Forwarded from Архитектурный детектив (FUV)
Работа Паши183
Духи леса.
О проекте: Настали холода, и теплый пар теплотрасс и колодцев повалил на ружу белыми столбами, как дым. Проходя мимо этой красоты, появилась мысль, а ведь это мне очень напоминает джина. Сбегал домой за проектором и решил спроэцировать на пар лица старцев. Так получились духи или джины. Кому как больше нравится.
Духи леса.
О проекте: Настали холода, и теплый пар теплотрасс и колодцев повалил на ружу белыми столбами, как дым. Проходя мимо этой красоты, появилась мысль, а ведь это мне очень напоминает джина. Сбегал домой за проектором и решил спроэцировать на пар лица старцев. Так получились духи или джины. Кому как больше нравится.
💔29❤17❤🔥7🔥2
а если серьезно, то хотелось бы услышать ваши мнения по поводу этого поста
Telegram
Архитектурные излишества
Петербург всегда был силён градозащитным движением, которое с 1980-х годов стало по-настоящему массовым. Любить свой город, желать ему добра, защищать его — это нормальная гражданская позиция.
Но в последние дни появились сразу несколько статей, где градозащитников…
Но в последние дни появились сразу несколько статей, где градозащитников…
Подписчики, для заинтересованных, предлагаю к рассмотрению историю знаменитого краснодарского трамвая😇.
О необходимости создания массового пассажирского транспорта заговорили еще в 1886 году, тогда были предложены два варианта создания конной железной дороги, но оба были отклонены.
В 1898 году был заключен контракт на строительство и обустройство первой электрической железной дороги между Городской Управой Екатеринодара и бельгийским акционерным обществом «Компании тяги и электричества». Первый трамвай был пущен 23 декабря 1900 года. Тогда в городе действовало всего два маршрута:
• Красная линия от главного входа в Городской сад до ул. Выгонной (Хакурате);
• Екатерининская линия от ул. Красной до Владикавказского вокзала (Краснодар-I).
В 1908 году согласован проект постройки новой линии от Пашковского тупика до Кооперативного рынка.
Трамваи тогда представляли собой открытые шестискамеечные вагоны с керосиновыми моторами, которые были электрифицированы к 1915 году.
О необходимости создания массового пассажирского транспорта заговорили еще в 1886 году, тогда были предложены два варианта создания конной железной дороги, но оба были отклонены.
В 1898 году был заключен контракт на строительство и обустройство первой электрической железной дороги между Городской Управой Екатеринодара и бельгийским акционерным обществом «Компании тяги и электричества». Первый трамвай был пущен 23 декабря 1900 года. Тогда в городе действовало всего два маршрута:
• Красная линия от главного входа в Городской сад до ул. Выгонной (Хакурате);
• Екатерининская линия от ул. Красной до Владикавказского вокзала (Краснодар-I).
В 1908 году согласован проект постройки новой линии от Пашковского тупика до Кооперативного рынка.
Трамваи тогда представляли собой открытые шестискамеечные вагоны с керосиновыми моторами, которые были электрифицированы к 1915 году.
😍12❤5
Развитие новых трамвайных маршрутов остановилось в 1942 году, трамвайные парки были повреждены бомбардировками, часть рельсов снята для постройки временного моста через реку Кубань и топки печей, разрушены вагоноремонтные мастерские и дизельная электростанция, питавшая контактную сеть. Восстанавливать трамвайные пути пришлось самим жителям города, с последующей модернизацией для более скоростных трамваев заменой деревянных шпал на железобетонные.
Сейчас в городе действует 16 маршрутов, трамвай не теряет своей популярности и остается любимым видом транспорта для многих краснодарцев.
Помимо ежедневных поездок, жители города могут поучаствовать в трамвайном театральном путешествии, посетить трамвайную экскурсию или просто прокатиться на новогоднем ретро-трамвайчике.
Сейчас в городе действует 16 маршрутов, трамвай не теряет своей популярности и остается любимым видом транспорта для многих краснодарцев.
Помимо ежедневных поездок, жители города могут поучаствовать в трамвайном театральном путешествии, посетить трамвайную экскурсию или просто прокатиться на новогоднем ретро-трамвайчике.
😍13❤5🔥2