Forwarded from 그냥 김라브😸
윙크와 엘리하이 키즈 체험 비교
https://blog.naver.com/kimyong_12/223156468751
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윙크와 엘리하이 키즈 체험 비교
지나치게 주관적인 글이 될 수 있다는 점 먼저 양해를 부탁드립니다.
Gary의 읽고쓰고즐기는투자📜
“4년 새 축구 3배·테니스 9배… 판 커진 스포츠 시장” ✓ BC카드 이용 고객 상반기 결제금액 · 테니스 : 코로나 전 대비 9배, 전년 동기 대비 +28% · 축구 : 코로나 전 대비 3배, 전년 동기 대비 +50% ✓ 시장 성장 주도한 것은 2030 여성 ✓ 진입장벽이 낮고 일상에서 쉽게 즐길 수 있는 종목 ⇢ 골프 주춤 이유 #스포츠의류 #스포츠용품 #테니스 #축구 #여성의류 #매일경제
https://magazine.hankyung.com/business/article/202305154722b
"키도, 뉴진스도…" 일상복 된 축구 유니폼, 블록코어룩
⇢ 축구에 관심 1도 없는 와이프가… 메시 아르헨 유니폼 사겠다고 합니다. 그리고 이번 23-24 시즌부터는 같이 경기도 챙겨보자고 하네요 ㅋㅋ 축구 좋아해서 여러 인스타, 유튜브 채널 보는데 확실히 여성 축구 강습생이 늘고 있습니다. 왜냐구요? 축구 너무 재밋거든요..보는것도 하는것도(이건 지극히 사견)ㅋㅋ 공차는 비용도 싸고.. 암튼 2030 여성 운동 시장에서 트렌드는 골프 ⇢ 테니스 ⇢ 축구 인가 봅니다.
"키도, 뉴진스도…" 일상복 된 축구 유니폼, 블록코어룩
⇢ 축구에 관심 1도 없는 와이프가… 메시 아르헨 유니폼 사겠다고 합니다. 그리고 이번 23-24 시즌부터는 같이 경기도 챙겨보자고 하네요 ㅋㅋ 축구 좋아해서 여러 인스타, 유튜브 채널 보는데 확실히 여성 축구 강습생이 늘고 있습니다. 왜냐구요? 축구 너무 재밋거든요..보는것도 하는것도(이건 지극히 사견)ㅋㅋ 공차는 비용도 싸고.. 암튼 2030 여성 운동 시장에서 트렌드는 골프 ⇢ 테니스 ⇢ 축구 인가 봅니다.
Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
명품 '제로성장' 시대...'에루샤' 중 에르메스는 유독 건재한 이유
https://www.hankyung.com/economy/article/202307171810i
https://www.hankyung.com/economy/article/202307171810i
한국경제
명품 '제로성장' 시대…'에루샤' 중 에르메스는 유독 건재한 이유
명품 '제로성장' 시대…'에루샤' 중 에르메스는 유독 건재한 이유, 양지윤,이미경 기자, 경제
한국경제
명품 '제로성장' 시대...'에루샤' 중 에르메스는 유독 건재한 이유 https://www.hankyung.com/economy/article/202307171810i
리셀로 이미지에 스크레치 난 샤넬의 부진
그리고 구찌의 역성장
그리고 구찌의 역성장
Forwarded from JH SONG
위버스샵에 블랙핑크 응원봉 버전2를 24일부터 판매한다고 공지 떳습니다. 이 정도면...??
Forwarded from MOM🧚🏼♀️ (S)
어제 BBC DUA LIPA
라디오에서 제니가 한 말.
(📸JENNY l BBC)
+ 라디오에서 제니 입으로 한말
투어가 올해 말에 끝난다고 했음
라디오에서 제니가 한 말.
(📸JENNY l BBC)
+ 라디오에서 제니 입으로 한말
투어가 올해 말에 끝난다고 했음
“배터리 무게, 사실은 4.5톤 "전기차는 지구 황폐화 주범?”[김흥식칼럼]”
“볼보 자체 연구에 따르면 XC40 리차지는 운행 과정에서 탄소 배출이 없는데도 4만 5000마일(약 7만 2000km) 운행 전까지 XC40보다 많은 탄소를 배출했다. 12만 마일(약 19만 2000km) 이상을 지나야 내연기관차보다 적어진다. XC40 리차지는 69kWh 용량 배터리를 기준으로 했다.”
⇢ 19만 키로미터 이상 차 타시는 분? 심지어 배터리 용량은 증가 추세임. 배터리 용량이 커질 수록 전기차=환경규제대상이 됨.
“그런데도 중국이 지배하는 배터리 주요 광물 채굴과 정제, 유통 과정의 탄소 배출량은 대부분 "대략적이거나 추정치 등 근사치의 데이터"를 근거로 추산하는 정도에 그친다고 주장한다. 반면, ICE 연료는 채굴에서 최종 소비자에 전달하는 모든 과정이 엄격하게 감시되고 있으며 정확한 데이터가 공유되고 있다.”
⇢ 정확한 데이터를 내놓지 않는 것이라고 봐야겠죠?
“일각에서는 전기차를 위해 지금까지 인류가 훼손한 것보다 큰 면적의 산림이 사라질 수 있다는 경고도 있다. 실제로 전기차 배터리 광물 가운데 주요 소재인 리튬·코발트·니켈·마그네슘 등을 채굴하는 중국과 인도네시아, 아프리카, 남미 국가의 광산 인근 지역은 복원은 물론, 어떤 작물의 재배나 식물의 생존이 불가능한 정도로 황폐화했다.”
⇢ 탄소배출 수치로만 비교해선 안된다. 파괴되는 살림에서 광합성으로 흡수하는 탄소의 양이 얼마나 될지 생각해보자.
“지구 온난화와 기후변화를 막기 위해 이산화탄소, 탄소발자국, 제로 이미션 등 온갖 용어가 더해져 미래 환경을 위한 완벽한 대체제로 여기고 있는 전기차가 내연기관 하이브리드카보다 배 이상 이산화탄소를 내 뿜고 있다면 다시 살필 일이다.”
⇢ 결론, 한줄 요약
https://v.daum.net/v/Y6yncyuj7N?x_trkm=t
#자동차 #전기차 #하이브리드 #탄소 #환경파괴
“볼보 자체 연구에 따르면 XC40 리차지는 운행 과정에서 탄소 배출이 없는데도 4만 5000마일(약 7만 2000km) 운행 전까지 XC40보다 많은 탄소를 배출했다. 12만 마일(약 19만 2000km) 이상을 지나야 내연기관차보다 적어진다. XC40 리차지는 69kWh 용량 배터리를 기준으로 했다.”
⇢ 19만 키로미터 이상 차 타시는 분? 심지어 배터리 용량은 증가 추세임. 배터리 용량이 커질 수록 전기차=환경규제대상이 됨.
“그런데도 중국이 지배하는 배터리 주요 광물 채굴과 정제, 유통 과정의 탄소 배출량은 대부분 "대략적이거나 추정치 등 근사치의 데이터"를 근거로 추산하는 정도에 그친다고 주장한다. 반면, ICE 연료는 채굴에서 최종 소비자에 전달하는 모든 과정이 엄격하게 감시되고 있으며 정확한 데이터가 공유되고 있다.”
⇢ 정확한 데이터를 내놓지 않는 것이라고 봐야겠죠?
“일각에서는 전기차를 위해 지금까지 인류가 훼손한 것보다 큰 면적의 산림이 사라질 수 있다는 경고도 있다. 실제로 전기차 배터리 광물 가운데 주요 소재인 리튬·코발트·니켈·마그네슘 등을 채굴하는 중국과 인도네시아, 아프리카, 남미 국가의 광산 인근 지역은 복원은 물론, 어떤 작물의 재배나 식물의 생존이 불가능한 정도로 황폐화했다.”
⇢ 탄소배출 수치로만 비교해선 안된다. 파괴되는 살림에서 광합성으로 흡수하는 탄소의 양이 얼마나 될지 생각해보자.
“지구 온난화와 기후변화를 막기 위해 이산화탄소, 탄소발자국, 제로 이미션 등 온갖 용어가 더해져 미래 환경을 위한 완벽한 대체제로 여기고 있는 전기차가 내연기관 하이브리드카보다 배 이상 이산화탄소를 내 뿜고 있다면 다시 살필 일이다.”
⇢ 결론, 한줄 요약
https://v.daum.net/v/Y6yncyuj7N?x_trkm=t
#자동차 #전기차 #하이브리드 #탄소 #환경파괴