Forwarded from 큰그림
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혼종이라 무시할 땐 언제고... 하이브리드 차량이 역대급 판매량 경신하는 이유 / 오목교 전자상가 EP.141
요즘 따라 주변에서 많아지기 시작한 차종이 하나 있습니다. 바로 '하이브리드' 자동차 입니다. 하이브리드 차량은 전기와 가솔린 모두의 힘을 이용해 작동하는 차량으로, 연비가 높고 전기차 특유의 단점인 충전소 문제에서 상대적으로 자유롭다는 특징을 가지고 있습니다. 이러다 보니 지난해 하이브리드차량 판매량은 전기차보다 2배 이상 더 높다는 통계치가 나왔을 정도죠. 그렇다면 하이브리드 차량에서 전기와 가솔린 중 어느 쪽에 더 힘을 싣는 쪽이 더 유리할까요?…
Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2023.05.11 16:19:01
기업명: 와이지엔터테인먼트(시가총액: 1조 2,450억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출: 1,575억(예상치: 1,202억)
영업익: 365억(예상치: 156억)
순익: 248억(예상치: 118억)
** 최근 실적 추이 **
2023.1Q 1,575억 / 365억 / 248억
2022.4Q 1,250억 / 175억 / 170억
2022.3Q 1,147억 / 148억 / 154억
2022.2Q 760억 / 86억 / 86억
2022.1Q 755억 / 17억 / 58억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230511900486
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=122870
기업명: 와이지엔터테인먼트(시가총액: 1조 2,450억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출: 1,575억(예상치: 1,202억)
영업익: 365억(예상치: 156억)
순익: 248억(예상치: 118억)
** 최근 실적 추이 **
2023.1Q 1,575억 / 365억 / 248억
2022.4Q 1,250억 / 175억 / 170억
2022.3Q 1,147억 / 148억 / 154억
2022.2Q 760억 / 86억 / 86억
2022.1Q 755억 / 17억 / 58억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230511900486
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=122870
Forwarded from [삼성/조현렬] 정유/화학 Newsfeed
[(삼성/EV팀) e-Fuel 산업 In-depth]
보고서: <https://bit.ly/3I2QisG>
■ e-Fuel, 탄소중립 기술의 결합체
2035년 EU 내연기관차 판매금지 예외사항으로 채택된 e-Fuel은
그린 수소와 대기중 포집(DAC) 기술의 결합체.
탄소 순배출이 없으며, 기존 인프라를 활용할 수 있다는 장점이 있으나,
높은 원가부담과 기술적 미성숙이 단점.
다만 기존 인프라 활용 가능하기에
사회적 비용(생산설비+인프라)은 전기차보다 27% 저렴
(5.5조달러 vs. 7.5조달러).
■ e-Fuel, 시장 개화가 가능한 2가지 이유
첫째, 승용차 외 상용차/선박/항공기의 전동화에 있어
배터리의 단점을 보완할 수 있기 때문.
EU는 지속가능한 항공연료(SAF) 내 e-Fuel 의무 탑재비중을 별도 제시.
둘째, 그린 수소 수요처 확대가 필요하기 때문.
최근 2~3년간 그린 수소 설비 투자가 EU뿐만 아니라 미국/중국에 확대.
한편 연료전지/혼소발전 외 그린 수소를 활용할 수요처 창출이 보다 시급.
수소경제 활성화와 궤를 같이하여 e-Fuel 시장 확대 전망.
■ 그린 수소, e-Fuel 원가개선의 핵심
현재 e-Fuel의 원가 구성 중
그린 수소가 62% 차지.
즉, 그린 수소 원가 하락이 e-Fuel 가격경쟁력으로 이어질 것.
글로벌 수전해설비 Capa는 2022년 14GW에서
2024년 71GW로 확대 전망.
AE 외 PEM 수전해 설비 가격 하락으로,
그린 수소 생산단가는
2030년까지 60~70% 하락 전망.
■ 관심 종목, SK이노베이션 및 현대차
국내 에너지업체 중 가장 가시적인 성과는 SK이노베이션이 창출.
동사가 투자한 Infinium은 e-Fuel 양산 속도가 빠른 양대업체.
이 외 Amogy에 대한 투자 등 대체연료 시장에 대한 기술 내재화 가능성 상존.
현대차는 Saudi Aramco와 협업 통해
MCC/e-Fuel 기술 공동 연구 중.
BEV외 대체 연료는 파트너십 통해 발전시킬 전망.
(컴플라이언스 기승인)
보고서: <https://bit.ly/3I2QisG>
■ e-Fuel, 탄소중립 기술의 결합체
2035년 EU 내연기관차 판매금지 예외사항으로 채택된 e-Fuel은
그린 수소와 대기중 포집(DAC) 기술의 결합체.
탄소 순배출이 없으며, 기존 인프라를 활용할 수 있다는 장점이 있으나,
높은 원가부담과 기술적 미성숙이 단점.
다만 기존 인프라 활용 가능하기에
사회적 비용(생산설비+인프라)은 전기차보다 27% 저렴
(5.5조달러 vs. 7.5조달러).
■ e-Fuel, 시장 개화가 가능한 2가지 이유
첫째, 승용차 외 상용차/선박/항공기의 전동화에 있어
배터리의 단점을 보완할 수 있기 때문.
EU는 지속가능한 항공연료(SAF) 내 e-Fuel 의무 탑재비중을 별도 제시.
둘째, 그린 수소 수요처 확대가 필요하기 때문.
최근 2~3년간 그린 수소 설비 투자가 EU뿐만 아니라 미국/중국에 확대.
한편 연료전지/혼소발전 외 그린 수소를 활용할 수요처 창출이 보다 시급.
수소경제 활성화와 궤를 같이하여 e-Fuel 시장 확대 전망.
■ 그린 수소, e-Fuel 원가개선의 핵심
현재 e-Fuel의 원가 구성 중
그린 수소가 62% 차지.
즉, 그린 수소 원가 하락이 e-Fuel 가격경쟁력으로 이어질 것.
글로벌 수전해설비 Capa는 2022년 14GW에서
2024년 71GW로 확대 전망.
AE 외 PEM 수전해 설비 가격 하락으로,
그린 수소 생산단가는
2030년까지 60~70% 하락 전망.
■ 관심 종목, SK이노베이션 및 현대차
국내 에너지업체 중 가장 가시적인 성과는 SK이노베이션이 창출.
동사가 투자한 Infinium은 e-Fuel 양산 속도가 빠른 양대업체.
이 외 Amogy에 대한 투자 등 대체연료 시장에 대한 기술 내재화 가능성 상존.
현대차는 Saudi Aramco와 협업 통해
MCC/e-Fuel 기술 공동 연구 중.
BEV외 대체 연료는 파트너십 통해 발전시킬 전망.
(컴플라이언스 기승인)
Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
(대단한 정보를 제공하는 것도 아닌데, 이런 공지를 하기 좀 뭐하지만) 채널 운영한지 제법 되었는데, 복붙한 경우 보면 여전히 적잖게 스트레스를 받네요. 특히 다른 채널과 심지어 다른 실적 채널은 매번 공유로 하면서 여기만 하루에 여러개 복붙하는 모 리서치나, 매번 밑에 몇줄 지우고, 올리는 모 애널리스트 경우엔 저희 채널보다 2,3배 조회수가 나오는 경우가 제법 자주 있고. 지난주 수요일부터 이미지로 변환해서 올리려다, 속도 문제나 대다수 이용자 편의 생각해서 일단 말았는데..... 다는 힘들어도 가끔이라도 공유로 해주시면 감사하겠습니다.
Forwarded from Yeouido Lab_여의도 톺아보기
이 분 삐지셔서 채널 운영 안하시면 이건 업계 전체에 큰 타격임.
컨센이랑 한 번에 비교해서 가장 빠르게 올려주는 채널인데, 존중해드려야됨.
컨센이랑 한 번에 비교해서 가장 빠르게 올려주는 채널인데, 존중해드려야됨.
👍1
Forwarded from MOM🧚🏼♀️ (Wow S)
B A B Y M O N S T E R
최종 멤버 🌹
7명 모든 멤버들 함께!
아현 루카(🇯🇵) 치키타(🇹🇭)
하람 파리타(🇹🇭) 로라 아사
#데뷔는올가을안넘긴데요
#일본걸그룹시장준비중이라고함
최종 멤버 🌹
7명 모든 멤버들 함께!
아현 루카(🇯🇵) 치키타(🇹🇭)
하람 파리타(🇹🇭) 로라 아사
#데뷔는올가을안넘긴데요
#일본걸그룹시장준비중이라고함
Forwarded from 커핑의 투자공부방 (David Kim)
1.7명 완전체
2.유닛 활동
3.일본 현지 그룹
4.가을 전 데뷔
동접 50만명 관심+블랙핑크 낙수효과로 시작하는 새로운 5세대 글로벌 아이돌IP네요.
2.유닛 활동
3.일본 현지 그룹
4.가을 전 데뷔
동접 50만명 관심+블랙핑크 낙수효과로 시작하는 새로운 5세대 글로벌 아이돌IP네요.
👍2
Forwarded from All About K-Pop🍬
케타포(예약사이트 중 한 곳)
* 여자아이들 앨범 예약 13.5만장
- Cat, Butterfly, Queen ver. 111,151
- PocaAlbum Ver. 4,746
- Jewel Ver. 19,133
- Photobook Ver. 647
누드앨범이 케타포 기준 9만장
* 여자아이들 앨범 예약 13.5만장
- Cat, Butterfly, Queen ver. 111,151
- PocaAlbum Ver. 4,746
- Jewel Ver. 19,133
- Photobook Ver. 647
누드앨범이 케타포 기준 9만장
Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
현대차 '넥쏘', 도요타와 격차 벌리고 독주…점유율 50% 넘어
https://www.hankyung.com/economy/article/202305119028i
https://www.hankyung.com/economy/article/202305119028i
한국경제
현대차 '넥쏘', 도요타와 격차 벌리고 독주…점유율 50% 넘어
현대차 '넥쏘', 도요타와 격차 벌리고 독주…점유율 50% 넘어, 배성수 기자, 경제
Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
[포토] LG 미용기기 '프라엘' 강남에 팝업
https://www.hankyung.com/economy/article/2023051191761
https://www.hankyung.com/economy/article/2023051191761
한국경제
[포토] LG 미용기기 '프라엘' 강남에 팝업
[포토] LG 미용기기 '프라엘' 강남에 팝업, 경제
Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
'주가 4분의 1토막' CJ E&M…"OTT 해법 내놔야"
https://www.hankyung.com/finance/article/2023051192351
https://www.hankyung.com/finance/article/2023051192351
한국경제
주가 4분의 1토막 CJ ENM…OTT 해법 내놔야
주가 4분의 1토막 CJ ENM…OTT 해법 내놔야, 마켓PRO 종목 집중탐구 시총 1.6조…JYP엔터의 절반 구창근 대표 사업 구조조정 기대 증권가선 티빙 놓고 의견 갈려 티빙 정리해야 실적 개선 OTT 집중해 구독자 늘려야