Стояние на реке Угре (в палатночном лагере Багуз )продолжается,как можно вот уже третью неделю безуспешно штурмовать "укрепления" из палаток и автомобилей, при авиаподдержке коалиции,известно лишь профессионалам из SDF.

К посту выше. Спектакль продолжается, видео от нанохалифатчиков

Афганистан.Бой,ранение и эвакуация бойца ISAF,дата и место неизвестны

Боевики Аль-Каиды выносят пост местных силовиков в Буркино-Фасо

Засада на американский патруль в провинции Гильменд в Афганистане несколько лет назад.

@new_militarycolumnist

Машина сырая,и появилась в войсках лишь благодаря лобби Миля в высших верхах МО.На мой взгляд Ка-52 куда более совершенная машина.

Ми-28 рулит только по размерам и массе электроники. Ну ещё можно попробовать притянуть в преимущества Ми-28 то, что иногда там в пилотах мелькают камикадзе, но преимущество так себе. Профессионалы в кабине всё-таки предпочтительнее, чем Нурбагандовичи (Как это вообще можно выговорить, чтобы не обошлось без "...гандоновича"??? При всём нашем уважении к Героям РФ и Рамзану в особенности.).

Хотя надо отдать должное Ми-28, он неплох при работе против папуасов и всяких Магомедов. Мощное бронирование кабины и дешёвые боеприпасы, вроде НАР и пушки, позволяют ему незадорого уничтожать насильников ослов, находясь при этом под ответным огнём лёгкого стрелкового оружия. А вот при работе против более-менее технологичного противника с танками и системами ПВО - тут уже предпочтительнее использовать совершенные, напичканные электроникой Апачи. С высочайшими требованиями к экипажам, которые работают с одной из самых сложных в мире боевых машин. Обеспечивать такое качество подготовки экипажей и наземного персонала, конечно, под силу не каждому.

https://news.1rj.ru/str/fighter_bomber/1107

Хорошее бронирование не помешало ещё ни одному ударному вертолету,американские пилоты хорошо прочувствовали это,летая на картонных Кобрах и чуть более защищенных Индейцах над территорией оккупированного Ирака

Ирак периода оккупации.Повстанцы сбили AH-64 Apache ВС США,оба пилота погибли

Очевидно МО вполне устраивает такое положение вещей,про разработку перспективных авиационных средств поражения, пока даже и речи не идет.Позорище под названием дрель не в счёт.

Ми-28 в последних модификациях относительно вылечили от детских косяков. НМ как говорят уже более-менее работоспособный. И даже подтягивается к уровню где-то между обычным Апачом и Лонг Боу. Но есть нюансы. Электроника всё-таки отечественная. Количество - мда. Ну и средства поражения... Третьего поколения ПТУРов в наличии вообще нет. Второе, командное - от бедности. В итоге мы приближаемся к уровню первого Апача 64А, но с модной РЛС, которую ещё надо допилить до строевого состояния.

https://news.1rj.ru/str/faceofwar/2387

Owerkill

Когда захотел легкой прогулки аля французское вино и шлюхи,но что пошло не так)Как в нестареющей классике,гранаты не той системы (с)

Между этими фотографиями одна веха в биографии: Участвовал в боевых действиях на Восточном фронте

Где то в США.Бандисткие разборки,пассажир погиб

Сирия.Архив.Очень неудачная попытка эвакуации раненого из под снайперского огня САА

Сирия.Архив.Стрелки от бога