Продолжаем тему интересного соседства. Эти типы самолётов не часто можно увидеть вместе.

Поговорим сегодня про руление самолетов.
Что же происходит в этот момент?

Это важный этап, поскольку именно здесь пилоты проверяют работоспособность всех систем и готовность к полету. И да, «руление» группа отрабатывает на земле перед каждым полетом «пешим по-летному».

✈️ Организация: Ведущий группы задает темп и направление, если он ошибется, развернуться всей группе не всегда и получится )

📌 Связь: чтобы всё прошло гладко, пилоты постоянно на связи. Они сообщают друг другу важные детали: скорость, расстояние , препятствия и любые непредвиденные ситуации. Помагают друг другу.

⚠ Безопасность: Главное правило — избежать столкновения. Для этого держат безопасную дистанцию и внимательно смотрят вокруг.

Так вот, когда смотришь на такую картину, понимаешь, насколько важна работа командная и каждый маленький шаг. Ведь даже простое передвижение по земле требует больших навыков и точности. А потом, конечно, самолёты поднимаются в небо и показывают своё мастерство на высоте!

Фото
Нины Падалко
Армена Гаспаряна
Игоря Колоколова
Марины Лысцевой

Первый полет Як-54: начало истории

23 декабря 1993 года состоялся первый испытательный полет двухместного спортивного самолета Як-54, разработанного ОКБ «Яковлев», конструктором Дмитрием Калистратовичем Драчом. Этот компактный и манёвренный самолет стал настоящим подарком российским спортсменам, способствуя развитию высшего пилотажа в России и подготовки молодых пилотов, будущих чемпионов мира.

Самолет имеет все высокие характеристики, простую и надежностью конструкцию, что позволяет демонстрировать весь спектр фигур высшего пилотажа без ограничений в двухместном варианте. Несмотря на свою скромную внешность, Як-54 прочно занял своё заслуженное место в ряду лучших спортивных самолетов мира!