Официальное заявление Firefly Aerospace по поводу аномалии во время первого запуска ракеты Alpha💥
В своём Твиттере компания прокомментировала неудачный запуск миссии DREAM, который был осуществлён прошлой ночью в в 04:59 МСК.
– "Сегодня мы провели первый в истории компании испытательный полёт ракеты-носителя Alpha. До аномалии у нас был номинальный обратный отсчёт, и в 18:59 по местному времени был произведён запуск. Несмотря на то, что мы не достигли всех целей миссии, некоторые из них были выполнены успешно: зажигание первой ступени, взлёт, переход на сверхзвуковую скорость. Также мы получили значительный объём данных.
Более чем через две минуты полёта с ракетой произошла аномалия, которая привела к досрочному завершению миссии. В Firefly наша цель – всегда заботиться о безопасности наших сотрудников, партнёров и общества. Мы рады сообщить, что травм, связанных с произошедшей аномалией, не было.
Хотя ещё слишком рано
В своём Твиттере компания прокомментировала неудачный запуск миссии DREAM, который был осуществлён прошлой ночью в в 04:59 МСК.
– "Сегодня мы провели первый в истории компании испытательный полёт ракеты-носителя Alpha. До аномалии у нас был номинальный обратный отсчёт, и в 18:59 по местному времени был произведён запуск. Несмотря на то, что мы не достигли всех целей миссии, некоторые из них были выполнены успешно: зажигание первой ступени, взлёт, переход на сверхзвуковую скорость. Также мы получили значительный объём данных.
Более чем через две минуты полёта с ракетой произошла аномалия, которая привела к досрочному завершению миссии. В Firefly наша цель – всегда заботиться о безопасности наших сотрудников, партнёров и общества. Мы рады сообщить, что травм, связанных с произошедшей аномалией, не было.
Хотя ещё слишком рано
делать выводы о причинах возникшей аномалии, мы будем усердно расследовать это в партнёрстве с FAA и космической базой Ванденберг. Мы будем использовать данные, полученные в ходе испытательного полёта, и применять их в будущих миссиях. Наши инженеры в настоящее время изучают тысячи строк телеметрии наземных и полётных систем, чтобы лучше понять, что произошло.
Мы хотим поблагодарить команды на базе космических сил Ванденберг и Space Launch Delta 30 за их партнёрство в этом запуске и FAA за их постоянную поддержку. Мы будем предоставлять дальнейшие обновления по мере поступления дополнительной информации".
#Firefly #Alpha
Мы хотим поблагодарить команды на базе космических сил Ванденберг и Space Launch Delta 30 за их партнёрство в этом запуске и FAA за их постоянную поддержку. Мы будем предоставлять дальнейшие обновления по мере поступления дополнительной информации".
#Firefly #Alpha
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Firefly Aerospace раскрыла причины неудачи в первой миссии DREAM 🤔
В своём Твиттере компания рассказала почему 3 сентября ракета-носитель Alpha не смогла вывести на запланированную орбиту полезную нагрузку в рамках миссии DREAM.
“3 сентября 2021 года мы провели первые лётные испытания нашей ракеты Alpha. Хотя она не вышла на орбиту, этот день стал для нас большим достижением. Мы показали, что Firefly способна создавать и запускать ракеты, а также получили множество лётных данных, которые значительно увеличат вероятность выхода Alpha на орбиту во время второго полёта. В общем, мы считаем, что первая миссия была очень успешной.
Пуск ракеты со стартовой площадки был произведён без нареканий. Различные соединения и движущиеся механизмы, которые держали ракету на старте, отработали успешно. Компьютер отлично контролировал вектор тяги, исключая любое опрокидывание или вращение. Ракета Alpha увеличивала скорость с точностью,
В своём Твиттере компания рассказала почему 3 сентября ракета-носитель Alpha не смогла вывести на запланированную орбиту полезную нагрузку в рамках миссии DREAM.
“3 сентября 2021 года мы провели первые лётные испытания нашей ракеты Alpha. Хотя она не вышла на орбиту, этот день стал для нас большим достижением. Мы показали, что Firefly способна создавать и запускать ракеты, а также получили множество лётных данных, которые значительно увеличат вероятность выхода Alpha на орбиту во время второго полёта. В общем, мы считаем, что первая миссия была очень успешной.
Пуск ракеты со стартовой площадки был произведён без нареканий. Различные соединения и движущиеся механизмы, которые держали ракету на старте, отработали успешно. Компьютер отлично контролировал вектор тяги, исключая любое опрокидывание или вращение. Ракета Alpha увеличивала скорость с точностью,
которая была предсказана при моделировании.
⚠ Примерно через 15 секунд полёта двигатель №2 (на первой ступени четыре двигателя Reaver) прекратил работу. Причиной послужили главные клапаны топлива, которые внезапно закрылись. Ракета продолжала набирать высоту и сохранять контроль в течение следующих 145 секунд, тогда как номинальная продолжительность горения первой ступени составляет около 165 секунд. Однако из-за отсутствия необходимой тяги скорость набора высоты была низкой, и ракете было необходимо сохранять контроль без изменения вектора тяги двигателя №2. Alpha смогла компенсировать это на дозвуковых скоростях, но когда она достигла околозвуковых и сверхзвуковых скоростей, где контроль является наиболее сложной задачей, управление вектором тяги с тремя двигателями было недостаточным.
💥 Как итог, ракета вышла из-под контроля, но сама она не взорвалась – команда была вынуждена прервать полёт, использовав FTS (систему прекращения полёта) [ред. взрывчатку].
Firefly начала расследование аномалии, чтобы выяснить, почему именно клапаны топлива на двигателе №2 закрылись. Мы сообщим о первопричине аномалии по окончании расследования. В сотрудничестве с FAA и нашими партнёрами в Space Launch Delta 30 мы вернёмся, чтобы провести второй полёт Alpha как можно скорее”.
📌 Официальное видео полёта с разных ракурсов от Firefly Aerospace прикрепляем к посту. Осторожно, очень громко!
#Firefly #Alpha #DREAM
⚠ Примерно через 15 секунд полёта двигатель №2 (на первой ступени четыре двигателя Reaver) прекратил работу. Причиной послужили главные клапаны топлива, которые внезапно закрылись. Ракета продолжала набирать высоту и сохранять контроль в течение следующих 145 секунд, тогда как номинальная продолжительность горения первой ступени составляет около 165 секунд. Однако из-за отсутствия необходимой тяги скорость набора высоты была низкой, и ракете было необходимо сохранять контроль без изменения вектора тяги двигателя №2. Alpha смогла компенсировать это на дозвуковых скоростях, но когда она достигла околозвуковых и сверхзвуковых скоростей, где контроль является наиболее сложной задачей, управление вектором тяги с тремя двигателями было недостаточным.
💥 Как итог, ракета вышла из-под контроля, но сама она не взорвалась – команда была вынуждена прервать полёт, использовав FTS (систему прекращения полёта) [ред. взрывчатку].
Firefly начала расследование аномалии, чтобы выяснить, почему именно клапаны топлива на двигателе №2 закрылись. Мы сообщим о первопричине аномалии по окончании расследования. В сотрудничестве с FAA и нашими партнёрами в Space Launch Delta 30 мы вернёмся, чтобы провести второй полёт Alpha как можно скорее”.
📌 Официальное видео полёта с разных ракурсов от Firefly Aerospace прикрепляем к посту. Осторожно, очень громко!
#Firefly #Alpha #DREAM
Том Маркусик и Макс Поляков о первом полёте ракеты Alpha 🤝🏻🚀
"Компания Firefly провела первый испытательный полёт ракеты Alpha. Этот день стал важным событием для команды Firefly, поскольку мы продемонстрировали, что мы компания, способная строить и запускать ракеты, — сказал Том Маркусик, основатель Firefly Aerospace. — Хотя аппарат не достиг орбиты, мы получили множество полётных данных, которые значительно повысят вероятность того, что Alpha достигнет орбиты во время второго полёта. Одним словом, мы провели очень успешный первый запуск".
Испытание началось с номинального обратного отсчёта в 18:59 PDT и завершилось успешным зажиганием двигателей первой ступени, отрывом от площадки и переходом на сверхзвуковую скорость. Во время полёта ракета-носитель столкнулась с аномалией, которая привела к остановке ракеты при помощи системы прекращения полёта (FTS). Первоначальный анализ полётных данных показывает, что проблема с электроникой
"Компания Firefly провела первый испытательный полёт ракеты Alpha. Этот день стал важным событием для команды Firefly, поскольку мы продемонстрировали, что мы компания, способная строить и запускать ракеты, — сказал Том Маркусик, основатель Firefly Aerospace. — Хотя аппарат не достиг орбиты, мы получили множество полётных данных, которые значительно повысят вероятность того, что Alpha достигнет орбиты во время второго полёта. Одним словом, мы провели очень успешный первый запуск".
Испытание началось с номинального обратного отсчёта в 18:59 PDT и завершилось успешным зажиганием двигателей первой ступени, отрывом от площадки и переходом на сверхзвуковую скорость. Во время полёта ракета-носитель столкнулась с аномалией, которая привела к остановке ракеты при помощи системы прекращения полёта (FTS). Первоначальный анализ полётных данных показывает, что проблема с электроникой
вызвала остановку одного из четырёх двигателей Reaver первой ступени. Firefly проводит тщательное расследование аномалии и по его окончании сообщит о её первопричине.
Как заявила 2 сентября компания Space Launch Delta 30, ракета Alpha была остановлена "над Тихим океаном в 19:01 по тихоокеанскому времени после успешного подъёма в 18:59... В результате аномалии никто не пострадал".
В течение двух минут и двадцати пяти секунд полёта компания Firefly получила значительный объём данных, которые будут использованы для улучшения конструкции будущих ракет-носителей Alpha, включая вторую ракету, которая в настоящее время интегрируется для запуска на производственном и испытательном комплексе в Бриггсе, штат Техас.
Маркусик также заявил: "Компании Firefly невероятно повезло иметь партнёров, которые разделяют наше видение и страсть. Самые трудные и опасные дни Firefly Aerospace финансировались компанией Noosphere Ventures, основанной Максом Поляковым. В самом начале мы с Максом создали дорожную карту развития технологий и бизнеса — первый запуск Alpha стал для всей команды тяжёлым достижением". Он продолжил: "Ракета-носитель Alpha была разработана группой талантливых и преданных своему делу технических директоров мирового класса. Отдел лётных и испытательных операций Firefly, возглавляемый Энн Чиннери, Брэдом Оброкто и Шоном Рейли, построил стартовый комплекс Firefly и успешно провёл первый запуск".
Доктор Макс Поляков, соучредитель компании Firefly, сказал: "Первый запуск Alpha стал историческим днём для Firefly. Я приветствую и благодарю команду, которая так усердно работала, чтобы воплотить задуманное Firefly в реальность. Всего за четыре года Firefly разработала и запустила ракету-носитель орбитального класса и строит лунный посадочный модуль Blue Ghost для полёта на Луну в 2023 году — невероятные достижения за такой короткий срок!"
Firefly также благодарит своих партнёров из DADA Holdings, Astera Institute, Canon Ball LLC, Reuben Brothers Limited, SMS Capital Investment LLC, Raven One Ventures, XBTO Ventures, Republic Capital и других инвесторов за их поддержку.
Компания Firefly выражает признательность за выдающуюся поддержку, оказанную Космическими силами США в рамках программы Space Launch Delta 30 на базе космических сил Ванденберг и FAA. Миссия Alpha Flight 1 стала отличным примером частно-государственного партнёрства.
#Firefly #Alpha #NoosphereVentures #Reaver
Как заявила 2 сентября компания Space Launch Delta 30, ракета Alpha была остановлена "над Тихим океаном в 19:01 по тихоокеанскому времени после успешного подъёма в 18:59... В результате аномалии никто не пострадал".
В течение двух минут и двадцати пяти секунд полёта компания Firefly получила значительный объём данных, которые будут использованы для улучшения конструкции будущих ракет-носителей Alpha, включая вторую ракету, которая в настоящее время интегрируется для запуска на производственном и испытательном комплексе в Бриггсе, штат Техас.
Маркусик также заявил: "Компании Firefly невероятно повезло иметь партнёров, которые разделяют наше видение и страсть. Самые трудные и опасные дни Firefly Aerospace финансировались компанией Noosphere Ventures, основанной Максом Поляковым. В самом начале мы с Максом создали дорожную карту развития технологий и бизнеса — первый запуск Alpha стал для всей команды тяжёлым достижением". Он продолжил: "Ракета-носитель Alpha была разработана группой талантливых и преданных своему делу технических директоров мирового класса. Отдел лётных и испытательных операций Firefly, возглавляемый Энн Чиннери, Брэдом Оброкто и Шоном Рейли, построил стартовый комплекс Firefly и успешно провёл первый запуск".
Доктор Макс Поляков, соучредитель компании Firefly, сказал: "Первый запуск Alpha стал историческим днём для Firefly. Я приветствую и благодарю команду, которая так усердно работала, чтобы воплотить задуманное Firefly в реальность. Всего за четыре года Firefly разработала и запустила ракету-носитель орбитального класса и строит лунный посадочный модуль Blue Ghost для полёта на Луну в 2023 году — невероятные достижения за такой короткий срок!"
Firefly также благодарит своих партнёров из DADA Holdings, Astera Institute, Canon Ball LLC, Reuben Brothers Limited, SMS Capital Investment LLC, Raven One Ventures, XBTO Ventures, Republic Capital и других инвесторов за их поддержку.
Компания Firefly выражает признательность за выдающуюся поддержку, оказанную Космическими силами США в рамках программы Space Launch Delta 30 на базе космических сил Ванденберг и FAA. Миссия Alpha Flight 1 стала отличным примером частно-государственного партнёрства.
#Firefly #Alpha #NoosphereVentures #Reaver
Вчера в информационном пространстве подтвердились слухи о сотрудничестве двух космических компаний Firefly Aerospace и Astra 🚀🤝🏻
Подробнее в новой статье 👇🏻
"Индустрия малых запусков наполнена новыми участниками – в настоящее время существует около 100 различных компаний, осуществляющих малые запуски, и лишь немногие из них добились значительного прогресса в космосе..."
#Firefly #Alpha #Reaver #Astra #Rocket #Delphin
Ссылка:
https://m.vk.com/@fireflyaerospace-firefly-astra
Подробнее в новой статье 👇🏻
"Индустрия малых запусков наполнена новыми участниками – в настоящее время существует около 100 различных компаний, осуществляющих малые запуски, и лишь немногие из них добились значительного прогресса в космосе..."
#Firefly #Alpha #Reaver #Astra #Rocket #Delphin
Ссылка:
https://m.vk.com/@fireflyaerospace-firefly-astra
VK
Astra и Firefly Aerospace заключили сделку по продаже ракетных двигателей
Компания Astra, недавно вышедшая на биржу, заключила сделку на сумму около $30 млн на право производства ракетных двигателей Reaver компа..
Как космические стартапы пытаются достичь космоса? 🤔
Космос – это сложно, но с каждым годом всё больше компаний пытается достичь его. К сожалению, получается не у всех. Мы подготовили для вас статью, в которой подробно описаны истории молодых космических компаний и то, каким способом они финансируют свои программы.
#SPAC #Astra #Relativity #FireflyAerospace
Ссылка:
https://vk.cc/c6cEHP
Космос – это сложно, но с каждым годом всё больше компаний пытается достичь его. К сожалению, получается не у всех. Мы подготовили для вас статью, в которой подробно описаны истории молодых космических компаний и то, каким способом они финансируют свои программы.
#SPAC #Astra #Relativity #FireflyAerospace
Ссылка:
https://vk.cc/c6cEHP
VK
Проклятие космических стартапов, или как начинающие компании пытаются достичь космоса
«Ракета полетела вбок, акции – вниз»
6 октября Лорен Лайонс, главный операционный директор Firefly Aerospace, выступит на конференции 2021 Silicon Valley Satellite Innovation и поделится своими мыслями о состоянии рынка малых ракет-носителей для запуска спутников 🚀🛰
📌 Присоединяйтесь по ссылке: https://vk.cc/c6tLkT
#Firefly #SiliconValleySatelliteInnovation2021
📌 Присоединяйтесь по ссылке: https://vk.cc/c6tLkT
#Firefly #SiliconValleySatelliteInnovation2021
Тим Додд aka Everyday Astronaut посетил испытательный полигон Firefly Aerospace в Бриггсе, штат Техас, поприсутствовал на тестах двигателя Reaver, побывал на экскурсии по заводу, а значит ждём подробное видео об этом 😊
#FireflyAerospce #Reaver #EverydayAstronaut
#FireflyAerospce #Reaver #EverydayAstronaut
Кадры с недавнего Дня производства [ориг.: Manufacturing Day] на заводе Firefly Aerospace 🏬
Firefly Aerospace:
— Мы хотели бы отметить нашу выдающуюся команду, чей упорный труд и преданность делу позволяют нам создавать инновационные ракеты-носители и космические аппараты и делать космос доступным для всех.
*MFG Day проводится ежегодно в первую пятницу октября для того, чтобы показать общественности, что такое современное производство.
#Firefly #ManufacturingDay
Firefly Aerospace:
— Мы хотели бы отметить нашу выдающуюся команду, чей упорный труд и преданность делу позволяют нам создавать инновационные ракеты-носители и космические аппараты и делать космос доступным для всех.
*MFG Day проводится ежегодно в первую пятницу октября для того, чтобы показать общественности, что такое современное производство.
#Firefly #ManufacturingDay
Firefly Aerospace на недавней выставке Satellite Innovation 2021! 🚀
Ссылка на мероприятие: https://vk.cc/c6NXLZ
#Firefly #Alpha
Ссылка на мероприятие: https://vk.cc/c6NXLZ
#Firefly #Alpha
А вы ждёте новое видео от Тима Додда с экскурсией по Firefly Aerospace? 😃
Everyday Astronaut:
— Я не могу дождаться, когда вы увидите это интервью и экскурсию по заводу/испытательному полигону Firefly Aerospace c
Томом Маркусиком, основателем компании! Здесь столько нюансов ракетной науки, что слюнки текут, ведь Том имеет степень доктора философии в области машиностроения и аэрокосмической техники! Я так много узнал, разговаривая с ним! Надеюсь, я смогу выпустить интервью в эти выходные!
#Firefly
Everyday Astronaut:
— Я не могу дождаться, когда вы увидите это интервью и экскурсию по заводу/испытательному полигону Firefly Aerospace c
Томом Маркусиком, основателем компании! Здесь столько нюансов ракетной науки, что слюнки текут, ведь Том имеет степень доктора философии в области машиностроения и аэрокосмической техники! Я так много узнал, разговаривая с ним! Надеюсь, я смогу выпустить интервью в эти выходные!
#Firefly
Firefly Aerospace:
— Было здорово, что @titangilroy [ред.: представители уникальной аэрокосмической академии https://vk.cc/c6NZ1B] заехали вчера на экскурсию в наш цех и производственные мощности в Бриггсе, штат Техас, и поделились своей страстью к будущему производства с нашей командой.
#Firefly
— Было здорово, что @titangilroy [ред.: представители уникальной аэрокосмической академии https://vk.cc/c6NZ1B] заехали вчера на экскурсию в наш цех и производственные мощности в Бриггсе, штат Техас, и поделились своей страстью к будущему производства с нашей командой.
#Firefly