75% российских инфлюенсеров теперь публикуют контент на российских сервисах

Среди зарубежных площадок Telegram лидирует – там активны 67% блогеров. TikTok и YouTube продолжают использовать 29% и 28% авторов, а Instagram* сохраняет популярность у 37%, хотя каждый пятый блогер считает его уже неэффективным для продвижения.

Для создания уникального контента почти треть авторов выбирает российские платформы, 27% – Telegram. Остальные дублируют публикации на нескольких площадках, не выделяя главный канал.

Комментируют Артем Геллер и Антон Немкин👆🏻

* Компания-владелец Meta признана экстремистской и запрещена в РФ

#IT_News #платформы

Подписаться

Всем привет, это Максим Ликсутов!

Прошедший 2025 год стал для нас годом масштабных проектов. Под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина мы выполнили всё, что обещали горожанам в сфере развития транспорта и промышленности. В центре нашего постоянного внимания, как всегда, был и остается житель нашего любимого города и всё, что его волнует.

Главные итоги года для нас — не рекордные цифры сами по себе, а новый уровень доверия москвичей. Сегодня 70% поездок в Москве совершают на городском транспорте — это один из лучших показателей в мире.

Всё больше горожан видят комфорт, заботу и надежность, предпочитая личному автомобилю московское метро, электробусы, трамваи, каршеринг или такси.

Выбирать действительно есть из чего. В 2025 году на Замоскворецкую линию метро вышли самые современные российские поезда «Москва-2026», на МЦД полностью завершили обновление подвижного состава. Заработал 3-й маршрут уникальных для всего мира электросудов, наш флот вырос более чем на 50%. Мэр Москвы запустил 4 новые станции Троицкой линии метро.

Открыл двери для пассажиров первый в РФ полностью беспилотный трамвай. Еще вчера это было чем-то из области фантастики, а сегодня пассажиры ездят на инновационном транспорте и не видят разницы по сравнению с обычными трамваями.

Год стал знаковым для столичного трамвая. Мы продолжили возрождать любимый вид городского транспорта москвичей. Открыли первый Московский трамвайный диаметр Т1. Он работает в режиме наземного метро с интервалами всего 6 минут. На линию вышли первые в РФ автономные трамваи «Львёнок-Москва».

А еще мы много работали над тем, чтобы связать Москву и область еще теснее — прежде всего, в плане комфорта. Уже 25 пригородных наземных маршрутов начали работать по высоким стандартам Московского транспорта. Важно, чтобы пассажиры получали одинаково достойное качество обслуживания.

Москва — один из лидеров в РФ по уровню безопасности дорожного движения. Несмотря на то, что у нас гораздо больше и людей, и машин, чем в других регионах, социальный риск в несколько раз ниже, чем в целом по стране.

Есть мировая концепция vision zero — стремление к нулевой смертности от ДТП. Добиться этого — личный вызов для меня.

Мы гордимся нашими проектами и людьми, которые стоят за каждым из них. Огромный вклад в наше общее дело вносят не только транспортники, но и производственники.

Это они уже заложили первые электросуда на новой Московской верфи — таких предприятий в мире единицы, а в РФ аналогов нет, сможем строить здесь до 40 судов в год. Это их руками собираются лучшие на планете электробусы — в 2025 году мы получили более 500 машин и продолжаем лидировать в Европе по количеству современного экологичного транспорта.

Это столичные специалисты в ОЭЗ «Технополис Москва» производят инновационную продукцию для самых разных сфер: от медицины до космоса, делая жизнь лучше, удобнее и безопаснее.

Сегодня московская промышленность обеспечивает стабильной и надежной работой каждого 10-го жителя нашего города. Такой колоссальный кадровый и производственный потенциал дает мощный импульс развитию всей городской экономики. В столице уже более 4,6 тыс. предприятий, а частные инвестиции в основной капитал Москвы по итогам трех кварталов 2025 года превысили 5,2 трлн руб.

У нас большие планы на 2026 год. В рамках Стратегии развития до 2030 года мы будем расширять рельсовый каркас города. Ожидаем открытия первого долгожданного участка Рублево-Архангельской линии метро, запуска 2-го трамвайного диаметра Т2. 15 трамваев в городе будут работать в беспилотном режиме. Планируем полностью завершить обновление трамвайного парка столицы, а также поездов на одной из самых востребованных линий метро — Замоскворецкой. Продолжим замену устаревших составов на Ярославском направлении. Откроем 4-й регулярный речной маршрут и пополним столичный флот еще 8 лучшими в мире электросудами.

Всё это не просто строчки в планах, а удобство, безопасность, доверие и сэкономленное время горожан. Оставайтесь с Московским транспортом в новом году! С наступающим!