Firefly Aerospace:
— Было здорово, что @titangilroy [ред.: представители уникальной аэрокосмической академии https://vk.cc/c6NZ1B] заехали вчера на экскурсию в наш цех и производственные мощности в Бриггсе, штат Техас, и поделились своей страстью к будущему производства с нашей командой.
#Firefly
— Было здорово, что @titangilroy [ред.: представители уникальной аэрокосмической академии https://vk.cc/c6NZ1B] заехали вчера на экскурсию в наш цех и производственные мощности в Бриггсе, штат Техас, и поделились своей страстью к будущему производства с нашей командой.
#Firefly
А вот и долгожданное видео от Everyday Astronaut с экскурсией по Firefly Aerospace, cмотрим, наслаждаемся 🍿
#Firefly #Alpha
Ссылка:
youtu.be/ac-V8mO0lWo
#Firefly #Alpha
Ссылка:
youtu.be/ac-V8mO0lWo
YouTube
Tour Firefly Aerospace's Factory and Test Site With Their CEO, Tom Markusic
Join me as I walk through Firefly Aerospace's Texas test site and factory with their CEO, Tom Markusic. This was a highly detailed tour where we got to learn a ton about their engines, their rockets, and rocket science in general. It was super fun chatting…
Firefly Aerospace на один шаг ближе к высадке на Луну 🌖
Firefly Aerospace объявила, что достигла важной вехи с успешным завершением Критического Анализа Конструкции (CDR) своего лунного посадочного модуля Blue Ghost. Этот CDR прокладывает путь для строительства Blue Ghost, который должен приземлиться в лунном бассейне Моря Кризисов в сентябре 2023 года с десятью полезными грузами NASA в рамках контракта на коммерческие услуги по предоставлению лунной полезной нагрузки (CLPS) на сумму $93.3 млн, полученным Firefly ранее в этом году. Посадочный модуль также доставит на поверхность Луны несколько коммерческих грузов. Миссия Blue Ghost 2023 года станет первой из ежегодных миссий Firefly на Луну.
"Эта веха знаменует собой ещё один шаг в агрессивном графике, и его выполнение продолжает демонстрировать способность нашей команды последовательно выполнять невероятную работу, — заявил Том Маркусик, CEO Firefly. — Эта миссия положит начало
Firefly Aerospace объявила, что достигла важной вехи с успешным завершением Критического Анализа Конструкции (CDR) своего лунного посадочного модуля Blue Ghost. Этот CDR прокладывает путь для строительства Blue Ghost, который должен приземлиться в лунном бассейне Моря Кризисов в сентябре 2023 года с десятью полезными грузами NASA в рамках контракта на коммерческие услуги по предоставлению лунной полезной нагрузки (CLPS) на сумму $93.3 млн, полученным Firefly ранее в этом году. Посадочный модуль также доставит на поверхность Луны несколько коммерческих грузов. Миссия Blue Ghost 2023 года станет первой из ежегодных миссий Firefly на Луну.
"Эта веха знаменует собой ещё один шаг в агрессивном графике, и его выполнение продолжает демонстрировать способность нашей команды последовательно выполнять невероятную работу, — заявил Том Маркусик, CEO Firefly. — Эта миссия положит начало
проекту по обслуживанию данных и полезной нагрузки в цис-лунном (между Землёй и Луной) пространстве, что, в свою очередь, создаст лунную экономику, и для нас большая честь продемонстрировать способность предоставлять эти услуги для NASA и для наших коммерческих клиентов".
📌 Blue Ghost будет эксплуатировать различные полезные нагрузки как на самой Луне, так и находясь на её поверхности. Эти полезные нагрузки будут исследовать свойства реголита региона, геофизические характеристики и взаимодействие солнечного ветра и магнитного поля Земли. Также будет проведено несколько демонстраций ключевых технологий, связанных с навигацией и сбором образцов.
"Команда Firefly очень поражена доверием, которое было проявлено к нашему плану посадки и миссии в целом. Мы неуклонно стремимся придерживаться графика, производя лучший продукт перед лицом глобальной пандемии и связанных с ней проблем в цепочке поставок, — Уильям Куган, главный инженер Blue Ghost. — Каждый день я испытываю удовольствие работать с одними из самых творческих людей в отрасли, которые верят в важность этой миссии и работают вместе, чтобы претворить её в жизнь".
#FireflyAerospace #Луна #NASA
📌 Blue Ghost будет эксплуатировать различные полезные нагрузки как на самой Луне, так и находясь на её поверхности. Эти полезные нагрузки будут исследовать свойства реголита региона, геофизические характеристики и взаимодействие солнечного ветра и магнитного поля Земли. Также будет проведено несколько демонстраций ключевых технологий, связанных с навигацией и сбором образцов.
"Команда Firefly очень поражена доверием, которое было проявлено к нашему плану посадки и миссии в целом. Мы неуклонно стремимся придерживаться графика, производя лучший продукт перед лицом глобальной пандемии и связанных с ней проблем в цепочке поставок, — Уильям Куган, главный инженер Blue Ghost. — Каждый день я испытываю удовольствие работать с одними из самых творческих людей в отрасли, которые верят в важность этой миссии и работают вместе, чтобы претворить её в жизнь".
#FireflyAerospace #Луна #NASA
Firefly назначила бывшего полковника ВВС Министерства обороны и разведывательного сообщества руководителем службы космических перевозок Firefly 🚀🎉🎊
На днях компания Firefly Aerospace объявила о том, что Джейсон Б. Мелло присоединится к команде в качестве президента Firefly Space Transport Services (STS), ранее известной как Firefly Black, расположенной в Вашингтоне, округ Колумбия. Firefly STS, дочерняя компания Firefly Aerospace, будет служить основным подразделением по развитию бизнеса для всех клиентов Firefly — коммерческих, гражданских и военных — с первоначальным акцентом на правительственных клиентов. Бывший полковник ВВС, Мелло имеет более чем 23-летний опыт руководства группами в Министерстве обороны и разведывательном сообществе, помогая рассматривать и решать самые сложные научно-технические проблемы CША.
"На сегодняшний день команда Firefly сконцентрирована на разработке революционных средств запуска и
На днях компания Firefly Aerospace объявила о том, что Джейсон Б. Мелло присоединится к команде в качестве президента Firefly Space Transport Services (STS), ранее известной как Firefly Black, расположенной в Вашингтоне, округ Колумбия. Firefly STS, дочерняя компания Firefly Aerospace, будет служить основным подразделением по развитию бизнеса для всех клиентов Firefly — коммерческих, гражданских и военных — с первоначальным акцентом на правительственных клиентов. Бывший полковник ВВС, Мелло имеет более чем 23-летний опыт руководства группами в Министерстве обороны и разведывательном сообществе, помогая рассматривать и решать самые сложные научно-технические проблемы CША.
"На сегодняшний день команда Firefly сконцентрирована на разработке революционных средств запуска и
транспортировки в космосе. После недавнего первого полёта нашей ракеты-носителя Alpha и быстрой разработки лунной платформы Blue Ghost компания Firefly готова предложить уникальные транспортные решения, охватывающие всё окололунное пространство, — заявил основатель Firefly Aerospace доктор Том Маркусик. — Я невероятно рад, что Джейсон возглавил работу по привлечению клиентов к использованию возможностей транспортных средств Firefly для выполнения широкого спектра космических полётов".
До Firefly Мелло работал в Управлении научных исследований ВВС (AFOSR), где он был главным специалистом по исследованиям и технологиям в области науки и техники. В этой должности он руководил группой старших учёных, которые занимались исследованиями и разработкой технологий будущего, жизненно важных как для ВВС, так и для Космических сил, на которые выделялось более $500 млн в год. До этого Мелло занимал должность директора портфеля национальной разведки, где он возглавлял группу надзора заместителя министра обороны по закупкам и поддержке, контролируя портфель программ разведывательного сообщества стоимостью $9 млрд в год. Он руководил на разных уровнях, в том числе возглавлял первый отдел по приобретению запусков в Национальном разведывательном управлении и множество других спутниковых и разведывательных программ.
"Я очень рад возглавить и развивать Firefly STS для поддержки наших правительственных и коммерческих клиентов, — заявил Джейсон Мелло. — Сфокусированная команда, нацеленная на работу с Космическими силами США, Министерством обороны, разведывательным сообществом и гражданским космосом, жизненно важна для удовлетворения требований правительства к доступу в космос и космическим программам, и я рад продемонстрировать, как возможности Firefly удовлетворят потребности этих организаций".
Мелло добавил: "Команда Firefly проделала выдающуюся работу по созданию недорогих и высокочастотных возможностей доступа в космос, установив прочные отношения с ключевыми коммерческими клиентами, которые могут получить все преимущества от парадигмы недорогих и специализированных космических перевозок Firefly, и я с нетерпением жду продолжения роста и расширения этих отношений".
Назначение Мелло последовало за несколькими важными вехами для компании, включая успешное завершение компанией Firefly проекта Blue Ghost в рамках подготовки к миссии 2023 года, в ходе которой на лунную поверхность будут доставлены десять полезных нагрузок для NASA, и первый запуск ракеты-носителя Alpha с базы космических сил Ванденберг в Калифорнии. В преддверии следующего запуска Alpha и продолжения разработки лунной платформы Blue Ghost Мелло будет развивать существующие отношения с Firefly и курировать все клиентские разработки и программы для Firefly STS.
#Firefly #Alpha #STS #BlueGhost
До Firefly Мелло работал в Управлении научных исследований ВВС (AFOSR), где он был главным специалистом по исследованиям и технологиям в области науки и техники. В этой должности он руководил группой старших учёных, которые занимались исследованиями и разработкой технологий будущего, жизненно важных как для ВВС, так и для Космических сил, на которые выделялось более $500 млн в год. До этого Мелло занимал должность директора портфеля национальной разведки, где он возглавлял группу надзора заместителя министра обороны по закупкам и поддержке, контролируя портфель программ разведывательного сообщества стоимостью $9 млрд в год. Он руководил на разных уровнях, в том числе возглавлял первый отдел по приобретению запусков в Национальном разведывательном управлении и множество других спутниковых и разведывательных программ.
"Я очень рад возглавить и развивать Firefly STS для поддержки наших правительственных и коммерческих клиентов, — заявил Джейсон Мелло. — Сфокусированная команда, нацеленная на работу с Космическими силами США, Министерством обороны, разведывательным сообществом и гражданским космосом, жизненно важна для удовлетворения требований правительства к доступу в космос и космическим программам, и я рад продемонстрировать, как возможности Firefly удовлетворят потребности этих организаций".
Мелло добавил: "Команда Firefly проделала выдающуюся работу по созданию недорогих и высокочастотных возможностей доступа в космос, установив прочные отношения с ключевыми коммерческими клиентами, которые могут получить все преимущества от парадигмы недорогих и специализированных космических перевозок Firefly, и я с нетерпением жду продолжения роста и расширения этих отношений".
Назначение Мелло последовало за несколькими важными вехами для компании, включая успешное завершение компанией Firefly проекта Blue Ghost в рамках подготовки к миссии 2023 года, в ходе которой на лунную поверхность будут доставлены десять полезных нагрузок для NASA, и первый запуск ракеты-носителя Alpha с базы космических сил Ванденберг в Калифорнии. В преддверии следующего запуска Alpha и продолжения разработки лунной платформы Blue Ghost Мелло будет развивать существующие отношения с Firefly и курировать все клиентские разработки и программы для Firefly STS.
#Firefly #Alpha #STS #BlueGhost
Firefly Aerospace не только занимается разработкой технологий для космических транспортных систем и собственных транспортных средств для космоса, но и часто выступает в роли спонсора различных образовательных и благотворительных программ 🤝🏻
Недавно компания приняла участие в поддержке конференции Austin Top Cities for Veteran Entrepreneurs в рамках программы Veteran Entrepreneur Investment Program (VEIP), которая проводится фондом PenFed. Фонд предоставляет поддержку бывшим военнослужащим, ветеранам, их семьям в создании и развитии собственного бизнеса.
#Firefly
Недавно компания приняла участие в поддержке конференции Austin Top Cities for Veteran Entrepreneurs в рамках программы Veteran Entrepreneur Investment Program (VEIP), которая проводится фондом PenFed. Фонд предоставляет поддержку бывшим военнослужащим, ветеранам, их семьям в создании и развитии собственного бизнеса.
#Firefly
В День ветеранов Firefly отдали дань уважения всем, кто служил в вооруженных силах США: "Для нас большая честь, что среди наших сотрудников в Firefly более 60 ветеранов. Спасибо вам за вашу службу!" 💫
На фото слева направо: Anne Chinnery, Jason Mello, Keith Becker, Andrew Kellaway, Brett Billingsley, Jamie Foley, William Ogden, Ben Mancil, Paul Garland, Daniel Noel 👏🏻
#Firefly
На фото слева направо: Anne Chinnery, Jason Mello, Keith Becker, Andrew Kellaway, Brett Billingsley, Jamie Foley, William Ogden, Ben Mancil, Paul Garland, Daniel Noel 👏🏻
#Firefly
Успешный прожиг первой ступени Alpha ✅
В своём Твиттере компания сообщила, что провела 40-секундный прожиг первой ступени ракеты-носителя Alpha. Следующий этап – подготовка к запуску на военно-воздушной базе Ванденберг.
#Alpha
В своём Твиттере компания сообщила, что провела 40-секундный прожиг первой ступени ракеты-носителя Alpha. Следующий этап – подготовка к запуску на военно-воздушной базе Ванденберг.
#Alpha
Незадолго до Нового года правительство США потребовало, чтобы Макс Поляков продал свою долю в ракетной компании Firefly Aerospace Inc, ссылаясь на соображения национальной безопасности.
Firefly Aerospace уже несколько лет поддерживается Поляковым. Представители правительства и аэрокосмической промышленности возражали против контроля Полякова над компанией, опасаясь, что ценные технологии могут попасть в Украину, Россию или другие страны, пытающиеся развивать ракетные программы. Несмотря на то, что Поляков вложил в Firefly более $200 млн из своего состояния, он согласился выйти из состава совета директоров компании в конце 2020 года, чтобы облегчить компании получение государственных и военных контрактов США и ослабить напряжённость.
Однако в конце ноября Поляков получил письмо от Комитета по иностранным инвестициям в США, или CFIUS, в котором говорилось о проблемах национальной безопасности и содержалось требование, чтобы Поляков и
Firefly Aerospace уже несколько лет поддерживается Поляковым. Представители правительства и аэрокосмической промышленности возражали против контроля Полякова над компанией, опасаясь, что ценные технологии могут попасть в Украину, Россию или другие страны, пытающиеся развивать ракетные программы. Несмотря на то, что Поляков вложил в Firefly более $200 млн из своего состояния, он согласился выйти из состава совета директоров компании в конце 2020 года, чтобы облегчить компании получение государственных и военных контрактов США и ослабить напряжённость.
Однако в конце ноября Поляков получил письмо от Комитета по иностранным инвестициям в США, или CFIUS, в котором говорилось о проблемах национальной безопасности и содержалось требование, чтобы Поляков и
его инвестиционная компания Noosphere Venture Partners продали свою практически 50%-ную долю в Firefly. Поляков согласился на это требование, по словам его представителей, утверждая при этом, что его доля в Firefly не представляет угрозы национальной безопасности. "Сегодня компания Noosphere Ventures объявила о намерении привлечь инвестиционно-банковскую фирму для оказания помощи в продаже принадлежащей Noosphere Ventures доли в Firefly Aerospace", - говорится в заявлении компании Полякова.
В 2017 году Макс Поляков спас Firefly от банкротства и влил деньги в компанию, чтобы возродить её. В сентябре Firefly осуществила свой первый пуск ракеты с базы космических сил Ванденберг в Южной Калифорнии. Ракета не достигла орбиты, но показала хорошие результаты для первого полёта, и компания спешит осуществить второй пуск.
По словам двух человек, знакомых с ситуацией, правительство США приостановило текущие операции компании Firefly по пуску ракет на базе Ванденберг, пока решается вопрос о правах собственности с Поляковым. О столкновениях между Поляковым и США ранее не сообщалось.
По словам Полякова, он мечтал превратить Firefly в крупную аэрокосмическую компанию, которая могла бы принести пользу как США, так и Украине. В советское время Украина производила одни из лучших в мире ракет и двигателей, но в последние годы многие из этих изобретений пришли в упадок из-за отсутствия инвестиций. В Firefly надеялись, что лучшие инженеры из США и Украины смогут объединить свои усилия и создать флот больших ракет, способных вывести на орбиту множество спутников, а затем и отправиться на Луну. По словам Полякова, он хотел, чтобы США получили доступ к украинскому опыту и одновременно нашли способ повысить перспективы украинских аэрокосмических инженеров.
За последние пару лет Firefly добилась стабильного прогресса. Компания получила контракты от NASA, Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов и ВВС США на выполнение различных задач. Компания также заключила соглашение об обмене технологиями между Украиной и США. У компании есть крупное предприятие по производству и испытанию ракет в Центральном Техасе, а также дочернее предприятие в Украине для помощи в разработке технологий.
Хотя Украина является союзником США, её продолжающийся конфликт с Россией усилил беспокойство о том, что может случиться с ценными технологиями внутри страны. Россия наращивает силы на границе с Украиной, усиливая опасения, что она вторгнется в страну.
В ноябре 2020 года Поляков вышел из состава совета директоров Firefly, а в мае 2021 года он продал большую часть своей доли в Firefly, поскольку компания привлекла $75 млн и была оценена более чем в 1 миллиард долларов. Эти шаги, наряду с назначением бывших правительственных чиновников в совет директоров Firefly, должны были открыть путь к получению новых государственных контрактов. Поляков отошёл от дел компании и заявил, что оставляет все деловые и технологические решения за исполнительным директором Firefly Томом Маркусиком, который ранее работал в NASA и SpaceX.
"Доктор Поляков и его компании прошли всестороннюю проверку, и никаких проблем с безопасностью выявлено не было", - говорится в заявлении Noosphere Ventures. "Noosphere Ventures и доктор Поляков понимают, что действия CFIUS происходят на фоне растущей напряженности между Украиной и Россией. Noosphere Ventures усердно работает над тем, чтобы решить проблемы CFIUS наиболее эффективным и подходящим образом". Представитель Министерства финансов США, которое возглавляет CFIUS, отказался от комментариев. Представитель компании Том Маркусик не ответил на просьбу о комментарии.
Поляков перевёз свою семью в Кремниевую долину и в многочисленных интервью на протяжении многих лет характеризовал свои крупные инвестиции в Firefly как патриотический жест в пользу США. Он высказал опасения, которые разделяли и другие представители аэрокосмической промышленности, что без вливания денег и интереса в местную аэрокосмическую промышленность украинские
В 2017 году Макс Поляков спас Firefly от банкротства и влил деньги в компанию, чтобы возродить её. В сентябре Firefly осуществила свой первый пуск ракеты с базы космических сил Ванденберг в Южной Калифорнии. Ракета не достигла орбиты, но показала хорошие результаты для первого полёта, и компания спешит осуществить второй пуск.
По словам двух человек, знакомых с ситуацией, правительство США приостановило текущие операции компании Firefly по пуску ракет на базе Ванденберг, пока решается вопрос о правах собственности с Поляковым. О столкновениях между Поляковым и США ранее не сообщалось.
По словам Полякова, он мечтал превратить Firefly в крупную аэрокосмическую компанию, которая могла бы принести пользу как США, так и Украине. В советское время Украина производила одни из лучших в мире ракет и двигателей, но в последние годы многие из этих изобретений пришли в упадок из-за отсутствия инвестиций. В Firefly надеялись, что лучшие инженеры из США и Украины смогут объединить свои усилия и создать флот больших ракет, способных вывести на орбиту множество спутников, а затем и отправиться на Луну. По словам Полякова, он хотел, чтобы США получили доступ к украинскому опыту и одновременно нашли способ повысить перспективы украинских аэрокосмических инженеров.
За последние пару лет Firefly добилась стабильного прогресса. Компания получила контракты от NASA, Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов и ВВС США на выполнение различных задач. Компания также заключила соглашение об обмене технологиями между Украиной и США. У компании есть крупное предприятие по производству и испытанию ракет в Центральном Техасе, а также дочернее предприятие в Украине для помощи в разработке технологий.
Хотя Украина является союзником США, её продолжающийся конфликт с Россией усилил беспокойство о том, что может случиться с ценными технологиями внутри страны. Россия наращивает силы на границе с Украиной, усиливая опасения, что она вторгнется в страну.
В ноябре 2020 года Поляков вышел из состава совета директоров Firefly, а в мае 2021 года он продал большую часть своей доли в Firefly, поскольку компания привлекла $75 млн и была оценена более чем в 1 миллиард долларов. Эти шаги, наряду с назначением бывших правительственных чиновников в совет директоров Firefly, должны были открыть путь к получению новых государственных контрактов. Поляков отошёл от дел компании и заявил, что оставляет все деловые и технологические решения за исполнительным директором Firefly Томом Маркусиком, который ранее работал в NASA и SpaceX.
"Доктор Поляков и его компании прошли всестороннюю проверку, и никаких проблем с безопасностью выявлено не было", - говорится в заявлении Noosphere Ventures. "Noosphere Ventures и доктор Поляков понимают, что действия CFIUS происходят на фоне растущей напряженности между Украиной и Россией. Noosphere Ventures усердно работает над тем, чтобы решить проблемы CFIUS наиболее эффективным и подходящим образом". Представитель Министерства финансов США, которое возглавляет CFIUS, отказался от комментариев. Представитель компании Том Маркусик не ответил на просьбу о комментарии.
Поляков перевёз свою семью в Кремниевую долину и в многочисленных интервью на протяжении многих лет характеризовал свои крупные инвестиции в Firefly как патриотический жест в пользу США. Он высказал опасения, которые разделяли и другие представители аэрокосмической промышленности, что без вливания денег и интереса в местную аэрокосмическую промышленность украинские
Тяжёлое время для Firefly 🚀🔥
Макс Поляков написал в Facebook, что продаёт свою долю (58%) в Firefly Aerospace соучредителю Тому Маркусику за $1, заявив, что правительственные учреждения США "предали" его.
Ранее появилась информация о том, что Поляков попал под пристальное внимание Комитета по иностранным инвестициям в США (CFIUS), а подготовка к запуску второй ракеты Alpha на космодроме Ванденберг была остановлена.
#Alpha
Макс Поляков написал в Facebook, что продаёт свою долю (58%) в Firefly Aerospace соучредителю Тому Маркусику за $1, заявив, что правительственные учреждения США "предали" его.
Ранее появилась информация о том, что Поляков попал под пристальное внимание Комитета по иностранным инвестициям в США (CFIUS), а подготовка к запуску второй ракеты Alpha на космодроме Ванденберг была остановлена.
#Alpha
Firefly оживает 🚀🇺🇲
Частная инвестиционная компания AE Industrial Partners в прошлом месяце приобрела долю в Firefly у Noosphere Ventures, фонда, управляемого Максом Поляковым, и теперь компания готовится осуществить второй пуск ракеты Alpha в мае этого года. Также Firefly сообщила о том, что восстановила доступ к объектам инфраструктуры, и о привлечении инвестиций в размере $75 млн.
#Alpha
Частная инвестиционная компания AE Industrial Partners в прошлом месяце приобрела долю в Firefly у Noosphere Ventures, фонда, управляемого Максом Поляковым, и теперь компания готовится осуществить второй пуск ракеты Alpha в мае этого года. Также Firefly сообщила о том, что восстановила доступ к объектам инфраструктуры, и о привлечении инвестиций в размере $75 млн.
#Alpha