#부릉님
“나의 투자수익은 행운이고, 나의 투자손실은 나의 실력”
"투자의 세계는 원래 정말 다양한 이야기를 다루고 많은 의견이 오가는 곳이지만, 글을 쓸 때 최소한, 글을 읽고 피해를 보는 사람은 없었으면 하는 마음 (Do no harm) 이 크다"
https://m.blog.naver.com/md21_vroom/223175111707

너무 공감되는 내용.

전갈본능을 숨기고 있는 것은
대중 뿐만 아니라 지인중에도 있다😢

#seung님

https://m.blog.naver.com/tmdejr1267/223175383882

‘차량용 전장 디스플레이 산업 훑어보기’ - #Gary #내쓴내글
https://blog.naver.com/garynote/223175536138

갤폴드와 갤플립은 ux가 완전히 다릅니다. 가장 큰 걸 꼽자면, 폴드는 거의 접어놓고 쓰고 플립은 거의 펼쳐놓고 쓴다는 점입니다. 폴드쓰고 있는데 아주 만족스럽고, 플립쓰시는 분들도 만족하는 듯 합니다. 폴드 최고 장점은 여러 앱을 분할로 여러개 띄우는 거랑 리포트, 블로그 읽기 좋은거네요.

또한 플립보다 폴드의 힌지가 ASP가 더 높습니다.

#주말 #심리 #사회 #문화 #송종식님

야망 있는 남자라면 작은 것 부터 시작하라

아무것도 하지 않는데 우리 삶에 어떤 변화가 생길수는 없습니다.
어떤 변화는 작은 것에서 시작한다고 합니다.

요즘 생각 간단히.

https://m.blog.naver.com/lhd1371/223175067224

중국 행보가 무서움. 환구시보에서 lk99를 극찬한 것도 그렇고, 이번 초전도체에 사활을 걸고 있는 느낌.

재주는 곰이 부리고, 돈은 왕서방이 버는 그림이 나오지 않았으면..

https://n.news.naver.com/article/008/0004920581?sid=104

약 1800년 후 워런버핏이 '스트라이크 존에 들어 온 공만 친다'는 이야기를 하는데 제갈량의 '동남풍이 불때까지 기다린다'는 이야기와 일맥상통하는 이야기입니다.

인천공항 인기 노선, 코로나 전과 달라져
https://www.hankyung.com/economy/article/2023080792635

20230807 09:48:40
기업명: 원텍(시가총액: 1조 554억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출: 305억(예상치: 301억)
영업익: 126억(예상치: 86억)
순익: 88억(예상치: 0억)

** 최근 실적 추이 **
2023.2Q 305억 / 126억 / 88억
2023.1Q 285억 / 134억 / 118억
2022.4Q 243억 / 95억 / 50억
2022.3Q 204억 / 80억 / 90억
2022.2Q 198억 / 39억 / -56억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230807900077

20230804 16:01:58
기업명: 한샘(시가총액: 1조 1,485억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출: 5,147억(예상치: 4,850억)
영업익: 12억(예상치: -71억)
순익: -4억(예상치: -64억)

** 최근 실적 추이 **
2023.2Q 5,147억 / 12억 / -4억
2023.1Q 4,693억 / -157억 / -146억
2022.4Q 4,978억 / -203억 / -818억
2022.3Q 4,773억 / -136억 / -81억
2022.2Q 4,999억 / 22억 / 10억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230804800319

20230804 15:09:42
기업명: 코텍(시가총액: 1,299억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출: 910억(예상치: 0억)
영업익: 49억(예상치: 0억)
순익: 55억(예상치: 0억)

** 최근 실적 추이 **
2023.2Q 910억 / 49억 / 55억
2023.1Q 856억 / 34억 / 49억
2022.4Q 1,096억 / 113억 / -20억
2022.3Q 1,148억 / 91억 / 178억
2022.2Q 1,135억 / 62억 / 112억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230804900250

20230807 16:33:25
기업명: 메가스터디교육(시가총액: 5,913억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출: 2,224억(예상치: 2,211억)
영업익: 427억(예상치: 478억)
순익: 320억(예상치: 0억)

** 최근 실적 추이 **
2023.2Q 2,224억 / 427억 / 320억
2023.1Q 2,426억 / 242억 / 191억
2022.4Q 1,899억 / 83억 / 63억
2022.3Q 2,327억 / 588억 / 430억
2022.2Q 1,973억 / 427억 / 308억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230807900353

미국 시장에서 판매된 신차 중 전기차 비중은 5.8% 수준에 불과할 정도로 여전히 큰 잠재성이 있지만 벌써 성장세가 꺾여 버렸다. 테슬라, 포드 등 주요 전기차 업체가 시장 선점을 위해 차 가격을 큰 폭으로 할인한 상황에서 벌어진 일이다. 2분기 기준 미국 전기차 창고엔 1년 전보다 4배나 많은 9만2000대의 전기차가 쌓여있다고 한다.

전기차 전환이 중장기적으로 거스를 수 없는 흐름이라는 데는 업계와 대부분의 전문가가 동의한다. 다만 그 속도가 예상보다 더딜 것이라는 전망이 힘을 얻고 있다. GM을 비롯한 완성차 업체는 미국 바이든 행정부가 제시한 전기차 목표치(2032년까지 전체 승용차의 67%)가 실현 가능성이 없다는 입장이다. 자동차 시장조사기관 콕스오토모티브는 “전기차 고성장 시대는 끝났다. 이젠 전기차 제조사가 구매자가 오길 기다려야 한다”고 진단했다.
https://naver.me/x101JVlP

"디스플레이의 미래는 자동차에 있다"
https://www.hankyung.com/economy/article/2023080796821