«Фертоинг» запускает студенческий конкурс на разработку проекта подводного буксировщика водолазов

В конкурсе примут участие студенты ведущих технических вузов России. Общий размер премиального фонда составляет 600 тысяч рублей.

Главные цели конкурса – формирование базы перспективных научно-технических проектов, выявление талантливой молодежи и использование ее потенциала в целях развития отечественной науки и техники.

Актуальность конкурса также обусловлена отсутствием в стране современных качественных аналогов зарубежных аппаратов. Разработанная концепция может быть использована для создания индивидуального подводного буксировщика и запуска его производства. Аппарат предназначен для перемещения водолаза под водой и на ее поверхности в целях экономии воздуха и сил.

Прием заявок проходит до 20 февраля 2025 года. Конкурсные работы участникам необходимо будет направить до 30 мая 2025 года.

Проекты должны содержать общий вид объекта, 3D-модели, чертежи с детализацией отдельных узлов и элементов, расчетно-пояснительную записку с расчетами, определяющими функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения.

Представленные концепции будет оценивать жюри, состоящее из технических экспертов и представителей компании «Фертоинг».

Подведение итогов конкурса запланировано на конец июня 2025 года. Победитель получит 350 тысяч рублей, обладатели второго и третьего места – 150 и 100 тысяч рублей соответственно.

Информационным партнером Конкурса выступает Фонд содействия изучению, сохранению и популяризации истории морской деятельности человека «Люди моря».

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте Фонда в разделе «Проекты».

🎥 Участники команды Фонда «Люди моря» покоряют крепости, но не берут их как наши предки в военное время, а проводят аэрофотосъемку и воздушное лазерное сканирование объектов.

Видеоролик рассказывает о проекте «Русские крепости», целью которого является обследование фортификационных сооружений России. Благодаря современным технологиям специалисты могут не только запечатлеть исторические памятники с высоты птичьего полета, но и создать цифровые двойники объектов, а также детализированные карты местности.

Команда Фонда нацелена на то, чтобы передать свои знания и опыт новым поколениям, вдохновляя их на дальнейшие исследования и сохранение исторического наследия России.

🎄Фонд «Люди моря» и компания «Фертоинг» украсили главную елку кластера «Остров Фортов»

В преддверии новогодних праздников Фонд «Люди моря» совместно с компанией «Фертоинг» приняли участие во Всероссийский акции «Морская народная елка», организованной туристско-рекреационным кластером «Остров фортов». Главный символ года украсят новогодние шары, расписанные вручную представителями социальных, общественных организаций.

Сотрудники Фонда «Люди моря» и специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» применили телеуправляемый необитаемый подводный аппарат тяжелого класса и беспилотный летательный аппарат для росписи игрушек. В творческом процессе также принял участие водолаз, который совершил погружение в воду для создания необычного дизайна и демонстрации возможности применения современных технологий в тесной связи с искусством.

Открытие морской елки состоится 21 декабря в центре музейно-исторического парка «Остров фортов». Всего в акции приняло участие более 100 организаций.

Все желающие имеют возможность увидеть, как проходил творческий процесс росписи елочных игрушек! Специально для этого был подготовлен видеоролик, на котором запечатлены этапы создания уникальных украшений.

#Бессмертный_флот: крупная трагедия 1943 года на Балтике – гибель тральщика «Радуга»

23 декабря 1943 года в финском заливе подорвался на мине и погиб тральщик «Радуга». 80 лет место его гибели было неизвестно. Девятый сюжет проекта «Бессмертный флот» рассказывает о судьбе корабля.

Изначально «Радуга» был построен на Ижорской верфи в Ленинграде как буксир. Его мобилизовали осенью 1941 года и включили в число плавсредств тыла Балтийского флота. 12 апреля 1943 года буксир переоборудовали в тральщик.

23 декабря в 16:45 в сопровождении катера БМО-181 «Радуга» вышел с острова Лавенсаари в Кронштадт. Корабль перевозил большое количество медиков и флотских специалистов.

В 18:42 «Радуга» подорвался на мине и затонул за считаные минуты. На борту находились порядка 70 человек. Катер сопровождения смог спасти из ледяной воды лишь нескольких из них. Вместе с «Радугой» в тот день погибло 63 человека.

Тральщик был найден спустя 80 лет поисковиками Разведывательно-водолазной команды и инженерами компании «Фертоинг» в рамках совместной экспедиции «Голоса погибших кораблей». Судно покоится на глубине 42 метра в районе острова Сескар в Финском заливе. В мае 2024 года дайверы Разведывательно-водолазной команды обследовали и идентифицировали «Радугу».

В месте гибели тральщика была проведена траурная церемония, в которой приняли участие потомки погибших членов экипажа и пассажиров «Радуги», в том числе племянник командира тральщика, старшего лейтенанта К.Ш. Аптикаева, Феликс Аптикаев.

Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флота. В рамках проекта Фонд создает короткие видеоролики, а также формирует на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки, подборки медиафайлов, документов и материалов обследований затонувших объектов.

Проект поддержали морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, НП «Память Таллинского прорыва», Санкт-Петербургское городское отделение Русского географического общества и Разведывательно-водолазная команда.

🎥 В преддверии нового года компания «Фертоинг» провела яркое и запоминающееся новогоднее корпоративное мероприятие «Люди ФФФ»! Событие объединило сотрудников в яркой, зажигательной, но при этом теплой и дружеской атмосфере, где каждый смог пообщаться с коллегами, поделиться впечатлениями и вместе отпраздновать достижения компании.

Хотим выразить искреннюю благодарность всем сотрудникам за активное участие. Без вашей энергии, энтузиазма и поддержки это мероприятие не могло бы пройти на таком высоком уровне!

Мы подготовили видеоролик с лучшими моментами этого удивительного события. Уверены, что вам будет приятно взглянуть на прошлое и вновь окунуться в атмосферу самого яркого праздника уходящего года.

От имени ООО «Фертоинг» поздравляем с Новым годом!

Новогодние праздники наполнены особым душевным теплом. Время, проведенное в кругу семьи и друзей, наполняет нас положительными эмоциями и придает сил для новых свершений.

Уходящий год еще больше сплотил нас, научил преодолевать вызовы, строить масштабные планы и добиваться поставленных целей. Продолжаем двигаться вперед!

Желаем вам исполнения самых заветных желаний, здоровья, неиссякаемого оптимизма, всего самого доброго и светлого!

От имени компании «Фертоинг» поздравляем с Рождеством!

Ценности, которые несет в себе этот праздник, призывают каждого из нас верить в добро, проявлять сострадание и помогать людям. Лучше всего эти чувства проявляются в окружении близких и родных, поэтому рождественские дни принято проводить в кругу семьи, в атмосфере любви и заботы.

Пусть этот праздник наполнит вас положительной энергией и подарит вдохновение на новые жизненные и профессиональные свершения! Желаем вам здоровья и благополучия!

‼ Приглашаем студентов к участию в конкурсе на разработку концептуального проекта подводного буксировщика водолазов. Общий призовой фонд – 600 тысяч рублей ‼

Морская инженерная компания «Фертоинг» совместно с Фондом «Люди моря» объявили конкурс на тему: «Разработка концептуального проекта индивидуального буксировщика водолазов».

Конкурсная работа должна быть выполнена по следующим направлениям инженерной деятельности:

📍 разработка конструкции и дизайна внешнего облика ИБВ;
📍 выполнение расчетов, в том числе гидродинамических расчетов и моделирования, расчетов энергопотребления и определения основных технических характеристик. Аналитика сравнительных характеристик и обоснование выбора основного оборудования и комплектации;
📍 разработка системы управления, в том числе построение архитектуры системы управления, описание алгоритма управления, описание приборного состава контрольно-измерительной аппаратуры, органов управления, навигации.

Участник конкурса может выбрать одно или несколько направлений при подготовке проекта.

Прием заявок на участие в конкурсе проходит до 20 февраля. Конкурсные работы необходимо направить до 30 мая.

Не упустите возможность продемонстрировать свои знания и таланты в области морской инженерии. Мы уверены, что ваши идеи смогут воплотить в жизнь инновационные решения, которые станут уверенным шагом в становлении и развитии карьеры!

С подробной информацией можно ознакомиться на сайте Фонда в разделе "Проекты".

#Бессмертный_флот: последний поход эсминца «Деятельный»

16 января 1945 года в Баренцевом море героически погиб эскадренный миноносец «Деятельный». За пять месяцев службы в Северном флоте он выполнил 24 боевых задания и провел 17 конвоев, 12 раз обнаруживал и атаковал подлодки противника. Десятый видеосюжет проекта «Бессмертный флот», реализуемого Фондом «Люди моря», рассказывает о последнем походе эсминца.

В январе 1945 года «Деятельный» вместе с лидером «Баку» и другими эсминцами участвовал в сопровождении важного конвоя. Необходимо было провести шесть американских транспортов с ценным грузом и два танкера с авиационным бензином из Кольского залива в Белое море.

Днем 16 января конвой вышел из Кольского залива. Корабли двигались в условиях 9-ти балльного шторма – сильный ветер, частые снежные заряды, почти нулевая видимость.

Вечером «Деятельный» обнаружил «малую цель», которая шла в сторону конвоя. Командир эсминца, капитан-лейтенант Константин Кравченко, приказал увеличить ход и повернуть на цель.

Вражеская лодка успела погрузиться, но эсминец сбросил на нее бомбы. Когда корабль пошел на разворот для повторного бомбометания, в корме «Деятельного» произошел взрыв. За ним через несколько секунд последовал второй. Эсминец потерял ход.

После безуспешной борьбы за живучесть эсминец стал стремительно уходить под воду. В ледяных водах штормового моря погибли 117 человек, включая командира корабля, который до последнего оставался на ходовом мостике, помогая раненым. Спасти удалось лишь шестерых – их подобрал эсминец «Дерзкий».  

Место гибели «Деятельного» и его экипажа было обнаружено специалистами компании «Фертоинг» в 2016 году. Корабль, находящийся на глубине более 130 метров, идентифицировали с помощью телеуправляемого подводного аппарата. Существует версия, что эсминец был атакован самонаводящейся акустической торпедой, однако истинную причину его гибели еще предстоит выяснить.

Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флота. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки, подборки медиафайлов, документов и материалов обследования затонувших объектов. Материалы размещены в разделе «Места боевой славы».

Проект поддержали морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Красноярское краевое отделение Русского географического общества (РГО) и отделение РГО в Ямало-Ненецком автономном округе, Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, а также образовательные учреждения Мариуполя – средние школы № 4 и № 27.