За год Координационный совет ГЭТ по доступной среде вышел на межведомственный уровень
Сегодня в корсовет вошли новые члены - СПб ГУП «Пассажиравтотранс», СПб ГУП «Петербургский метрополитен», ООО «ТТК» «Чижик», ООО «Балтнедвижсервис» («Славянка») и Региональная общественная организация «Ассоциация Ветеранов Специальной Военной Операции «Защитники Родины». Церемония подписания взаимного соглашения о вступлении в состав корсовета и дальнейшем сотрудничестве состоялась в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ.
Члены совета будут совместно работать над улучшением обслуживания пассажиров с нозологиями. В этом готовы помогать представители общественных организаций инвалидов.
Следующая встреча расширенного Координационного совета намечена на начало 2026 года.
#ДоступнаяСреда
@getspb
Сегодня в корсовет вошли новые члены - СПб ГУП «Пассажиравтотранс», СПб ГУП «Петербургский метрополитен», ООО «ТТК» «Чижик», ООО «Балтнедвижсервис» («Славянка») и Региональная общественная организация «Ассоциация Ветеранов Специальной Военной Операции «Защитники Родины». Церемония подписания взаимного соглашения о вступлении в состав корсовета и дальнейшем сотрудничестве состоялась в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ.
Члены совета будут совместно работать над улучшением обслуживания пассажиров с нозологиями. В этом готовы помогать представители общественных организаций инвалидов.
«Подписать соглашение несложно, дальше нам с вами нужно что-то с этим делать практическое. Дел у нас много, нам есть, что обсуждать. Коллеги нам эти вопросы будут накидывать, взаимодействовать, учить, инспектировать, помогать. Это практическая работа, которой надо будет заниматься каждодневно, в регулярном режиме. Прошу к этому относиться ответственно», - отметил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
Следующая встреча расширенного Координационного совета намечена на начало 2026 года.
#ДоступнаяСреда
@getspb
🎄 График работы электротранспорта в период новогодних праздников
30 декабря электрический транспорт работает по графику пятницы. С 31 декабря 2025 по 11 января 2026 - по графикам работы воскресных дней.
В новогоднюю и рождественскую ночи будет организовано ночное движение трамваев и троллейбусов на 7 маршрутах. Интервал движения на ночных маршрутах составит порядка 30 минут.
В ночь на 1 января в период с 00:00 до 06:00 будет организовано ночное движение трамваев и троллейбусов по маршрутам:
В ночь на 7 января с 00:00 до 06:00 будет организовано ночное движение троллейбусов по маршрутам:
@getspb
30 декабря электрический транспорт работает по графику пятницы. С 31 декабря 2025 по 11 января 2026 - по графикам работы воскресных дней.
В новогоднюю и рождественскую ночи будет организовано ночное движение трамваев и троллейбусов на 7 маршрутах. Интервал движения на ночных маршрутах составит порядка 30 минут.
В ночь на 1 января в период с 00:00 до 06:00 будет организовано ночное движение трамваев и троллейбусов по маршрутам:
🚎 троллейбусы: №№ 2, 23, 46;
🚃 трамваи: №№ 39, 55, 60, 100.
В ночь на 7 января с 00:00 до 06:00 будет организовано ночное движение троллейбусов по маршрутам:
🚎 троллейбусы: №№ 23, 46.
@getspb
Троллейбусы №№ 1, 5, 7, 10, 11, 17, 22 // Отведение движения // Невский пр. // с 18:00 31 декабря 2025 по 05:00 1 января 2026
В связи с проведением праздничных мероприятий с 18:00 31.12.25 до 05:00 01.01.26 закрывается троллейбусное движение по Невскому пр. от Садовой ул. до Дворцового проезда, Дворцовому мосту, Дворцовому проезду, Гороховой ул. от наб. реки Мойки до Адмиралтейского пр.
Троллейбусы следуют:
#оперативно #ЦентральныйРайон
@getspb
В связи с проведением праздничных мероприятий с 18:00 31.12.25 до 05:00 01.01.26 закрывается троллейбусное движение по Невскому пр. от Садовой ул. до Дворцового проезда, Дворцовому мосту, Дворцовому проезду, Гороховой ул. от наб. реки Мойки до Адмиралтейского пр.
Троллейбусы следуют:
№1: от к/ст "ул. Маршала Тухачевского" по ул. Маршала Тухачевского, Апрельской ул., пр. Металлистов, Якорной ул., Новочеркасскому пр., Заневскому пр., мосту Александра Невского, Невскому пр., Садовой ул. до к/ст "пл. Тургенева";
№5: движение закрыто;
№7: от к/ст "Таллинская ул." по ул. Стахановцев, Заневскому пр., Новочеркасскому пр. (обратно: по Новочеркасскому пр., Таллинской ул.), Комаровскому проезду, Большеохтинскому мосту, Тульской ул., Суворовскому пр., Невскому пр., Садовой ул. до к/ст "пл. Тургенева";
№10: по двум трассам:
- от к/ст "ул. Кораблестроителей" по Наличной ул., Большому пр. В.О., 1-й линии В.О., Тучкову мосту, пр. Добролюбова, пер. Талалихина, пер. Нестерова, Съезжинской ул., Большому пр. П.С., Ждановской наб. (обратно: по Ждановской наб., Тучкову мосту), Ждановской ул., Ремесленной ул., Петровскому пр. до к/ст "Петровская пл.";
- от к/ст "ул. Кораблестроителей" по ул. Кораблестроителей, ул. Нахимова, Наличной ул., Большому пр. В.О., 1-й линии В.О., Тучкову мосту, пр. Добролюбова, пер. Талалихина, пер. Нестерова, Съезжинской ул. (обратно: по Большому пр. П.С.) до к/ст "Съезжинская ул.";
№11: движение закрыто;
№17: от к/ст "Сызранская ул." по ул. Решетникова, Московскому пр., Загородному пр. до к/ст "Владимирская пл." (обратно: по Загородному пр., Московскому пр., Благодатной ул., Новоизмайловскому пр., Краснопутиловской ул., Варшавской ул., ул. Галстяна, ул. Костюшко, ул. Галстяна, Краснопутиловской ул., Новоизмайловскому пр., Благодатной ул., Московскому пр., ул. Решетникова);
№22: от к/ст "Хасанская ул." по действующей трассе до Суворовского пр., далее по Суворовскому пр. до к/ст "Тульская ул.".
#оперативно #ЦентральныйРайон
@getspb
Трамвай №56 // Продление трассы в связи с открытием станции метро «Юго-Западная» // с 27 декабря
Для обеспечения транспортного обслуживания населения с 27.12.2025 продлевается трасса трамвайного маршрута № 56.
Трамваи следуют:
#оперативно #КировскийРайон
@getspb
Для обеспечения транспортного обслуживания населения с 27.12.2025 продлевается трасса трамвайного маршрута № 56.
Трамваи следуют:
№56: от к/ст «пос. Стрельна» по Санкт-Петербургскому шоссе, Петергофскому шоссе, ул. Десантников, ул. Маршала Казакова до станции метро «Юго-Западная».
#оперативно #КировскийРайон
@getspb
Ушёл из жизни Михаил Егоров, более 30 лет возглавлявший Трамвайный парк №5
Петербургский Горэлектротранс с прискорбием сообщает, что в ночь на 25 декабря на 76-м году жизни скончался Михаил Петрович Егоров, бывший директор Трамвайного парка №5, проработавший на предприятии 37 лет. Принципиальный руководитель на своей должности и душа компании в корпоративной жизни. Коллектив «пятого» парка запомнил его как директора, который всегда принимал решения в интересах работников и стоял за своих перед руководителями любого уровня. Под руководством Михаила Петровича в новейшей истории Трамвайный парк №5 обеспечил трамвайное обслуживание болельщиков Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 и Кубка Конфедераций летом 2017 года.
Михаил Петрович Егоров родился 14 марта 1950 года в Берлине. Окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по профессии инженер-механик путей сообщения. Карьерный путь в СПб ГУП «Горэлектротранс» начался для него в 1984 году с должности заместителя директора Трамвайного парка №5 по ремонту подвижного состава. А в 1985 году стал директором парка и проработал в этой должности 36 лет, до 2021 года.
Под руководством Михаила Петровича в парке были оптимизированы ключевые производственные процессы, а также организована дополнительная площадка парка – ПТО «Шаврова». Это прозорливое решение заложило базу для современников на многие годы вперед. Сначала она использовалась для маневровых работ. В наши дни – стала первой в истории площадкой, где прошли соревнования водителей с ИИ-автопилотом в рамках конкурса профессионального мастерства. Сейчас ПТО «Шаврова» используется также как полигон, где испытываются все новые технологии, внедряемые на городской рельсовый транспорт. Так, помимо АБПВ, здесь активно испытываются системы управления трамваем и разные системы торможения, навигации, позиционирования, позволяющие ловить координату трамвая в случае отсутствия сигнала со спутников или ошибочных сигналов, разработка инфраструктуры, автоведение.
Также под руководством Михаила Петровича в депо парка был оборудован зал для проведения теоретических занятий.
Коллеги Михаила Петровича отзываются о нём как о грамотном авторитетном руководителе, который быстро и обосновано принимал управленческие решения и всегда действовал исключительно в пользу сотрудников парка. По отношению к подчиненным был доброжелательным и максимально корректным.
Таким же вспоминает его директор Трамвайного парка №7 Василий Сотников: «у Михаила Петровича я недолго был в подчинении. Это было как раз в момент объединения пятого и шестого парков. Я работал заместителем директора по ремонту подвижного состава. Михаила Петровича я помню как очень честного и справедливого руководителя. Он всегда отстаивал свой парк и сотрудников – боролся за каждого, был в этом принципиален. Я помню, что несмотря на большое количество задач на своей должности, он успевал рисовать чертежи для нашего детского лагеря, в том числе чертежи беседок. Знаю, что по этим чертежам потом они были построены. Михаил Петрович был душой компании, организовывал встречи, собирал наш коллектив».
Петербургский Горэлектротранс и коллектив Трамвайного парка №5 приносят искренние соболезнования родным и близким Михаила Петровича Егорова. Добрая память о нём сохранится в наших сердцах.
Петербургский Горэлектротранс с прискорбием сообщает, что в ночь на 25 декабря на 76-м году жизни скончался Михаил Петрович Егоров, бывший директор Трамвайного парка №5, проработавший на предприятии 37 лет. Принципиальный руководитель на своей должности и душа компании в корпоративной жизни. Коллектив «пятого» парка запомнил его как директора, который всегда принимал решения в интересах работников и стоял за своих перед руководителями любого уровня. Под руководством Михаила Петровича в новейшей истории Трамвайный парк №5 обеспечил трамвайное обслуживание болельщиков Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 и Кубка Конфедераций летом 2017 года.
Михаил Петрович Егоров родился 14 марта 1950 года в Берлине. Окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по профессии инженер-механик путей сообщения. Карьерный путь в СПб ГУП «Горэлектротранс» начался для него в 1984 году с должности заместителя директора Трамвайного парка №5 по ремонту подвижного состава. А в 1985 году стал директором парка и проработал в этой должности 36 лет, до 2021 года.
Под руководством Михаила Петровича в парке были оптимизированы ключевые производственные процессы, а также организована дополнительная площадка парка – ПТО «Шаврова». Это прозорливое решение заложило базу для современников на многие годы вперед. Сначала она использовалась для маневровых работ. В наши дни – стала первой в истории площадкой, где прошли соревнования водителей с ИИ-автопилотом в рамках конкурса профессионального мастерства. Сейчас ПТО «Шаврова» используется также как полигон, где испытываются все новые технологии, внедряемые на городской рельсовый транспорт. Так, помимо АБПВ, здесь активно испытываются системы управления трамваем и разные системы торможения, навигации, позиционирования, позволяющие ловить координату трамвая в случае отсутствия сигнала со спутников или ошибочных сигналов, разработка инфраструктуры, автоведение.
Также под руководством Михаила Петровича в депо парка был оборудован зал для проведения теоретических занятий.
Коллеги Михаила Петровича отзываются о нём как о грамотном авторитетном руководителе, который быстро и обосновано принимал управленческие решения и всегда действовал исключительно в пользу сотрудников парка. По отношению к подчиненным был доброжелательным и максимально корректным.
Таким же вспоминает его директор Трамвайного парка №7 Василий Сотников: «у Михаила Петровича я недолго был в подчинении. Это было как раз в момент объединения пятого и шестого парков. Я работал заместителем директора по ремонту подвижного состава. Михаила Петровича я помню как очень честного и справедливого руководителя. Он всегда отстаивал свой парк и сотрудников – боролся за каждого, был в этом принципиален. Я помню, что несмотря на большое количество задач на своей должности, он успевал рисовать чертежи для нашего детского лагеря, в том числе чертежи беседок. Знаю, что по этим чертежам потом они были построены. Михаил Петрович был душой компании, организовывал встречи, собирал наш коллектив».
Петербургский Горэлектротранс и коллектив Трамвайного парка №5 приносят искренние соболезнования родным и близким Михаила Петровича Егорова. Добрая память о нём сохранится в наших сердцах.
Итоговый в 2025 году День бережливого производства в рамках программы «Развитие производственной системы «Горэлектротранса» прошёл в Троллейбусном парке №1
Сотрудников, внёсших наиболее весомый вклад в эту работу, отметили благодарностями. Всего в этом году было принято к реализации 28 проектов улучшений. Больше всего инициатив поступило от Аварийно-восстановительной службы «Носорог», Трамвайного парка №8 и Службы материально-технического снабжения.
Среди самых видных проектов улучшений - создание первой в Горэлектротрансе программы-робота, которая сможет самостоятельно загружать документы в программу 1С. Раньше на эту задачу у инженера Службы материально-технического снабжения уходило полторы недели в месяц, теперь у специалиста появилось время на выполнение других задач.
Благодарностью за весомый вклад в развитие производственной системы СПб ГУП «Горэлектротранс» в 2025 году отмечены: Юлия Ермакова,
Вадим Канцелярчик, Михаил Кравченко, Виктор Якубенок, Александр Грицык, Константин Тычинин.
@getspb
Сотрудников, внёсших наиболее весомый вклад в эту работу, отметили благодарностями. Всего в этом году было принято к реализации 28 проектов улучшений. Больше всего инициатив поступило от Аварийно-восстановительной службы «Носорог», Трамвайного парка №8 и Службы материально-технического снабжения.
Среди самых видных проектов улучшений - создание первой в Горэлектротрансе программы-робота, которая сможет самостоятельно загружать документы в программу 1С. Раньше на эту задачу у инженера Службы материально-технического снабжения уходило полторы недели в месяц, теперь у специалиста появилось время на выполнение других задач.
Благодарностью за весомый вклад в развитие производственной системы СПб ГУП «Горэлектротранс» в 2025 году отмечены: Юлия Ермакова,
Вадим Канцелярчик, Михаил Кравченко, Виктор Якубенок, Александр Грицык, Константин Тычинин.
@getspb
Александр Беглов в Трамвайном парке №8 провел смотр техники 2025 года поставки и дал старт акции #ВолшебныйТрамвай
Губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову представили весь модельный ряд трамваев и троллейбусов, которые поступили в Горэлектротранс в 2025 году и работают в разных районах города.
В числе новинок для Петербурга - троллейбус с увеличенным автономным ходом «Синара» и трехсекционные двухкабинные трамваи «Поларис» УКВЗ. Также в 2025 году ГЭТ получал уже знакомые петербуржцам вологодские троллейбусы «Авангард», трёхсекционные вагоны «Витязь-М» и «Достоевский», двухсекционный «Богатырь-М», односекционный «Львёнок».
В этом году Горэлектротранс пополнили 92 троллейбуса и 61 трамвай. Всего же с начала реализации программы ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» было заключено 14 контрактов на поставку 339 трамваев и 435 троллейбусов. 12 из них уже полностью исполнены.
✨Официальная программа визита завершилась, как и обязывает приближение Нового года, по-праздничному. Глава города вместе с детьми из ДОЛ «Зарница» в сопровождении Деда Мороза и Снегурочки отправили вагон-пикап со снеговиками в рейс по городу. Так был дан официальный старт ежегодной акции ГЭТ #ВолшебныйТрамвай.
Отдельные фото взяты с официального сайта Администрации Санкт-Петербурга
@getspb
Губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову представили весь модельный ряд трамваев и троллейбусов, которые поступили в Горэлектротранс в 2025 году и работают в разных районах города.
В числе новинок для Петербурга - троллейбус с увеличенным автономным ходом «Синара» и трехсекционные двухкабинные трамваи «Поларис» УКВЗ. Также в 2025 году ГЭТ получал уже знакомые петербуржцам вологодские троллейбусы «Авангард», трёхсекционные вагоны «Витязь-М» и «Достоевский», двухсекционный «Богатырь-М», односекционный «Львёнок».
В этом году Горэлектротранс пополнили 92 троллейбуса и 61 трамвай. Всего же с начала реализации программы ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» было заключено 14 контрактов на поставку 339 трамваев и 435 троллейбусов. 12 из них уже полностью исполнены.
✨Официальная программа визита завершилась, как и обязывает приближение Нового года, по-праздничному. Глава города вместе с детьми из ДОЛ «Зарница» в сопровождении Деда Мороза и Снегурочки отправили вагон-пикап со снеговиками в рейс по городу. Так был дан официальный старт ежегодной акции ГЭТ #ВолшебныйТрамвай.
Отдельные фото взяты с официального сайта Администрации Санкт-Петербурга
@getspb
Трамваи №№20, 21, 40 // Возобновление движения // пр. Энгельса // с 29 декабря
В связи с окончанием аварийных работ на сетях коммуникаций на пр. Энгельса у Светлановской пл. движение трамваев возобновлено с начала движения 29.12.2025.
Трамваи следуют:
#оперативно #ВыборгскийРайон
@getspb
В связи с окончанием аварийных работ на сетях коммуникаций на пр. Энгельса у Светлановской пл. движение трамваев возобновлено с начала движения 29.12.2025.
Трамваи следуют:
№20: пр. Культуры - пр. Луначарского - пр. Энгельса - Б.Сампсониевский пр. - 1-й Муринский пр. - Лесной пр. - ул. Академика Лебедева - ул. Комсомола (обратно: Боткинская ул. - ул. Академика Лебедева) - пл. Ленина;
№21: ул. Савушкина - Торжковская ул. - Сердобольская ул. - Б.Сампсониевский пр. - пр. Энгельса - Придорожная аллея;
№40: к/ст «Тихорецкий проспект» - Политехническая ул. - пл. Мужества - 2-й Муринский пр. - Светлановская пл. - пр. Энгельса - Сердобольская ул. - Торжковская ул. - ул. Академика Крылова - Ушаковский мост - Каменноостровский пр. - Песочная наб. - Вяземский пер. - наб. р. Карповки - Петропавловская ул. - ул. Л. Толстого - ул. Котовского - ул. Чапаева - ул. Куйбышева - Кронверкский пр. - пр. Добролюбова - Тучков мост - 1-я и Кадетская линии В.О. - Средний пр. – 22-я линия В.О. – Косая линия – к/ст «Детская улица».
#оперативно #ВыборгскийРайон
@getspb
🎄Телеканал "Санкт-Петербург" показывает подвижной состав, украшенный новогодней иллюминацией в рамках ежегодной акции Горэлектротранса #ВолшебныйТрамвай
➡️Смотреть
@getspb
➡️Смотреть
@getspb
🎉 29 декабря исполняется 73 года Троллейбусному парку №2
Сейчас это в буквальном смысле центральный троллейбусный парк предприятия, в том числе, благодаря географическому расположению: подвижной состав парка за минимальное время может доехать к месту назначения и обслужить практически любой маршрут ГЭТ.
Так, ГЭТ обслуживает 47 троллейбусных маршрутов, 14 из которых относятся к ведению «второго» троллейбусного. В их числе популярные маршруты троллейбусов с увеличенным автономным ходом №№12, 18, 43 и относительно недавний №9.
Современный Троллейбусный парк №2:
🔵 за 14 лет вдвое увеличил географию обслуживания;
🔵 211 км - протяжённость маршрутной сети;
🔵 145 единиц подвижного состава;
🔵 к выпуску в 2025 году добавились плюс 7 троллейбусов;
🔵 ежедневный пассажиропоток в среднем 60 тыс. пассажиров;
🔵 общий пассажиропоток с начала 2025 года более 20,9 млн пассажиров;
🔵 576 человек в коллективе;
🔵 291 водителей.
Сейчас это в буквальном смысле центральный троллейбусный парк предприятия, в том числе, благодаря географическому расположению: подвижной состав парка за минимальное время может доехать к месту назначения и обслужить практически любой маршрут ГЭТ.
Так, ГЭТ обслуживает 47 троллейбусных маршрутов, 14 из которых относятся к ведению «второго» троллейбусного. В их числе популярные маршруты троллейбусов с увеличенным автономным ходом №№12, 18, 43 и относительно недавний №9.
Современный Троллейбусный парк №2:
«73 года – зрелый возраст… За ним стоят успехи созидания, поиск, осмысление пройденного пути и планирование дальнейшего развития. Мы по праву можем и гордиться яркими страницами биографии, именами тех, кто стоял у истоков его создания, кто обеспечивает его авторитет и востребованность сегодня. Сегодня Троллейбусный парк №2 - одна из ключевых фигур нашего предприятия Горэлектротранс в сфере перевозки пассажиров в Санкт-Петербурге. Успехи и решения производственных задач позволяют проводить целенаправленную работу в делах социального развития коллектива. Бережно сохраняются, поддерживаются и развиваются традиции по работе с ветеранами, молодежью. Наши ветераны – в почете, а для молодежи Троллейбусный парк №2 - это не только среда, но и возможность профессиональной самореализации и самовыражения. Уверен, что славная история Троллейбусного парка №2 получит достойное продолжение в наших будущих делах», - поздравляет коллектив директор Троллейбусного парка №2 Артём Григорьев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🖍 По случаю 73-летия Троллейбусного парка №2 распределитель работ Валерий Горячев посвятил стихи родному подразделению:
#ИскрометнаяЛира
@getspb
В конце декабря, под занавес года,
Когда подводят итоги «пути»,
В этот день мы с гордостью скажем:
Троллейбусный парк №2 - впереди.
С днём рождения, парк! И пусть каждый маршрут
Будет точным, надёжным и нужным,
А труд коллектива, всегда и везде
По-настоящему ценным и дружным.
#ИскрометнаяЛира
@getspb
Новый год - ещё один повод для профориентации: Горэлектротранс поздравил подшефные детские сады
В предновогодние дни парки и подразделения Горэлектротранса побывали в подшефных детских садах с праздничной программой, причём Деду Морозу и Снегурочке помогали и транспортные персонажи. Все мероприятия объединяет главная цель сотрудничества ГЭТ и детских садов – ранняя профориентация.
🔹Служба подвижного состава привезла в детский сад №32 тематическую театральную сценку: Снегурочку сопровождала слесарь по имени «Гаечка». А инженер СПС Анастасия Веселова подготовила видеоролик с поздравлением коллектива Службы подвижного состава подшефному детскому саду.
🔹Трамвайный парк №7 отправился в детский сад №61. Начальник Производственно-технического отдела Владислав Пивоваров примерил шубу Деда Мороза, а слесарь-электрик по ремонту электрооборудования Полина Лебедева - костюм Снегурочки. Для малышей организовали игры и конкурсы.
🔹В исторической подстанции на набережной реки Карповки Служба Энергохозяйства принимала в гостях своих соседей - детский сад №30. Новую встречу посвятили знакомству с профессией электромонтёра кабельной сети. Малыши попробовали поискать кабельную линию под землёй с помощью специального прибора – трассоискателя. Также не обошлось без игр, отгадывания загадок про электричество и сладких призов.
#ПрофориентацияГЭТ
@getspb
В предновогодние дни парки и подразделения Горэлектротранса побывали в подшефных детских садах с праздничной программой, причём Деду Морозу и Снегурочке помогали и транспортные персонажи. Все мероприятия объединяет главная цель сотрудничества ГЭТ и детских садов – ранняя профориентация.
🔹Служба подвижного состава привезла в детский сад №32 тематическую театральную сценку: Снегурочку сопровождала слесарь по имени «Гаечка». А инженер СПС Анастасия Веселова подготовила видеоролик с поздравлением коллектива Службы подвижного состава подшефному детскому саду.
🔹Трамвайный парк №7 отправился в детский сад №61. Начальник Производственно-технического отдела Владислав Пивоваров примерил шубу Деда Мороза, а слесарь-электрик по ремонту электрооборудования Полина Лебедева - костюм Снегурочки. Для малышей организовали игры и конкурсы.
🔹В исторической подстанции на набережной реки Карповки Служба Энергохозяйства принимала в гостях своих соседей - детский сад №30. Новую встречу посвятили знакомству с профессией электромонтёра кабельной сети. Малыши попробовали поискать кабельную линию под землёй с помощью специального прибора – трассоискателя. Также не обошлось без игр, отгадывания загадок про электричество и сладких призов.
#ПрофориентацияГЭТ
@getspb
Forwarded from Начальник транспортного цеха
В связи с проведением мероприятий, посвященных празднованию Нового года, 31 декабря 2025 года и 1 января 2026 года вводятся временные ограничения в движение транспорта.
- Большая Конюшенная ул. от Волынского пер. до Невского пр.;
- Казанская ул. от Невского пр. до д. 3;
- Казанская пл.;
- Вознесенский пр. от Малой Морской ул. до Адмиралтейского пр.;
- Большая Морская ул. от Гороховой ул. до Невского пр.;
- Малая Морская ул. от Невского пр. до Гороховой ул.;
- Кирпичный пер.;
- Гороховая ул. от Малой Морской ул. до Адмиралтейского пр.;
- Адмиралтейский пр. от Вознесенского пр. до Дворцового проезда;
- нечетная сторона наб. р. Мойки от Невского пр. до Мошкова пер.;
- четная сторона наб. р. Мойки от Невского пр. до Конюшенного пер.;
- наб. р. Мойки от Невского пр. до Гороховой ул. (обе стороны);
- Мошков пер.;
- четная сторона наб. канала Грибоедова от ул. Ломоносова до Невского пр.;
- нечетная сторона наб. канала Грибоедова от Невского пр. до Конюшенной пл.;
- Михайловская ул.;
- Миллионная ул. от наб. Зимней канавки до Суворовской пл.
- Большая Конюшенная ул. от Волынского пер. до Невского пр.;
- Вознесенский пр. от Малой Морской ул. до Адмиралтейского пр.;
- Невский пр. от Садовой ул. до Адмиралтейского пр.;
- наб. канала Грибоедова от Невского пр. до ул. Ломоносова;
- наб. канала Грибоедова от Невского пр. до Итальянской ул.;
- наб. канала Грибоедова от Невского пр. до д. 13, лит. А;
- Думская ул.;
- Михайловская ул.;
- Казанская пл.;
- Гороховая ул. от наб. р. Мойки до Адмиралтейского пр.;
- Кирпичный пер.;
- перекресток Университетская наб. – съезды с Дворцового моста;
- перекресток Дворцовый проезд – Дворцовая наб. – Адмиралтейская наб.;
- наб. р. Мойки от Мошкова пер. до Невского пр.;
- наб. р. Мойки от Невского пр. до Гороховой ул.;
- Малая Морская ул. от Невского пр. до Вознесенского пр.;
- Адмиралтейская наб.;
- Дворцовый проезд;
- Адмиралтейский проезд;
- Адмиралтейский пр. от Невского пр. до Сенатской пл.;
- Большая Морская ул. от Гороховой ул. до Невского пр.;
- Дворцовая наб. от Дворцового моста до Троицкого моста;
- Мошков пер.;
- Миллионная ул.;
- Мраморный пер.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
22 водителя Горэлектротранса получили нагрудный знак «За безаварийную работу» первой степени
Престижной ведомственной наградой Министерства транспорта РФ отмечены водители практически всех трамвайных и троллейбусных парков. Они проехали более 400 тыс. км без ДТП, заботясь о безопасности и комфорте пассажиров.
Всего в 2025 году нагрудным знаком Минтранса «За безаварийную работу» отмечены 57 водителей ГЭТ (22 - знаком I степени, 17 - знаком II степени, 18 - знаком III степени).
@getspb
Престижной ведомственной наградой Министерства транспорта РФ отмечены водители практически всех трамвайных и троллейбусных парков. Они проехали более 400 тыс. км без ДТП, заботясь о безопасности и комфорте пассажиров.
«По поводу безаварийной езды много можно пафосных речей сказать, если по-человечески говорить – ДТП, к сожалению, это наша практика, это неизбежная часть нашей работы, от которой не уйти. И когда они происходят не по вине водителей ГЭТ, то наша совесть вроде бы спокойна, но это людские судьбы, это здоровье людей. К ДТП нельзя привыкнуть, как к какой-то рутине, вроде бы это просто статистика, но к ней невозможно безэмоционально относиться. Спасибо вам за вашу безаварийную высокопрофессиональную работу и что за ваших пассажиров мы можем быть спокойны», - поблагодарил водителей директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин при вручении наград.
Всего в 2025 году нагрудным знаком Минтранса «За безаварийную работу» отмечены 57 водителей ГЭТ (22 - знаком I степени, 17 - знаком II степени, 18 - знаком III степени).
@getspb