주식 기록 (Always Awake)
https://www.ddanzi.com/free/777674152 뒷판 왜 이러케 만든거니 ㅠ
싼타페 디자인 주관적으로나 객관적으로나.. 슬프지만… 아쉬워하는(까는) 글들에 있는 사진들이 너무 광각으로 가까이에서 찍은 게 많아서 사람눈의 화각과 비슷한 사진 찾아봤습니다 ㅎㅎ
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Forwarded from 투자자윤의 투자일지
1000명중에 1-2명이 나오기는하는데 운이 따르면 슈퍼개미가 되는거고 삐끗하면 노숙자 되는거고...
Forwarded from 투자자윤의 투자일지
그래서 결론
그 1000명 중의 1-2명의 경험을 따라하는건 노숙자되기 좋습니다 그냥 연 10% 목표만 해도 좋습니다.
그 1000명 중의 1-2명의 경험을 따라하는건 노숙자되기 좋습니다 그냥 연 10% 목표만 해도 좋습니다.
Forwarded from 재간둥이 송선생의 링크수집 창고
연평균 수익률 10%면 어마어마한건데.. 요즘은 6개월 텐베거 안 치면 '섹시하지 않다, 고루하다, 주식 못하네' 이런 분위기라... ㅠㅠ 펀드매니저 형들도 고생 많으시고, 애널 형들도 고생많으시고~
Forwarded from 재간둥이 송선생의 링크수집 창고
꾸준히, 따박따박, 상식 + 긴 시간지평의 힘이 얼마나 쎈지 잘 알기에 이런 장세 저런 장세 덤덤하게 지나가렵니다! 맘 고생 많은 여러 형들도 힘내시구요!
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Forwarded from 전문가들의 마켓 (인)사이트
애플을 공부해보라고 권하고 싶다.
처음에는 단순히 소비재를 공부해보기 위해 선택했던 기업이었다. 21세기에 가장 성공한 아이템이며, 모두가 인정하는 브랜드력을 가진 회사는 대체 어떤 특징이 있을까 궁금했었다. 거대한 물결을 만든 회사였기에 숫자따는게 다른 회사들 대비 배는 걸렸던 거 같다. 2002년 10-k부터 하나씩 차례대로 열어보는데, 우리가 흔히 알고 있는 BM대비 뽑아야할 자료가 많았다. 게다가 변곡점에서 나타난 변화를 나타낼 수 있는 자료가 새롭게 생기고, 그에 맞는 자료도 찾아보면서 애플의 위대함에 대해서 다시금 생각해본 계기가 된 거 같다. 심지어 애플은 2020년대에도 2010년대의 성장을 일부 재현할 수 있겠다는 생각이 든다. 성장스토리를 뜯으.......
https://blog.naver.com/onion_asset/223164859849
처음에는 단순히 소비재를 공부해보기 위해 선택했던 기업이었다. 21세기에 가장 성공한 아이템이며, 모두가 인정하는 브랜드력을 가진 회사는 대체 어떤 특징이 있을까 궁금했었다. 거대한 물결을 만든 회사였기에 숫자따는게 다른 회사들 대비 배는 걸렸던 거 같다. 2002년 10-k부터 하나씩 차례대로 열어보는데, 우리가 흔히 알고 있는 BM대비 뽑아야할 자료가 많았다. 게다가 변곡점에서 나타난 변화를 나타낼 수 있는 자료가 새롭게 생기고, 그에 맞는 자료도 찾아보면서 애플의 위대함에 대해서 다시금 생각해본 계기가 된 거 같다. 심지어 애플은 2020년대에도 2010년대의 성장을 일부 재현할 수 있겠다는 생각이 든다. 성장스토리를 뜯으.......
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애플을 공부해보라고 권하고 싶다.
처음에는 단순히 소비재를 공부해보기 위해 선택했던 기업이었다. 21세기에 가장 성공한 아이템이며, 모두가 인정하는 브랜드력을 가진 회사는 대체 어떤 특징이 있을까 궁금했었다.
Forwarded from 전문가들의 마켓 (인)사이트
미국에서 SUV가 인기 있는 이유 (자동차 기업들의 수익성 개선 이유 중 하나)
지난 45년간 미국의 차량 생산은 세단에서 SUV로 넘어갔다는 것을 위의 그래프가 증명 한때 오프로드 기능과 모험을 위한 차량 (그래서 스포츠 유틸리티 차량인 SUV라고 명명)으로만 인식되었던 SUV는 가족을 위한 교통수단으로 변신. 그리고 많은 자동차 회사에서 가장 많이 팔리는 모델로 등극 [미국 차량 생산: SUV의 부상] SUV 모델이 다양해짐에 따라 자동차와 트럭(or SUV) 사이의 경계가 모호해지기 시작 미국 자동차 시장에서 세단과 웨건은 1970년대 이전부터 1990년대까지 엄청난 인기를 구가 소형 SUV까지 포함한다면 2010년대까지 미국 자동차 생산량의 절반 이상을 차지 그러나 픽업트럭과 SUV의 인기가 높아지면서 세단과 웨건은 2.......
https://blog.naver.com/opecwkd/223164958007
지난 45년간 미국의 차량 생산은 세단에서 SUV로 넘어갔다는 것을 위의 그래프가 증명 한때 오프로드 기능과 모험을 위한 차량 (그래서 스포츠 유틸리티 차량인 SUV라고 명명)으로만 인식되었던 SUV는 가족을 위한 교통수단으로 변신. 그리고 많은 자동차 회사에서 가장 많이 팔리는 모델로 등극 [미국 차량 생산: SUV의 부상] SUV 모델이 다양해짐에 따라 자동차와 트럭(or SUV) 사이의 경계가 모호해지기 시작 미국 자동차 시장에서 세단과 웨건은 1970년대 이전부터 1990년대까지 엄청난 인기를 구가 소형 SUV까지 포함한다면 2010년대까지 미국 자동차 생산량의 절반 이상을 차지 그러나 픽업트럭과 SUV의 인기가 높아지면서 세단과 웨건은 2.......
https://blog.naver.com/opecwkd/223164958007
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미국에서 SUV가 인기 있는 이유 (자동차 기업들의 수익성 개선 이유 중 하나)