запуску Alpha 2 и 3, которые запланированы на 2021 год. Эти две миссии предлагают нашим клиентам самые ранние коммерческие возможности запуска на ракете Firefly Alpha. ALS привносит в наше партнёрство с Firefly десятилетия опыта интеграции запусков, последний из которых был использован в программе Launch Manifest Systems Integrator (LMSI) Космических сил США (USSF). Команда программы LMSI предоставляет возможности и интеграционные подходы, которые позволяют правительству США создавать возможности доставки малых спутников в космос для государственных предприятий”.

"Firefly очень рада приветствовать ALS в качестве клиента и партнёра для миссий в 2021 году и в последующий период, - сказал Том Маркусик, CEO Firefly. - Помимо предоставления услуг запуска для ALS, Firefly планирует использовать уникальные возможности интеграции первичной и вторичной полезной нагрузки, опыт обработки и собственное оборудование ALS для текущих и будущих кампаний по запускам”.

Firefly готовится к первому запуску ракеты Alpha в начале 2021 года. Завершены приёмо-сдаточные испытания как ступени 1, так и ступени 2 для первого полёта, а стартовая площадка LC-2 на базе ВВС Ванденберг компании Firefly готова к запуску.

"Соглашение Firefly с ALS позволит нам использовать стратегические возможности для компании как на Западном, так и на Восточном полигонах, - добавил главный финансовый директор Firefly Брэдли Шнайдер. - Уже почти готов наш манифест по запускам на 2021 год и мы сосредоточены на формировании плана на 2022 год. Спрос на доступ к низкой околоземной орбите быстро растёт, и Firefly предоставит самые надёжные и экономичные малые ракеты-носители в отрасли”.

💡 Что такое ALS?

ALS - это малый бизнес, предоставляющий услуги по проектированию и анализу аэрокосмической техники, квалифицированное лётное оборудование, интеграцию запуска и услуги по проектированию космических аппаратов и полезных нагрузок; высококвалифицированных сотрудников, которые обеспечивают полное проектирование миссии и запусков, прямое взаимодействие с поставщиками РН для обеспечения интегрированного проектирования, изготовления, сборки и испытаний многоцелевых носителей.

#Firefly #Alpha

Firefly Aerospace поздравляет с Рождеством! 🎄

#Firefly

Том Маркусик на днях поговорил с Джоэлом Бисли и рассказал о том, как он надеется создать рынок OEM (рус. original equipment manufacturer — «оригинальный производитель оборудования»), на котором компании смогут по доступным ценам приобретать необходимые компоненты для создания своих собственных ракет в будущем 🚀

Включайте подкаст по ссылке: https://moderncto.io/263-tom-markusic-founder-ceo-at-firefly-aerospace/

Джоэл Бисли - директор по технологиям, создавший компанию LeaderBits.io. Джоэл является автором книги "Современный технический директор" - новинка №1 на Amazon и технологического подкаста №1 с 70 тыс. активных слушателей. У Джоэла страсть к современным технологиям, что делает его одним из самых интересных людей современности, на которого стоит обратить внимание.

#Firefly #Alpha

Ссылка:
https://vk.cc/bWNfaq

О том, как NASA молодые компании поддерживало и вручало контракты 🚀🛰🛰🛰🏆

На участие в конкурс от NASA для малых ракет-носителей заявки подали 10 компаний, но половина из них была фактически дисквалифицирована из-за несоответствия критериям конкурса или других проблем.

11 декабря NASA объявило о заключении контрактов с компаниями Astra Space, Firefly Black и Relativity Space на их программу Venture Class Launch Services (VCLS) Demo 2. Контракты на общую сумму $16.7 млн включают по одному запуску каждой компанией, несущей кластеры кубсатов, в рамках поддержки NASA новых малых ракет-носителей.

Агентство не раскрыло количество участников конкурса VCLS Demo 2 на момент заключения контракта. Однако 23 декабря оно опубликовало заявление об отборе кандидатов, в котором излагалась оценка агентством полученных предложений и почему оно выбрало именно три компании для заключения контрактов.

В соответствии с условиями запроса VCLS Demo 2

компании должны были представить предложения по одной из двух различных миссий. Первая миссия будет представлять собой специальный запуск 30-ти килограммов кубсатов на 500-километровую орбиту со средним наклонением. "Вторая миссия" предусматривала запуск 95-ти килограммов кубсатов в качестве основной полезной нагрузки, при этом 75 килограммов кубсатов отправятся на одну солнечно-синхронную орбиту на расстояние 550 километров, а другие 20 килограммов - на аналогичную орбиту, но в плоскости, разнесённой по крайней мере на 10 градусов.

Семь компаний представили предложения для первой миссии: Aevum, Astra, Gloyer-Taylor Laboratories, Interorbital Systems, Phantom Space Corporation, Phoenix Launch Systems и Relativity. Две подали предложения по второй миссии: Firefly Black, правительственное подразделение Firefly Aerospace, и Momentus.

Десятым претендентом стал стартап Wagner Star Industries, который, согласно его странице в LinkedIn, разрабатывает "дрон-космоплан". В заявлении о выборе не указывалось, для какой миссии компания подала предложение, но отмечалось, что заявка прибыла с истёкшим сроком и не была оценена.

Три предложения из семи по Первой миссии имели технические недостатки, и в итоге также не рассматривались. Gloyer-Taylor Laboratories, на веб-сайте которой говорится, что она разрабатывает семейство ракет-носителей под названием Advanced Cryogenic Expendable (ACE), представило предложение, которое, как обнаружило NASA, имело два недостатка. Предложение "не продемонстрировало знаний, навыков и понимания", необходимых для выполнения требований агентства, и содержало неуказанные "неприемлемые исключения из условий" в отношении промежуточных платежей и графика запуска.

Предложение Phoenix Launch Systems, как пришло к выводу NASA, было несовершенным, поскольку не демонстрировало, что их аппарат "обладает возможностями для удовлетворения предложенных требований Mission One". В заявлении не говорится об этих недостатках, но на веб-сайте компании описывается аппарат, способный вывести 22 килограмма на 400-километровую орбиту, что ниже требований первой миссии в 30 килограммов кубсатов, развёрнутых на 500-километровой орбите.

NASA действительно оценило предложения четырёх других компаний с точки зрения их технических и управленческих достоинств, а также цены, причем эти два фактора имели одинаковый вес. Astra "явно предоставила самое сильное общее предложение и техническое решение", - заключил Скотт Сайринг, сотрудник NASA из отдела по выбору источников для контракта на VCLS Demo 2. Компания была единственной из четырёх, кто обладал "значительным преимуществом" в виде "продуманной конструкции ракеты-носителя". Astra - единственная из четырёх компаний, которые ещё пытались осуществить орбитальный запуск, и приблизились к выходу на орбиту во время своего второго запуска 15 декабря.

Компания Aevum, представившая 3 декабря прототип беспилотника, который будет служить платформой для системы воздушного запуска Ravn X, была отмечена шестью существенными недостатками, начиная от проблем с загрязнением обтекателя полезной нагрузки и заканчивая отсутствием деталей о силовой установке. система для ракеты-носителя и график, который указал NASA, что "они не полностью понимают сложность и проблемы, связанные с достижением первого запуска". Это, а также предлагаемая цена, "значительно превышающая" $3.9 млн от Astra, исключили возможность присуждения награды Aevum.

Для двух других компаний NASA отметило сильные стороны в предложении Relativity относительно концепции операций и снижения рисков, связанных с ракетами-носителями, но также отметило и слабые моменты в отношении графика разработки. Phantom, стартап, возглавляемый бывшим исполнительным директором Vector Джимом Кантреллом выбыл из-за трёх существенных недостатков, касающихся окружающей среды и размещения полезной нагрузки, а также опасений, что компания не сможет привлечь финансирование, необходимое для разработки своего аппарата. Но также стартап был отмечен за сильные

стороны в отношении конструкции и планов испытаний ракеты и концепции работы.

Предложение Relativity в размере $3 млн было "немного выше", чем цена Phantom, но Сайринг пришел к выводу, что "немного более высокая цена более чем компенсируется сниженным уровнем риска", и, таким образом, присудил Relativity награду.

Соревнование за Мission Two было относительно простым. Firefly получила высокую оценку за "зрелую концепцию операций" для системы запуска, включая "гибкий манифест", позволяющий учесть любые задержки.

Предложение от Momentus, которое предоставляет услуги по транспортировке в космос спутников, запускаемых в качестве вторичной полезной нагрузки, было сочтено NASA несовершенным, поскольку спутники не будут запускаться в качестве основных полезных нагрузок, как того требует концепция второй миссии. В то время как Momentus получил значительную поддержку за использование неназванной, но сертифицированной ракеты-носителя для миссии, отказ от запусков со спутниками в качестве основной полезной нагрузки "делает их предложение неприемлемым", - заключил Сайринг.

NASA решило поддержать Firefly в осуществлении Mission Two после того, как на основании исследования рынка пришло к выводу, что их цена в $9.8 млн была "справедливой и разумной".

#NASA #FireflyBlack

Everyday Astronaut:
– Встретил замечательных людей в Firefly Aerospace cегодня! С нетерпением жду запуска их ракеты Альфа в начале этого года! Это будет самая большая ракета из углеродного волокна, первая орбитальная ракета с отводным циклом сгорания и, откровенно говоря, потрясающе выглядящая!!! Думаете, они выйдут на орбиту с первой попытки?

#Firefly #Alpha

3-2-1 Liftoff! Наша команда удерживает палец на кнопке со стартом релиза к нашему предстоящему большому дню. Радуйтесь, ведь настало время позволить Alpha взлететь!

#Firefly #Alpha

Firefly выполняет окончательную интеграцию и проводит заключительные проверки первой ступени, второй ступени и секции полезной нагрузки Alpha в рамках подготовки к первому запуску с базы ВВС Ванденберг! 🙌🏻

#Alpha #Firefly

Члены студенческой команды двигателей TREL и студенты-испытатели сегодня представляют команде Firefly Aerospace обзор готовности к тестированию. Они работали каждый день, добиваясь прогресса на пути к TXE-1 🔥

Компания гордится их настойчивостью и увлечённостью 🤓

#FireflyAcademy

Дорогие друзья! Очередное онлайн-мероприятие в космическом сегменте! Не пропустите, уже сегодня в 22:00 по МСК 🚀🛰🛰🛰

Планируется запуск первого космического фонда ETF. Ракетно-орбитальная система Ричарда Брэнсона вывела в космос первые спутники. Blue Origin планирует доставить первых пассажиров на ракете для космического туризма компании уже в апреле. Все системы запущены и IPO Edge объявляет о своём первом виртуальном форуме о космосе!

Ещё больше новостей от Управления коммерческого космического транспорта Федерального авиационного управления, а также от СEO и руководителей высшего звена Firefly Aerospace, AST & Science и Redwire во вторник, 26 января, в 14:00 по восточному стандартному времени. Спикеры веб-семинара обсудят самые важные технологии в области космических полётов, спутники, меняющийся нормативный уклад, а также новые возможности для инвестиций и финансирования.

IPO Edge приглашает вас присоединиться к серии New Kids

on the Block - Space Race.

📌 Более подробная информация о мероприятии и регистрация по ссылке: https://vk.cc/bXCtPK

На этом онлайн-мероприятии, организованном в партнёрстве с ICR, Nasdaq, Barclays, Quilty Analytics и The Palm Beach Hedge Fund Association, также будут представлены данные Sentieo. Расписание включает панельные дискуссии, индивидуальные интервью, а также живую сессию вопросов и ответов, продолжительностью около двух часов.

📝 В роли спикеров выступают:

– Уэйн Монтейт, заместитель администратора, Управление коммерческого космического транспорта FAA
– Том Маркусик, исполнительный директор Firefly Aerospace
– Абель Авеллан, исполнительный директор AST & Science, слияние с New Providence Acquisition Corp. (NASDAQ: NPA)
– Эндрю Раш, президент и главный операционный директор Redwire
Фил Деннинг, партнер, ICR
– Крис Куилти, основатель и исполнительный директор Quilty Analytics
– Карен Сноу, руководитель отдела листинга и рынков капитала Восточного побережья США, Nasdaq
– Скотт Вишневски, управляющий директор, группа технологий, медиа и телекоммуникаций, Barclays
– Хоуп Кинг, редактор мультимедиа, IPO Edge
– Джарретт Бэнкс, главный редактор, IPO Edge
– Джон Джаннарон, главный редактор, IPO Edge

Новая космическая гонка уже в самом разгаре. Глобальные компании занимаются исследованием космоса и инновациями. На этот раз это гораздо больше, чем запуск спутников в космос с помощью ракет. Целые отрасли промышленности развиваются, чтобы обслуживать экспоненциальный рост наблюдений Земли, промышленного использования и изучения климата.

☝🏻Темы обсуждений включают:

– Источники финансирования компаний космической отрасли
– SPAC как путь к публичным рынкам
– Сравнение ранних и поздних стадий развития космических компаний
– Регулирование как движущая сила освоения космоса / других предприятий в космосе

#SpaceEvents #Firefly

На днях Том Маркусик принял участие в вебинаре по вопросам инвестиций в космическую отрасль, который состоялся 26 января в рамках IPO Edge, и рассказал о том сколько стоит создание собственного производства и разработка ракет, а также поделился планами компании Firefly Aerospace на будущее 🚀🙌🏻

В нашей новой статье краткая информация об этом: vk.com/@fireflyaerospace-firefly-aerospace-privlekaet-investicii-v-350-mln

5 февраля 2021 года присоединяйтесь к онлайн-конференции Cities in Space Competition 🚀👀

Cities in Space Competition предлагает студентам доступ к тем, кто в настоящее время работает в космической отрасли и в академических кругах, ориентированных на космос. 5 февраля студенты соберутся вместе, чтобы представить свои проекты и узнать друг от друга о создании нового мира за пределами Земли и о том, как создать выжившее и процветающее сообщество.

📌 Ссылка на мероприятие: https://vk.cc/bXP4C2

#Firefly #Steam

Firefly Aerospace объявили о назначении Деборы Ли Джеймс и Роберта Кардильо в состав совета директоров компании 🚀🧳

Новый совет директоров компании Firefly в составе трёх человек, включая CEO Firefly доктора Тома Маркуcика, возглавит г-жа Джеймс, которая будет исполнять обязанности председателя совета директоров.

📌 Дебора Ли Джеймс имеет тридцатилетний послужной список в области национальной безопасности, включая 20 лет государственной службы в США, время работы на Капитолийском холме в качестве профессионального сотрудника в Палате представителей США и две командировки в Пентагон, сначала в качестве помощника министра обороны, а затем в качестве министра ВВС. В качестве секретаря г-жа Джеймс также была главным советником по обороне в космосе. Она руководила крупными отраслевыми группами в поддержку военных, в частности, в качестве Президента Технического и Инженерного Сектора SAIC, отвечая за $2 млрд доходов по оборонному контракту

и 8700 сотрудников. Г-жа Джеймс является автором книги по лидерству "Целься высоко: Напишите свой курс и найдите успех"; и входит в состав советов различных организаций, включая Textron, Unisys, Noblis, Фонд Penfed и LeanIn.Org.

📌 Роберт Кардильо является президентом компании The Cardillo Group, LLC, предоставляющей стратегический и операционный опыт для повышения осведомлённости о планете Земля с целью улучшения процесса принятия решений. До формирования TCG в мае 2019 года г-н Кардильо был шестым директором Национального агентства геопространственной разведки с 2014 по 2019 год. Он руководил преобразованием будущего ценностного предложения Агентства на основе инновационных партнёрств с растущим коммерческим рынком геопространственных данных. В течение более 35 лет государственной службы Роберт занимал руководящие должности в организации председателя Объединенного комитета начальников штабов, Разведывательного агентства обороны и Управления директора Национальной разведки.

"Мы очень рады, что Дебби и Роберт вошли в Совет директоров компании Firefly, – сказал доктор Маркусик. – Их руководство будет иметь решающее значение по мере перехода компании Firefly из компании, занимающейся быстрой разработкой продуктов, в компанию, предоставляющую комплексные услуги по запуску, исследованию космоса и лунных полётов для коммерческих, гражданских и национальных клиентов в области космической безопасности. Их опыт работы в частном секторе и в качестве лидеров важнейших государственных организаций США позволит компании Firefly в полной мере реализовать нашу корпоративную цель – стать ведущей компанией, занимающейся сквозными космическими перевозками в малой космической промышленной базе страны".

Одновременно с добавлением нового совета директоров Firefly намерены провести внутреннюю реструктуризацию компании. "Эти корпоративные изменения будут отражать стратегические цели компании Firefly и обеспечат целенаправленность и правильное распределение ресурсов для эффективного развития нашей основной линейки космических аппаратов и ракет-носителей", – добавил д-р Маркусик. – В частности, мы намерены разделить пусковые установки и космические аппараты на отдельные подразделения и значительно расширить нашу группу по развитию бизнеса и связям с правительством в Вашингтоне, округ Колумбия".

Он продолжил: "За последний год количество сотрудников компании Firefly почти удвоилось, и мы продолжаем активно набирать лучших технических специалистов для разработки наших космических аппаратов и ракет нового поколения. В ближайшие месяцы мы также будем проводить общенациональный поиск талантливых руководителей, чтобы обеспечить сильное лидерство для новых подразделений. Ожидается, что космос станет самой быстрорастущей отраслью XXI века, и компания Firefly намерена выбрать лучшие позиции для того, чтобы занять лидирующее положение в этой новой развивающейся космической экономике".

#Firefly

Компания Firefly Aerospace активно занимается привлечением нового финансирования и меняет состав совета директоров. Всё это происходит в связи с тем, что Firefly, как ожидается, через две недели доставит готовую ракету на свою стартовую площадку в Калифорнии и проведёт одно или несколько огневых испытаний. Компания планирует запуск с 15 по 22 марта. Подробности в новой статье 🚀🔥

Ссылка на статью: vk.com/@fireflyaerospace-new-faces

#Firefly

Ссылка:
https://vk.cc/bY2N3p

Firefly получили поддержку от NASA в размере $93.3 млн на лунную миссию в 2023 году! 🚀🌑

А что может быть лучше в преддверии дебютного запуска? Подробности о миссии в новой статье 🤓

Ссылка на статью: https://vk.com/@fireflyaerospace-lunar-firefly

#Firefly #Alpha #NASA

Ссылка:
https://vk.cc/bY5Cq8